Mazda 2 1.4 I MZ-CD имеет кузов типа хэтчбек, 5 пассажирских мест и 5 дверей. Система привода - FWD (передний). Производство автомобиля стартовало в 2007 году. Ширина составляет 1694.00 мм, длина - 3884.00 мм и высота - 1476.00 мм. Колесная база равна 2489.00 мм, передняя колея - 1476.00 мм, задняя колея - 1465.00 мм. Масса (снаряженная) - 1056 кг. Под капотом Mazda 2 1.4 I MZ-CD установлен турбонаддувный двигатель с рабочим объемом 1399 куб. см. Конструкция газораспределительного механизма - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Количество цилиндров - 4, количество клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры имеют рядное расположение. Двигатель находится впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 73.70 мм/82.00 мм. Степень сжатия - 17.90:1. Двигатель способен достигать 50 кВт / 68 л.с. при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент – 160 Нм при 2000 об/мин. Система питания - коммон рэйл. Система смазки двигателя - мокрый картер. Ускорение от 0 до 100 составляет приблизительно 15.50 с. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.31, площадь лобовой поверхности равна 2.1100 м2, площадь сопротивления - 0.6541 м2. Коробка передач механическая, 5 ступеней. Передаточное отношение последней ступени составляет 0.76:1. Передаточное отношение главной пары - 3.37:1. Расход топлива в городском режиме движения (городской цикл) - 5.33 л/100 км. В загородном режиме расход топлива составляет около 5.33 л/100 км. Смешанный цикл - 4.32 л/100 км. Объем топливного бака - 42.80 л. Выброс CO2 - 114 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.6. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, независимая, Макферсон. Задняя подвеска - торсионная балка. Внешний диаметр поворота - 10.40 м. Размер передних колесных дисков - 6J x 14. Задние колесные диски - 6J x 14. Размер передних шин - 175/65 R 14 82H. Задние шины 175/65 R 14 82H. Передние тормоза - барабаны, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - барабаны, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 258.00 мм. Задние тормозные диски - 200.00 мм.
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007). Данные о других моделях Mazda имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Mazda R360 Automatic (1960) | 12 кВт / 16 л.с. |
| Mazda R360 (1960) | 12 кВт / 16 л.с. |
| Mazda 360 (1966) | 15 кВт / 21 л.с. |
| Mazda 600 (1966) | 21 кВт / 29 л.с. |
| Mazda Chantez (1972) | 26 кВт / 36 л.с. |
| Mazda Carol (1989) | 30 кВт / 41 л.с. |
| Mazda 323 1000 Hatchback (1977) | 33 кВт / 46 л.с. |
| Mazda 121 1.1 (1985) | 42 кВт / 57 л.с. |
| Mazda AZ-1 (1992) | 47 кВт / 64 л.с. |
| Mazda 121 1.3 (1985) | 48 кВт / 66 л.с. |
| Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Mazda 1400 Hatchback Automatic (1981) | 52 кВт / 71 л.с. |
| Mazda Capella 2000 (1985) | 53 кВт / 72 л.с. |
| Mazda 323 2.0 Diesel LX (1998) | 53 кВт / 72 л.с. |
| Mazda 323F 2.0 Diesel LX (1998) | 53 кВт / 72 л.с. |
| Mazda 121 GLX (1991) | 54 кВт / 74 л.с. |
| Mazda 323 1.3 LX (1998) | 54 кВт / 74 л.с. |
| Mazda 323F 1.3 LX (1998) | 55 кВт / 75 л.с. |
| Mazda 2 1.25 (2002) | 55 кВт / 75 л.с. |
| Mazda 2 1.3 (2007) | 55 кВт / 75 л.с. |
| Mazda Montrose 1600 GL (1979) | 56 кВт / 76 л.с. |
| Mazda 323 1.5 GLX (1985) | 56 кВт / 76 л.с. |
| Mazda 323 Hatchback 1.3i 16V (1989) | 56 кВт / 76 л.с. |
| Mazda 626 D-CX (1994) | 56 кВт / 76 л.с. |
| Mazda 2 1.4 (2002) | 59 кВт / 81 л.с. |
| Mazda 2 1.4 Automatic (2002) | 59 кВт / 81 л.с. |
| Mazda 818 (1971) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 818 Coupe (1971) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 818 Estate (1971) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 626 Coupe 1.6 (1983) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 626 Hatchback 1.6 (1983) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 626 Hatchback 1.6 Automatic (1983) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 626 Saloon 1.6 (1983) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 626 Saloon 1.6 Automatic (1983) | 60 кВт / 82 л.с. |
| Mazda 929 Coupe (1974) | 61 кВт / 83 л.с. |
| Mazda 929 Estate (1974) | 61 кВт / 83 л.с. |
| Mazda 929 Saloon (1974) | 61 кВт / 83 л.с. |
| Mazda 929 2.0 (1986) | 61 кВт / 83 л.с. |
| Mazda 3 Sport 1.4 MZR (2003) | 62 кВт / 85 л.с. |
| Mazda Familia 1.3 S (1996) | 63 кВт / 86 л.с. |
| Mazda Grand Familia 1300 (1972) | 65 кВт / 89 л.с. |
| Mazda 323 1.5 GLX Automatic (1998) | 65 кВт / 89 л.с. |
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
| Triumph Spitfire II (1970) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Ford Taunus (1970) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Fiat 128 Rally (1971) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Alfa Romeo Alfasud ti (1973) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Alfa Romeo Alfasud Sprint Ti (1974) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Otosan Anadol STC-16 (1974) | 50 кВт / 68 л.с. |
| VAZ Lada Riva 1200 L (1974) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Daihatsu Charade Turbo (1979) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Honda City PRO 1200 R (1982) | 50 кВт / 68 л.с. |
| LTI FX 4 S (1982) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Innocenti Turbo De Tomaso (1982) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Fiat X1/9 (1982) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Fiat Regata 70 (1983) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Toyota Hilux 2200 Diesel LWB (1984) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Toyota Hilux Diesel SWB (1984) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Ford Sierra 2300 GL Diesel (1984) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Ford Sierra 2300 GL Diesel Estate (1984) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Hyundai Pony 1.3 GL (1985) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Hyundai Pony 1.3 GL 4-dr (1985) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Fiat Regata 70 Weekend (1985) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Subaru Justy (1996) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Volkswagen Golf 1.9 SDI (1997) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Volkswagen Golf 1.9 SDI Variant (1999) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Toyota Yaris (1999) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Seat Ibiza 1.9 SDi (2000) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Citroën C3 1.4 HDi (2001) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Ford Fiesta 1.3 (2001) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Ford Fiesta TDCi (2001) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Ford Fusion (2002) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Nissan March 10b (2002) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Daihatsu Copen Active Top (2003) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Mitsubishi i (2003) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Skoda Octavia 1.9 SDI (2003) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Skoda Octavia Combi 1.9 SDI (2003) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Peugeot 107 (2005) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Toyota Aygo (2005) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Citroën C1 1.0i (2005) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Renault Clio III 1.5 dCi (2005) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Peugeot 207 1.4 HDi (2006) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Skoda Fabia 1.4 (2006) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Skoda Fabia Combi 1.4 (2006) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Skoda Fabia Sedan 1.4 (2006) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Renault Modus 1.5 dCi 70 (2006) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Chery A1 1.1 (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Tata Indica V2 DLX Turbo (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Chery QQ3 1.1 (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Chery QQ6 1.1 (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Fiat Uno Sempre (2007) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Suzuki Alto (2008) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Suzuki Alto Automatic (2008) | 50 кВт / 68 л.с. |
| BYD F1 (2008) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Ford Fiesta 1.4 TDCi (2008) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Toyota iQ (2008) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Toyota iQ Multidrive (2008) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Peugeot 206+ 1.4 HDi (2009) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Nissan Pixo (2009) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Nissan Pixo Automatic (2009) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Fairthorpe Electron Minor IIIA (1964) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Riley 4/68 (1959) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Austin A70 Hereford (1950) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Alfa Romeo 20/30 hp ES Sport (1921) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Bond Equipe GT4S (1966) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Mercedes-Benz 180 c W 120 (1962) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Renault 16 (1965) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Wills Sainte Claire A-68 (1921) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Isuzu Bellett 1500 (1968) | 50 кВт / 68 л.с. |
| Opel Rekord 1.5 (1966) | 50 кВт / 68 л.с. |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com