Honda Today - 3-дверный хэтчбек с 4 местами и с приводом FWD (передний). Выпуск автомобиля стартовал в 1988 году. Ширина составляет 1394.00 мм, высота - 1319.00 мм и длина - 3194.00 мм. Колесная база равна 2331.00 мм, колея задняя 1229.00 мм, колея передняя - 1225.00 мм. Автомобиль имеет клиренс 155.00 мм. Масса в снаряженном состоянии составляет 580 кг. Под капотом Honda Today установлен атмосферный двигатель объемом 547 куб. см. Система газораспределения - SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 3 цилиндра и 4 клапана на цилиндр. Расположение цилиндров рядное. Ориентация двигателя - поперечная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра / ход поршня: 62.50 мм/59.50 мм. Компрессия - 9.80:1. двигатель способен развивать максимальную мощность в 31 кВт / 43 л.с. при 8000 об/мин, максимальный крутящий момент 44 Нм при 4500 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением). Коробка передач механическая, oбеспечивает 5 ступеней передач. Передаточное отношение последней ступени - 0.86:1. Передаточное отношение главной передачи составляет 5.69:1. Объем топливного бака - 30.00 л. Рулевое управлене - реечное. Передняя подвеска - независимая, Макферсон. Задняя подвеска - пружины винтовые, тяга Панара (поперечная штанга), торсион. Минимальный диаметр поворота составляет 9.80 м. Передние тормоза - барабаны. Задние тормоза - барабаны.
Honda Today (1988) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Honda Today (1988). Данные о других моделях Honda имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Honda Life Town (1971)
16 кВт / 22 л.с.
Honda N III Town Custom (1970)
20 кВт / 28 л.с.
Honda N360 (1969)
20 кВт / 28 л.с.
Honda N III De Luxe (1970)
23 кВт / 32 л.с.
Honda Z ACT (1970)
23 кВт / 32 л.с.
Honda Today (1985)
23 кВт / 32 л.с.
Honda Z-Coupe (1973)
24 кВт / 33 л.с.
Honda N III 360 T (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GS (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GT (1970)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z GSS (1972)
26 кВт / 36 л.с.
Honda Z SS (1972)
26 кВт / 36 л.с.
Honda N500 (1968)
29 кВт / 40 л.с.
Honda Today (1988)
31 кВт / 43 л.с.
Honda S500 (1963)
33 кВт / 45 л.с.
Honda N600 (1968)
33 кВт / 46 л.с.
Honda Life (1997)
35 кВт / 48 л.с.
Honda Life Automatic (1997)
35 кВт / 48 л.с.
Honda Life 4WD (1998)
36 кВт / 50 л.с.
Honda Life 4WD Automatic (1998)
36 кВт / 50 л.с.
Honda 1200 Civic (1974)
37 кВт / 50 л.с.
Honda Civic 1200 (1975)
37 кВт / 50 л.с.
Honda Z (1998)
38 кВт / 52 л.с.
Honda S600 (1964)
42 кВт / 57 л.с.
Honda N Box+ (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda N Box+ 4WD (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda N-One (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda N-One 4WD (2012)
43 кВт / 59 л.с.
Honda Civic (1977)
45 кВт / 62 л.с.
Honda Civic Automatic (1977)
45 кВт / 62 л.с.
Honda City PRO 1200 T (1982)
45 кВт / 62 л.с.
Honda City PRO 1200 E (1982)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Beat (1991)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Z Turbo (1998)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Life Dunk (2003)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Life Dunk 4WD (2003)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Life Dunk TR (2003)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Life Dunk TR 4WD (2003)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Life Turbo (2008)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Life Turbo 4WD (2008)
47 кВт / 64 л.с.
Honda N Box+ Turbo (2012)
47 кВт / 64 л.с.
Honda N Box+ Turbo 4WD (2012)
47 кВт / 64 л.с.
Honda N-One Turbo (2012)
47 кВт / 64 л.с.
Honda N-One Turbo 4WD (2012)
47 кВт / 64 л.с.
Honda Logo (1996)
49 кВт / 67 л.с.
Honda Today (1988) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Honda Today (1988). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Daihatsu Fellow Max GXL Hardtop (1970)
30 кВт / 41 л.с.
Daihatsu Fellow Max SS (1970)
30 кВт / 41 л.с.
ZAZ 966 (1972)
30 кВт / 41 л.с.
Reliant Kitten (1975)
30 кВт / 41 л.с.
Reliant Kitten Estate (1975)
30 кВт / 41 л.с.
Volkswagen Polo 1.0 (1976)
30 кВт / 41 л.с.
Volkswagen Polo N (1976)
30 кВт / 41 л.с.
Opel Kadett Economy (1978)
30 кВт / 41 л.с.
Opel Kadett City J (1979)
30 кВт / 41 л.с.
Volkswagen Derby (1979)
30 кВт / 41 л.с.
Ford Fiesta (1979)
30 кВт / 41 л.с.
Opel Kadett Caravan (1979)
30 кВт / 41 л.с.
Hindustan Ambassador Mk 4 (1982)
30 кВт / 41 л.с.
Volkswagen Scooter (1986)
30 кВт / 41 л.с.
Mazda Carol (1989)
30 кВт / 41 л.с.
Daihatsu Cuore (1991)
30 кВт / 41 л.с.
Daihatsu Mira (1993)
30 кВт / 41 л.с.
MCC smart cdi city coupe (1999)
30 кВт / 41 л.с.
Fiat 1900 Diesel (1954)
30 кВт / 41 л.с.
Porsche 356/1100 (1950)
30 кВт / 41 л.с.
Simca 1000 Coupe (1962)
30 кВт / 41 л.с.
Ford Model K (1906)
30 кВт / 41 л.с.
Austin Mini Clubman Estate (1969)
30 кВт / 41 л.с.
Austin Mini Clubman (1969)
30 кВт / 41 л.с.
Austin A40 (1947)
30 кВт / 41 л.с.
BMW 700 Coupe (1959)
30 кВт / 41 л.с.
Dinfia CW Serie 62 (1963)
30 кВт / 41 л.с.
Ford Escort 1100 Popular (1975)
31 кВт / 42 л.с.
Ford Escort 1100 Popular Plus (1975)
31 кВт / 42 л.с.
Autobianchi A 112 Junior (1982)
31 кВт / 42 л.с.
Subaru Rex Combi Turbo (1985)
31 кВт / 42 л.с.
Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985)
31 кВт / 42 л.с.
Austin Mini City E (1988)
31 кВт / 42 л.с.
Fiat Cinquecento (1992)
31 кВт / 42 л.с.
Panhard Junior Cabriolet (1954)
31 кВт / 42 л.с.
Arista Passy (1963)
31 кВт / 42 л.с.
Abarth 750 Coupe Viotti (1956)
31 кВт / 42 л.с.
Panhard PL 17 (1960)
31 кВт / 42 л.с.
Daihatsu Compagno 800 (1966)
31 кВт / 42 л.с.
Morris Oxford (1948)
31 кВт / 42 л.с.
Berkeley B95 (1959)
31 кВт / 42 л.с.
Sunbeam 14/40 (1924)
31 кВт / 42 л.с.
MG Magna Continental Coupe (1933)
31 кВт / 42 л.с.
MG Magna L2 (1931)
31 кВт / 42 л.с.
Panhard L6 Berline (1963)
31 кВт / 42 л.с.
Oakland 34 Touring (1917)
31 кВт / 42 л.с.
Glas 1004 (1966)
31 кВт / 42 л.с.
Oldsmobile 37-A (1921)
31 кВт / 42 л.с.
Sera Panhard (1960)
31 кВт / 42 л.с.
Volkswagen Gol 1.2 (1981)
31 кВт / 42 л.с.
OSI 850 Coupe (1966)
31 кВт / 42 л.с.
Skoda S100 (1976)
31 кВт / 43 л.с.
Renault 5 GTL (1979)
31 кВт / 43 л.с.
Honda Today (1988)
31 кВт / 43 л.с.
Fiat 750 Berlina Abarth (1959)
31 кВт / 43 л.с.
Metropolitan 1200 (1952)
31 кВт / 43 л.с.
Austin A40 Somerset Coupe (1952)
31 кВт / 43 л.с.
Citroën Light 15 (1939)
31 кВт / 43 л.с.
Citroën Big Fifteen (1939)
31 кВт / 43 л.с.
Austin A40 Cambridge (1954)
31 кВт / 43 л.с.
Austin 12 (1938)
31 кВт / 43 л.с.
Alfa 24 hp A (1910)
31 кВт / 43 л.с.
Borgward 1800D Diesel (1953)
31 кВт / 43 л.с.
Glas 1004 S Coupe (1961)
31 кВт / 43 л.с.
Morris Cowley (1954)
31 кВт / 43 л.с.
Renault 8 (1963)
31 кВт / 43 л.с.
Abarth 750 Saloon (1960)
31 кВт / 43 л.с.
Buckler 90 (1954)
31 кВт / 43 л.с.
Citroën TUB 11 (1938)
31 кВт / 43 л.с.
Saab 96 Station Wagon (1966)
31 кВт / 43 л.с.
Auburn 6-39 Touring (1917)
31 кВт / 43 л.с.
Kline Kar 6-42 Series H Touring (1919)
31 кВт / 43 л.с.
Dixie Flyer H-S 50 (1919)
31 кВт / 43 л.с.
Dixie Flyer H-S 70 (1921)
31 кВт / 43 л.с.
Saxon-Duplex 125-T Blackstone Touring (1921)
31 кВт / 43 л.с.
Auburn 6-39 H (1919)
31 кВт / 43 л.с.
Fairthorpe Electron Minor (1960)
31 кВт / 43 л.с.
Subaru Vivio 4WD (1992)
32 кВт / 44 л.с.
Suzuki Twin (2002)
32 кВт / 44 л.с.
Suzuki Twin Automatic (2002)
32 кВт / 44 л.с.
Porsche 356/1300 (1951)
32 кВт / 44 л.с.
DAF 55 Coupe (1968)
32 кВт / 44 л.с.
MG PB Midget (1935)
32 кВт / 44 л.с.
Alpine A106 Mille Milles (1957)
32 кВт / 44 л.с.
Simca 1000 (1963)
32 кВт / 44 л.с.
Skoda Octavia (1962)
32 кВт / 44 л.с.
Singer Super 12 (1938)
32 кВт / 44 л.с.
NSU 1000 LS (1963)
32 кВт / 44 л.с.
Opel Olympia (1938)
32 кВт / 44 л.с.
Fiat 1100 (1959)
32 кВт / 44 л.с.
Ruston-Hornsby A2 20 (1920)
32 кВт / 44 л.с.
Skoda 1202 Estate (1963)
32 кВт / 44 л.с.
Harroun A (1917)
32 кВт / 44 л.с.
Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959)
32 кВт / 45 л.с.
Lancia Appia Series II (1953)
32 кВт / 45 л.с.
Volkswagen 181 (1972)
33 кВт / 45 л.с.
Austin Mini Metro 1.0 (1980)
33 кВт / 45 л.с.
Fiat Uno 45S Fire (1983)
33 кВт / 45 л.с.
Renault 5 (1984)
33 кВт / 45 л.с.
Seat Ibiza (1984)
33 кВт / 45 л.с.
Fiat 127 Diesel Panorama (1985)
33 кВт / 45 л.с.
Fiat Panda 45 Super (1985)
33 кВт / 45 л.с.
Citroën AX 10 E (1987)
33 кВт / 45 л.с.
Opel Corsa 1.2i (1992)
33 кВт / 45 л.с.
smart fortwo cdi (2006)
33 кВт / 45 л.с.
smart fortwo cdi cabriolet (2006)
33 кВт / 45 л.с.
MG C-Type Midget (1931)
33 кВт / 45 л.с.
Toyota Sports 800 UP15 (1965)
33 кВт / 45 л.с.
Abarth 750 Spider Allemano (1959)
33 кВт / 45 л.с.
Simca Aronde (1951)
33 кВт / 45 л.с.
Rover 10 (1934)
33 кВт / 45 л.с.
Alfa Romeo RM Sport (1924)
33 кВт / 45 л.с.
Abarth 750 Coupe Zagato (1956)
33 кВт / 45 л.с.
Mercedes-Benz 170 Vb W 136 (1952)
33 кВт / 45 л.с.
Volkswagen 1500 Notchback Typ 3 (1961)
33 кВт / 45 л.с.
AZLK Moskvitch 423 H Station Wagon (1963)
33 кВт / 45 л.с.
Grant Six Roadster (1920)
33 кВт / 45 л.с.
Mercedes-Benz 260 D Pullman Limousine W 138 (1937)
33 кВт / 45 л.с.
Mercedes-Benz 260 D W 138 (1936)
33 кВт / 45 л.с.
Wolseley 12/48 Saloon (1948)
33 кВт / 45 л.с.
Oakland 34-C (1921)
33 кВт / 45 л.с.
Oldsmobile Touring 43-A (1921)
33 кВт / 45 л.с.
Scripps-Booth B-39 Touring (1921)
33 кВт / 45 л.с.
Anderson 400-C (1919)
33 кВт / 45 л.с.
Pullman 4-44 (1912)
33 кВт / 45 л.с.
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy © carinf.com