Peugeot 4007 имеет привод 4WD (полный, подключаемый и отключаемый вручную), 5 дверей, 5 пассажирских мест и кузов типа SUV (автомобиль с наличием спортивных опций). Начало производства автомобиля - 2007 г. Кузов автомобиля составляет 4634.00 мм в длину, 1806.00 мм в ширину, 1671.00 мм в высоту. Колесная база составляет 2669.00 мм, колея передних колес составляет 1540.00 мм, а задних - 1540.00 мм. Масса в снаряженном состоянии - 1750 кг. Под капотом Peugeot 4007 установлен турбонаддувный двигатель объемом 2179 куб. см. Тип газораспределительной системы - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра, каждый с 4 клапанами. Расположение цилиндров рядное. Ориентация двигателя - поперечная, а его расположение - впереди. Ход поршня составляет 96.00 мм, а диаметр цилиндра составляет 85.00 мм. Степень сжатия - 16.60:1. Мощность двигателя - 115 кВт / 157 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин, максимальный крутящий момент 381 Нм при 2000 об/мин. Система питания - коммон рэйл. Смазочная система автомобильного двигателя - мокрый картер. Разгон с места до 100 километров в час происходит за 9.90 с. Машина проезжает 1 км за 31.80 с. Автомобиль имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.34, площадь лобовой поверхности 2.5900 м2, площадь сопротивления составляет 0.8806 м2. Коробка передач механическая, оснащена 6 передачами. Передаточное отношение последней передачи составляет 0.41:1. Передаточное отношение главной передачи составляет 3.45:1. Расход топлива в городе (городской цикл) - 9.49 л/100 км. Расход топлива в загородном цикле движения - 5.89 л/100 км. Комбинированный расход топлива (комбинированный цикл) - 7.24 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 60.00 л. Количество выбрасываемого углекислого газа - 191 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.1. Размер передних колесных дисков - 6.5J x 16. Размер задних колесных дисков - 6.5J x 16. Размер передних шин - 215/70 R 16. Размер задних шин - 215/70 R 16. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 294.00 мм. Задние тормозные диски - 302.00 мм.
Peugeot 4007 (2007) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Peugeot 4007 (2007). Данные о других моделях Peugeot имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Peugeot 407 3.0 (2003) | 291 Нм |
| Peugeot 407 SW 3.0 (2003) | 291 Нм |
| Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 291 Нм |
| Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 291 Нм |
| Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 291 Нм |
| Peugeot 405 T 16 (1993) | 293 Нм |
| Peugeot 308 RC Z (2007) | 299 Нм |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 Нм |
| Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Нм |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 Нм |
| Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Нм |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 321 Нм |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Нм |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 321 Нм |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 321 Нм |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 321 Нм |
| Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 321 Нм |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 340 Нм |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 340 Нм |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 340 Нм |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 340 Нм |
| Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 340 Нм |
| Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Нм |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 340 Нм |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Нм |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 340 Нм |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 340 Нм |
| Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 340 Нм |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Нм |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Нм |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Нм |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Нм |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 370 Нм |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 370 Нм |
| Peugeot 4007 (2007) | 381 Нм |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 400 Нм |
| Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 441 Нм |
| Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 441 Нм |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 441 Нм |
| Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 441 Нм |
| Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 449 Нм |
| Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 Нм |
| Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 Нм |
| Peugeot 908 RC (2006) | 1199 Нм |
Peugeot 4007 (2007) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Peugeot 4007 (2007). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Chevrolet Biscayne (1972) | 381 Нм |
| Chevrolet Camaro (1972) | 381 Нм |
| Chevrolet Camaro Z28 (1972) | 381 Нм |
| Chevrolet Corvette (1972) | 381 Нм |
| Chevrolet Impala Custom Coupe (1972) | 381 Нм |
| Porsche 928S (1979) | 381 Нм |
| BMW 745i Automatic E23 (1981) | 381 Нм |
| Mercury Colony Park (1990) | 381 Нм |
| Mercury Grand Marquis (1990) | 381 Нм |
| Lincoln Town Car (1990) | 381 Нм |
| Pontiac Bonneville SLE (1995) | 381 Нм |
| Lotus Esprit S4 S (1995) | 381 Нм |
| Buick Park Avenue Ultra (1995) | 381 Нм |
| Audi S2 (1995) | 381 Нм |
| Pontiac Bonneville SSEi (1996) | 381 Нм |
| Oldsmobile LSS (1996) | 381 Нм |
| Buick Riviera (1996) | 381 Нм |
| Volvo S80 T6 (1998) | 381 Нм |
| Audi allroad quattro 4.2 (2002) | 381 Нм |
| Volvo XC90 T6 (2002) | 381 Нм |
| Pontiac Grand Prix GTP (2003) | 381 Нм |
| Buick Regal GS (2003) | 381 Нм |
| Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 381 Нм |
| Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 381 Нм |
| Mazda 6 MPS (2004) | 381 Нм |
| Audi A6 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Нм |
| Audi A6 Avant 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Нм |
| Pontiac Grand Prix GTP Competition Group (2004) | 381 Нм |
| Audi A4 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Нм |
| Audi A4 Avant 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Нм |
| Mazda 3 MPS (2006) | 381 Нм |
| Audi A6 allroad quattro 2.7 TDI (2006) | 381 Нм |
| Renault Altica (2006) | 381 Нм |
| Peugeot 4007 (2007) | 381 Нм |
| Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic B7 (2007) | 381 Нм |
| Audi A6 2.7 TDI quattro (2007) | 381 Нм |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 Нм |
| Renault Laguna 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Нм |
| Renault Laguna Sport Tourer 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Нм |
| Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2007) | 381 Нм |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) | 381 Нм |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2008) | 381 Нм |
| Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 175 (2008) | 381 Нм |
| BMW 520d F10 (2009) | 381 Нм |
| BMW 520d Automatic F10 (2009) | 381 Нм |
| Opel Astra 2.0 CDTI (2009) | 381 Нм |
| Opel Astra 2.0 CDTI Automatic (2009) | 381 Нм |
| Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX (2009) | 381 Нм |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC (2009) | 381 Нм |
| Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2009) | 381 Нм |
| Toyota Mark X (2009) | 381 Нм |
| Renault Megane Coupe dCi 160 (2009) | 381 Нм |
| Renault Megane dCi 160 (2009) | 381 Нм |
| Ford Mustang V6 (2009) | 381 Нм |
| Ford Mustang V6 Automatic (2009) | 381 Нм |
| Ford Mustang V6 Convertible (2009) | 381 Нм |
| Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2009) | 381 Нм |
| BMW 320d E90 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Automatic E90 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Cabrio E93 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Cabrio Automatic E93 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Coupe E92 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Coupe Automatic E92 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Efficient Dynamics E90 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Touring E91 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Touring Automatic E91 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Touring xDrive E91 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d Touring xDrive Automatic E91 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d xDrive E90 (2010) | 381 Нм |
| BMW 320d xDrive Automatic E90 (2010) | 381 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com