Citroën C5 HDi 136 DPSF имеет кузов типа седан, систему привода FWD (передний), 5 пассажирских мест и 4 двери. Производство автомобиля стартовало в 2004 году. Габариты автомобиля составляют 4746.00 мм длины, 1780.00 мм ширины, 1475.00 мм высоты. Размер колесной базы - 2751.00 мм, задняя колея 1495.00 мм, передняя колея 1528.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки - 1558 кг. Под капотом Citroën C5 HDi 136 DPSF установлен турбонаддувный двигатель с рабочим объемом 2179 куб. см. Система изменения фаз газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Количество цилиндров - 4, количество клапанов на цилиндр - 4. Цилиндры имеют рядное расположение. Двигатель разположен впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра - 85.00 мм, ход поршня - 96.00 мм. Компрессия - 18.00:1. Двигатель способен достигать мощности 98 кВт / 134 л.с. при 4000 об/мин, максимальный крутящий момент – 315 Нм при 2000 об/мин. Система питания - система прямого впрыска дизельного топлива. Масляная система двигателя - мокрый картер. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11.30 с. Машина прохождение участка в четверть мили произходит за 17.80 с, а один километр за 33.00 с. Автомобиль имеет коэффициент аэродинамического сопротивления 0.3, площадь лобовой поверхности 2.2500 м2, площадь сопротивления составляет 0.6750 м2. Коробка передач автоматическая, имеет 4 скорости. Расход топлива в городском режиме движения (городской цикл) - 9.82 л/100 км. Расход топлива на шоссе (загородный цикл) - 5.45 л/100 км. Расход топлива в смешанном цикле (комбинированный цикл) - 7.13 л/100 км. Объем топливного бака - 66.00 л. Выброс углекислого газа (CO2) - 186 г/км. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 2.9. Передняя подвеска - независимая, Макферсон, гидропневматическая подвеска. Задняя подвеска - независимая, продольный рычаг, гидропневматическая подвеска. Размер передних шин - 215/55 R 16 W. Размер задних шин - 215/5 R 16 W. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 288.00 мм. Задние тормозные диски - 276.00 мм.
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 261 Нм |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Нм |
| Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 261 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 269 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 269 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 269 Нм |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 (1998) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 273 Нм |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 276 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Нм |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 284 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 284 Нм |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Нм |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 Нм |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 293 Нм |
| Citroën BX4 TC (1985) | 293 Нм |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Нм |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 293 Нм |
| Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 315 Нм |
| Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 315 Нм |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 321 Нм |
| Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Нм |
| Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004) | 321 Нм |
| Citroën C5 Break HDi 138 (2004) | 321 Нм |
| Citroën C5 HDi 138 (2004) | 321 Нм |
| Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 340 Нм |
| Citroën C5 HDi 160 (2010) | 340 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 340 Нм |
| Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 340 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 340 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 340 Нм |
| Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 370 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 370 Нм |
| Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 370 Нм |
| Citroën C-Crosser (2007) | 381 Нм |
| Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 400 Нм |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 441 Нм |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Нм |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Нм |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Нм |
| Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 449 Нм |
| Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 449 Нм |
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Jaguar XJ-6C (1974) | 314 Нм |
| Jaguar XJ-6 (1976) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz 380 SL R 107 (1981) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz 380 SEL V 126 (1981) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz 380 SEC C 126 (1980) | 314 Нм |
| Lincoln Mark VI (1982) | 314 Нм |
| Lincoln Town Car (1982) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz 380 SE W 126 (1981) | 314 Нм |
| BMW 635 CSi E24 (1986) | 314 Нм |
| BMW 635 CSi Automatic E24 (1986) | 314 Нм |
| BMW 735i E32 (1986) | 314 Нм |
| BMW 735i Automatic E32 (1986) | 314 Нм |
| Rover Land Rover Discovery (1991) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 140 (1993) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz S 320 Automatic W 140 (1993) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz SL 320 R 129 (1993) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz E 320 W 210 (1995) | 314 Нм |
| Audi A8 3.7 (1996) | 314 Нм |
| Audi A8 3.7 quattro (1996) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz E 320 4MATIC W 210 (1996) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz S 320 W 220 (1998) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz S 320 L V 220 (1998) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz C 220 CDI Estate S 203 (2000) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz C 220 CDI Estate Automatic S 203 (2000) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz C 220 CDI Sports Coupe CL 203 (2000) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz C 220 CDI Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz C 220 CDI W 203 (2001) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz C 220 CDI Automatic W 203 (2001) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz F400 Carving (2001) | 314 Нм |
| Acura TL Type S (2001) | 314 Нм |
| Volkswagen Phaeton V6 (2002) | 314 Нм |
| Volkswagen Phaeton V6 Automatic (2002) | 314 Нм |
| Mercedes-Benz E 320 Estate S 211 (2003) | 314 Нм |
| Saab 9-3 1.9 TiD (2004) | 314 Нм |
| Opel Signum 1.9 CDTI (2004) | 314 Нм |
| Opel Vectra 1.9 CDTI (2004) | 314 Нм |
| Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (2004) | 314 Нм |
| BMW 130i E87 (2005) | 314 Нм |
| BMW 130i Automatic E87 (2005) | 314 Нм |
| Volkswagen Phaeton V6 4MOTION (2005) | 314 Нм |
| Volkswagen Phaeton V6 4MOTION LWB (2005) | 314 Нм |
| BMW Z4 3.0si E85 (2005) | 314 Нм |
| BMW Z4 3.0si Automatic E85 (2005) | 314 Нм |
| BMW 330i Coupe E92 (2006) | 314 Нм |
| BMW 330i Coupe Automatic E92 (2006) | 314 Нм |
| BMW 330xi Coupe E92 (2006) | 314 Нм |
| BMW 330xi Coupe Automatic E92 (2006) | 314 Нм |
| Chrysler Sebring Convertible Limited (2006) | 314 Нм |
| Jaguar XJ-6 4.2 (1978) | 315 Нм |
| Daimler 4.2 (1984) | 315 Нм |
| Lancia Delta HF Integrale 16v (1993) | 315 Нм |
| Mazda RX-7 R (1998) | 315 Нм |
| Mazda RX-7 RZ (1998) | 315 Нм |
| Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 Нм |
| Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Нм |
| Daewoo Chairman CM600L (2001) | 315 Нм |
| Daewoo Chairman CM600S (2001) | 315 Нм |
| Honda Saber Type S (2001) | 315 Нм |
| Samsung SM7 RE35 (2001) | 315 Нм |
| Kia Sorento 2.5 CRDi (2001) | 315 Нм |
| Mazda RX-7 Type R Bathurst (2002) | 315 Нм |
| Toyota Crown Royal 3.0 (2003) | 315 Нм |
| Toyota Crown Royal 3.0 4WD (2003) | 315 Нм |
| Kia Sorento 2.5 CRDi Automatic (2003) | 315 Нм |
| Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004) | 315 Нм |
| Audi A6L 3.0 C6 (2005) | 315 Нм |
| Audi A6L 3.0 quattro C6 (2005) | 315 Нм |
| Toyota Mark X 300G (2005) | 315 Нм |
| Nissan Primera 2.2 dCi (2005) | 315 Нм |
| Dodge Nitro 3.7 (2007) | 315 Нм |
| Toyota Crown Royal 3.0 V6 D-4 (2010) | 315 Нм |
| Toyota Crown Royal 3.0 V6 D-4 i-Four (2010) | 315 Нм |
| Ferrari 250 GT Coupe Speciale (1958) | 315 Нм |
| Ferrari 275 GTB/4 (1966) | 315 Нм |
| Jaguar XJ8 3.2 (2000) | 316 Нм |
| Acura TL (2006) | 316 Нм |
| Hyundai Azera GLS (2010) | 316 Нм |
| Chevrolet Constantia (1970) | 317 Нм |
| Chrysler Cordoba (1977) | 317 Нм |
| Buick Century Special Coupe (1979) | 317 Нм |
| Buick Century Special Sedan (1979) | 317 Нм |
| Buick Century Special Station Wagon (1979) | 317 Нм |
| Buick Le Sabre Hardtop Coupe (1979) | 317 Нм |
| Buick Le Sabre Limited Hardtop Coupe (1979) | 317 Нм |
| Buick Le Sabre Limited Thin Pillar Sedan (1979) | 317 Нм |
| Buick Le Sabre Thin Pillar Sedan (1979) | 317 Нм |
| Pontiac Sunbird Sport Coupe (1979) | 317 Нм |
| MG RV8 (1993) | 317 Нм |
| Chrysler Pacifica (2006) | 317 Нм |
| Ford LTD II Pillared Hardtop (1979) | 318 Нм |
| Ford LTD II S Hardtop (1979) | 318 Нм |
| Ford Thunderbird Hardtop (1979) | 318 Нм |
| Acura CL Type S (2001) | 318 Нм |
| Nissan Murano Z50 (2005) | 318 Нм |
| Land Rover Freelander 2 3.2 (2006) | 318 Нм |
| Pontiac Series 28 (1954) | 318 Нм |
| Pontiac Star Chief Hydramatic (1954) | 318 Нм |
| Ford Country Squire Station Wagon (1968) | 318 Нм |
| Buick Regal Coupe (1978) | 319 Нм |
| Puma GTB (1979) | 319 Нм |
| Lamborghini Jalpa 350S (1982) | 319 Нм |
| Sta Matilde SM 4.1 Coupe (1985) | 319 Нм |
| Rover Range Rover Vogue 3.9 SE (1989) | 319 Нм |
| Marcos Mantara Spyder (1994) | 319 Нм |
| Subaru Impreza WRX STi Version II (1995) | 319 Нм |
| Subaru Impreza WRX Type RA STi Version II (1995) | 319 Нм |
| Subaru Legacy B4 RSK Automatic (2001) | 319 Нм |
| Subaru Legacy Touringwagon GT-B E-tune II Automatic (2001) | 319 Нм |
| Jeep Wrangler 4.0 TJ (2001) | 319 Нм |
| Jeep Wrangler 4.0 Automatic TJ (2001) | 319 Нм |
| Jeep Wrangler 4.0 Hardtop TJ (2001) | 319 Нм |
| Jeep Wrangler 4.0 Hardtop Automatic TJ (2001) | 319 Нм |
| Nissan Cedric 250L-Four (2004) | 319 Нм |
| Pontiac G6 GTP Convertible (2006) | 319 Нм |
| Subaru Forester 2.0XT (2007) | 319 Нм |
| Subaru Forester 2.0XT Automatic (2007) | 319 Нм |
| Ford XL Fastback (1968) | 319 Нм |
| Ferrari 400 Super America (1961) | 319 Нм |
| Ferrari 400 Super America Prototype (1960) | 319 Нм |
| Chevrolet Impala (1967) | 319 Нм |
| Chevrolet Camaro (1967) | 319 Нм |
| Pontiac Firebird Automatic (1970) | 319 Нм |
| Pontiac Firebird (1970) | 319 Нм |
| Buick Skylark Sport Coupe 43300 (1971) | 319 Нм |
| Buick Skylark Sedan 43300 (1971) | 319 Нм |
| Buick Skylark Sedan Automatic 43300 (1971) | 319 Нм |
| Buick Skylark Sport Coupe Automatic 43300 (1971) | 319 Нм |
| Lamborghini Bravo (1974) | 320 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com