Citroën Xsara Estate HDi Automatic - автомобиль с кузовом типа универсал, с 5 местами, с 5 дверями и с приводом FWD (передний). Автомобиль начал выпускаться серийно в 2001 году. Габаритные размеры: длина 4369.00 мм, высота - 1420.00 мм и ширина - 1705.00 мм. Колесная база - 2541.00 мм, колея задних/передних колес 1443.00 мм/1434.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки составляет 1295 кг. Citroën Xsara Estate HDi Automatic имеет турбонаддувный двигатель с рабочим объемом 1997 куб. см. Конструкция газораспределительного механизма - SOHC (один распределительный вал в головке блока цилиндров). Количество цилиндров двигателя - 4, количество клапанов на цилиндр - 2. Расположение цилиндров рядное. Ориентация двигателя - поперечная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра / ход поршня: 85.00 мм/88.00 мм. Степень сжатия - 18.00:1. Пиковая мощность в 81 кВт / 111 л.с. доступна при 4000 об/мин, максимальный вращающий момент составляет 254 Нм при 1750 об/мин. Система смазки - мокрый картер. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 12.70 с. Машина преодолевает четверть мили за 18.60 с, а 1 километр за 34.10 с. Автомобиль имеет площадь лобовой поверхности 2.0100 м2, коэффициент аэродинамического сопротивления 0.32, а площадь сопротивления составляет 0.6432 м2. Коробка передач автоматическая, оснащена 4 передачами. Расход топлива в городском режиме движения (городской цикл) - 8.15 л/100 км. В загородном режиме расход топлива составляет около 8.15 л/100 км. Средний расход топлива (комбинированный цикл) - 5.89 л/100 км. Заправочный объем топливного бака - 54.00 л. Выброс CO2 - 156 г/км. Рулевое управлене - реечное с усилителем переменной производительности. Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.3. Передняя подвеска - стабилизирующая штанга, независимая, Макферсон. Минимальный диаметр поворота - 11.50 м. Передние шины 195/55 R 15. Задние шины 195/55 R 15. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 283.00 мм. Задние тормозные диски - 247.00 мм.
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 239 Нм |
| Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 239 Нм |
| Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 239 Нм |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 239 Нм |
| Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 239 Нм |
| Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 239 Нм |
| Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Нм |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 239 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 239 Нм |
| Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 239 Нм |
| Citroën DS3 THP 150 (2009) | 239 Нм |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 239 Нм |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 239 Нм |
| Citroën XM Turbo (1998) | 239 Нм |
| Citroën C5 THP 155 (2011) | 239 Нм |
| Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 239 Нм |
| Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 239 Нм |
| Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 239 Нм |
| Citroën DS4 THP 155 (2010) | 239 Нм |
| Citroën DS5 THP 155 (2011) | 239 Нм |
| Citroën SM Automatic (1970) | 246 Нм |
| Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 250 Нм |
| Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 250 Нм |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 250 Нм |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001) | 250 Нм |
| Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007) | 250 Нм |
| Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 261 Нм |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Нм |
| Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 261 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 261 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 269 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 269 Нм |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 (1998) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 273 Нм |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 276 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Нм |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 284 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 284 Нм |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Нм |
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| BMW 3.0 CS E9 (1971) | 254 Нм |
| BMW 3.0 CSL E9 (1971) | 254 Нм |
| BMW 3.0 SA E3 (1971) | 254 Нм |
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS (1972) | 254 Нм |
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS Sports (1972) | 254 Нм |
| Ligier JS2 (1972) | 254 Нм |
| Maserati Merak (1972) | 254 Нм |
| Porsche 911 Carrera (1974) | 254 Нм |
| Maserati Merak SS (1974) | 254 Нм |
| Maserati Quattroporte II (1974) | 254 Нм |
| BMW 3.0 L E3 (1975) | 254 Нм |
| Porsche 911 Carrera 3.0 (1976) | 254 Нм |
| BMW 530 E12 (1977) | 254 Нм |
| Ferrari 308 GTB QV (1982) | 254 Нм |
| Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 254 Нм |
| Maserati 420 (1984) | 254 Нм |
| Toyota Landcruiser 70 (1984) | 254 Нм |
| Toyota Landcruiser 70 LX (1984) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SE W 126 (1985) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SE Automatic W 126 (1985) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SEL V 126 (1985) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 126 (1985) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE S 124 (1986) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE Automatic S 124 (1986) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 CE Automatic C 124 (1987) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC S 124 (1987) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC Automatic S 124 (1987) | 254 Нм |
| Mazda 929 3.0i (1987) | 254 Нм |
| Toyota Crown Hardtop (1987) | 254 Нм |
| Toyota Crown Sedan (1987) | 254 Нм |
| Toyota Camry 3.0 V6 24v GXi (1992) | 254 Нм |
| Toyota Camry 3.0 V6 24v GXi Estate (1992) | 254 Нм |
| Rover Land Rover Defender 110 2.5 TDi Hard Top (1992) | 254 Нм |
| Rover Land Rover Defender 90 2.5 TDi Hard Top (1992) | 254 Нм |
| Rover Land Rover Defender 90 2.5 TDi Soft Top (1992) | 254 Нм |
| Chrysler Voyager 2.5 turbodiesel SE (1992) | 254 Нм |
| Nissan QX (1995) | 254 Нм |
| Toyota Cresta 2.5 Exceed G (1996) | 254 Нм |
| Toyota Cresta 2.5 Super Lucent Four (1996) | 254 Нм |
| Toyota Cresta 2.5 Super Lucent G (1996) | 254 Нм |
| Alfa Romeo 156 1.9 JTD (1997) | 254 Нм |
| Toyota Chaser 2.5 Avante JZX100 (1998) | 254 Нм |
| Toyota Chaser 2.5 Avante Four JZX105 (1998) | 254 Нм |
| Toyota Chaser 2.5 Avante Four G JZX105 (1998) | 254 Нм |
| Toyota Chaser 2.5 Avante G JZX100 (1998) | 254 Нм |
| Toyota Chaser 2.5 Tourer S JZX100 (1998) | 254 Нм |
| Toyota Mark II 2.5 Grande (1998) | 254 Нм |
| Toyota Mark II 2.5 Grande Four (1998) | 254 Нм |
| Toyota Mark II 2.5 Tourer S (1998) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT Coupe R34 (1998) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT Coupe Automatic R34 (1998) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT FOUR R34 (1998) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT FOUR Automatic R34 (1998) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe R34 (1998) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe Automatic R34 (1998) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT-X R34 (1998) | 254 Нм |
| Alfa Romeo 145 1.9 JTD (1999) | 254 Нм |
| Alfa Romeo 146 1.9 JTD (1999) | 254 Нм |
| Lancia Lybra 1.9 JTD (1999) | 254 Нм |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD (2000) | 254 Нм |
| Renault Laguna II 1.9 dCi (2000) | 254 Нм |
| Renault Laguna II 1.9 dCi Sport Tourer (2000) | 254 Нм |
| Toyota Mark II 2.5 Grande G Four JZX110 (2000) | 254 Нм |
| Nissan Skyline 25GT R34 (2000) | 254 Нм |
| Fiat Stilo 1.9 JTD Dynamic (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD (2002) | 254 Нм |
| Toyota Mark II Blit 2.5iR-S Four (2003) | 254 Нм |
| Mahindra Scorpio (2004) | 254 Нм |
| Fiat Bravo 1.9 MJET 8v (2007) | 254 Нм |
| Hyundai i30 1.6 CRDi (2007) | 254 Нм |
| Hyundai i30 1.6 CRDi Automatic (2007) | 254 Нм |
| Kia Sportage 1.7 Diesel (2010) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 Sc Roadster W 188 II (1956) | 254 Нм |
| Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet A W 188 II (1956) | 254 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com