Citroën DS4 THP 200 имеет систему привода FWD (передний), 5 дверей и 5 пассажирских мест. Тип кузова - хэтчбек. Начало серийного выпуска - 2010 г. Габариты автомобиля составляют 1527.00 мм высоты, 4274.00 мм длины, 1810.00 мм ширины. Колесная база равна 2613.00 мм, колея передняя - 1531.00 мм, колея задняя 1525.00 мм. Масса в снаряженном состоянии - 1392 кг. Citroën DS4 THP 200 имеет турбонаддувный двигатель объемом 1598 куб. см. Система газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра и 4 клапана на цилиндр. Расположение цилиндров рядное. Ориентация двигателя - поперечная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра составляет 77.00 мм, ход поршня – 85.80 мм. Двигатель способен достигать 147 кВт / 200 л.с. при 5800 об/мин, максимальный вращающий момент 276 Нм при 1700 об/мин. Система питания - MPFI (система многопозиционного впрыска топлива). Масляная система - мокрый картер. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7.90 с. Коробка передач механическая, oбеспечивает 6 ступеней передач. В городском режиме расход топлива составляет 8.37 л/100 км. Расход топлива в загородном режиме движения - 5.22 л/100 км. Средний расход топлива (комбинированный цикл) - 6.35 л/100 км. Объем топливного бака - 60.00 л. Содержание CO2 в отработавших газах - 149 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Размер передних шин - 225/45 R 18. Размер задних шин - 225/45 R 18.
Citroën DS4 THP 200 (2010) - максимальная мощность - другие модели
Максимальная мощность двигателя Citroën DS4 THP 200 (2010). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Citroën Xantia Activa Turbo (1996) | 110 кВт / 150 л.с. |
Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 112 кВт / 153 л.с. |
Citroën C-Crosser (2007) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën DS3 THP 150 (2009) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën C5 THP 155 (2011) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën DS4 THP 155 (2010) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën DS5 THP 155 (2011) | 115 кВт / 157 л.с. |
Citroën Xantia 2.0 VSX 16v (1993) | 116 кВт / 158 л.с. |
Citroën BX19 GTi 16v (1987) | 119 кВт / 162 л.с. |
Citroën Xsara 2.0i 16V VTS (1997) | 120 кВт / 164 л.с. |
Citroën C5 HDi 160 (2010) | 120 кВт / 164 л.с. |
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010) | 120 кВт / 164 л.с. |
Citroën DS4 HDi 160 DPF (2010) | 120 кВт / 164 л.с. |
Citroën DS5 eHDi 160 FAP (2011) | 120 кВт / 164 л.с. |
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011) | 120 кВт / 164 л.с. |
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 123 кВт / 167 л.с. |
Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 124 кВт / 169 л.с. |
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 124 кВт / 169 л.с. |
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 124 кВт / 169 л.с. |
Citroën SM (1970) | 125 кВт / 170 л.с. |
Citroën C5 2.2 HDi (2006) | 125 кВт / 170 л.с. |
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2006) | 125 кВт / 170 л.с. |
Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 127 кВт / 173 л.с. |
Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 127 кВт / 173 л.с. |
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007) | 128 кВт / 174 л.с. |
Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007) | 128 кВт / 174 л.с. |
Citroën C6 HDi 173 FAP (2006) | 128 кВт / 174 л.с. |
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) | 128 кВт / 174 л.с. |
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 133 кВт / 181 л.с. |
Citroën SM Automatic (1970) | 134 кВт / 183 л.с. |
Citroën XM V6 SX Break (1999) | 142 кВт / 193 л.с. |
Citroën XM V6 (1998) | 142 кВт / 193 л.с. |
Citroën XM V6 Automatic (1998) | 142 кВт / 193 л.с. |
Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 147 кВт / 200 л.с. |
Citroën DS4 THP 200 (2010) | 147 кВт / 200 л.с. |
Citroën DS5 THP 200 (2011) | 147 кВт / 200 л.с. |
Citroën BX4 TC (1985) | 149 кВт / 203 л.с. |
Citroën DS3 Racing (2010) | 149 кВт / 203 л.с. |
Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 150 кВт / 204 л.с. |
Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 151 кВт / 206 л.с. |
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 151 кВт / 206 л.с. |
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 153 кВт / 209 л.с. |
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 153 кВт / 209 л.с. |
Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 154 кВт / 209 л.с. |
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 154 кВт / 209 л.с. |
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 154 кВт / 209 л.с. |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 154 кВт / 209 л.с. |
Citroën C-Airdream (2002) | 154 кВт / 209 л.с. |
Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 155 кВт / 211 л.с. |
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 158 кВт / 215 л.с. |
Citroën C5 Break 3.0 V6 Carlsson (2001) | 173 кВт / 235 л.с. |
Citroën C5 Tourer V6 HDi 240 FAP (2009) | 177 кВт / 241 л.с. |
Citroën C5 V6 HDi 240 FAP (2009) | 177 кВт / 241 л.с. |
Citroën C6 V6 HDi 240 (2009) | 177 кВт / 241 л.с. |
Citroën DS4 THP 200 (2010) - максимальная мощность - модели других автопроизводителей
Максимальная мощность двигателя Citroën DS4 THP 200 (2010). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близкой тому или одинаковой мощностью.
Alfa Romeo Montreal (1970) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 3.0 Si E3 (1971) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 350 SL R 107 (1971) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 350 SLC Automatic C 107 (1971) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 3.0 CSL E9 (1972) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 350 SE W 116 (1972) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 350 SE Automatic W 116 (1972) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 350 SEL V 116 (1972) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 350 SEL Automatic V 116 (1972) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 530 MLE E12 (1976) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 633 CSi E24 (1976) | 147 кВт / 200 л.с. |
Porsche 911 Carrera 3.0 (1976) | 147 кВт / 200 л.с. |
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.6i V8 (1977) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 732i E23 (1979) | 147 кВт / 200 л.с. |
Audi Quattro (1980) | 147 кВт / 200 л.с. |
TVR 350i (1983) | 147 кВт / 200 л.с. |
Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 730i E32 (1986) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW 730i Automatic E32 (1986) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW M3 E30 (1986) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Leopard F31 (1988) | 147 кВт / 200 л.с. |
BMW M3 Cabrio E30 (1988) | 147 кВт / 200 л.с. |
Peugeot 605 SV 24v (1989) | 147 кВт / 200 л.с. |
Lancia Delta HF Integrale 16v (1989) | 147 кВт / 200 л.с. |
Irmscher GT (1989) | 147 кВт / 200 л.с. |
Saab 9000 CD Turbo 16S 2.3 (1990) | 147 кВт / 200 л.с. |
GAZ Tschaika (1990) | 147 кВт / 200 л.с. |
Opel Omega 3.0i 24v Estate (1991) | 147 кВт / 200 л.с. |
Honda Prelude Si VTEC (1991) | 147 кВт / 200 л.с. |
Honda Prelude Si VTEC Automatic (1991) | 147 кВт / 200 л.с. |
MVS Venturi Cabriolet (1991) | 147 кВт / 200 л.с. |
Rover 220 Coupe Turbo (1992) | 147 кВт / 200 л.с. |
Subaru Legacy 2.0 Turbo (1992) | 147 кВт / 200 л.с. |
Subaru Legacy 2.0 Turbo Estate (1992) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 280 E W 124 (1993) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 280 E Limousine W 124 (1993) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mercedes-Benz 280 TE S 124 (1993) | 147 кВт / 200 л.с. |
Peugeot 405 T 16 (1993) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan 200SX (1994) | 147 кВт / 200 л.с. |
Mitsubishi FTO GPX (1994) | 147 кВт / 200 л.с. |
Rover Vitesse Sport (1994) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Cresta 2.5 Exceed G (1996) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Cresta 2.5 Super Lucent Four (1996) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Cresta 2.5 Super Lucent G (1996) | 147 кВт / 200 л.с. |
Alfa Romeo GTV 2.0 Turbo (1997) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota MR2 G SW20 (1997) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota MR2 G Automatic SW20 (1997) | 147 кВт / 200 л.с. |
Honda Accord SiR-T (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Celica Convertible (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Celica SS-II (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Celica SS-II Automatic (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Celica SS-III (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Celica SS-III Automatic (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Chaser 2.5 Avante JZX100 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Chaser 2.5 Avante Four JZX105 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Chaser 2.5 Avante Four G JZX105 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Chaser 2.5 Avante G JZX100 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Chaser 2.5 Tourer S JZX100 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II 2.5 Grande (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II 2.5 Grande Four (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II 2.5 Tourer S (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II Qualis 2.5 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II Qualis 2.5 4WD (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Pulsar VZ-R N1 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Honda Saber 25v (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Skyline 25GT Coupe R34 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Skyline 25GT Coupe Automatic R34 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Skyline 25GT FOUR R34 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Skyline 25GT FOUR Automatic R34 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe R34 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe Automatic R34 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Skyline 25GT-X R34 (1998) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II 2.5 Grande G JZX110 (2000) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II 2.5 Grande G Four JZX110 (2000) | 147 кВт / 200 л.с. |
Toyota Mark II 2.5 Grande iR-S JZX110 (2000) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Maxima QX SE (2000) | 147 кВт / 200 л.с. |
Nissan Maxima QX SE Automatic (2000) | 147 кВт / 200 л.с. |
Citroën DS4 THP 200 (2010) | 147 кВт / 200 л.с. |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com