Peugeot 406 2.0 ST Break имеет систему привода FWD (передний), кузов типа универсал, 5 дверей и 5 пассажирских мест. Серийный выпуск был начат в 2001 году. Габариты автомобиля составляют 1761.00 мм ширины, 1503.00 мм высоты, 4739.00 мм длины. Размер колесной базы составляет 2699.00 мм, колея задних колес равна 1480.00 мм, а передних 1499.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки составляет 1450 кг. Peugeot 406 2.0 ST Break имеет атмосферный двигатель объемом 1997 куб. см. Тип газораспределительного механизма - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров двигателя - 4, число клапанов на цилиндр - 4. Расположение цилиндров рядное. Ориентация двигателя - поперечная, а его расположение - впереди. Диаметр цилиндра составляет 85.00 мм, ход поршня – 88.00 мм. Компрессия - 10.80:1. Пиковая мощность двигателя составляет 100 кВт / 136 л.с. при 6000 об/мин, максимальный вращающий момент 190 Нм при 4100 об/мин. Топливная система - MPFI (система многопозиционного впрыска топлива). Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 10.90 с. Коробка передач механическая, оснащена 5 передачами. Расход топлива в городском режиме (городской цикл) - 11.52 л/100 км. В загородном режиме расход топлива составляет 11.52 л/100 км. Расход топлива в комбинированном режиме (комбинированный цикл) - 8.37 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака - 70.00 л. Объем выброса CO2 - 200 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Минимальный диаметр поворота - 11.50 м. Размер передних шин - 195/65 R 15 H. Размер задних шин - 195/65 R 15 H. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Peugeot 406 2.0 ST Break (2001). Данные о других моделях Peugeot имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992) | 166 Нм |
Peugeot 505 STi (1980) | 167 Нм |
Peugeot 605 SL (1989) | 167 Нм |
Peugeot 504 (1968) | 167 Нм |
Peugeot 504 Break (1968) | 167 Нм |
Peugeot 407 1.8 (2008) | 171 Нм |
Peugeot 407 SW 1.8 (2008) | 171 Нм |
Peugeot 405 1.9 SRi (1987) | 173 Нм |
Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987) | 173 Нм |
Peugeot 605 SRi (1989) | 175 Нм |
Peugeot 405 MI-16 (1987) | 176 Нм |
Peugeot 405 MI-16 4x4 (1989) | 176 Нм |
Peugeot 405 SRi X4 (1993) | 177 Нм |
Peugeot 405 SRi X4 Station Wagon (1993) | 177 Нм |
Peugeot 405 STi (1993) | 177 Нм |
Peugeot 405 STi Station Wagon (1993) | 177 Нм |
Peugeot 306 Cabriolet 2.0i (1995) | 177 Нм |
Peugeot 504 Coupe (1968) | 178 Нм |
Peugeot 504 Injection (1968) | 178 Нм |
Peugeot 505 GLD Break (1985) | 179 Нм |
Peugeot 406 2.0 LX (1995) | 180 Нм |
Peugeot 505 SRD Turbo (1982) | 181 Нм |
Peugeot 405 1.9 GTDT (1987) | 182 Нм |
Peugeot 405 1.9 GTDT Estate (1987) | 182 Нм |
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 182 Нм |
Peugeot 604 D Turbo (1980) | 184 Нм |
Peugeot 505 GTi (1979) | 186 Нм |
Peugeot 206cc (2000) | 190 Нм |
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001) | 190 Нм |
Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 190 Нм |
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) | 190 Нм |
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001) | 190 Нм |
Peugeot 307cc 2.0 (2003) | 190 Нм |
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003) | 190 Нм |
Peugeot 407 2.0 (2003) | 190 Нм |
Peugeot 407 2.0 Automatic (2003) | 190 Нм |
Peugeot 407 SW 2.0 (2003) | 190 Нм |
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2003) | 190 Нм |
Peugeot 206 SW 90 (2005) | 190 Нм |
Peugeot 405 1.9 Station Wagon GRD (1992) | 196 Нм |
Peugeot 405 1.9 GRD Turbo (1993) | 196 Нм |
Peugeot 306 GTi-6 (1996) | 198 Нм |
Peugeot 306 Rallye (1998) | 198 Нм |
Peugeot 306 SRdt (1994) | 201 Нм |
Peugeot 406 1.9 TD GLX (1995) | 201 Нм |
Peugeot 408 2.0 (2010) | 201 Нм |
Peugeot RC Spades (2002) | 202 Нм |
Peugeot 206 RC (2003) | 202 Нм |
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 202 Нм |
Peugeot 206 HDi (2001) | 205 Нм |
Peugeot 307 2.0 HDi XT (2001) | 205 Нм |
Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 206 Нм |
Peugeot 604 SL (1975) | 207 Нм |
Peugeot 505 GTD Turbo (1979) | 207 Нм |
Peugeot 604 Ti (1975) | 216 Нм |
Peugeot 207 1.6 16v HDi (2006) | 216 Нм |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 216 Нм |
Peugeot 308 1.6 HDi (2007) | 216 Нм |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 216 Нм |
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 90 (2008) | 216 Нм |
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Peugeot 406 2.0 ST Break (2001). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
Lotus Eclat 520 (1974) | 190 Нм |
Lotus Eclat 521 (1974) | 190 Нм |
Lotus Eclat 524 (1974) | 190 Нм |
Lotus Elite 501 (1974) | 190 Нм |
Lotus Elite 504 (1974) | 190 Нм |
Lotus Esprit (1975) | 190 Нм |
BMW 323i E21 (1978) | 190 Нм |
Volvo 244 GLT (1980) | 190 Нм |
ARO 240 Diesel (1981) | 190 Нм |
Chevrolet Citation Coupe (1981) | 190 Нм |
Chevrolet Citation Coupe Automatic (1981) | 190 Нм |
Chevrolet Citation Sedan (1981) | 190 Нм |
Chevrolet Citation Sedan Automatic (1981) | 190 Нм |
Volvo 740 GLE (1983) | 190 Нм |
Chrysler New Yorker (1985) | 190 Нм |
Toyota Carina Hardtop (1988) | 190 Нм |
Toyota Celica GT (1989) | 190 Нм |
BMW 520i 24v E34 (1990) | 190 Нм |
BMW 520i 24v Automatic E34 (1990) | 190 Нм |
BMW 320i E36 (1991) | 190 Нм |
BMW 520i Touring E34 (1991) | 190 Нм |
Mercedes-Benz 200 CE-16 C 124 (1992) | 190 Нм |
Ford Escort RS2000 (1992) | 190 Нм |
Buick Skylark Coupe (1992) | 190 Нм |
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet A 124 (1993) | 190 Нм |
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet Automatic A 124 (1993) | 190 Нм |
Mercedes-Benz E 200 Estate S 124 (1993) | 190 Нм |
BMW 318tds E36 (1994) | 190 Нм |
Mercedes-Benz C 200 W 202 (1994) | 190 Нм |
Subaru Legacy L Wagon (1994) | 190 Нм |
BMW 320i Coupe E36 (1995) | 190 Нм |
Mercedes-Benz SLK 200 R 170 (1995) | 190 Нм |
Mercedes-Benz SLK 200 Automatic R 170 (1995) | 190 Нм |
BMW 520i E39 (1996) | 190 Нм |
BMW 520i Automatic E39 (1996) | 190 Нм |
Buick Century (1996) | 190 Нм |
BMW 318tds Compact E46 (1998) | 190 Нм |
Mercedes-Benz E 200 W 210 (1999) | 190 Нм |
Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (1999) | 190 Нм |
Mercedes-Benz C 180 Estate S 203 (2000) | 190 Нм |
Mercedes-Benz C 180 Estate Automatic S 203 (2000) | 190 Нм |
Mercedes-Benz C 180 Sports Coupe CL 203 (2000) | 190 Нм |
Mercedes-Benz C 180 Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 190 Нм |
Citroën C5 2.0 16V (2000) | 190 Нм |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000) | 190 Нм |
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) | 190 Нм |
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001) | 190 Нм |
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 190 Нм |
Renault Espace 1.9 dTi JE (2001) | 190 Нм |
Ford Mondeo 2.0 (2001) | 190 Нм |
Ford Mondeo Estate 2.0 (2001) | 190 Нм |
Jeep Wrangler 2.5 TJ (2001) | 190 Нм |
Jeep Wrangler 2.5 Automatic TJ (2001) | 190 Нм |
Jeep Wrangler 2.5 Hardtop TJ (2001) | 190 Нм |
Jeep Wrangler 2.5 Hardtop Automatic TJ (2001) | 190 Нм |
Honda Accord 2.0 SE (2002) | 190 Нм |
Honda Accord 2.0 SE Automatic (2002) | 190 Нм |
Honda Accord 2.0 Sport (2002) | 190 Нм |
Honda Accord 2.0 Sport Automatic (2002) | 190 Нм |
Citroën C4 2.0i 16v (2004) | 190 Нм |
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 190 Нм |
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004) | 190 Нм |
Alfa Romeo 159 1.9 JTS (2005) | 190 Нм |
Mercedes-Benz C 160 Sportcoupe CL 203 (2005) | 190 Нм |
Mercedes-Benz C 160 Sportcoupe Automatic CL 203 (2005) | 190 Нм |
Ford Fiesta ST (2005) | 190 Нм |
Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 16v (2005) | 190 Нм |
Magna Steyr Mila Concept (2005) | 190 Нм |
Mini One D (2005) | 190 Нм |
Toyota Yaris 1.4 D-4D (2005) | 190 Нм |
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTS (2006) | 190 Нм |
Toyota Auris 1.4 D4-D 90 (2006) | 190 Нм |
Toyota Corolla D-4D 90 (2006) | 190 Нм |
Honda CR-V (2006) | 190 Нм |
Honda CR-V Automatic (2006) | 190 Нм |
Ford S-MAX 2.0 (2006) | 190 Нм |
BMW 118i E87 (2007) | 190 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com