Citroën Xsara Picasso HDi 110 - 5-местный автомобиль с 5 дверями и с приводом FWD (передний). Тип кузова - седан. Начало серийного производства - 2004 г. Кузов автомобиля составляет 1638.00 мм в высоту, 1752.00 мм в ширину, 4276.00 мм в длину. Колесная база составляет 2759.00 мм, задняя колея - 1439.00 мм, передняя колея - 1420.00 мм. Масса (снаряженная) равна 1322 кг. Под капотом Citroën Xsara Picasso HDi 110 установлен турбонаддувный двигатель объемом 1560 куб. см. Управления газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Число цилиндров - 4, число клапанов на цилиндр - 4. Расположение цилиндров рядное. Двигатель находится впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра составляет 75.00 мм, ход поршня – 88.30 мм. Компрессия - 18.30:1. Двигатель способен достигать мощности 80 кВт / 109 л.с. при 4000 об/мин, максимальный вращающий момент 261 Нм достигается при 2000 об/мин. Топливная система - коммон рэйл. Масляная система двигателя - мокрый картер. Ускорение от 0 до 100 км/ч автомобиль совершает за 10.80 с. Машина проходит дистанцию в четверть мили за 17.70 с , а один километр за 32.50 с. Коробка передач механическая, оснащена 5 передачами. В городском режиме расход топлива составляет около 6.35 л/100 км. Расход топлива в загородном режиме движения - 4.43 л/100 км. Комбинированный расход топлива (комбинированный цикл) - 5.11 л/100 км. Вместимость топливного бака - 60.00 л. Содержание углекислого газа в отработавших газах - 136 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Передняя подвеска - пружины винтовые, независимая, Макферсон. Задняя подвеска - независимая, торсион. Размер передних шин - 185/65 R 15 H. Размер задних шин - 185/65 R 15 H. Передние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система).
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - другие модели
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004). Данные о других моделях Citroën имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 239 Нм |
| Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 239 Нм |
| Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 239 Нм |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 239 Нм |
| Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 239 Нм |
| Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 239 Нм |
| Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Нм |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 239 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 239 Нм |
| Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 239 Нм |
| Citroën DS3 THP 150 (2009) | 239 Нм |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 239 Нм |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 239 Нм |
| Citroën XM Turbo (1998) | 239 Нм |
| Citroën C5 THP 155 (2011) | 239 Нм |
| Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 239 Нм |
| Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 239 Нм |
| Citroën SM Automatic (1970) | 246 Нм |
| Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 250 Нм |
| Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 250 Нм |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 250 Нм |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001) | 250 Нм |
| Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007) | 250 Нм |
| Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara HDi (2001) | 254 Нм |
| Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998) | 254 Нм |
| Citroën XM 3.0i V6 24v (1989) | 261 Нм |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Нм |
| Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 261 Нм |
| Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007) | 261 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 269 Нм |
| Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 269 Нм |
| Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën C3 HDi 110 FAP (2009) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010) | 269 Нм |
| Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010) | 269 Нм |
| Citroën XM V6 SX Break (1999) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 (1998) | 273 Нм |
| Citroën XM V6 Automatic (1998) | 273 Нм |
| Citroën DS3 Racing (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS4 THP 200 (2010) | 276 Нм |
| Citroën DS5 THP 200 (2011) | 276 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001) | 284 Нм |
| Citroën C-Airdream (2002) | 284 Нм |
| Citroën C5 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004) | 284 Нм |
| Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 284 Нм |
| Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 284 Нм |
| Citroën C6 3.0i V6 (2005) | 291 Нм |
| Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007) | 291 Нм |
| Citroën CX 25 GTi Turbo (1984) | 293 Нм |
| Citroën BX4 TC (1985) | 293 Нм |
| Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989) | 293 Нм |
| Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989) | 293 Нм |
| Citroën C5 2.2 HDi (2000) | 315 Нм |
| Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 315 Нм |
| Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 315 Нм |
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) - максимальный крутящий момент (вращающий момент) - модели других автопроизводителей
Максимальный крутящий момент двигателя Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.
| Marcos 3-Litre (1971) | 261 Нм |
| TVR 3000 M (1972) | 261 Нм |
| Reliant Scimitar GTE SE5a (1972) | 261 Нм |
| Dutton B-Plus (1973) | 261 Нм |
| Ford Granada 3.0 (1973) | 261 Нм |
| Reliant Scimitar GTE SE6 (1975) | 261 Нм |
| BMW 630 CS E24 (1976) | 261 Нм |
| AC 3000ME (1978) | 261 Нм |
| Jeep Cherokee (1979) | 261 Нм |
| Chevrolet Diplomata (1979) | 261 Нм |
| Chevrolet Diplomata Automatic (1979) | 261 Нм |
| Ferrari 308 GTB QV (1982) | 261 Нм |
| Ferrari 308 GTS QV (1982) | 261 Нм |
| Ferrari Mondial QV (1982) | 261 Нм |
| Volvo 740 Turbo (1983) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 E W 124 (1985) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 E Automatic W 124 (1985) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SE W 126 (1985) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SE Automatic W 126 (1985) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SEL V 126 (1985) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SEL Automatic V 126 (1985) | 261 Нм |
| Volvo 760 Turbo (1985) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE S 124 (1986) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE Automatic S 124 (1986) | 261 Нм |
| MVS Venturi 2.0i Turbo (1986) | 261 Нм |
| MVS Venturi 2.0i Turbo Cabriolet (1986) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 CE Automatic C 124 (1987) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC S 124 (1987) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC Automatic S 124 (1987) | 261 Нм |
| Nissan Skyline 3.0 SGLi R31 (1987) | 261 Нм |
| Nissan Skyline 3.0 SGLi Automatic R31 (1987) | 261 Нм |
| BMW 530i E34 (1988) | 261 Нм |
| Nissan Leopard F31 (1988) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz 300 SL R 129 (1989) | 261 Нм |
| Peugeot 605 SV 24v (1989) | 261 Нм |
| BMW 730i E32 (1990) | 261 Нм |
| BMW 730i Automatic E32 (1990) | 261 Нм |
| BMW 525tds E34 (1991) | 261 Нм |
| BMW 525tds Automatic E34 (1991) | 261 Нм |
| BMW 525tds Touring E34 (1991) | 261 Нм |
| BMW 525tds Touring Automatic E34 (1991) | 261 Нм |
| Subaru Legacy 2.0 Turbo Estate (1992) | 261 Нм |
| Buick Park Avenue Ultra (1992) | 261 Нм |
| Ford Sierra 3.0i RS (1992) | 261 Нм |
| Ford Sierra Sapphire 3.0i Ghia Automatic (1992) | 261 Нм |
| Alfa Romeo Spider 3.0 V6 (1995) | 261 Нм |
| Cadillac Catera (1996) | 261 Нм |
| Volvo S90 3.0 (1997) | 261 Нм |
| Volvo S90 3.0 Automatic (1997) | 261 Нм |
| Opel Sintra 3.0 V6 CDX (1997) | 261 Нм |
| Rover 75 2.0 CDT (1998) | 261 Нм |
| Rover 75 2.0 CDT Automatic (1998) | 261 Нм |
| Saab 9-3 2.2TiD (1999) | 261 Нм |
| Porsche Boxster 986 (1999) | 261 Нм |
| Volvo S60 2.4 Bi-Fuel CNG (2000) | 261 Нм |
| Volvo S60 2.4 Bi-Fuel CNG Automatic (2000) | 261 Нм |
| Hyundai Santa Fe 2.0 TD (2000) | 261 Нм |
| Porsche Boxster Tiptronic 986 (2002) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2002) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe Automatic CL 203 (2002) | 261 Нм |
| MG ZR TD (2002) | 261 Нм |
| MG ZS TD (2002) | 261 Нм |
| MG ZT CDTi (2002) | 261 Нм |
| MG ZT CDTi Sports Auto (2002) | 261 Нм |
| MG ZT-T CDTi (2002) | 261 Нм |
| Toyota Crown Royal 2.5 (2003) | 261 Нм |
| Land Rover Freelander 2.0 Diesel (2003) | 261 Нм |
| Land Rover Freelander 2.0 Diesel Automatic (2003) | 261 Нм |
| Land Rover Freelander 2.0 Diesel Hardback (2003) | 261 Нм |
| Land Rover Freelander 2.0 Diesel Hardback Automatic (2003) | 261 Нм |
| Land Rover Freelander 2.0 Diesel Softback (2003) | 261 Нм |
| Land Rover Freelander 2.0 Diesel Softback Automatic (2003) | 261 Нм |
| Fiat Idea 1.9 Multijet (2003) | 261 Нм |
| Fiat Punto 1.9 Multijet (2003) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz C 230 Kompressor W 203 (2004) | 261 Нм |
| Mercedes-Benz C 230 Kompressor Estate S 203 (2004) | 261 Нм |
| Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004) | 261 Нм |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com