Peugeot 107 - 5-дверный автомобиль с 5 местами. Система привода - FWD (передний). Тип кузова - хэтчбек. Серийное производство было начато в 2005 году. Ширина составляет 1630.00 мм, длина - 3430.00 мм и высота - 1465.00 мм. Колесная база составляет 2339.00 мм, колея задних колес 1409.00 мм, колея передних колес 1420.00 мм. Масса (снаряженная) - 790 кг. Под капотом Peugeot 107 установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 998 куб. см. Система изменения фаз газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 3 цилиндра, каждый с 4 клапанами. Расположение цилиндров рядное. Двигатель находится впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 71.00 мм/84.00 мм. Степень сжатия - 10.50:1. Двигатель способен развить максимальную мощность в 50 кВт / 68 л.с. при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 92 Нм при 3600 об/мин. Топливная система - EFI (впрыск топлива под электронным управлением). Смазочная система автомобильного двигателя - мокрый картер. Коробка передач механическая, имеет 5 ступеней. Передаточное отношение последней передачи - 0.85:1. Передаточное отношение главной пары - 3.55:1. Расход топлива в городском цикле - 5.45 л/100 км. Расход топлива в загородном цикле движения - 4.10 л/100 км. Смешанный цикл - 4.55 л/100 км. Вместимость топливного бака - 35.00 л. Объем выбрасываемого в атмосферу углекислого газа (CO2) - 109 г/км. Рулевое управлене - реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора - 3.3. Передние колесные диски - 4.5J x 14. Задние колесные диски - 4.5J x 14. Размер передних шин - 155/65 R 14. Размер задних шин - 155/65 R 14. Передние тормоза - барабаны, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза - барабаны, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски - 247.00 мм. Задние тормозные диски - 200.00 мм.
Автопроизводитель Название фирмы-производителя этого автомобиля. | Peugeot |
Серия Данные о серии, к которой принадлежит автомобиль. | 107 |
Модель Наименование модели автомобиля. | 107 |
Код Идентификационный код модели. | - |
Поколение Поколение, к которому принадлежит эта модель. | - |
Начало выпуска Данные о начала производства этой модели. | 2005 |
Тип кузова Тип кузова данного автомобиля. | хэтчбек |
Привод Тип системы привода у данной модели (передний привод, задний привод, полный привод). | FWD (передний) |
Количество мест Количество мест этого автомобиля. | 5 |
Количество дверей Количество дверей этого автомобиля. | 5 |
Длина Расстояние между самыми наружными точками автомобиля спереди и сзади. Чаще всего это расстояние между бамперами. | 3430.00 мм (миллиметров) 135.0394 in (дюйма) 11.2533 ft (фута) |
Ширина Расстояние между крайними точками кузова на левой и правой стороне автомобиля. Зеркала, ручки дверей, брызговики и т.д. при этом не учитываются. | 1630.00 мм (миллиметров) 64.1732 in (дюйма) 5.3478 ft (фута) |
Высота Расстояние между высшей точкой автомобиля и плоскостью, на которую опираются колеса. | 1465.00 мм (миллиметров) 57.6772 in (дюйма) 4.8064 ft (фута) |
Колесная база Расстояние между центрами передних и задних колёс, продольное расстояние между передней и задней осью. | 2339.00 мм (миллиметров) 92.0866 in (дюйма) 7.6739 ft (фута) |
Колея передняя Расстояние между центрами передних колес. | 1420.00 мм (миллиметров) 55.9055 in (дюйма) 4.6588 ft (фута) |
Колея задняя Расстояние между центрами задних колес. | 1409.00 мм (миллиметров) 55.4724 in (дюйма) 4.6227 ft (фута) |
Дорожный просвет/клиренс Расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой автомобиля, исключая шасси. Чаще всего самой нижней частью являются картеры ведущих мостов, картер раздаточной коробки, резонатор и т.д. | - |
Снаряжённая масса Масса полностью заправленного и укомплектованного автомобиля без массы груза, пассажиров, багажа и водителя. | 790 кг (килограмм) 1741.65 lb (паунда) |
Распределение массы Распределение массы автомобиля на передние/задние колеса. | - |
Производитель двигателя Название фирмы-производителя этого двигателя. | Toyota |
Код двигателя Идентификационный код двигателя этого автомобиля. | 1KR-FE |
Объём двигателя Рабочий объём/объём двигателя равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Объём цилиндра определяется как произведение площади сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня. | ~ 1.0 л (литра) 998 куб. см (кубических сантиметров) |
Количество цилиндров Количество цилиндрических камер сгорания в автомобильном двигателе. | 3 |
Расположение цилиндров Расположение цилиндров в автомобильном двигателе (рядное/V-образное/оппозитное). | рядное |
Количество клапанов на цилиндр Число клапанов на каждый цилиндр у большинства современных автомобилей бывает равным двум (один впускной и один выпускной), трем (один впускной и два выпускных) и четырем (два впускных и два выпускных). | 4 |
Диаметр цилиндра Данные о диаметра цилиндра двигателя внутреннего сгорания. | 71.00 мм (миллиметров) 2.7953 in (дюйма) 0.2329 ft (фута) |
Ход поршня Расстояние, проходимое поршнем от верхней до нижней мертвой точки. | 84.00 мм (миллиметров) 3.3071 in (дюйма) 0.2756 ft (фута) |
Степень сжатия Отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Степень сжатия показывает, во сколько раз сжимается топливовоздушная смесь при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки. | 10.50:1 |
BMEP Среднее эффективное давление на поршень двигателя. Чем сильнее давление на поршень, тем больше крутящий момент и эффективнее работа двигателя. | 169.79 psi (паундов на квадратный дюйм) 1170.66 кПа (килопаскали) 11.71 бар (бары) |
Способ наполнения цилиндра свежим зарядом По способу заполнения цилиндров свежим зарядом двигатели бывают без наддува и с наддувом. Наддув используют для увеличения количества свежего заряда горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, за счет повышения давления при впуске. Двигатели без наддува называются атмосферными. | атмосферный |
Газораспределительный механизм Тип газораспределительного механизма, количество и расположение распределительных валов в двигателе. | DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров) |
Смазочная система Система смазки/смазочная система снижает трения между сопряженными деталями двигателя и обеспечивает охлаждение деталей, защиту деталей от коррозии, удаление продуктов нагара и износа. | мокрый картер |
Коренные подшипники Количество коренных подшипников коленчатого вала. | - |
Система охлаждения Tип системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания (воздушная/жидкостная/гибридная). | жидкостная |
Интеркулер Сжатие воздуха приводит к повышению его температуры. Интеркулер используется для охлаждения поступаещего от турбокопмрессора воздуха и увеличения его плотности для улучшения сгорания. | нет |
Расположение двигателя Данные о расположения двигателя в кузове | впереди |
Ориентация двигателя Данные о ориентацией двигателя относительно продольной оси автомобиля. | поперечная |
Система питания Система питания/топливная система предназначена для хранения топлива, очистки и подачи топлива, очистки воздуха, приготовления горючей смеси и транспортировки горючей смеси в цилиндры двигателя. | EFI (впрыск топлива под электронным управлением) |
Каталитический конвертер Каталитический конвертер (катализатор) снижaет количества вредных веществ в выхлопных газах. | есть |
Максимальная мощность Наибольшая мощность, которую может развить двигатель. Мощность - это отношение работы к интервалу времени ее совершения. | 50 кВт (киловатт) 68 л.с. (лошадиных сил - нем.) 67 л.с. (лошадиных сил - англ.) |
Максимальная мощность при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свою максимальную мощность. | 6000 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальный крутящий момент Наибольший крутящий момент, который может развить двигатель. Крутящий момент характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело. | 92 Нм (ньютон-метров) 67 ft-lb (фут-фунтов) 9 кгм (килограмм-метров) |
Максимальный крутящий момент при об/мин Количество оборотов в минуту, при которых двигатель автомобиля развивает свой максимальный крутящий момент. | 3600 об/мин (оборотов в минуту) |
Максимальная скорость Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль | 157 км/ч (километров в час) 97.56 миль/ч (миль в час) |
Максимальные обороты Максимально допустимое число оборотов коленчатого вала в минуту. | - |
0 - 60 миль/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час. | - |
0 - 100 км/ч Время в секундах, за которое автомобиль разгоняется от 0 до 100 километров в час. | - |
Время прохождения четверти мили Время в секундах, за которое автомобиль может проехать четверть мили с места. | - |
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd/Cx/Cw) Безразмерный коэффициент, показывающий отношение аэродинамического сопротивления автомобиля к аналогичному по площади цилиндру. Чем он меньше, тем ниже аэродинамическое сопротивление, которое испытывает на себе автомобиль во время движения. Cd/Cx/Cw для большинства современных автомобилей составляет величину порядка 0.30 - 0.35. | - |
Площадь лобовой поверхности (A) Площадь лобовой поверхности автомобиля, которая выставлена воздушному потоку. | - |
Площадь сопротивления (CdA) Выражает аэродинамическую эффективность автомобиля - получается при умножении коэффициента аэродинамического сопротивления (Cd) и площади лобовой поверхности (A). | - |
Объём топливного бака Максимальное количество топлива, которое может хранить топливный бак автомобиля. | 35.00 л (литра) 9.25 US gal (US галлона) 7.70 UK gal (UK галлона) |
Расход топлива - городской цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских условиях. | 5.45 л (литра) 1.44 US gal (US галлона) 1.20 UK gal (UK галлона) |
Расход топлива - загородный цикл Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в загородных условиях. | 4.10 л (литра) 1.08 US gal (US галлона) 0.90 UK gal (UK галлона) |
Расход топлива - комбинированный Количество (литры) топлива, которые автомобиль потребляет на 100 километров пробега в городских и загородных условиях. | 4.55 л (литра) 1.20 US gal (US галлона) 1.00 UK gal (UK галлона) |
Выброс CO2 Данные о количество CO2, которое автомобиль выбрасывает в атмосфере. | 109 г/км (грамм на километр) |
Передняя подвеска Информация о механизме передней подвески, используемой в этом автомобиле. | - |
Задняя подвеска Информация о механизме задней подвески, используемой в этом автомобиле. | - |
Коробка передач/трансмиссия Тип коробки передачи. Коробка передач измененяет крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам. | механическая |
Количество передач Количество передач в коробке передач у этого автомобиля. | 5 |
Передаточное отношение последней передачи Передаточное отношение пары зубчатых колес равно отношению числа зубьев ведущего колеса к числу зубьев ведомого колеса. | 0.85:1 |
Передаточное отношение главной пары Выражает отношение между числом вращений карданного вала для одного вращения колеса. | 3.55:1 |
Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. Tормозная система обеспечивает снижение скорости движения автомобиля и его полную остановку. | вентилированные диски |
Задние тормоза Информация о тормозного механизма задних колес автомобиля. | барабаны сервоусилитель ABS (антиблокировочная система) |
Передние тормозные диски Информация о диаметре передних тормозных дисках. Тормозной диск - это главный елемент дисковых тормозных систем. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки. | 247.00 мм (миллиметров) 9.7244 in (дюйма) 0.8104 ft (фута) |
Задние тормозные диски Информация о диаметре задних тормозных дисках. | 200.00 мм (миллиметров) 7.8740 in (дюйма) 0.6562 ft (фута) |
Передние колесные диски Тип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 4.5J x 14 |
Задние колесные диски Тип задних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.д. | 4.5J x 14 |
Передние шины Информация о передних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 155/65 R 14 |
Задние шины Информация о задних шинах автомобиля - ширина профиля, отношение высоты профиля к его ширине в процентах, тип, посадочный диаметр. | 155/65 R 14 |
Минимальный диаметр поворота Диаметр минимальной окружности, описываемой внешними колесами автомобиля при выполнении возможно более крутого поворота. | - |
Система рулевого управления Система рулевого управления, которая использованная в данном автомобиле. | реечное (с усилителем) |
Повороты руля Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора. | 3.3 |
carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте - технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.
cookie policy
© carinf.com