Accueil Citroën LNA LNA

La Citroën LNA est un hayon, qui a 5 places, 3 portes et dispose de roues motrices avant. En 1978 ce modèle est initialement lancé. Ce véhicule a les gabarits suivants: longueur - 3381.00 mm, largeur - 1521.00 mm, hauteur - 1371.00 mm. Encore, la longueur de la voie avant et de la voie arrière est respectivement de 1289.00 mm et de 1240.00 mm. Celui de l'empattement est de 2230.00 mm. Sa garde au sol est de 120.00 mm de haut. 711 kg est le poids à vide de l'automobile. La Citroën LNA est équipée d'un moteur avec aspiration de l'air, une capacité de 652 cc et type de distribution soupapes en tête (moteur culbuté, OHV). Il est équipé de 2 cylindres avec 2 soupapes par cylindre. Il est disposé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est opposés (boxer moteur). La course du piston est 70.00 mm et les cylindres ont un alésage de 77.00 mm. Le taux de compression des pistons est 9.00:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut développer sont respectivement 26 kW / 37 ch à 5500 tr/min et 52 Nm à 3500 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à carburateur. Il fait le quart de mile en 21.50 s. La Citroën LNA a une boîte manuelle à 4 vitesses. Le rapport d'engrenage est 4.13:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.13:1. Le réservoir de carburant est d'une capacité de 40.00 l. Le système de direction utilisé est du type à pignon et crémaillère. Le volant peut faire 3.3 tours de butée à butée. La suspension des roues avant utilise suspension indépendante, essieu rigide (pont-moteur ou pont rigide), et la suspension des roues arrière inclut ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante. 9.40 m est le diamètre de braquage de l'automobile. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disque. Le freinage arrière est équipé de freins à disque.