Accueil Saab 9-3 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic

La Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic a d'une carrosserie du type cabriolet avec 2 portes, 5 places et roues motrices avant. La production du modèle est lancée en 2007. La longueur du véhicule еst 4646.00 mm. Il est de 1780.00 mm de largeur et 1436.00 mm de hauteur. Par ailleurs, la longueur de la voie avant et de la voie arrière est respectivement de 1523.00 mm et de 1505.00 mm, bien que l'empattement est de 2676.00 mm de longueur. Le moteur de la Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic a une capacité de 2792 cc et 6 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a un turbo et un type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il a une orientation transversale et il est installé a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en V. L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 89.00 mm et 74.80 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 9.50:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 351 Nm à 1800 tr/min et 188 kW / 256 ch à 5500 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection électronique (EFI). Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h demande 8.10 s. La Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic est équipé d'une boîte de vitesses automatique avec 6 rapports. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 11.08 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 17.26 l/100 km et la consommation sur route est 7.47 l/100 km. Le réservoir est d'une capacité de 58.00 l. Les émissions de CO₂ dégagées sont 266 g/km. Le mécanisme de direction utilisé inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et la suspension arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, 4-essieu. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Les freins à disques avant ont un diamètre de 314.00 mm, et le diamètre des freins à disques arrière est 292.00 mm.