La Dodge Magnum SRT8 est munie d'une carosserie du type break (familiale) à roues motrices arrière. Elle a 5 places et 5 portes. Ce modèle est annoncé sur le marché en 2005. La longueur du véhicule еst 5021.00 mm, sa largeur - 1882.00 mm et sa hauteur - 1471.00 mm. En outre, l'empattement est 3047.00 mm et la voie avant et la voie arrière sont respectivement 1600.00 mm et 1603.00 mm. Sa garde au sol est 130.00 mm. Le poids à vide est 1931 kg. Le moteur de la Dodge Magnum SRT8 a une cylindrée de 6059 cc et il est à 8 cylindres avec 2 soupapes par cylindre. Il est du type soupapes en tête (moteur culbuté, OHV) avec aspiration de l'air. Il est positionné a l'avant et orienté d'une façon longitudinale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en V. Les cylindres ont un alésage de 103.00 mm et la longueur de la course du piston est 90.90 mm. Le taux de compression des pistons est 10.30:1. Le moteur atteint une puissance maximale de 317 kW / 431 ch à 6000 tr/min et un couple maximal de 570 Nm à 4800 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection multipoint (MPFI). Le moteur a un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). La Dodge Magnum SRT8 еst équipé d'une boîte automatique à 5 vitesses. 0.83:1 est le rapport de transmission. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.06:1. Le réservoir a une capacité de 72.00 l. Le véhicule possède un boîtier de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le volant fait 2.75 tours de butée à butée. Le système de suspension avant du modèle dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, 5-essieu. 9 x 20 sont les cotes principales des jantes avant. A l'arrière, les jantes sont des cotes principales suivantes: 9 x 20. Goodyear F1 Supercar P245/45 R 20 est la dimension des pneus avant. Et à l'arrière, les roues sont de taille Goodyear f1 Supercar P255/45 R 20. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les freins à disques arrière ont un diamètre de 350.00 mm, et le diamètre des freins à disques avant est 360.00 mm.
Dodge Magnum SRT8 (2005) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Dodge Magnum SRT8 (2005). Information sur d'autres modèles de Dodge, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Dodge Magnum XE (1979) | 360 Nm |
| Dodge Challenger SE (2010) | 362 Nm |
| Dodge Challenger (1972) | 392 Nm |
| Dodge Challenger Rallye (1972) | 392 Nm |
| Dodge Charger SE (1972) | 392 Nm |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Nm |
| Dodge Polara (1964) | 462 Nm |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 Nm |
| Dodge Monaco 500 (1968) | 516 Nm |
| Dodge Charger R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 Nm |
| Dodge Monaco V8 (1967) | 529 Nm |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 Nm |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 537 Nm |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 Nm |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 Nm |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 549 Nm |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 Nm |
| Dodge Viper (1989) | 610 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 Nm |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 Nm |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 Nm |
| Dodge Viper GTS (1996) | 664 Nm |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 Nm |
Dodge Magnum SRT8 (2005) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Dodge Magnum SRT8 (2005). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Porsche 911 Turbo 996 (1999) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic 996 (1999) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz S 400 CDI L V 220 (1999) | 561 Nm |
| BMW Z9 Coupe (1999) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz ML 400 CDI W 163 (2001) | 561 Nm |
| Lincoln Continental Concept (2002) | 561 Nm |
| Audi RS6 (2002) | 561 Nm |
| Audi RS6 Avant (2002) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz S 400 CDI W 220 (2002) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 (2003) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz E 400 CDI W 211 (2003) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz Vision CLS (2003) | 561 Nm |
| BMW 535d E60 (2004) | 561 Nm |
| BMW 535d Touring E61 (2004) | 561 Nm |
| Audi RS6 plus (2004) | 561 Nm |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2005) | 561 Nm |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2005) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI G 463 (2006) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI Cabriolet G 463 (2006) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI LWB G 463 (2006) | 561 Nm |
| Renault Nepta (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XKR X150 (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XKR Convertible X150 (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XF 4.2 S/C X250 (2007) | 561 Nm |
| Jaguar XKR-S X150 (2008) | 561 Nm |
| ZIL 114 Limousine (1968) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/180/250 W 06 (1928) | 562 Nm |
| Mercedes-Benz 600 K W 148 (1941) | 563 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am (1972) | 564 Nm |
| Chevrolet Camaro 396 Convertible L-78 (1966) | 564 Nm |
| Chevrolet Chevelle Hardtop (1967) | 564 Nm |
| Chevrolet SS (2013) | 564 Nm |
| b+b CW 311 (1978) | 565 Nm |
| Infiniti M56 (2010) | 565 Nm |
| Infiniti M56 AWD (2010) | 565 Nm |
| Opel Lotus Omega (1990) | 568 Nm |
| Pininfarina Chronos (1991) | 568 Nm |
| Bugatti EB110 Prototype (1991) | 568 Nm |
| Ferrari 550 Maranello (1996) | 568 Nm |
| Ferrari 550 Barchetta (2000) | 568 Nm |
| Pininfarina Rossa (2000) | 568 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SE W 140 (1992) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SL R 129 (1992) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 Coupe C 140 (1993) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 LWB V 140 (1994) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 140 (1996) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz F200 Imagination (1996) | 569 Nm |
| Mega Monte Carlo (1996) | 569 Nm |
| Bentley Arnage (1998) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz SL 600 R 129 (1998) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 (2003) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 Automatic (2003) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 Volante (2005) | 569 Nm |
| Aston Martin DB9 Volante Automatic (2005) | 569 Nm |
| Aston Martin DBS (2007) | 569 Nm |
| Chrysler Nassau Concept (2007) | 569 Nm |
| Aston Martin DBS Volante (2009) | 569 Nm |
| Aston Martin DBS Volante Touchtronic (2009) | 569 Nm |
| Aston Martin V12 Vantage (2009) | 569 Nm |
| Shelby Cobra GT-500 (1968) | 569 Nm |
| Pontiac Bonneville (1960) | 569 Nm |
| Aston Martin Virage Coupe (2011) | 569 Nm |
| Aston Martin Virage Volante (2011) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 W 140 (1994) | 569 Nm |
| Jaguar XJR-15 (1991) | 570 Nm |
| Chrysler 300C SRT8 (2004) | 570 Nm |
| Jeep Grand Cherokee SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro SS (2008) | 570 Nm |
| Shelby Cobra 427 (1967) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro SS Convertible (2010) | 570 Nm |
| ZIL 117 Limousine (1982) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro (2011) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro 1LE (2012) | 570 Nm |
| Chevrolet Camaro Convertible (2012) | 570 Nm |
| Jensen Interceptor FF Mk II (1970) | 575 Nm |
| Vector M12 (1996) | 575 Nm |
| Cadillac XLR-V (2005) | 575 Nm |
| AMC AMX 7030 (1968) | 575 Nm |
| Bristol 411 (1969) | 575 Nm |
| Jensen CV8 FF (1965) | 575 Nm |
| Mercury Montclair (1959) | 575 Nm |
| Jensen Interceptor Mk II (1969) | 575 Nm |
| Jensen Interceptor (1966) | 575 Nm |
| Jensen Interceptor FF (1968) | 575 Nm |
| Jensen CV8 Mk II (1964) | 575 Nm |
| Plymouth Fury (1967) | 575 Nm |
| BMW 335d E90 (2010) | 575 Nm |
| Prodrive P2 (2006) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Automatic C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic C6 (2007) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible C6 (2009) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible Automatic C6 (2009) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe C6 (2009) | 576 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe Automatic C6 (2009) | 576 Nm |
| Jaguar XJ V8 S/C X351 (2009) | 576 Nm |
| Jaguar XJ V8 S/C LWB X351 (2009) | 576 Nm |
| Pontiac GTO (1966) | 576 Nm |
| Ferrari F40 (1987) | 577 Nm |
| Aston Martin Vanquish S (2004) | 577 Nm |
| Mercury Cyclone Coupe (1966) | 578 Nm |
| Ford Mustang 390 (1966) | 578 Nm |
| Oldsmobile Super 88 Coupe (1959) | 578 Nm |
| Ford Thunderbird Landau (1968) | 578 Nm |
| Ford Galaxie 500 (1967) | 578 Nm |
| Lamborghini Diablo (1990) | 580 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SEL V 140 (1991) | 580 Nm |
| Mercedes-Benz C 112 (1991) | 580 Nm |
| Isdera Commendatore 112i (1993) | 580 Nm |
| Lamborghini Diablo VT (1993) | 580 Nm |
| Mercedes-Benz SL 60 AMG R 129 (1993) | 580 Nm |
| Lamborghini Diablo SE (1994) | 580 Nm |
| Lamborghini Diablo SV (1996) | 580 Nm |
| Audi A8 L 6.0 (2003) | 580 Nm |
| BMW 335d Coupe E92 (2006) | 580 Nm |
| BMW 335d Touring E91 (2006) | 580 Nm |
| BMW X3 3.0sd E83 (2006) | 580 Nm |
| BMW 635d Cabrio E64 (2007) | 580 Nm |
| BMW 635d Coupe E63 (2007) | 580 Nm |
| BMW X6 xDrive35d E71 (2007) | 580 Nm |
| BMW X5 3.5d E70 (2008) | 580 Nm |
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