La Volkswagen Golf GT Twincharger est un hayon à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. Les premières automobiles du modèle sont produits en 2005. La longueur du véhicule еst 4204.00 mm. Il a une largeur de 1759.00 mm et il est de 1484.00 mm de haut. Encore, la longueur de l'empattement est de 2578.00 mm, de la voie avant est de 1538.00 mm et de la voie arrière - de 1528.00 mm. Le poids à vide est 1301 kg. Le moteur de la Volkswagen Golf GT Twincharger est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) avec turbo. Il est à 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et sa capacité est de 1390 cc. Il est fixé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. La course du piston est 75.60 mm et les cylindres ont un alésage de 76.50 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 9.70:1. La puissance maximale que le moteur peut atteindre est 125 kW / 170 ch à 6000 tr/min et le couple maximal est 239 Nm à 1750 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection directe d'essence. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h prend 7.90 s. Il est capable de parcourir 1 km en 28.70 s et le 1/4 de mile en 15.80 s. La surface frontale du modèle est 2.2200 m2 et son coefficient de traînée est 0.32. Respectivement la surface de traînée est 0.7104 m2. La Volkswagen Golf GT Twincharger a une boîte de vitesses manuelle avec 6 rapports. 0.87:1 est le rapport de vitesses. De plus, 3.65:1 est le rapport de démultiplication finale. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 5.89 l/100 km, consommation mixte de 7.24 l/100 km et consommation de carburant en ville 9.60 l/100 km. La quantité de CO2 émise est 173 g/km. Le véhicule est muni d'un système de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. A l'avant, le modèle a une suspension à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, triangle inférieur, jambe de force MacPherson, et à l'arrière il utilise une supension à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, 4-essieu. 7J x 17 sont les cotes principales des jantes avant. A l'arrière, les jantes sont des cotes principales suivantes: 7J x 17. En plus, le marquage des roues avant dit 225/45 R 17 W. À l'arrière, l'essieu est équipé de pneus en 225/45 R 17 W. Les freins à disques avant ont un diamètre de 312.00 mm, et le diamètre des freins à disques arrière est 286.00 mm.
Volkswagen Golf GT Twincharger (2005) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Volkswagen Golf GT Twincharger (2005) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Volkswagen, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Volkswagen Golf G60 Limited (1989)
7.40 s
Volkswagen Bora V6 4MOTION (2001)
7.40 s
Volkswagen Passat W8 Variant Automatic (2001)
7.50 s
Volkswagen Polo GTi Cup Edition (2006)
7.50 s
Volkswagen Jetta 2.0 TFSI (2007)
7.50 s
Volkswagen Touareg V8 FSI (2007)
7.50 s
Volkswagen Beetle 2.0 TSI (2011)
7.50 s
Volkswagen Beetle 2.0 TSI Sport (2011)
7.50 s
Volkswagen Jetta 2.0 TSI (2010)
7.50 s
Volkswagen Jetta 2.0 TSI DSG (2010)
7.50 s
Volkswagen Golf VR6 Typ 330 (A3) (1991)
7.60 s
Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI (2012)
7.60 s
Volkswagen Beetle Cabriolet 2.0 TSI DSG (2012)
7.60 s
Volkswagen Bora Variant 2.8 V6 4MOTION (2002)
7.60 s
Volkswagen Golf GTi 16S (1981)
7.60 s
Volkswagen Passat 2.0 TSI (2011)
7.60 s
Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG (2011)
7.60 s
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (2011)
7.60 s
Volkswagen Passat CC 2.0 TSI DSG (2011)
7.60 s
Volkswagen Passat Limousine 4MOTION (1999)
7.70 s
Volkswagen Passat 2.0 TFSI (2006)
7.70 s
Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Turbo (2010)
7.70 s
Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI (2011)
7.70 s
Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI DSG (2011)
7.70 s
Volkswagen Vento 2.8 VR6 (1992)
7.80 s
Volkswagen Eos 2.0 TFSI (2005)
7.80 s
Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Turbo Automatic (2005)
7.80 s
Volkswagen Passat 2.0 TFSI Automatic (2006)
7.80 s
Volkswagen Eos 2.0 TSI (2010)
7.80 s
Volkswagen Eos 2.0 TSI DSG (2010)
7.80 s
Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Turbo DSG (2010)
7.80 s
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION (2012)
7.80 s
Volkswagen Golf GTi (2001)
7.90 s
Volkswagen Eos 2.0 TFSI DSG (2005)
7.90 s
Volkswagen Golf GT Twincharger (2005)
7.90 s
Volkswagen Polo BlueGT (2012)
7.90 s
Volkswagen Polo BlueGT DSG (2012)
7.90 s
Volkswagen Golf 1.4 TSI (2008)
8.00 s
Volkswagen Golf 1.4 TSI DSG (2008)
8.00 s
Volkswagen Scirocco (2008)
8.00 s
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI DSG (2009)
8.00 s
Volkswagen Golf GTi 16v Typ 330 (A3) (1986)
8.10 s
Volkswagen Touareg V8 (2003)
8.10 s
Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG (2007)
8.10 s
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI (2008)
8.10 s
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI DSG (2008)
8.10 s
Volkswagen Golf GTD (2009)
8.10 s
Volkswagen Golf GTD DSG (2009)
8.10 s
Volkswagen Golf Variant VR6 Syncro (1995)
8.10 s
Volkswagen Golf V5 (1997)
8.20 s
Volkswagen Lupo GTi (2001)
8.20 s
Volkswagen Bora 1.8T (2003)
8.20 s
Volkswagen Golf GT TDI (2006)
8.20 s
Volkswagen Golf GT TDI DSG (2006)
8.20 s
Volkswagen Golf Plus 1.4 Twincharger DSG (2006)
8.20 s
Volkswagen Polo GTi (2006)
8.20 s
Volkswagen Corrado G60 (1988)
8.30 s
Volkswagen Golf Plus 1.4 Twincharger (2006)
8.30 s
Volkswagen Golf Variant 1.4 TwinCharger DSG (2007)
8.30 s
Volkswagen Jetta 1.4 TSI (2007)
8.30 s
Volkswagen Beetle 1.4 TSI (2011)
8.30 s
Volkswagen Beetle 1.4 TSI Automatic (2011)
8.30 s
Volkswagen Magotan 2.0 TSI (2009)
8.30 s
Volkswagen Phaeton V6 (2002)
8.40 s
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI (2009)
8.40 s
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI DSG (2009)
8.40 s
Volkswagen New Beetle 2.5 (2006)
8.40 s
Volkswagen Golf Cabriolet 1.4 TSI (2011)
8.40 s
Volkswagen Golf 1.4 TSI BlueMotion (2012)
8.40 s
Volkswagen Golf 1.4 TSI BlueMotion DSG (2012)
8.40 s
Volkswagen Golf 1.8 5V (1997)
8.50 s
Volkswagen Bora V5 (2001)
8.50 s
Volkswagen Golf GT Twincharger (2005) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Volkswagen Golf GT Twincharger (2005) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
BMW 633 CSi E24 (1976)
7.90 s
Jaguar XJ-S HE (1981)
7.90 s
Porsche 944 S (1986)
7.90 s
Reliant Scimitar SS1 1800 Ti (1986)
7.90 s
Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987)
7.90 s
BMW 750iL E32 (1987)
7.90 s
Alfa Romeo 75 3.0 V6 (1987)
7.90 s
Toyota Celica GT-4 (1989)
7.90 s
Irmscher GT (1989)
7.90 s
Alfa Romeo 164 V6 Turbo (1991)
7.90 s
Mercedes-Benz 400 SE W 140 (1991)
7.90 s
Mercedes-Benz 400 SEL V 140 (1991)
7.90 s
Jaguar XJ-S 4.0 Coupe (1992)
7.90 s
Audi V8 (1993)
7.90 s
Audi V8 Lang (1993)
7.90 s
Renault Laguna 3.0 V6 Automatic (1995)
7.90 s
Renault Laguna Nevada 3.0 V6 (1995)
7.90 s
Audi A6 2.8 quattro C5 (1996)
7.90 s
Mercedes-Benz ML 430 W 163 (1998)
7.90 s
Mercedes-Benz E 320 W 210 (1999)
7.90 s
Audi TT Coupe 1.8T quattro (1999)
7.90 s
Mercedes-Benz Vision SLA (1999)
7.90 s
Seat Ibiza Cupra (2000)
7.90 s
Daewoo Musiro (2000)
7.90 s
BMW Z3 2.2i E36 (2000)
7.90 s
BMW 330d Touring E46 (2001)
7.90 s
BMW 530i Touring Automatic E39 (2002)
7.90 s
Honda Accord 2.4i (2002)
7.90 s
Mercedes-Benz S 350 4Matic W 220 (2002)
7.90 s
Mercedes-Benz S 350 L 4Matic V 220 (2002)
7.90 s
Volvo S80 2.4T (2002)
7.90 s
Jaguar S-Type 3.0 V6 SE X200 (2002)
7.90 s
BMW 525i E60 (2003)
7.90 s
Audi A8 3.0 multitronic (2003)
7.90 s
Volvo S80 2.5T AWD (2003)
7.90 s
Opel Signum 3.2 V6 (2003)
7.90 s
BMW X3 3.0d E83 (2003)
7.90 s
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2004)
7.90 s
Audi A6 3.0 TDI quattro C6 (2004)
7.90 s
Mercedes-Benz C 320 Estate S 203 (2004)
7.90 s
Volkswagen Golf GT Twincharger (2005)
7.90 s
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