L'Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel a 4 portes et 5 places. C'est un berline à roues motrices arrière. Ce modèle est présenté en 1987. Les gabarits du véhicule sont comme il s'en suit: longueur - 4332.00 mm, largeur - 1632.00 mm, hauteur - 1350.00 mm. De plus, son empattement est de 2511.00 mm de long, ses voies avant et arrière sont respectivement 1367.00 mm et 1359.00 mm. Il a aussi une niveau de la garde au sol de 122.00 mm. Le poids à vide est 1259 kg. Le moteur de l'Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel est à 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et une capacité de 2393 cc. Il a un turbo et simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il est placé a l'avant et orienté d'une façon longitudinale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. L'alésage du cylindre est 92.00 mm et la course du piston est d'une longueur de 90.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 22.00:1. La puissance maximale que le moteur peut développer est 82 kW / 112 ch à 4200 tr/min et le couple maximal est 239 Nm à 2400 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection diesel. En 11.70 s le véhicule est capable de passer de 0 à 100 km/h. En 33.20 s il est capable de faire 1 km. Ce modèle a un coefficient de traînée de 0.34. La boîte de Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel est manuelle à 5 vitesses. 0.78:1 est le rapport de vitesses. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.56:1. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 7.36 l/100 km, consommation mixte de 8.92 l/100 km et consommation de carburant en ville 5.45 l/100 km. Le réservoir de carburant est d'un volume de 49.00 l. La direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension avant du modèle utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), double triangulation, suspension indépendante, barre de torsion et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, essieu De Dion, parallélogramme de Watt. Les cotes principales des jantes avant sont 6.5J. A l'arrière, les jantes sont des cotes principales suivantes: 6.5J. En plus, les pneus avant sont de dimension 195/60 VR 14. Les roues à l'arrière sont de taille 195/60 VR 14. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disque. Le système de freinage arrière est équipé de freins à disque. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 250.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 250.00 mm.
Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987). Information sur d'autres modèles de Alfa Romeo, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Alfa Romeo 90 Gold Cloverleaf (1985) | 209 Nm |
| Alfa Romeo 75 V6 Automatic (1986) | 210 Nm |
| Alfa Romeo GTV6 2.5 (1981) | 212 Nm |
| Alfa Romeo 2600 Sprint (1962) | 213 Nm |
| Alfa Romeo 2600 HS Bertone (1963) | 213 Nm |
| Alfa Romeo 155 2.5 V6 (1992) | 215 Nm |
| Alfa Romeo 2600 Spider (1962) | 215 Nm |
| Alfa Romeo 2600 SZ (1965) | 215 Nm |
| Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v (2002) | 219 Nm |
| Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v Q-System (2002) | 219 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24v (2002) | 219 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24v Q-System (2002) | 219 Nm |
| Alfa Romeo Alfa 6 2.5 (1979) | 220 Nm |
| Alfa Romeo Delfino (1983) | 220 Nm |
| Alfa Romeo GTV6 3.0 (1984) | 221 Nm |
| Alfa Romeo 156 V6 (1997) | 221 Nm |
| Alfa Romeo 156 V6 Q-System (1998) | 221 Nm |
| Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v (1998) | 221 Nm |
| Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v Sportronic (1998) | 221 Nm |
| Alfa Romeo Dardo (1999) | 221 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 Q-System (2000) | 221 Nm |
| Alfa Romeo 75 1.8 Turbo (1986) | 224 Nm |
| Alfa Romeo 2300 TI (1979) | 226 Nm |
| Alfa Romeo 159 2.2 JTS (2005) | 231 Nm |
| Alfa Romeo Brera 2.2 JTS (2005) | 231 Nm |
| Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.2 JTS (2006) | 231 Nm |
| Alfa Romeo Spider 2.2 JTS (2006) | 231 Nm |
| Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo (2008) | 231 Nm |
| Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo RIAR (2009) | 231 Nm |
| Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB ALFA TCT (2010) | 231 Nm |
| Alfa Romeo Montreal (1970) | 235 Nm |
| Alfa Romeo 2300 Ti-4 (1980) | 235 Nm |
| Alfa Romeo 90 2.4 Turbodiesel (1985) | 235 Nm |
| Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987) | 239 Nm |
| Alfa Romeo 75 3.0 V6 (1987) | 245 Nm |
| Alfa Romeo 164 3.0 V6 (1987) | 246 Nm |
| Alfa Romeo SZ (1989) | 246 Nm |
| Alfa Romeo RZ (1993) | 246 Nm |
| Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Quadrifoglio Verde (2009) | 250 Nm |
| Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170 (2010) | 250 Nm |
| Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 170 TCT (2010) | 250 Nm |
| Alfa Romeo 156 1.9 JTD (1997) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 145 1.9 JTD (1999) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 146 1.9 JTD (1999) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD (2000) | 254 Nm |
| Alfa Romeo 164 Turbo Diesel (1987) | 257 Nm |
| Alfa Romeo 164 3.0 V6 Automatic (1987) | 259 Nm |
| Alfa Romeo Spider 3.0 V6 (1995) | 261 Nm |
| Alfa Romeo 164 Cloverleaf (1990) | 263 Nm |
| Alfa Romeo 164 2.0 Turbo (1987) | 265 Nm |
| Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v CAE (2003) | 265 Nm |
| Alfa Romeo Alfetta GTV 2.6i V8 (1977) | 269 Nm |
| Alfa Romeo 164 24v Super (1992) | 269 Nm |
| Alfa Romeo GTV 3.0 24v (1997) | 269 Nm |
| Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v (1998) | 276 Nm |
| Alfa Romeo 166 3.0 V6 24v Sportronic (1998) | 276 Nm |
| Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2000) | 276 Nm |
| Alfa Romeo 164 Quadrifoglio (1993) | 280 Nm |
| Alfa Romeo Spider 2.0 V6 Turbo (1995) | 280 Nm |
| Alfa Romeo GTV 2.0 Turbo (1997) | 280 Nm |
| Alfa Romeo 166 2.0 V6 Turbo (1998) | 280 Nm |
| Alfa Romeo 159 1.9 JTDM (2005) | 280 Nm |
| Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm (2006) | 280 Nm |
| Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8v (2007) | 280 Nm |
| Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 8v (2007) | 280 Nm |
| Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbodelta (1984) | 283 Nm |
| Alfa Romeo 164 V6 Turbo (1991) | 289 Nm |
Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Mercedes-Benz 280 SL W 113 (1970) | 239 Nm |
| BMW 2002 Turbo E20 (1973) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 E W 123 (1978) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 CE C 123 (1978) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 E Automatic W 123 (1978) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 SE W 116 (1978) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 SE Automatic W 116 (1978) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 SEL V 116 (1978) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 SEL Automatic V 116 (1978) | 239 Nm |
| BMW 628 CSi E24 (1979) | 239 Nm |
| BMW 728i E23 (1979) | 239 Nm |
| Volvo 240 Turbo (1980) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 SLC C 107 (1980) | 239 Nm |
| BMW 628 CSi Automatic E24 (1980) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 280 CE Automatic C 123 (1981) | 239 Nm |
| BMW 528i E28 (1981) | 239 Nm |
| BMW 528i Automatic E28 (1981) | 239 Nm |
| Ferrari 208 GTB Turbo (1982) | 239 Nm |
| Ferrari 208 GTS Turbo (1982) | 239 Nm |
| BMW 525e E28 (1983) | 239 Nm |
| BMW 525e Automatic E28 (1983) | 239 Nm |
| Peugeot 505 Turbo Injection (1984) | 239 Nm |
| Volvo 740 Turbo (1985) | 239 Nm |
| Nissan Skyline Hardtop GTS Twin Cam 24V Turbo R31 (1985) | 239 Nm |
| BMW M3 E30 (1986) | 239 Nm |
| Opel Omega 3000 GSi (1986) | 239 Nm |
| Toyota Supra 2.0 24v GT Twin Turbo (1986) | 239 Nm |
| Lancia Thema V6 (1986) | 239 Nm |
| Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987) | 239 Nm |
| Nissan Bluebird SSS-R Attesa U12 (1987) | 239 Nm |
| Toyota Celica GT-4 (1987) | 239 Nm |
| Audi Quattro (1987) | 239 Nm |
| Opel Senator 3.0i Automatic (1987) | 239 Nm |
| BMW M3 Cabrio E30 (1988) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 190E 2.5-16 W 201 (1989) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution W 201 (1989) | 239 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 239 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 239 Nm |
| Volvo 940 TD (1990) | 239 Nm |
| BMW M3 Sports Evolution (Evolution III) E30 (1990) | 239 Nm |
| Opel Omega 3.0i CDX Estate (1990) | 239 Nm |
| Toyota 4Runner 3.0i V6 (1992) | 239 Nm |
| Chrysler Concorde (1993) | 239 Nm |
| Dodge Intrepid (1993) | 239 Nm |
| Renault Safrane RT 2.5 dT (1993) | 239 Nm |
| Rover Vitesse Sport (1994) | 239 Nm |
| Porsche Boxster 986 (1996) | 239 Nm |
| Porsche Boxster Tiptronic S 986 (1996) | 239 Nm |
| Mitsubishi Diamante V6 2500 (1996) | 239 Nm |
| Ford Galaxy V6 Ghia (1996) | 239 Nm |
| Rover 75 2.5 KV6 (1998) | 239 Nm |
| Rover 75 2.5 KV6 Automatic (1998) | 239 Nm |
| Volvo S80 2.0T (1998) | 239 Nm |
| Volvo S80 2.0T Automatic (1998) | 239 Nm |
| Honda Saber 25v (1998) | 239 Nm |
| Rover 25 2.0 TD (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 2.0t (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 2.0t Automatic (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999) | 239 Nm |
| Saab 9-5 Wagon 2.0t Automatic (1999) | 239 Nm |
| Opel Omega 2.6 V6 (1999) | 239 Nm |
| Opel Omega 2.6 V6 Automatic (1999) | 239 Nm |
| Opel Omega Caravan 2.6 V6 (1999) | 239 Nm |
| Opel Omega Caravan 2.6 V6 Automatic (1999) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz E 240 W 210 (2000) | 239 Nm |
| Mercedes-Benz E 240 Automatic W 210 (2000) | 239 Nm |
| Volkswagen Golf 1.9 TDi 4Motion (2000) | 239 Nm |
| Volkswagen Golf 1.9 TDi Automatic (2000) | 239 Nm |
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