La Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic est une automobile de 5 places avec 2 portes. C'est un cabriolet à roues motrices avant. Ce modèle est commercialisé dès 2007. Les dimensions du véhicule sont comme il s'en suit: longueur - 4646.00 mm, largeur - 1780.00 mm, hauteur - 1436.00 mm. Par ailleurs, la longueur de l'empattement est de 2676.00 mm et les voies avant et arrière sont respectivement 1523.00 mm et 1505.00 mm. La Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic est équipée d'un moteur avec 4 cylindres et 4 soupapes par cylindre. Il a un turbo et il est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Sa capacité est de 1910 cc. Il a un alignement transversale et il est positionné a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. L'alésage du cylindre est 82.00 mm et la course du piston est 90.40 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 17.50:1. La puissance maximale que le moteur peut atteindre est 110 kW / 150 ch à 4000 tr/min et le couple maximal est 321 Nm à 2000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). En 11.80 s le véhicule accélère de 0 à 100 km/h. La Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic est muni d'une boîte automatique à 6 vitesses. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 5.44 l/100 km, consommation en ville de 9.82 l/100 km et consommation de carburant mixte de 7.02 l/100 km. Le réservoir est d'une capacité de 58.00 l. La quantité de CO2 émise est 189 g/km. Le système de direction utilisé inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension avant du modèle inclut barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, 4-essieu. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein avant et arrière ont un diamètre de 285.00 mm et de 278.00 mm respectivement.
Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic (2007) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic (2007). Information sur d'autres modèles de Saab, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Saab 99 EMS (1976)
88 kW / 120 ch
Saab 900 i (1980)
88 kW / 120 ch
Saab 9-3 1.9 TiD Saloon (2007)
88 kW / 120 ch
Saab 9-3 1.9 TiD SportWagon (2007)
88 kW / 120 ch
Saab 9-3 1.8i (2004)
90 kW / 123 ch
Saab 9-3 1.8i Saloon (2007)
90 kW / 123 ch
Saab 9-3 1.8i SportWagon (2007)
90 kW / 123 ch
Saab 900i 16 Cabriolet (1992)
94 kW / 128 ch
Saab 9-3 1.9 TTiD (2011)
96 kW / 131 ch
Saab 9000 CSi 2.0 (1991)
97 kW / 132 ch
Saab 9-3 2.0i (1999)
97 kW / 132 ch
Saab 9-3 2.0i Automatic (1999)
97 kW / 132 ch
Saab 9000i (1986)
101 kW / 138 ch
Saab 9000i CD (1988)
101 kW / 138 ch
Saab 900i 16v (1988)
101 kW / 138 ch
Saab 900 2.1 (1993)
103 kW / 141 ch
Saab 900 2.1 Automatic (1993)
103 kW / 141 ch
Saab 900 Turbo (1979)
107 kW / 146 ch
Saab 900 CD (1981)
107 kW / 146 ch
Saab 99 Turbo (1980)
108 kW / 147 ch
Saab 9-5 2.0t (1999)
110 kW / 150 ch
Saab 9-5 2.0t Automatic (1999)
110 kW / 150 ch
Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999)
110 kW / 150 ch
Saab 9-5 Wagon 2.0t Automatic (1999)
110 kW / 150 ch
Saab 9-5 2.0t Ecopower (2001)
110 kW / 150 ch
Saab 9-5 2.0t Ecopower Automatic (2001)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t (2003)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 Cabriolet 1.8t Automatic (2003)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.8t Convertible (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.8t Convertible Automatic (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.8t Saloon (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.8t Saloon Automatic (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.8t SportWagon (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.8t SportWagon Automatic (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.9 TiD Convertible (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.9 TiD Saloon Automatic (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.9 TiD SportWagon Automatic (2007)
110 kW / 150 ch
Saab 9000 2.3i (1989)
112 kW / 153 ch
Saab 9000i CD 2.3 (1989)
112 kW / 153 ch
Saab 9000 CSi 2.3 (1991)
112 kW / 153 ch
Saab 9-3 1.9 TiD (2004)
112 kW / 153 ch
Saab 900 Turbo Tii (1985)
114 kW / 155 ch
Saab 9-3 2.0t (1999)
115 kW / 157 ch
Saab 9-3 2.0t Automatic (1999)
115 kW / 157 ch
Saab 9-3 1.9 TTiD Automatic (2011)
118 kW / 160 ch
Saab 9-5 2.0 TiD (2009)
118 kW / 160 ch
Saab 9-5 2.0 TiD Automatic (2009)
118 kW / 160 ch
Saab 9-3 2.0t XWD (2011)
120 kW / 164 ch
Saab 9-5 2.3t Ecopower (1999)
125 kW / 170 ch
Saab 9-5 2.3t Ecopower Automatic (1999)
125 kW / 170 ch
Saab 900 Turbo 16v S (1984)
129 kW / 176 ch
Saab 900 T16 Convertible (1987)
129 kW / 176 ch
Saab 900 V6 Cabriolet (1994)
129 kW / 176 ch
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003)
129 kW / 176 ch
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Automatic (2003)
129 kW / 176 ch
Saab 9-3 1.8t BioPower Convertible (2007)
129 kW / 176 ch
Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic (2007) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic (2007). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
BMW 2500 E3 (1970)
110 kW / 150 ch
Ford Capri RS 2600 (1971)
110 kW / 150 ch
Ford Capri RS 3100 (1973)
110 kW / 150 ch
BMW 2.5 CS E9 (1974)
110 kW / 150 ch
Porsche 911 (1974)
110 kW / 150 ch
BMW 525 E12 (1976)
110 kW / 150 ch
Alpine A310 V6 (1976)
110 kW / 150 ch
Volvo 262 C Coupe (1978)
110 kW / 150 ch
Volvo 264 GL (1978)
110 kW / 150 ch
Volvo 265 GL Estate (1978)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 2300 TI (1979)
110 kW / 150 ch
Pontiac Grand Prix SJ (1979)
110 kW / 150 ch
Opel Monza (1979)
110 kW / 150 ch
Opel Monza 3.0 (1979)
110 kW / 150 ch
Opel Monza 3.0 Automatic (1979)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 2300 Ti-4 (1980)
110 kW / 150 ch
BMW 525i E28 (1981)
110 kW / 150 ch
Buick Riviera Coupe (1981)
110 kW / 150 ch
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
110 kW / 150 ch
Nissan Skyline 2000 RS Sedan R30 (1982)
110 kW / 150 ch
BMW 323i E30 (1983)
110 kW / 150 ch
BMW 323i Automatic E30 (1984)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz 300 SDL Turbodiesel V 126 (1985)
110 kW / 150 ch
Toyota Celica 2.0 GT (1985)
110 kW / 150 ch
Toyota Celica 2.0 GT Automatic (1985)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Galant Turbo (1985)
110 kW / 150 ch
Isuzu Piazza Turbo (1985)
110 kW / 150 ch
Mazda 323 Turbo 4X4 (1986)
110 kW / 150 ch
Mazda RX-7 (1986)
110 kW / 150 ch
Subaru XT-6 (1986)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark (1987)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark (1987)
110 kW / 150 ch
Toyota Celica GT Convertible (1987)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Debonair (1987)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Debonair V 2000 Supersaloon Supercharger (1987)
110 kW / 150 ch
Chrysler Le Baron (1987)
110 kW / 150 ch
Dodge Dynasty (1988)
110 kW / 150 ch
Opel Kadett 2.0 GSi 16v Kadett E (1988)
110 kW / 150 ch
Lancia Thema ie 16v (1988)
110 kW / 150 ch
Isuzu Aska 2000 Turbo (1989)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Galant Dynamic Four Coupe (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 4WD (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 4WD Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 VZ (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 VZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Mazda Persona 2.0 (1989)
110 kW / 150 ch
Nissan 1-Tonner V6 4X4 Patrol (1990)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz 300 SD W 140 (1990)
110 kW / 150 ch
BMW 520i 24v E34 (1990)
110 kW / 150 ch
BMW 520i 24v Automatic E34 (1990)
110 kW / 150 ch
Nissan Primera 2.0 4X4 (1990)
110 kW / 150 ch
Nissan Primera 2.0 TM Automatic (1990)
110 kW / 150 ch
Nissan Primera 2.0 ZX (1990)
110 kW / 150 ch
BMW 320i E36 (1991)
110 kW / 150 ch
BMW 520i Touring E34 (1991)
110 kW / 150 ch
Volkswagen Golf GTi 2.0 16v Typ 330 (A3) (1991)
110 kW / 150 ch
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 Avant 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 Avant 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 Avant 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Honda Ascot Innova 2.0Si (1992)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet A 124 (1992)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet Automatic A 124 (1992)
110 kW / 150 ch
Ford Escort RS2000 (1992)
110 kW / 150 ch
Nissan Terrano 3.0i V6 (1992)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz 220 CE C 124 (1993)
110 kW / 150 ch
Saab 9-3 1.9 TiD Convertible Automatic (2007)
110 kW / 150 ch
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