La Mercedes-Benz G 500 LWB est une automobile du type véhicule tout-terrain à quatre roues motrices, qui dispose de 5 portes et de 5 places. Ce modèle est présenté pour l'année modèle 2007. La longueur du véhicule еst 4661.00 mm. Il est de 1761.00 mm de large et sa hauteur est de 1932.00 mm. En outre, l'empattement, la voie avant et la voie arrière sont comme suit 2849.00 mm, 1476.00 mm et 1476.00 mm. Son poids à vide est 2399 kg. La Mercedes-Benz G 500 LWB est équipée d'un moteur avec une capacité de 4966 cc et 8 cylindres avec 3 soupapes par cylindre. Il a un aspiration de l'air et un type de distribution de simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il a un alignement longitudinale et il est installé a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en V. Les cylindres ont un alésage de 97.00 mm et la longueur de la course du piston est 84.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 10.00:1. Le couple maximal que le moteur peut atteindre set 455 Nm à 2800 tr/min et la puissance maximale est 218 kW / 297 ch à 5500 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection électronique (EFI). carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. Le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7.50 s. La Mercedes-Benz G 500 LWB еst équipé d'une boîte automatique à 7 vitesses. Le rapport de vitesses est 0.73:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.38:1. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 12.53 l/100 km, consommation en ville de 20.63 l/100 km et consommation de carburant mixte de 15.46 l/100 km. Le volume du réservoir est 96.00 l. La quantité des émissions de CO2 est 370 g/km. Le véhicule est muni d'un système de direction du type à vis sans fin recirculation de billes à assistance électrique. La suspension des roues avant dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, essieu rigide (pont-moteur ou pont rigide), bras transversauxs et à l'arrière - ressorts hélicoïdaux, essieu rigide (pont-moteur ou pont rigide), longitudinal and transversal arms, ressorts en caoutchouc. Les paramètres des jantes avant sont 7.5J x 18. A l'arrière, les jantes sont des cotes principales suivantes: 7.5J x 18. Par ailleurs, il a des roues avant de taille 265/60 R 18. Les roues à l'arrière sont de dimension 265/60 R 18. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 272.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 315.00 mm.
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007). Information sur d'autres modèles de Mercedes-Benz, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Mercedes-Benz C 320 CDI W 203 (2005) | 415 Nm |
| Mercedes-Benz E 270 CDI Automatic W 211 (2002) | 426 Nm |
| Mercedes-Benz E 270 CDI Estate Automatic S 211 (2003) | 426 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1986) | 430 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986) | 430 Nm |
| Mercedes-Benz 540 K W 29 (1936) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz S 26/120/180 (1927) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz 540 K Tourer W 24 (1936) | 432 Nm |
| Mercedes-Benz 580 K Sport Roadster W 24 (1939) | 439 Nm |
| Mercedes-Benz ML 500 W 163 (2001) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz ML 280 CDI (2004) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC W 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Automatic W 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Estate 4MATIC S 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Estate Automatic S 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz R 280 CDI 4MATIC T 251 (2006) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz 500 SL R 129 (1989) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz C 32 AMG W 203 (2000) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz C 32 AMG Estate S 203 (2001) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 32 AMG R 170 (2001) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz C 32 AMG Sports Coupe CL 203 (2002) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SS 27/160/200 W 06 (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/160/200 W 06 II (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/140/200 W 06 II (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SS 27/140/200 W 06 (1928) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz A 45 AMG W 176 (2013) | 449 Nm |
| Mercedes-Benz SK 27/170/225 W 06 (1928) | 452 Nm |
| Mercedes-Benz 560 SEC Automatic C 126 (1986) | 454 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 G 463 (2006) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 Cabriolet G 463 (2006) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2006) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) | 455 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/170/225 W 06 III (1928) | 459 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 W 220 (1998) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 L V 220 (1998) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz SL 500 R 129 (1998) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 Pullman VV 220 (2000) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 215 (2001) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 500 C 209 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 W 211 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 4Matic W 220 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 500 L 4Matic V 220 (2002) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 500 Cabriolet A 209 (2003) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 500 C 219 (2004) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 4MATIC W 211 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Estate S 211 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz E 500 Estate 4MATIC S 211 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz R 500 T 251 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 W 221 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 LWB V 221 (2005) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 4MATIC W 221 (2006) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 4MATIC LWB V 221 (2006) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz GL 450 4MATIC X 164 (2007) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 4MATIC L V 221 (2009) | 460 Nm |
| Mercedes-Benz S 450 L V 221 (2009) | 460 Nm |
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Monica 590 (1973) | 449 Nm |
| Ferrari 512 BB (1976) | 449 Nm |
| Ferrari Pinin (1980) | 449 Nm |
| BMW 750iL E32 (1987) | 449 Nm |
| BMW 750i E32 (1989) | 449 Nm |
| BMW 850i E31 (1989) | 449 Nm |
| BMW 850i Automatic E31 (1989) | 449 Nm |
| Porsche 911 Turbo 964 (1990) | 449 Nm |
| BMW Nazca M12 (1991) | 449 Nm |
| Italdesign Columbus (1992) | 449 Nm |
| Bentley Brooklands (1993) | 449 Nm |
| Maserati Quattroporte V8 (1996) | 449 Nm |
| Maserati Quattroporte Evoluzione V8 (1998) | 449 Nm |
| Maserati Quattroporte Evoluzione V8 Automatic (1998) | 449 Nm |
| Opel Omega V8 (2000) | 449 Nm |
| BMW 745i E65 (2001) | 449 Nm |
| BMW 745Li E66 (2001) | 449 Nm |
| BMW X Coupe (2001) | 449 Nm |
| BMW 545i E60 (2003) | 449 Nm |
| BMW 545i Automatic E60 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci E63 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci Automatic E63 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci Cabrio E63 (2003) | 449 Nm |
| BMW 645Ci Cabrio Automatic E63 (2003) | 449 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro (2003) | 449 Nm |
| BMW 545i Touring E61 (2004) | 449 Nm |
| BMW 545i Touring Automatic E61 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 3.0 TDI quattro B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2004) | 449 Nm |
| Audi A6 3.0 TDI quattro C6 (2004) | 449 Nm |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro C6 (2004) | 449 Nm |
| Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Automatic C6 (2004) | 449 Nm |
| Lincoln Continental (1977) | 450 Nm |
| Lincoln Continental Hardtop (1977) | 450 Nm |
| Chevrolet SSR (2003) | 450 Nm |
| De Tomaso Pantera GT5 S (1979) | 451 Nm |
| Ferrari 512 BBi (1981) | 451 Nm |
| Ferrari 412i (1986) | 451 Nm |
| Ferrari 412i Automatic (1986) | 451 Nm |
| GAZ Tschaika (1990) | 451 Nm |
| Toyota Supra RZ (1998) | 451 Nm |
| Maserati Spyder GT (2001) | 451 Nm |
| Infiniti Q45 (2002) | 451 Nm |
| Nissan Cima 450XV (2003) | 451 Nm |
| Infiniti M45 (2003) | 451 Nm |
| Nissan President (2003) | 451 Nm |
| Infiniti Q45 Premium (2003) | 451 Nm |
| Maserati Quattroporte (2003) | 451 Nm |
| Maserati GranSport (2004) | 451 Nm |
| Hyundai Genesis V8 (2008) | 451 Nm |
| Studebaker Golden Hawk (1957) | 451 Nm |
| Maserati 4200 GT (2002) | 453 Nm |
| Maserati Kubang (2003) | 453 Nm |
| Maserati GranSport Spyder (2006) | 453 Nm |
| Hyundai Equus (2011) | 453 Nm |
| Bristol 411 Mk IV (1973) | 454 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible (1988) | 454 Nm |
| Zender Vision 3 (1988) | 454 Nm |
| Spectre R45 (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 Automatic (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 Convertible (1998) | 454 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 Convertible Automatic (1999) | 454 Nm |
| Chevrolet Corvette Automatic (1996) | 454 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic (1988) | 454 Nm |
| Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) | 455 Nm |
| Infiniti M45x (2007) | 456 Nm |
| Nissan Fuga 450GT Y50 (2007) | 456 Nm |
| Nissan Fuga 450GT Type S Y50 (2007) | 456 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am (1981) | 458 Nm |
| Ford Thunderbird (1974) | 459 Nm |
| Maserati Boomerang (1971) | 460 Nm |
| Maserati Bora (1971) | 460 Nm |
| Holden Commodore SS (2001) | 460 Nm |
| Holden Commodore SS Wagon (2001) | 460 Nm |
| Holden Monaro Coupe CV8 (2001) | 460 Nm |
| Holden Monaro Coupe CV8 Automatic (2001) | 460 Nm |
| Maserati Quattroporte Automatica (2006) | 460 Nm |
| Maserati GranTurismo (2007) | 460 Nm |
| Lexus GS460 (2007) | 460 Nm |
| Toyota Century (2009) | 460 Nm |
| Toyota Crown Majesta (2009) | 460 Nm |
| Ford Focus RS500 (2010) | 460 Nm |
| Bristol 408 (1963) | 460 Nm |
| Porsche 911 GT3 RS 4.0 997 (2011) | 460 Nm |
| Chrysler VIP (1971) | 462 Nm |
| Dodge Charger SE (1972) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette (1993) | 462 Nm |
| Aston Martin Virage Volante (1993) | 462 Nm |
| Aston Martin Virage Volante Automatic (1993) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette LT1 (1995) | 462 Nm |
| Pontiac Firebird Formula (2001) | 462 Nm |
| Pontiac Firebird Formula Automatic (2001) | 462 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am Automatic (2001) | 462 Nm |
| Infiniti M45 Luxury (2005) | 462 Nm |
| Infiniti M45 Sport (2005) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport (1996) | 462 Nm |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Nm |
| Dodge Polara (1964) | 462 Nm |
| Bristol 410 (1967) | 462 Nm |
| Ambassador Custom (1960) | 462 Nm |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Bristol 407 (1961) | 462 Nm |
| Imperial Newport (1955) | 462 Nm |
| Plymouth Fury III Sedan (1968) | 462 Nm |
| Plymouth VIP Fast Top (1968) | 462 Nm |
| AMC Rambler Ambassador V8 990 (1963) | 462 Nm |
| Rambler Ambassador V8 990 Sedan (1963) | 462 Nm |
| Rambler Ambassador V8 990 Station Wagon (1963) | 462 Nm |
| Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible (1996) | 462 Nm |
| Bristol 407 Zagato (1962) | 462 Nm |
| Lamborghini Countach LP5000S QV (1988) | 462 Nm |
| Buick Series 53 (1957) | 463 Nm |
| Holden Commodore SS Wagon Series II (2003) | 464 Nm |
| Holden Commodore SS Wagon Series II Automatic (2003) | 464 Nm |
| Holden Monaro CV8R (2003) | 464 Nm |
| Holden Monaro CV8R Automatic (2003) | 464 Nm |
| Ferrari F430 (2004) | 464 Nm |
| Ferrari F430 F1 (2004) | 464 Nm |
| Elfin MS8 Streamliner (2004) | 464 Nm |
| Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Coupe (2012) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Coupe S-Tronic (2012) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Roadster (2012) | 464 Nm |
| Audi TT RS plus Roadster S-Tronic (2012) | 464 Nm |
| Jaguar XJ12 (1993) | 465 Nm |
| Lexus LS460 AWD (2009) | 466 Nm |
| Lexus LS460L AWD (2009) | 466 Nm |
| AMC Ambassador SST (1972) | 467 Nm |
| AMC Ambassador SST Station Wagon (1972) | 467 Nm |
| Chevrolet Camaro SS (1972) | 467 Nm |
| AMC Javelin AMX (1972) | 467 Nm |
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