La Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic a d'une carrosserie du type cabriolet avec 2 portes, 5 places et roues motrices avant. La production du modèle est lancée en 2007. La longueur du véhicule еst 4646.00 mm. Il est de 1780.00 mm de largeur et 1436.00 mm de hauteur. Par ailleurs, la longueur de la voie avant et de la voie arrière est respectivement de 1523.00 mm et de 1505.00 mm, bien que l'empattement est de 2676.00 mm de longueur. Le moteur de la Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic a une capacité de 2792 cc et 6 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a un turbo et un type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il a une orientation transversale et il est installé a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en V. L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 89.00 mm et 74.80 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 9.50:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 351 Nm à 1800 tr/min et 188 kW / 256 ch à 5500 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection électronique (EFI). Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h demande 8.10 s. La Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic est équipé d'une boîte de vitesses automatique avec 6 rapports. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 11.08 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 17.26 l/100 km et la consommation sur route est 7.47 l/100 km. Le réservoir est d'une capacité de 58.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 266 g/km. Le mécanisme de direction utilisé inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et la suspension arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, 4-essieu. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Les freins à disques avant ont un diamètre de 314.00 mm, et le diamètre des freins à disques arrière est 292.00 mm.
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007) - vitesse maximale - autres modèles
Information sur la vitesse maximale de Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007). Données sur d'autres modèles de Saab avec la même ou proche vitesse maximale.
Saab 9-5 2.3t Ecopower Automatic (1999) | 220 km/h |
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003) | 220 km/h |
Saab 900 V6 Cabriolet (1994) | 224 km/h |
Saab 9-5 2.3t Ecopower (1999) | 224 km/h |
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero Automatic (2003) | 224 km/h |
Saab 9-3 1.9 TTiD Saloon (2007) | 224 km/h |
Saab 9-3 2.0t BioPower Convertible (2007) | 224 km/h |
Saab 9-3 2.0t BioPower Saloon Automatic (2007) | 224 km/h |
Saab 9-3 2.0t BioPower SportWagon (2007) | 224 km/h |
Saab 9-3 2.0T Convertible (2007) | 224 km/h |
Saab 9-3 2.0T Convertible Automatic (2007) | 224 km/h |
Saab 9-3 2.0T SportWagon Automatic (2007) | 224 km/h |
Saab 9-3 1.9 TTiD (2011) | 224 km/h |
Saab 9000 Turbo 16 (1986) | 228 km/h |
Saab 9000 CSi 2.3 Turbo (1991) | 231 km/h |
Saab 9000 V6 Griffin (1994) | 231 km/h |
Saab 9-3 2.0 Turbo (1999) | 231 km/h |
Saab 9-3 2.0 Turbo Automatic (1999) | 231 km/h |
Saab 9-3 Aero (2000) | 231 km/h |
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Aero (2003) | 231 km/h |
Saab 9-3 2.0t BioPower Saloon (2007) | 231 km/h |
Saab 9-3 2.0T Saloon Automatic (2007) | 231 km/h |
Saab 9-3 2.0T SportWagon (2007) | 231 km/h |
Saab 9-5 2.0 TTiD (2009) | 231 km/h |
Saab 9-5 2.0T XWD (2009) | 231 km/h |
Saab 9-5 2.0T XWD Automatic (2009) | 231 km/h |
Saab 9-5 2.0 Turbo Ecopower (1999) | 235 km/h |
Saab 9-5 3.0 V6t Ecopower (2001) | 235 km/h |
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo Automatic (2005) | 235 km/h |
Saab 9-3 2.0T Saloon (2007) | 235 km/h |
Saab 9-5 2.0T Automatic (2009) | 235 km/h |
Saab 9000 Carlsson Turbo (1988) | 236 km/h |
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005) | 239 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007) | 239 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon Automatic (2007) | 239 km/h |
Saab 9-5 2.0T (2009) | 239 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible (2007) | 246 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 SportWagon (2007) | 246 km/h |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero (2006) | 246 km/h |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Automatic (2006) | 246 km/h |
Saab 9-3 Viggen (1999) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001) | 250 km/h |
Saab 9X (2001) | 250 km/h |
Saab Aero-X (2006) | 250 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon (2007) | 250 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Saloon Automatic (2007) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero (2006) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Automatic (2006) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.8T (2009) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006) | 261 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006) | 261 km/h |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch (2006) | 261 km/h |
Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero Performance by Hirsch Automatic (2006) | 261 km/h |
Saab EV-1 (1985) | 269 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007) - vitesse maximale - modèles d'autres marques
Information sur la vitesse maximale de Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007). Données sur modèles d'autres marques avec la même ou proche vitesse maximale.
Monteverdi High Speed 375/4 Limousine (1970) | 239 km/h |
Lamborghini Urraco P250 (1970) | 239 km/h |
Porsche 911 Carrera 2.7 RS (1972) | 239 km/h |
Monica 590 (1973) | 239 km/h |
Porsche 911 Carrera (1974) | 239 km/h |
Sbarro Stash (1974) | 239 km/h |
Ferrari 400 GTS Automatic (1976) | 239 km/h |
De Tomaso Longchamps (1980) | 239 km/h |
De Tomaso Longchamps GTS (1980) | 239 km/h |
Ferrari 308 GTBi (1981) | 239 km/h |
Ferrari Mondial QV (1982) | 239 km/h |
Mercedes-Benz 560 SL Automatic R 107 (1986) | 239 km/h |
Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1987) | 239 km/h |
Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1987) | 239 km/h |
Ford Sierra Sapphire RS Cosworth (1987) | 239 km/h |
Lancia Thema 8.32 (1987) | 239 km/h |
Maserati 430 (1988) | 239 km/h |
Porsche 944 S2 (1988) | 239 km/h |
BMW M3 E30 (1988) | 239 km/h |
Mercedes-Benz 300 E-24 Sportline W 124 (1989) | 239 km/h |
Porsche 944 S2 Cabriolet (1989) | 239 km/h |
Toyota MR2 Turbo SW20 (1989) | 239 km/h |
Bitter Type III (1990) | 239 km/h |
Maserati Racing (1991) | 239 km/h |
Alfa Romeo 164 24v Super (1992) | 239 km/h |
BMW 540i Automatic E34 (1992) | 239 km/h |
BMW 740i E32 (1992) | 239 km/h |
Opel Vectra 2.0i Turbo 4X4 (1992) | 239 km/h |
Mercedes-Benz E 36 AMG Station Wagon S 124 (1993) | 239 km/h |
Mercedes-Benz SL 320 R 129 (1993) | 239 km/h |
Wiesmann Roadster MF 3 (1994) | 239 km/h |
Audi TTS (1995) | 239 km/h |
Bentley Arnage (1998) | 239 km/h |
Mercedes-Benz S 320 W 220 (1998) | 239 km/h |
Mercedes-Benz S 320 L V 220 (1998) | 239 km/h |
Jaguar S-Type 4.0 V8 X200 (1999) | 239 km/h |
BMW 325Ci E46 (2000) | 239 km/h |
Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 239 km/h |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000) | 239 km/h |
Citroën C5 3.0 V6 (2000) | 239 km/h |
Opel Omega 3.2 V6 Automatic (2000) | 239 km/h |
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R 170 (2000) | 239 km/h |
BMW Z3 3.0i E36 (2000) | 239 km/h |
Audi A6 3.0 quattro C5 (2001) | 239 km/h |
BMW X5 4.6is E53 (2001) | 239 km/h |
Audi allroad quattro 4.2 (2002) | 239 km/h |
Opel Astra OPC Astra G (2002) | 239 km/h |
Volvo C70 T5 Convertible (2002) | 239 km/h |
Volvo C70 T5 Coupe Automatic (2002) | 239 km/h |
Nissan Micra R K12 (2003) | 239 km/h |
Rolls-Royce Phantom (2003) | 239 km/h |
Volvo S40 2.4 T5 (2003) | 239 km/h |
Lancia Thesis 3.2 V6 24v Comfortronic (2003) | 239 km/h |
Volvo V50 T5 (2003) | 239 km/h |
BMW X5 4.4i E53 (2003) | 239 km/h |
BMW 530d Touring Automatic E61 (2004) | 239 km/h |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro C6 (2004) | 239 km/h |
Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro Automatic C6 (2004) | 239 km/h |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor W 203 (2004) | 239 km/h |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sportcoupe CL 203 (2004) | 239 km/h |
Alfa Romeo 159 3.2 V6 Q4 (2005) | 239 km/h |
BMW 325i Touring Automatic E91 (2005) | 239 km/h |
BMW 325xi Touring E91 (2005) | 239 km/h |
BMW 330xd Automatic E90 (2005) | 239 km/h |
BMW 525i Touring E61 (2005) | 239 km/h |
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005) | 239 km/h |
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 CM (2005) | 239 km/h |
Mercedes-Benz E 320 CDI Estate S 211 (2005) | 239 km/h |
Skoda Octavia RS (2005) | 239 km/h |
Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase (2005) | 239 km/h |
Mercedes-Benz R 500 T 251 (2005) | 239 km/h |
BMW Z4 2.5si E85 (2005) | 239 km/h |
BMW 330xd Coupe Automatic E92 (2006) | 239 km/h |
Audi A6 allroad quattro 3.2 FSI Automatic (2006) | 239 km/h |
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 Q4 Qtronic (2006) | 239 km/h |
Volvo C30 SportsCoupe T5 (2006) | 239 km/h |
Saab 9-3 2.8 Turbo V6 Convertible Automatic (2007) | 239 km/h |
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