L'Alfa Romeo 156 2.4 JTD est un 5 places, 4 portes berline, qui dispose de roues motrices avant. En 2002 ce modèle est initialement commercialisé. Ce véhicule a 4431.00 mm de longueur, 1746.00 mm de largeur et 1386.00 mm de hauter. Par ailleurs, la longueur de la voie avant est de 1519.00 mm et de la voie arrière - de 1505.00 mm, pendant que l'empattement est 2594.00 mm. Le poids à vide est 1386 kg. L'Alfa Romeo 156 2.4 JTD dispose d'un moteur avec turbo et type de distribution de simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il est fourni avec 5 cylindres avec 2 soupapes par cylindre. Sa cylindrée est de 2387 cc. Il est installé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est 90.40 mm et les cylindres ont un alésage de 82.00 mm. Le taux de compression des pistons est 18.45:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 306 Nm à 1800 tr/min et 110 kW / 150 ch à 4000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection directe diesel. L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h ne demande plus que 9.40 s. En 30.50 s il parcourt un kilomètre. L'Alfa Romeo 156 2.4 JTD a une boîte de vitesses manuelle avec 5 rapports. Le rapport de vitesses est 0.71:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.35:1. Le réservoir de carburant est d'une capacité de 63.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 175 g/km. Le véhicule utilise une direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension des roues avant dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), double triangulation, suspension indépendante, et la suspension des roues arrière est équipé de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson. 11.10 m est le diamètre de braquage de l'automobile. Il a aussi des pneus avant en 205/60 15. Et à l'arrière, les roues sont de dimension 205/60 15. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 251.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 284.00 mm.
Alfa Romeo 156 2.4 JTD (2002) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Alfa Romeo 156 2.4 JTD (2002). Information sur d'autres modèles de Alfa Romeo, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Alfa Romeo 155 1.8 Twin Spark 16V S (1996)
103 kW / 141 ch
Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2002)
103 kW / 141 ch
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark (2002)
103 kW / 141 ch
Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2002)
103 kW / 141 ch
Alfa Romeo 2300 B (1979)
104 kW / 141 ch
Alfa Romeo Giulietta 1.8 Groupe One (1982)
105 kW / 143 ch
Alfa Romeo 156 1.8 Twin Spark 16v (1997)
106 kW / 144 ch
Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark (1998)
106 kW / 144 ch
Alfa Romeo 145 1.8 T. Spark 16V (1999)
106 kW / 144 ch
Alfa Romeo 146 1.8 T. Spark 16V (1999)
106 kW / 144 ch
Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark (1987)
107 kW / 146 ch
Alfa Romeo 155 2.0 Twin Spark (1992)
107 kW / 146 ch
Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark 16v (1997)
107 kW / 146 ch
Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark 16v (1997)
107 kW / 146 ch
Alfa Romeo Spider 1.8 Twin Spark (1998)
107 kW / 146 ch
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.8 Twin Spark 16v (2000)
107 kW / 146 ch
Alfa Romeo 2600 SZ (1965)
107 kW / 146 ch
Alfa Romeo 2600 Spider (1962)
108 kW / 147 ch
Alfa Romeo 2600 Sprint (1962)
108 kW / 147 ch
Alfa Romeo 2600 HS Bertone (1963)
108 kW / 147 ch
Alfa Romeo 164 TS Super (1994)
109 kW / 148 ch
Alfa Romeo 2300 TI (1979)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 2300 Ti-4 (1980)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark (1987)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark 16v (1995)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark Selespeed (2000)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 156 2.4 JTD (2002)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD (2002)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2002)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 166 TS (2003)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo GT 1.9 Multijet 16v (2003)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark (2003)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark (2003)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark (2004)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16v (2005)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v (2006)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 146 ti (1994)
112 kW / 153 ch
Alfa Romeo 145 Cloverleaf (1995)
112 kW / 153 ch
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark 16v (1995)
112 kW / 153 ch
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo (1986)
113 kW / 154 ch
Alfa Romeo 75 V6 (1986)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo 75 V6 Green Cloverleaf (1986)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark (1997)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo 166 2.0 Twin Spark (1998)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo 145 2.0 Quadrifoglio (1999)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo 146 2.0 ti (1999)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo (2008)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo RIAR (2009)
114 kW / 155 ch
Alfa Romeo 90 Gold Cloverleaf (1985)
115 kW / 157 ch
Alfa Romeo 75 V6 Automatic (1986)
116 kW / 158 ch
Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark L (1997)
116 kW / 158 ch
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark L (1997)
116 kW / 158 ch
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 T. Spark (2000)
116 kW / 158 ch
Alfa Romeo Alfa 6 2.5 (1979)
118 kW / 160 ch
Alfa Romeo GTV6 2.5 (1981)
118 kW / 160 ch
Alfa Romeo Delfino (1983)
118 kW / 160 ch
Alfa Romeo 156 2.4 JTD (2002) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Alfa Romeo 156 2.4 JTD (2002). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
BMW 2500 E3 (1970)
110 kW / 150 ch
Ford Capri RS 2600 (1971)
110 kW / 150 ch
Ford Capri RS 3100 (1973)
110 kW / 150 ch
BMW 2.5 CS E9 (1974)
110 kW / 150 ch
Porsche 911 (1974)
110 kW / 150 ch
BMW 525 E12 (1976)
110 kW / 150 ch
Alpine A310 V6 (1976)
110 kW / 150 ch
Volvo 262 C Coupe (1978)
110 kW / 150 ch
Volvo 264 GL (1978)
110 kW / 150 ch
Volvo 265 GL Estate (1978)
110 kW / 150 ch
Pontiac Grand Prix SJ (1979)
110 kW / 150 ch
Opel Monza (1979)
110 kW / 150 ch
Opel Monza 3.0 (1979)
110 kW / 150 ch
Opel Monza 3.0 Automatic (1979)
110 kW / 150 ch
BMW 525i E28 (1981)
110 kW / 150 ch
Buick Riviera Coupe (1981)
110 kW / 150 ch
Nissan Skyline 2000 RS Hardtop R30 (1982)
110 kW / 150 ch
Nissan Skyline 2000 RS Sedan R30 (1982)
110 kW / 150 ch
BMW 323i E30 (1983)
110 kW / 150 ch
BMW 323i Automatic E30 (1984)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz 300 SDL Turbodiesel V 126 (1985)
110 kW / 150 ch
Toyota Celica 2.0 GT (1985)
110 kW / 150 ch
Toyota Celica 2.0 GT Automatic (1985)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Galant Turbo (1985)
110 kW / 150 ch
Isuzu Piazza Turbo (1985)
110 kW / 150 ch
Mazda 323 Turbo 4X4 (1986)
110 kW / 150 ch
Mazda RX-7 (1986)
110 kW / 150 ch
Subaru XT-6 (1986)
110 kW / 150 ch
Toyota Celica GT Convertible (1987)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Debonair (1987)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Debonair V 2000 Supersaloon Supercharger (1987)
110 kW / 150 ch
Chrysler Le Baron (1987)
110 kW / 150 ch
Dodge Dynasty (1988)
110 kW / 150 ch
Opel Kadett 2.0 GSi 16v Kadett E (1988)
110 kW / 150 ch
Lancia Thema ie 16v (1988)
110 kW / 150 ch
Isuzu Aska 2000 Turbo (1989)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Galant Dynamic Four (1989)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Galant Dynamic Four Coupe (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 4WD (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 4WD Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 VZ (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy 2.0 VZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 TZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Air Suspension Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Subaru Legacy Wagon 2.0 VZ Automatic (1989)
110 kW / 150 ch
Mazda Persona 2.0 (1989)
110 kW / 150 ch
Nissan 1-Tonner V6 4X4 Patrol (1990)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz 300 SD W 140 (1990)
110 kW / 150 ch
BMW 520i 24v E34 (1990)
110 kW / 150 ch
BMW 520i 24v Automatic E34 (1990)
110 kW / 150 ch
Nissan Primera 2.0 4X4 (1990)
110 kW / 150 ch
Nissan Primera 2.0 TM Automatic (1990)
110 kW / 150 ch
Nissan Primera 2.0 ZX (1990)
110 kW / 150 ch
BMW 320i E36 (1991)
110 kW / 150 ch
BMW 520i Touring E34 (1991)
110 kW / 150 ch
Volkswagen Golf GTi 2.0 16v Typ 330 (A3) (1991)
110 kW / 150 ch
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 Avant 2.6 E Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 Avant 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Audi 80 Avant 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992)
110 kW / 150 ch
Honda Ascot Innova 2.0Si (1992)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet A 124 (1992)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz E 220 Cabriolet Automatic A 124 (1992)
110 kW / 150 ch
Ford Escort RS2000 (1992)
110 kW / 150 ch
Nissan Terrano 3.0i V6 (1992)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz 220 CE C 124 (1993)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz 220 E W 124 (1993)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz C 220 W 202 (1993)
110 kW / 150 ch
Mercedes-Benz C 220 Automatic W 202 (1993)
110 kW / 150 ch
Mitsubishi Galant 2000 V6 (1993)
110 kW / 150 ch
Alfa Romeo 156 2.4 JTD (2002)
110 kW / 150 ch
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