La Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP dispose d'une carrosserie du style monospace avec 5 places, 5 portes et roues motrices avant. Ce modèle est commercialisé dès 2006. La longueur du véhicule еst 4469.00 mm. Il a 1829.00 mm de largeur et il est de 1679.00 mm de haut. De plus, il est construit sur un empattement de 2728.00 mm. La voie avant et la voie arrière sont respectivement 1506.00 mm et 1538.00 mm. Son poids à vide est 1489 kg. Le moteur de la Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP a un turbo et une capacité de 1560 cc. Il est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est placé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre est 75.00 mm et la longuer de la course du piston est 88.30 mm. Il a un rapport volumétrique de 18.00:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut développer sont respectivement 239 Nm à 1750 tr/min et 80 kW / 109 ch à 4000 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à rampe commune. carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h s'effectue en 12.50 s. Il est capable de parcourir le quart de mile en 18.50 s et 1 km en 34.10 s. Ce modèle a une surface de traînée de 0.8091 m2, sa surface frontale est 2.6100 m2 et le coefficient de traînée est 0.31. La Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP еst équipé d'une boîte manuelle à 5 vitesses. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 5.89 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 5.11 l/100 km et la consommation en ville est 7.25 l/100 km. Le réservoir de carburant a une capacité de 60.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 155 g/km. Le véhicule utilise un système de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. Le volant effectue 2.77 tours de butée à butée. L'automobile a un diamètre de braquage de 11.90 m En outre, il a des pneus avant de dimension 205/65 R 15. 205/65 R 15 est la taille des roues à l'arrière. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Le diamètre des freins à disques arrière est 268.00 mm et celui des freins à disques avant est 283.00 mm.
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Citroën, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Citroën BX17 Break TZD (1992) | 11.50 s |
Citroën Xsara HDi (2001) | 11.50 s |
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 11.50 s |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 11.50 s |
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009) | 11.50 s |
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2004) | 11.60 s |
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004) | 11.60 s |
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007) | 11.60 s |
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.70 s |
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 11.70 s |
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 11.70 s |
Citroën CX 22 RS Break (1989) | 11.80 s |
Citroën Xsara Estate HDi (2001) | 11.80 s |
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998) | 11.80 s |
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001) | 11.90 s |
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006) | 11.90 s |
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008) | 11.90 s |
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.00 s |
Citroën C5 1.8 16V (2000) | 12.10 s |
Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005) | 12.10 s |
Citroën C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 12.10 s |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP (2007) | 12.10 s |
Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 12.10 s |
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998) | 12.10 s |
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 12.20 s |
Citroën C5 VTi 120 EGS (2011) | 12.20 s |
Citroën ZX Volcane Automatic (1991) | 12.30 s |
Citroën C5 2.2 HDi Automatic (2000) | 12.30 s |
Citroën CX 20 RE (1989) | 12.40 s |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 12.40 s |
Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 12.40 s |
Citroën C4 Picasso HDi (2006) | 12.40 s |
Citroën DS5 eHDi 110 FAP (2011) | 12.40 s |
Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 12.50 s |
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001) | 12.50 s |
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 12.50 s |
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 12.50 s |
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 12.50 s |
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 12.50 s |
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999) | 12.60 s |
Citroën BX19 TGD (1982) | 12.70 s |
Citroën XM Turbo SED (1989) | 12.70 s |
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001) | 12.70 s |
Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007) | 12.70 s |
Citroën C4 1.4i 16v (2004) | 12.80 s |
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004) | 12.80 s |
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007) | 12.80 s |
Citroën AX 11 (1987) | 12.90 s |
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001) | 12.90 s |
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998) | 12.90 s |
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011) | 12.90 s |
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001) | 13.00 s |
Citroën Xsara 1.8i SX (1997) | 13.10 s |
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 13.10 s |
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004) | 13.10 s |
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004) | 13.10 s |
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007) | 13.10 s |
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001) | 13.20 s |
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009) | 13.20 s |
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 13.30 s |
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007) | 13.30 s |
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007) | 13.40 s |
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007) | 13.40 s |
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008) | 13.40 s |
Citroën C2 1.4 HDi (2003) | 13.50 s |
Citroën C1 1.0i (2005) | 13.70 s |
Citroën C3 HDi 70 (2009) | 13.70 s |
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006) | 13.80 s |
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 13.90 s |
Citroën GS Birotor (1973) | 14.00 s |
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Fiat X1-9 (1972) | 12.50 s |
Volkswagen Golf 1.5 (1974) | 12.50 s |
Chrysler Simca 1610 (1979) | 12.50 s |
BMW 520i Automatic E34 (1988) | 12.50 s |
Fiat Tipo 2.0 Automatica (1988) | 12.50 s |
Mercedes-Benz 200 CE C 124 (1990) | 12.50 s |
Lancia Dedra 2.0ie Automatic (1990) | 12.50 s |
Opel Omega 2.0i CD Estate (1990) | 12.50 s |
Fiat Tempra 1.9 Tds Weekend (1990) | 12.50 s |
Volkswagen Vento 1.8 GL (1992) | 12.50 s |
Opel Corsa 1.4i (1993) | 12.50 s |
Opel Omega Caravan 2.4i Automatic (1993) | 12.50 s |
Volkswagen Polo 1.6 6N (1994) | 12.50 s |
Audi A6 2.6 quattro Automatic C4 (1995) | 12.50 s |
Renault Laguna 1.9 dTi (1995) | 12.50 s |
Ford Focus 1.8 Diesel (1998) | 12.50 s |
Audi A4 Avant 1.6 B5 (1999) | 12.50 s |
Mercedes-Benz E 200 CDI W 210 (1999) | 12.50 s |
Mercedes-Benz E 200 CDI Automatic W 210 (1999) | 12.50 s |
Opel Omega 2.2 DTI 16V (1999) | 12.50 s |
Opel Omega 2.5 TD Automatic (1999) | 12.50 s |
Opel Omega Caravan 2.2 16V Automatic (1999) | 12.50 s |
Seat Ibiza 1.4i 16v (2000) | 12.50 s |
Renault Laguna II 1.9 dCi Sport Tourer (2000) | 12.50 s |
Toyota Avensis Verso 2.0 D4-D (2001) | 12.50 s |
Kia Shuma Automatic (2001) | 12.50 s |
Opel Vectra 1.6 16V (2001) | 12.50 s |
Opel Vectra 1.6 16V Hatchback (2001) | 12.50 s |
Opel Vectra Caravan 1.8 16V Automatic (2001) | 12.50 s |
Renault Espace IV 2.0 (2002) | 12.50 s |
Renault Megane II Hatchback 1.4 16v (2002) | 12.50 s |
Renault Megane II Sport Hatch 1.4 16v (2002) | 12.50 s |
Volkswagen Golf 1.6 Automatic (2003) | 12.50 s |
Zhonghua Passenger Car 2.4 (2003) | 12.50 s |
Renault Scenic II 1.6 (2003) | 12.50 s |
Opel Astra Caravan 1.7 CDTi (2004) | 12.50 s |
Kia Cerato 1.5 CRDi Hatchback (2004) | 12.50 s |
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 12.50 s |
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