La Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E dispose d'une carrosserie du style berline avec 5 places, 4 portes et roues motrices arrière. Ce modèle est annoncé en 1979. Ce véhicule a 4690.00 mm de longueur, 1690.00 mm de largeur et 1439.00 mm de hauter. Par ailleurs, construit sur un châssis de dimension de 2691.00 mm, il a une voie avant de 1379.00 mm de longueur et une voie arrière de 1379.00 mm. Sa garde au sol est 180.00 mm. Son poids à vide est 1390 kg. La Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E est équipée d'un moteur avec une capacité de 1998 cc et il a un aspiration de l'air, simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC) et 6 cylindres avec 2 soupapes par cylindre. Il est disposé a l'avant et orienté d'une façon longitudinale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. L'alésage du cylindre est 78.00 mm et la course du piston est d'une longueur de 69.70 mm. Il a un rapport volumétrique de 8.60:1. Le couple maximal que le moteur peut développer est 168 Nm à 4400 tr/min et la puissance maximale est 95 kW / 130 ch à 6000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection. La Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E est muni d'une boîte de vitesses manuelle avec 4 rapports. 1.00:1 est le rapport de transmission. De plus, 4.38:1 est le rapport de démultiplication finale. Le réservoir a un volume de 67.00 l. Le véhicule est muni d'une direction du type à vis sans fin recirculation de billes. Le nombre de tours que le volant peut peut faire de butée à butée est 3.8. A l'avant, le modèle a un système de suspension des roues à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, triangle de suspension, et à l'arrière il utilise un système de supension des roues à essieu rigide (pont-moteur ou pont rigide), ressorts à lames semi-elliptiques. 12.00 m est le diamètre de braquage de l'automobile. Le freinage avant utilise freins à disque. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disque.
Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979). Information sur d'autres modèles de Nissan, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Nissan Skyline 2000 GT-E R30 (1981) | 92 kW / 125 ch |
Nissan Laurel 2000 GX Hardtop C30 (1968) | 93 kW / 127 ch |
Nissan Tiida 1.6 XE (2011) | 93 kW / 127 ch |
Nissan Tiida 1.6 XE CVT (2011) | 93 kW / 127 ch |
Nissan Laurel SGL Automatic (1982) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Serena 2.0 16v SGX (1993) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Tiida 18G (2004) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Sentra 1.8 (2005) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Sentra 1.8 Automatic (2005) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Tiida Latio 1.8 SC11 (2007) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Wingroad 18G Y12 (2010) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Wingroad 18G authentic Y12 (2010) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Wingroad Rider Y12 (2010) | 94 kW / 128 ch |
Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline 2000 GT-EL Sedan C210 (1979) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline 2000 GT-EX Sedan C210 (1979) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Primera Wagon 1.8G CVT WP11 (1998) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Sunny 1800 SuperSaloon B15 (1998) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline 2000 GTX Hardtop 5-Speed C10 (1969) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline 2000 GTX-ES Hardtop KGC111 (1977) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline 2000 GTX-ES Sedan KGC111 (1977) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline 2000 GTX-E Hardtop KGC111 (1977) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline 2000 GTX-E Sedan KGC111 (1977) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Bluebird 1.8SSS CVT U14 (1998) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Crew 2000 LX K30 (1999) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Crew 2000 LX Automatic K30 (1999) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Primera 1.8Ci L P11 (1998) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai 1.6 Diesel J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai 1.6 Diesel 4WD J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai 1.6 Diesel ISS J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai 1.6 Diesel ISS 4WD J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel 4WD J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel ISS J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Qashqai+2 1.6 Diesel ISS 4WD J10 (2011) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline GTS R33 (1993) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline GTS Automatic R33 (1993) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline GTS Coupe R33 (1994) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Skyline GTS Coupe Automatic R33 (1994) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Stagea 20G WC34 (1996) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Pulsar B17 (2013) | 96 kW / 131 ch |
Nissan Pulsar CVT B17 (2013) | 96 kW / 131 ch |
Nissan Fairlady Z Sports (1972) | 97 kW / 132 ch |
Nissan Fairlady Z 2+2 Sports (1979) | 97 kW / 132 ch |
Nissan Skyline 2000 GTX Hardtop C10 (1969) | 97 kW / 132 ch |
Nissan Sentra (2012) | 97 kW / 132 ch |
Nissan Sentra CVT (2012) | 97 kW / 132 ch |
Nissan Sentra SR (2012) | 97 kW / 132 ch |
Nissan Bluebird Sylphy 2.0 G11 (2005) | 98 kW / 134 ch |
Nissan Silvia Turbo ZX S12 (1985) | 99 kW / 135 ch |
Nissan Silvia S13 (1990) | 99 kW / 135 ch |
Nissan Silvia Automatic S13 (1990) | 99 kW / 135 ch |
Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Mercedes-Benz 250 2.8 W 114 (1970) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz 250 2.8 5-speed W 114 (1970) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz 250 2.8 Automatic W 114 (1970) | 95 kW / 130 ch |
Ginetta G21 3-Litre (1970) | 95 kW / 130 ch |
AMC Gremlin (1970) | 95 kW / 130 ch |
AMC Gremlin Automatic (1970) | 95 kW / 130 ch |
Alpine A110 1600S (1971) | 95 kW / 130 ch |
Alpine A310 (1971) | 95 kW / 130 ch |
Ford GT70 (1971) | 95 kW / 130 ch |
Fiat 124 Abarth Rallye (1972) | 95 kW / 130 ch |
BMW 520i E12 (1972) | 95 kW / 130 ch |
Toyota Crown 2600 Super Sedan (1972) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz 250 C 2.8 W 114 (1973) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz 250 C 2.8 5-speed W 114 (1973) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz 250 C 2.8 Automatic W 114 (1973) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz 250 LWB V 123 (1978) | 95 kW / 130 ch |
Triumph Dolomite Sprint (1973) | 95 kW / 130 ch |
BMW 320i E30 (1990) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz 250 W 123 (1976) | 95 kW / 130 ch |
Citroën CX 2400 Pallas Injection C Matic (1976) | 95 kW / 130 ch |
Isuzu 117 XE Coupe (1977) | 95 kW / 130 ch |
Citroën CX GTi (1977) | 95 kW / 130 ch |
Nissan Cedric/Gloria 2000 GL-E 430 (1979) | 95 kW / 130 ch |
Datsun Skyline 2.4 Coupe (1979) | 95 kW / 130 ch |
Fairthorpe TX-S 2000 (1979) | 95 kW / 130 ch |
Alfa Romeo Giulietta 2.0 (1980) | 95 kW / 130 ch |
Ginetta G23 (1982) | 95 kW / 130 ch |
Toyota Corolla 1600 GT (1983) | 95 kW / 130 ch |
Toyota MR2 1600G Limited Automatic AW11 (1984) | 95 kW / 130 ch |
Toyota MR2 1600G Limited AW11 (1984) | 95 kW / 130 ch |
Fiat Strada Abarth 130 TC (1984) | 95 kW / 130 ch |
Volvo 780 Turbodiesel (1985) | 95 kW / 130 ch |
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Coupe (1985) | 95 kW / 130 ch |
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Hardtop (1985) | 95 kW / 130 ch |
Mazda Cosmo RE 12 A GS-X Sedan (1985) | 95 kW / 130 ch |
Ford Granada 2.4i Ghia (1986) | 95 kW / 130 ch |
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) | 95 kW / 130 ch |
Treser Roadster T1 (1987) | 95 kW / 130 ch |
BMW 320i Touring E30 (1988) | 95 kW / 130 ch |
BMW 320i Touring Automatic E30 (1988) | 95 kW / 130 ch |
BMW 520i Automatic E34 (1988) | 95 kW / 130 ch |
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v (1990) | 95 kW / 130 ch |
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v Quadrifoglio Verde 4 (1990) | 95 kW / 130 ch |
Alfa Romeo 33 1.7IE 16v Sport Wagon QV4 (1990) | 95 kW / 130 ch |
Volkswagen Golf GTi 16v Typ 330 (A3) (1990) | 95 kW / 130 ch |
Ford Fiesta RS 1800 (1992) | 95 kW / 130 ch |
Mazda MX-5 1.8i (1993) | 95 kW / 130 ch |
Alfa Romeo 146 1.7 16v (1994) | 95 kW / 130 ch |
Honda Civic Ferio Vi E-EK4 (1995) | 95 kW / 130 ch |
Honda Civic Ferio Vi CVT E-EK4 (1995) | 95 kW / 130 ch |
Honda Civic VTi E-EK4 (1995) | 95 kW / 130 ch |
Honda Civic VTi CVT E-EK4 (1995) | 95 kW / 130 ch |
Honda Civic EX Coupe (1996) | 95 kW / 130 ch |
Mitsubishi Pajero iO ZR GF-H66W (1998) | 95 kW / 130 ch |
Toyota Vista Ardeo 180 (1998) | 95 kW / 130 ch |
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999) | 95 kW / 130 ch |
Toyota Avensis 1.8 VVT-i (2000) | 95 kW / 130 ch |
Toyota Avensis Wagon 1.8 VVT-i (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz C 180 Estate S 203 (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz C 180 Estate Automatic S 203 (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz C 180 Sports Coupe CL 203 (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mercedes-Benz C 180 Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 95 kW / 130 ch |
Honda Civic Ferio RS (2000) | 95 kW / 130 ch |
Honda Civic Ferio RS CVT (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mitsubishi Lancer Cedia 1800 SE-G TA-CS5A (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mitsubishi Lancer Cedia 1800 SE-G 4WD TA-CS5A (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mitsubishi Lancer Cedia 1800 Touring TA-CS5A (2000) | 95 kW / 130 ch |
Mazda 323F 2.0 (2001) | 95 kW / 130 ch |
Mazda 323F 2.0 Automatic (2001) | 95 kW / 130 ch |
Seat Ibiza 1.9 TDi (2001) | 95 kW / 130 ch |
Volvo S80 2.4D (2001) | 95 kW / 130 ch |
Volvo S80 2.4D Automatic (2001) | 95 kW / 130 ch |
Daihatsu YRV Turbo (2001) | 95 kW / 130 ch |
Seat Cordoba 1.9 TDi (2002) | 95 kW / 130 ch |
Volvo S60 2.4D (2002) | 95 kW / 130 ch |
Volvo S60 2.4D Automatic (2002) | 95 kW / 130 ch |
Audi A6 1.9 TDi C5 (2003) | 95 kW / 130 ch |
Audi A6 1.9 TDi 6 speed C5 (2003) | 95 kW / 130 ch |
Audi A6 1.9 TDi CVT C5 (2003) | 95 kW / 130 ch |
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