La Mazda CX-5 2.2 Diesel est un crossover (SUV) à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. Ce modèle est disponible sur le marché depuis 2012. La longueur du véhicule еst 4540.00 mm. Il est de 1840.00 mm de large et il a une hauteur de 1709.00 mm. De plus, il est construit sur un empattement de 2699.00 mm. La voie avant et la voie arrière sont respectivement 1585.00 mm et 1589.00 mm. Il a une garde au sol de 215.00 mm de hauteur. 1521 kg est le poids à vide de l'automobile. Le moteur de la Mazda CX-5 2.2 Diesel a un turbo, une cylindrée de 2189 cc, 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est installé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 86.00 mm et 94.20 mm. Il a un taux de compression de 14.00:1. Le moteur a une puissance maximale de 110 kW / 150 ch à 4500 tr/min et un couple maximal de 381 Nm à 1800 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à rampe commune. Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h est réalisée en 9.20 s. Ce modèle a un coefficient de traînée de 0.33, sa surface frontale est 2.6000 m2 et la surface de traînée est 0.8580 m2. La Mazda CX-5 2.2 Diesel est muni d'une boîte de vitesses manuelle avec 6 rapports. 0.75:1 est le rapport de vitesses. De plus, 3.12:1 est le rapport de démultiplication finale. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 4.55 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 5.44 l/100 km et la consommation sur route est 4.10 l/100 km. La capacité du réservoir est 56.00 l. La quantité des émissions de CO2 est 119 g/km. Le véhicule est équipée d'un mécanisme de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le volant effectue 2.7 tours de butée à butée. La suspension des roues avant est équipé de suspension indépendante, jambe de force MacPherson et à l'arrière - suspension indépendante, multibras. 7J x 17 sont les paramètres des jantes avant. Les jantes arrière sont des paramètres suivantes: 7J x 17. En plus, le marquage des pneus avant est comme suit: 225/65 R 17. Et à l'arrière, il y a roues de dimension 225/65 R 17. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 303.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 297.00 mm.
Mazda CX-5 2.2 Diesel (2012) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Mazda CX-5 2.2 Diesel (2012). Information sur d'autres modèles de Mazda, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
Mazda RX-7 R (1998) | 315 Nm |
Mazda RX-7 RZ (1998) | 315 Nm |
Mazda RX-7 Type R Bathurst (2002) | 315 Nm |
Mazda 6 2.0 MZR-CD (2007) | 329 Nm |
Mazda 6 Estate 2.0 MZR-CD (2007) | 329 Nm |
Mazda 6 Hatchback 2.0 MZR-CD (2007) | 329 Nm |
Mazda CX-9 (2006) | 337 Nm |
Mazda CX-9 AWD (2006) | 337 Nm |
Mazda 6 Estate 2.2 MZR-CD (2010) | 340 Nm |
Mazda 6 Hatchback 2.2 MZR-CD (2010) | 340 Nm |
Mazda CX-7 (2006) | 351 Nm |
Mazda CX-7 AWD (2006) | 351 Nm |
Mazda 6 MPS (2002) | 359 Nm |
Mazda 6 2.2 MZR-CD (2008) | 359 Nm |
Mazda 3 2.2 MZR-CD (2009) | 359 Nm |
Mazda 3 Saloon 2.2 MZR-CD (2009) | 359 Nm |
Mazda 5 2.0 MZR-CD (2009) | 359 Nm |
Mazda 6 s (2008) | 366 Nm |
Mazda 3 MPS (2006) | 381 Nm |
Mazda Mazdaspeed6 Sedan (2006) | 381 Nm |
Mazda 3 Mazdaspeed (2011) | 381 Nm |
Mazda 6 Sedan 2.2 Diesel (2012) | 381 Nm |
Mazda 6 Sedan 2.2 Diesel Automatic (2012) | 381 Nm |
Mazda 6 Wagon 2.2 Diesel (2012) | 381 Nm |
Mazda 6 Wagon 2.2 Diesel Automatic (2012) | 381 Nm |
Mazda CX-5 2.2 Diesel (2012) | 381 Nm |
Mazda CX-5 2.2 Diesel Automatic (2012) | 381 Nm |
Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD (2012) | 381 Nm |
Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD Automatic (2012) | 381 Nm |
Mazda Mazdaspeed Axela (2009) | 381 Nm |
Mazda Eunos Cosmo (1990) | 393 Nm |
Mazda 626 MPS (2000) | 393 Nm |
Mazda CX-7 MZR-CD 2.2 Turbodiesel (2009) | 400 Nm |
Mazda CX-5 2.2 Diesel (2012) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Mazda CX-5 2.2 Diesel (2012). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
Chevrolet Biscayne (1972) | 381 Nm |
Chevrolet Camaro (1972) | 381 Nm |
Chevrolet Camaro Z28 (1972) | 381 Nm |
Chevrolet Corvette (1972) | 381 Nm |
Chevrolet Impala Custom Coupe (1972) | 381 Nm |
Porsche 928S (1979) | 381 Nm |
BMW 745i Automatic E23 (1981) | 381 Nm |
Mercury Colony Park (1990) | 381 Nm |
Mercury Grand Marquis (1990) | 381 Nm |
Lincoln Town Car (1990) | 381 Nm |
Pontiac Bonneville SLE (1995) | 381 Nm |
Lotus Esprit S4 S (1995) | 381 Nm |
Buick Park Avenue Ultra (1995) | 381 Nm |
Audi S2 (1995) | 381 Nm |
Pontiac Bonneville SSEi (1996) | 381 Nm |
Oldsmobile LSS (1996) | 381 Nm |
Buick Riviera (1996) | 381 Nm |
Volvo S80 T6 (1998) | 381 Nm |
Audi allroad quattro 4.2 (2002) | 381 Nm |
Volvo XC90 T6 (2002) | 381 Nm |
Pontiac Grand Prix GTP (2003) | 381 Nm |
Buick Regal GS (2003) | 381 Nm |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD (2003) | 381 Nm |
Lancia Thesis 2.4 20v JTD Comfortronic (2003) | 381 Nm |
Audi A6 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Nm |
Audi A6 Avant 2.7 TDI C6 (2004) | 381 Nm |
Pontiac Grand Prix GTP Competition Group (2004) | 381 Nm |
Audi A4 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Nm |
Audi A4 Avant 2.7 TDI B7 (2005) | 381 Nm |
Audi A6 allroad quattro 2.7 TDI (2006) | 381 Nm |
Renault Altica (2006) | 381 Nm |
Peugeot 4007 (2007) | 381 Nm |
Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic B7 (2007) | 381 Nm |
Audi A6 2.7 TDI quattro (2007) | 381 Nm |
Citroën C-Crosser (2007) | 381 Nm |
Renault Laguna 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Nm |
Renault Laguna Sport Tourer 2.0 dCi 175 (2007) | 381 Nm |
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D (2007) | 381 Nm |
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC (2008) | 381 Nm |
Opel Insignia 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2008) | 381 Nm |
Renault Laguna Coupe 2.0 dCi 175 (2008) | 381 Nm |
BMW 520d F10 (2009) | 381 Nm |
BMW 520d Automatic F10 (2009) | 381 Nm |
Opel Astra 2.0 CDTI (2009) | 381 Nm |
Opel Astra 2.0 CDTI Automatic (2009) | 381 Nm |
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX (2009) | 381 Nm |
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC (2009) | 381 Nm |
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC Automatic (2009) | 381 Nm |
Toyota Mark X (2009) | 381 Nm |
Renault Megane Coupe dCi 160 (2009) | 381 Nm |
Renault Megane dCi 160 (2009) | 381 Nm |
Ford Mustang V6 (2009) | 381 Nm |
Ford Mustang V6 Automatic (2009) | 381 Nm |
Ford Mustang V6 Convertible (2009) | 381 Nm |
Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2009) | 381 Nm |
BMW 320d E90 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Automatic E90 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Cabrio E93 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Cabrio Automatic E93 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Coupe E92 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Coupe Automatic E92 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Efficient Dynamics E90 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Touring E91 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Touring Automatic E91 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Touring xDrive E91 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d Touring xDrive Automatic E91 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d xDrive E90 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d xDrive Automatic E90 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d xDrive Coupe E92 (2010) | 381 Nm |
BMW 320d xDrive Coupe Automatic E92 (2010) | 381 Nm |
BMW 520d Touring F11 (2010) | 381 Nm |
Mazda CX-5 2.2 Diesel (2012) | 381 Nm |
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