La Peugeot 407 2.0 Automatic est un berline, qui dispose de 4 portes et a 5 places et roues motrices avant. En 2008 ce modèle est initialement commercialisé. Ce véhicule еst d'une longueur de 4692.00 mm. Il est 1812.00 mm de largeur et 1443.00 mm de hauteur. Encore, construit sur un châssis de 2725.00 mm, ses voies avant et arrière sont comme suit: 1559.00 mm et 1519.00 mm. Il a un poids à vide de 1445 kg. Le moteur de la Peugeot 407 2.0 Automatic est à 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a un aspiration de l'air, une cylindrée de 1997 cc et type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il a une orientation transversale et il est positionné a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. Les cylindres ont un alésage de 85.00 mm et la course du piston est 88.00 mm. Il a un taux de compression de 10.80:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut produire sont respectivement 103 kW / 141 ch à 6000 tr/min et 201 Nm à 4000 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection multipoint (MPFI). Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). Le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 10.50 s. En 32.10 s il peut parcourir un kilomètre. La Peugeot 407 2.0 Automatic est muni d'une boîte automatique à 4 vitesses. Cette automobile a une consommation de carburant en ville de 12.53 l/100 km, consommation mixte de 8.59 l/100 km et consommation de carburant sur route 6.34 l/100 km. Le réservoir de carburant est d'une capacité de 66.00 l. La quantité de CO2 émise est 204 g/km. Le système de direction utilisé inclut pignon et crémaillère à assistance électrique variable. L'essieu avant est équipé de roues en 205/60 R 16 V. Et à l'arrière, il y a roues de taille 205/60 R 16 V. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Peugeot, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Peugeot 206 SW 90 (2005)
9.30 s
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008)
9.30 s
Peugeot Asphalte (1996)
9.50 s
Peugeot 407 SW 2.0 (2008)
9.50 s
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010)
9.50 s
Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010)
9.50 s
Peugeot 106 XSi (1991)
9.60 s
Peugeot 607 2.2 16V (2000)
9.60 s
Peugeot 207 SW 1.6 16v (2007)
9.60 s
Peugeot 207 1.6 16v (2007)
9.60 s
Peugeot 207i (2012)
9.60 s
Peugeot 205 CTi (1988)
9.70 s
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012)
9.70 s
Peugeot 405 Mi-16 (1993)
9.80 s
Peugeot 407 2.0 HDi (2008)
9.80 s
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010)
9.80 s
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000)
9.90 s
Peugeot 607 2.2 HDi (2006)
9.90 s
Peugeot 4007 (2007)
9.90 s
Peugeot 208 1.6 VTi A9 (2012)
9.90 s
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003)
10.00 s
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007)
10.10 s
Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007)
10.10 s
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008)
10.10 s
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010)
10.10 s
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010)
10.10 s
Peugeot 405 1.9 GL (1987)
10.20 s
Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987)
10.20 s
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2007)
10.20 s
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007)
10.30 s
Peugeot 407 1.8 (2008)
10.30 s
Peugeot 301 1.6 (2012)
10.30 s
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003)
10.40 s
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008)
10.40 s
Peugeot 504 V6 Coupe (1974)
10.50 s
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008)
10.50 s
Peugeot 208 1.4 VTi A9 (2012)
10.50 s
Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007)
10.60 s
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008)
10.60 s
Peugeot 407 2.2 Automatic (2008)
10.60 s
Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008)
10.70 s
Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008)
10.70 s
Peugeot 407 SW 1.8 (2008)
10.70 s
Peugeot 306 Cabriolet 2.0i (1995)
10.80 s
Peugeot 308 1.6 VTi (2007)
10.80 s
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2008)
10.80 s
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008)
10.80 s
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001)
10.90 s
Peugeot 307cc 2.0 (2003)
10.90 s
Peugeot 605 SL (1989)
11.00 s
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2008)
11.00 s
Peugeot 1007 110 (2004)
11.10 s
Peugeot 207 CC 1.6 16v (2006)
11.20 s
Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008)
11.20 s
Peugeot 106 XT 1.4 (1991)
11.30 s
Peugeot 405 STi (1993)
11.30 s
Peugeot 308 1.6 HDi FAP MCP (2007)
11.30 s
Peugeot 508 1.6 HDi FAP 112 (2010)
11.30 s
Peugeot 1007 1.6 16v HDi FAP (2007)
11.40 s
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007)
11.40 s
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008)
11.40 s
Peugeot 308 1.6 HDI FAP 112 (2010)
11.40 s
Peugeot 207 1.6 16v Automatic (2007)
11.40 s
Peugeot 207i Automatic (2012)
11.40 s
Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000)
11.50 s
Peugeot 207 SW 1.6 16v Automatic (2007)
11.50 s
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mercedes-Benz 280 SE W 116 (1972)
10.50 s
BMW 525 E12 (1973)
10.50 s
Lancia Beta Berlina 1800 (1973)
10.50 s
Mercedes-Benz 280 SEL V 116 (1974)
10.50 s
Citroën CX GTi (1977)
10.50 s
Volkswagen Passat GL5S (1982)
10.50 s
Lancia Trevi 2000 (1982)
10.50 s
Volvo 760 GLE (1983)
10.50 s
Mercedes-Benz 260 SE W 126 (1985)
10.50 s
Mercedes-Benz 260 SE Automatic W 126 (1985)
10.50 s
Volvo 780 Turbodiesel (1985)
10.50 s
Nissan Skyline 2.8 SGLi Automatic R31 (1985)
10.50 s
Renault 21 GTX Nevada (1986)
10.50 s
Rover 820 Si (1986)
10.50 s
Audi Coupe GT Automatic (1987)
10.50 s
Nissan Skyline 3.0 SGLi Automatic R31 (1987)
10.50 s
Mercedes-Benz 260 E 4MATIC Automatic W 124 (1988)
10.50 s
Lancia Prisma Integrale (1989)
10.50 s
Saab 9000 CSi 2.3 (1991)
10.50 s
Mitsubishi Space Runner 1800-16v (1991)
10.50 s
Volvo 850 (1992)
10.50 s
Mercedes-Benz C 220 W 202 (1993)
10.50 s
Rover Range Rover 4.0 (1994)
10.50 s
Opel Tigra 1.6i (1994)
10.50 s
Mercedes-Benz C 250 Turbodiesel Estate S 202 (1995)
10.50 s
Mercedes-Benz E 230 W 210 (1995)
10.50 s
Mercedes-Benz C 230 W 202 (1995)
10.50 s
Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark 16v (1997)
10.50 s
Alfa Romeo 156 1.9 JTD (1997)
10.50 s
Audi A3 1.9 TDi (1997)
10.50 s
Audi A6 1.8T Automatic C5 (1997)
10.50 s
Volkswagen Golf 2.0 (1997)
10.50 s
Volvo S80 2.4 (1998)
10.50 s
Alfa Romeo 146 1.6 T. Spark 16V (1999)
10.50 s
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008)
10.50 s
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