La Peugeot 107 2-Tronic est munie d'une carosserie du style hayon, qui a 5 places et 3 portes. C'est une automobile à roues motrices avant. En 2008 ce modèle est initialement fabriquée. La longueur du véhicule еst 3430.00 mm. Il a une largeur de 1630.00 mm et sa hauteur est de 1630.00 mm. Par ailleurs, la longueur de la voie avant est de 1416.00 mm et de la voie arrière - de 1405.00 mm, pendant que l'empattement est 2339.00 mm. Le poids à vide est 824 kg. La Peugeot 107 2-Tronic dispose d'un moteur avec aspiration de l'air. Sa cylindrée est de 998 cc. Il a 3 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et un type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est situé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre et la course du piston sont respectivement 71.00 mm et 84.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 10.50:1. La puissance maximale que le moteur peut développer est 50 kW / 68 ch à 6000 tr/min et le couple maximal est 92 Nm à 3600 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection électronique (EFI). En 14.00 s le véhicule sprinte de 0 à 100 km/h. Il est capable de parcourir 1 km en 35.60 s. La Peugeot 107 2-Tronic est équipé d'une boîte automatique à 5 vitesses. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 4.55 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 5.45 l/100 km et la consommation sur route est 4.10 l/100 km. La capacité du réservoir de carburant est 35.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 108 g/km. Le véhicule utilise une direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. 3.3 est le nombre de tours que le volant peut peut faire de butée à butée. 155/65 R 14 T est la dimension des pneus avant. Les pneus à l'arrière sont de dimension 155/65 R 14 T. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Peugeot 107 2-Tronic (2008) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 107 2-Tronic (2008) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Peugeot, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Peugeot 206 HDi (2001)
12.60 s
Peugeot 308 1.6 HDi (2007)
12.60 s
Peugeot 405 1.9 GRD Turbo (1993)
12.70 s
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003)
12.70 s
Peugeot 206 SW 135 (2005)
12.70 s
Peugeot 308 1.4 VTi (2007)
12.70 s
Peugeot 405 1.9 GTDT Estate (1987)
12.80 s
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007)
13.00 s
Peugeot 308 1.6 VTi Automatic (2007)
13.00 s
Peugeot 308 CC 1.6 HDI FAP 110 (2008)
13.00 s
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008)
13.10 s
Peugeot 206+ 1.4 (2009)
13.10 s
Peugeot 309 1.4 SX (1985)
13.20 s
Peugeot 405 1.9 Station Wagon GRD (1992)
13.20 s
Peugeot 206 1.4 XT (1998)
13.20 s
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 90 (2008)
13.30 s
Peugeot 206 1.4 XS (1998)
13.40 s
Peugeot 308 SW 1.4 VTi (2008)
13.40 s
Peugeot 308 SW 1.6 VTi Automatic (2008)
13.40 s
Peugeot 207 Compact Sedan 1.6 (2012)
13.40 s
Peugeot 207 CC 1.6 16v Automatic (2006)
13.50 s
Peugeot 208 1.4 HDi A9 (2012)
13.50 s
Peugeot 405 1.6 (1993)
13.60 s
Peugeot 307 2.0 HDi XT (2001)
13.60 s
Peugeot 406 2.0 ST Break Automatic (2001)
13.60 s
Peugeot 107 (2008)
13.70 s
Peugeot 206+ 1.4 HDi (2009)
13.80 s
Peugeot 207 1.4 8v (2006)
13.90 s
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
14.00 s
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
14.00 s
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2007)
14.00 s
Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012)
14.00 s
Peugeot 206 SD 1.4 (2005)
14.10 s
Peugeot 207 SW 1.4 (2007)
14.20 s
Peugeot 505 1.8 (1982)
14.50 s
Peugeot 505 GR Estate (1982)
14.80 s
Peugeot 307 1.4 (2001)
14.80 s
Peugeot 1007 75 (2004)
14.80 s
Peugeot 104 ZS Coupe (1975)
15.00 s
Peugeot 405 1.4 GL (1993)
15.10 s
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 (2012)
15.10 s
Peugeot 206 1.1 XR (1998)
15.20 s
Peugeot 309 1.1 (1985)
15.40 s
Peugeot 107 1.4 HDi (2008)
15.60 s
Peugeot 206 SW 60 (2005)
15.80 s
Peugeot 301 1.2 (2012)
15.90 s
Peugeot 405 1.9 GLD (1987)
16.00 s
Peugeot 206 1.9 D (1998)
16.10 s
Peugeot 206+ 1.1 (2009)
16.10 s
Peugeot 208 1.4 e-HDi A9 (2012)
16.20 s
Peugeot 1007 HDi 70 (2004)
16.80 s
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 HDi (2012)
17.10 s
Peugeot 204 (1965)
17.50 s
Peugeot 106 XN 954i (1991)
19.00 s
Peugeot 106 Diesel (1992)
21.50 s
Peugeot 107 2-Tronic (2008) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 107 2-Tronic (2008) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Citroën GS Birotor (1973)
14.00 s
Volkswagen Golf 1.5 Automatic (1974)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 CD C 123 (1981)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 D Turbodiesel W 123 (1981)
14.00 s
Alfa Romeo 33 1.8 TD (1989)
14.00 s
Volkswagen Golf 1.8 CL Typ 330 (A3) (1991)
14.00 s
Mitsubishi Pajero V6 Super Select GLS Wagon SHR (1992)
14.00 s
Renault Twingo (1993)
14.00 s
Opel Tigra 1.4 Automatic (1994)
14.00 s
Renault Laguna Nevada 1.9 dTi Automatic (1995)
14.00 s
Audi A6 1.9 TDi Tiptronic C5 (1997)
14.00 s
Volkswagen Golf 1.4 (1997)
14.00 s
Opel Corsa 1.2 Easytronic (2000)
14.00 s
VAZ Lada 112 110 (2000)
14.00 s
VAZ Lada Samara 1.5i 2115 Saloon 2108 (2000)
14.00 s
Opel Omega Caravan 2.0 16v Automatic (2000)
14.00 s
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI (2001)
14.00 s
Opel Zafira 2.0 DTI 16V (2002)
14.00 s
Hyundai Accent CRTD GSI (2003)
14.00 s
Fiat Panda 1.2 (2003)
14.00 s
Zhonghua Passenger Car 2.4 Automatic (2003)
14.00 s
Opel Signum 2.0 DTI (2003)
14.00 s
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI-PD (2005)
14.00 s
Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI-PD (2005)
14.00 s
Opel Signum 1.9 CDTi (2005)
14.00 s
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatic (2006)
14.00 s
Mazda 2 1.3 (2007)
14.00 s
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007)
14.00 s
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Automatic (2007)
14.00 s
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
14.00 s
Nissan Pixo (2009)
14.00 s
Volkswagen Polo 1.6 TDI (2009)
14.00 s
BMW 3200 CS Coupe (1962)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Roadster W 188 II (1956)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet A W 188 II (1956)
14.00 s
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