La Peugeot 407 2.7 V6 HDi est une automobile munie de carrosserie du style berline avec 5 places, 4 portes et roues motrices avant. Ce modèle est présenté pour l'année modèle 2008. La longueur du véhicule еst 4692.00 mm. Il est de 1812.00 mm de large et il a une hauteur de 1451.00 mm. En outre, la voie avant et la voie arrière sont respectivement 1557.00 mm et 1514.00 mm alors que l'empattement est 2725.00 mm. L'automobile a un poids à vide de 1728 kg. Le moteur de la Peugeot 407 2.7 V6 HDi est à 6 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Son type de distribution est de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) et sa cylindrée est de 2720 cc. Il a un turbo. Il a une orientation transversale et il est situé a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en V. La course du piston est 88.00 mm et l'alésage du cylindre est 81.00 mm. Le couple maximal que le moteur peut atteindre set 441 Nm à 1900 tr/min et la puissance maximale est 150 kW / 204 ch à 4000 tr/min. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h ne demande plus que 8.50 s. Il est capable de parcourir 1 km en 29.80 s. La Peugeot 407 2.7 V6 HDi a une boîte de vitesses automatique avec 6 rapports. Cette automobile a une consommation de carburant en ville de 11.74 l/100 km, consommation mixte de 8.37 l/100 km et consommation de carburant sur route 6.46 l/100 km. Le réservoir a une capacité de 66.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 223 g/km. Le type du système de direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. L'essieu avant est équipé de roues en 235/45 R 18 Y. Et à l'arrière, les pneus sont de taille 235/45 R 18 Y. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2008) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2008). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Peugeot 607 2.2 HDi (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 607 2.2 HDi Automatic (2000) | 315 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 Diesel Automatic (2003) | 321 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 321 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 136 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 340 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 340 Nm |
| Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 340 Nm |
| Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 340 Nm |
| Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 370 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 370 Nm |
| Peugeot 4007 (2007) | 381 Nm |
| Peugeot RC Diamonds (2002) | 400 Nm |
| Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 441 Nm |
| Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 441 Nm |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 441 Nm |
| Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 441 Nm |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2008) | 441 Nm |
| Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 449 Nm |
| Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 Nm |
| Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 449 Nm |
| Peugeot 908 RC (2006) | 1199 Nm |
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2008) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2008). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Pontiac Firebird Formula (1972) | 441 Nm |
| Chevrolet Impala Custom Hardtop (1972) | 441 Nm |
| Pontiac Bonneville Hardtop (1977) | 441 Nm |
| Pontiac Bonneville Hardtop Coupe (1977) | 441 Nm |
| Pontiac Catalina Safari (1977) | 441 Nm |
| Rolls-Royce Corniche IV (1992) | 441 Nm |
| Rolls-Royce Silver Spirit II (1992) | 441 Nm |
| Rolls-Royce Silver Spur II (1992) | 441 Nm |
| Rolls-Royce Touring Limousine (1992) | 441 Nm |
| Chevrolet Camaro (1993) | 441 Nm |
| Chevrolet Camaro Z28 (1996) | 441 Nm |
| BMW 740iL E38 (2000) | 441 Nm |
| Audi RS4 (1999) | 441 Nm |
| BMW X5 4.4i E53 (1999) | 441 Nm |
| Morgan Aero 8 (2000) | 441 Nm |
| BMW Z9 Convertible (2000) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz ML 500 W 163 (2001) | 441 Nm |
| Lexus SC430 (2001) | 441 Nm |
| BMW 540i E39 (2002) | 441 Nm |
| BMW 540i Automatic E39 (2002) | 441 Nm |
| BMW 540i Touring E39 (2002) | 441 Nm |
| BMW 540i Touring Automatic E39 (2002) | 441 Nm |
| Land Rover Range Rover (2002) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz ML 280 CDI (2004) | 441 Nm |
| Citroën C6 V6 HDi 208 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI 4MATIC W 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Automatic W 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Estate 4MATIC S 211 (2005) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz E 280 CDI Estate Automatic S 211 (2005) | 441 Nm |
| Audi Q7 4.2 (2005) | 441 Nm |
| Audi A6 4.2 FSI quattro C6 (2006) | 441 Nm |
| Audi A6 allroad quattro 4.2 FSI (2006) | 441 Nm |
| Audi A8 4.2 FSI quattro (2006) | 441 Nm |
| Audi A8 L 4.2 FSI quattro (2006) | 441 Nm |
| Mercedes-Benz R 280 CDI 4MATIC T 251 (2006) | 441 Nm |
| Audi A6L 4.2 FSI quattro C6 (2007) | 441 Nm |
| Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Nm |
| Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007) | 441 Nm |
| Ford Mustang Bullitt (2007) | 441 Nm |
| Audi S5 (2007) | 441 Nm |
| Volkswagen Touareg V8 FSI (2007) | 441 Nm |
| Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2008) | 441 Nm |
| Audi A6 Avant 4.2 FSI quattro (2008) | 441 Nm |
| Ford Mustang GT (2008) | 441 Nm |
| Ford Mustang GT Automatic (2008) | 441 Nm |
| Ford Mustang GT Convertible (2008) | 441 Nm |
| Ford Mustang GT Convertible Automatic (2008) | 441 Nm |
| Audi S4 (2008) | 441 Nm |
| Audi S4 Avant (2008) | 441 Nm |
| Audi S4 Avant S-Tronic (2008) | 441 Nm |
| Audi S4 S-Tronic (2008) | 441 Nm |
| Ford Focus RS (2009) | 441 Nm |
| Audi S5 Cabriolet (2009) | 441 Nm |
| Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro (2010) | 441 Nm |
| BMW M3 GTS E92 (2010) | 441 Nm |
| Volvo S60 T6 (2010) | 441 Nm |
| Volvo V60 T6 (2010) | 441 Nm |
| Audi A6 3.0 TFSI quattro (2010) | 441 Nm |
| Audi A6 3.0 TFSI quattro S-Tronic (2012) | 441 Nm |
| Audi A6 3.0 TFSI quattro Tiptronic (2012) | 441 Nm |
| Audi A6 allroad quattro 3.0 TFSI S-Tronic (2012) | 441 Nm |
| Audi A6 Avant 3.0 TFSI quattro S-Tronic (2011) | 441 Nm |
| Audi A6L 50 TFSI quattro (2012) | 441 Nm |
| Audi A7 Sportback 3.0 TFSI quattro S-tronic (2012) | 441 Nm |
| Audi S5 Sportback (2010) | 441 Nm |
| Audi S5 Tiptronic (2010) | 441 Nm |
| BMW 740i E38 (2000) | 441 Nm |
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