Le style de carrosserie de Peugeot 304 GLD Break еst un break (familiale) à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. Ce modèle est initialement fabriquée en 1979. La longueur du véhicule еst 4011.00 mm. Il est de 1570.00 mm de large et il a une hauteur de 1431.00 mm. En outre, la voie avant et la voie arrière sont respectivement 1371.00 mm et 1289.00 mm alors que l'empattement est 2590.00 mm. Le niveau de la garde au sol est 120.00 mm. 970 kg est son poids à vide. Le moteur de la Peugeot 304 GLD Break a un aspiration de l'air, une cylindrée de 1357 cc, 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il a une orientation transversale et il est placé a l'avant de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est 71.00 mm et les cylindres ont un alésage de 78.00 mm. Il a un taux de compression de 23.30:1. Le couple maximal du moteur est 78 Nm à 2500 tr/min et la puissance maximale - 33 kW / 46 ch à 5000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection diesel. La boîte de Peugeot 304 GLD Break est manuelle à 4 vitesses. 1.01:1 est le rapport d'engrenage. De plus, 4.07:1 est le rapport de démultiplication finale. La capacité du réservoir est 42.00 l. Le véhicule a un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère. Il faut 3.6 tours de volant pour aller de butée à butée. La suspension des roues avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, triangle inférieur, jambe de force MacPherson et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, bras tirés. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disque. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disque.
Peugeot 304 GLD Break (1979) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Peugeot 304 GLD Break (1979). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Peugeot 106 XN 954i (1991) | 6 Nm |
| Peugeot 104 ZL Coupe (1980) | 64 Nm |
| Peugeot 205 1.0 GL (1983) | 67 Nm |
| Peugeot 204 Estate Diesel (1965) | 71 Nm |
| Peugeot 106 XN 1.0 (1991) | 72 Nm |
| Peugeot 104 (1974) | 73 Nm |
| Peugeot 304 GLD (1979) | 78 Nm |
| Peugeot 304 GLD Break (1979) | 78 Nm |
| Peugeot 104 GL6 (1979) | 81 Nm |
| Peugeot 203 Saloon (1960) | 81 Nm |
| Peugeot 106 Diesel (1992) | 82 Nm |
| Peugeot 204 Coupe (1965) | 82 Nm |
| Peugeot 205 1.1 GR (1983) | 83 Nm |
| Peugeot 104 ZS Coupe (1975) | 84 Nm |
| Peugeot Peugette (1976) | 84 Nm |
| Peugeot 104 S (1979) | 84 Nm |
| Peugeot 104 GL (1976) | 85 Nm |
| Peugeot 305 GLD Estate (1980) | 85 Nm |
| Peugeot 305 GR Diesel (1980) | 85 Nm |
| Peugeot 309 1.1 (1985) | 86 Nm |
| Peugeot 106 XR 1.1 (1991) | 90 Nm |
| Peugeot 204 (1965) | 90 Nm |
| Peugeot 204 Estate (1965) | 90 Nm |
| Peugeot 206 1.1 XR (1998) | 91 Nm |
| Peugeot 107 (2005) | 92 Nm |
| Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 92 Nm |
| Peugeot 104 SR (1980) | 93 Nm |
| Peugeot 305 1.3 (1978) | 94 Nm |
| Peugeot 206 SW 60 (2005) | 94 Nm |
| Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 94 Nm |
| Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012) | 96 Nm |
| Peugeot 304 (1974) | 100 Nm |
| Peugeot 304 Estate (1974) | 100 Nm |
| Peugeot 403 Saloon (1955) | 101 Nm |
| Peugeot 403 Family Saloon (1955) | 101 Nm |
| Peugeot 403 Station Wagon (1955) | 101 Nm |
| Peugeot 403 (1955) | 101 Nm |
| Peugeot 205 SR 1.4 (1983) | 104 Nm |
| Peugeot 205 GRD (1983) | 106 Nm |
| Peugeot 504 Diesel (1974) | 108 Nm |
Peugeot 304 GLD Break (1979) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Peugeot 304 GLD Break (1979). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| DAF 66 L (1972) | 74 Nm |
| Datsun 100A Cherry (1976) | 74 Nm |
| Mini Clubman (1978) | 74 Nm |
| Mini Clubman Estate (1978) | 74 Nm |
| Nissan Micra 1.0 GSX (1982) | 74 Nm |
| Subaru Rex Turbo (1984) | 74 Nm |
| Toyota Starlet GL (1984) | 74 Nm |
| Nissan Sunny 1.0 (1986) | 74 Nm |
| Volkswagen Polo 1.0 (1976) | 75 Nm |
| Renault 4 GTL (1984) | 75 Nm |
| Renault Rodeo 5 (1984) | 75 Nm |
| Fiat 127 Diesel Panorama (1985) | 75 Nm |
| Innocenti Minitre (1985) | 75 Nm |
| Volkswagen Scooter (1986) | 75 Nm |
| Subaru Jusmin (1993) | 75 Nm |
| Skoda Felicia (1961) | 75 Nm |
| Goliath GP 900 E (1955) | 75 Nm |
| Arista Sport (1966) | 75 Nm |
| Moretti 1100 Spider (1962) | 75 Nm |
| Moretti 1100 Coupe (1962) | 75 Nm |
| ZAZ 966 (1972) | 76 Nm |
| Daihatsu Consorte Coupe TL (1977) | 76 Nm |
| Daihatsu Consorte Sedan (1977) | 76 Nm |
| Volkswagen Derby GL (1979) | 76 Nm |
| Fiat 147 C (1982) | 76 Nm |
| Nissan Be-1 BK10 (1987) | 76 Nm |
| Nissan Be-1 Automatic BK10 (1987) | 76 Nm |
| Daihatsu Charade CS (1987) | 76 Nm |
| Daihatsu Leeza Turbo Injection (1989) | 76 Nm |
| Subaru Justy 1000 (1994) | 76 Nm |
| Daihatsu Compagno Berline 1000 (1966) | 76 Nm |
| DKW 3=6 Monza Coupe (1957) | 76 Nm |
| Enzmann 506 1200 (1959) | 76 Nm |
| Volkswagen Karmann-Ghia (1955) | 76 Nm |
| Hillman Husky (1954) | 76 Nm |
| Lancia Appia Series II (1953) | 76 Nm |
| Panhard 24 CT (1964) | 76 Nm |
| Fiat 1100R (1967) | 76 Nm |
| Renault 6 1100 (1968) | 76 Nm |
| Perodua Viva 850 (2010) | 76 Nm |
| Syrena 105 (1972) | 77 Nm |
| Honda Civic (1977) | 77 Nm |
| Honda Civic Automatic (1977) | 77 Nm |
| Austin Allegro 1100 De Luxe (1979) | 77 Nm |
| Renault 11 GTC (1982) | 77 Nm |
| Renault 11 TC (1982) | 77 Nm |
| Renault 9 C (1982) | 77 Nm |
| Fiat Panda 4x4 (1986) | 77 Nm |
| VAZ Lada Samara 1100 Cat (1992) | 77 Nm |
| ZAZ Tavria 1102 (1992) | 77 Nm |
| Syrena 104 (1966) | 77 Nm |
| Daihatsu Consorte 1000 (1969) | 77 Nm |
| Austin A40 Cambridge (1954) | 77 Nm |
| Morris Cowley (1954) | 77 Nm |
| Skoda Winnetou (1968) | 77 Nm |
| NSU Typ 110 (1967) | 77 Nm |
| NSU Autonova GT (1965) | 77 Nm |
| Ford Taunus 12 M (1962) | 77 Nm |
| Skoda 1202 Estate (1963) | 77 Nm |
| Fiat 127 1050L (1977) | 78 Nm |
| Volkswagen Polo GLS (1978) | 78 Nm |
| Peugeot 304 GLD Break (1979) | 78 Nm |
| Chrysler Simca 1100 LE Berline (1979) | 78 Nm |
| Fiat 127 Panorama (1985) | 78 Nm |
| Zastava Yugo 55A GLS (1986) | 78 Nm |
| VAZ Lada Samara 1100 (1987) | 78 Nm |
| Suzuki Alto Works Twincam RS-R (1988) | 78 Nm |
| Auto-Union DKW 900 (1959) | 78 Nm |
| Deep Sanderson 301 (1963) | 78 Nm |
| Unipower 998 GT (1966) | 78 Nm |
| Toyota Publica 1000 (1969) | 78 Nm |
| Renault 8 (1966) | 78 Nm |
| Fiat 128 Saloon (1969) | 78 Nm |
| Fiat 128 Estate (1969) | 78 Nm |
| Austin Mini Cooper (1965) | 78 Nm |
| Volkswagen Golf 1.1 L (1974) | 79 Nm |
| Honda Civic 1200 (1975) | 79 Nm |
| Volkswagen Scirocco Coupe (1975) | 79 Nm |
| Citroën GS X (1980) | 79 Nm |
| Volkswagen Golf 1.1 (1981) | 79 Nm |
| Premier Padmini 118NE (1985) | 79 Nm |
| Nissan Micra 1.0 (1992) | 79 Nm |
| Fiat Palio EX (1996) | 79 Nm |
| Austin A40 Somerset Coupe (1952) | 79 Nm |
| Suzuki Fronte 800 (1966) | 79 Nm |
| Wolseley 4/44 (1952) | 79 Nm |
| Hillman Minx Californian Coupe (1953) | 79 Nm |
| Goliath 1100 (1957) | 79 Nm |
| Datsun 100A Cherry Coupe (1970) | 80 Nm |
| Datsun 100A Cherry Estate (1970) | 80 Nm |
| DAF Marathon (1971) | 80 Nm |
| Austin Allegro 1100 (1973) | 80 Nm |
| Lancia Y10 1.1 (1985) | 80 Nm |
| Porsche 356/1300 (1951) | 80 Nm |
| Saab 95 Station Wagon (1959) | 80 Nm |
| Saab 96 (1966) | 80 Nm |
| Morris Minor 1000 (1963) | 80 Nm |
| Ford Escort 1100 Saloon (1968) | 80 Nm |
| Ford Escort 1100 Estate (1968) | 80 Nm |
| Austin A40 Countryman (1968) | 80 Nm |
| Morris Minor Traveller (1963) | 80 Nm |
| Volkswagen Gol 1.2 (1981) | 80 Nm |
| ZAZ 968 (1972) | 81 Nm |
| Volkswagen Golf L Diesel (1978) | 81 Nm |
| Citroën Visa Super E (1978) | 81 Nm |
| Ford Fiesta S (1979) | 81 Nm |
| Volkswagen Passat D (1979) | 81 Nm |
| Volkswagen Passat Variant (1979) | 81 Nm |
| Citroën G Special (1980) | 81 Nm |
| Citroën G Special Break (1980) | 81 Nm |
| Fiat Uno 45S Fire (1983) | 81 Nm |
| Lancia Y10 1.0 (1985) | 81 Nm |
| Subaru Justy (1986) | 81 Nm |
| Dacia 1210 Fastback (1988) | 81 Nm |
| Renault 5 (1988) | 81 Nm |
| MCC smart & pulse city-coupe (1998) | 81 Nm |
| MCC smart roadster concept (1999) | 81 Nm |
| Nardi 750 ND (1959) | 81 Nm |
| Abarth OT 1000 Spider Bertone (1965) | 81 Nm |
| Abarth 850 Record Monza (1960) | 81 Nm |
| Fiat OT 1000 Coupe Abarth (1965) | 81 Nm |
| Triumph Mayflower (1949) | 81 Nm |
| Renault Caravelle (1962) | 81 Nm |
| Simca 8 1200 (1950) | 81 Nm |
| Volkswagen Passat L Estate Diesel (1979) | 82 Nm |
| Ford Escort 1100 (1982) | 82 Nm |
| Hyundai Atoz (1998) | 82 Nm |
| Hyundai Atoz Prime (2001) | 82 Nm |
| Hyundai Atoz Prime Automatic (2001) | 82 Nm |
| Mitsubishi Colt 800 (1968) | 82 Nm |
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