Accueil Ferrari 550 550 Barchetta

La Ferrari 550 Barchetta est un roadster à roues motrices arrière, qui dispose de 2 portes et de 2 places. Les premières automobiles du modèle sont produits en 2000. Ce véhicule a 4551.00 mm de longueur et 1934.00 mm de largeur. Il a aussi une hauteur de 1258.00 mm. Par ailleurs, la longueur de la voie avant est de 1631.00 mm et de la voie arrière - de 1587.00 mm, pendant que l'empattement est 2500.00 mm. Le poids à vide de l'automobile est 1690 kg. La Ferrari 550 Barchetta dispose d'un moteur avec une cylindrée de 5474 cc et il est à 12 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) avec aspiration de l'air. Il se trouve a l'avant de la voiture et il a une orientation longitudinale. Les cylindres du moteur sont arrangés en V. L'alésage du cylindre est 88.00 mm et la longuer de la course du piston est 75.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 10.80:1. La puissance maximale que le moteur peut développer est 362 kW / 492 ch à 7000 tr/min et le couple maximal est 568 Nm à 5000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection électronique séquentielle (ESPFI). En 4.40 s le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h. En 22.60 s il fait un kilomètre et en 12.50 s - le quart de mile. La boîte de vitesses de Ferrari 550 Barchetta est manuelle avec 6 rapports. 0.76:1 est le rapport de vitesses. Le réservoir a un volume de 114.00 l. Le véhicule est équipée d'un mécanisme de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. Le système de suspension avant du modèle inclut barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.