La Porsche 968 Tiptronic est une automobile du style coupé, qui dispose de 4 places, de 2 portes et de roues motrices arrière. En 1991 ce modèle est initialement commercialisé. Ce véhicule a une longueur de 4319.00 mm, une largeur de 1735.00 mm et sa hauteur est de 1274.00 mm. De plus, sa voie avant еst de 1479.00 mm de longueur, sa voie arrière еst 1450.00 mm et son empattement est de 2399.00 mm de long. La garde au sol est fixé à 124.00 mm. Le poids à vide de l'automobile est 1431 kg. La Porsche 968 Tiptronic dispose d'un moteur avec aspiration de l'air. Sa cylindrée est de 2990 cc. Il a 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et un type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il a un alignement longitudinale et il est disposé a l'avant de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est 88.00 mm et l'alésage du cylindre est 104.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 11.00:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut développer sont respectivement 306 Nm à 4100 tr/min et 176 kW / 240 ch à 6200 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection. L'accélération du véhicule de 0 à 60 mph prend 7.70 s. La boîte de Porsche 968 Tiptronic est automatique à 4 vitesses. 0.74:1 est le rapport de transmission. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.25:1. Le volume du réservoir est 75.00 l. Le véhicule est équipée d'un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le système de suspension avant dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et le système de suspension arrière est équipé de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, bras semi-tirés, barre de torsion. Les paramètres des jantes avant sont 7J x 17. Les jantes arrière sont des paramètres suivantes: 9J x 17. Il a aussi des roues avant en 225/45 ZR 17. Et à l'arrière, les pneus sont de taille 225/45 ZR 17. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.
Porsche 968 Tiptronic (1991) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Porsche 968 Tiptronic (1991). Information sur d'autres modèles de Porsche, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS (1972) | 254 Nm |
| Porsche 911 Carrera 2.7 RS Sports (1972) | 254 Nm |
| Porsche 911 SC (1980) | 256 Nm |
| Porsche Boxster 986 (1999) | 261 Nm |
| Porsche Boxster Tiptronic 986 (2002) | 261 Nm |
| Porsche 911 Carrera Clubsport 911 J Programme (1987) | 263 Nm |
| Porsche 911 SC Sportomatic 911 M Series (1978) | 265 Nm |
| Porsche Cayman 987C (2006) | 272 Nm |
| Porsche Cayman Tiptronic 987C (2006) | 272 Nm |
| Porsche 911 Carrera 3.0 RS (1973) | 276 Nm |
| Porsche 924 Carrera GT 937 (1979) | 280 Nm |
| Porsche 944 S2 (1988) | 280 Nm |
| Porsche 944 S2 Cabriolet (1989) | 280 Nm |
| Porsche Boxster PDK (2012) | 280 Nm |
| Porsche 911 Cabriolet (1981) | 285 Nm |
| Porsche 911 Carrera (1984) | 285 Nm |
| Porsche Cayman PDK (2012) | 291 Nm |
| Porsche 968 (1991) | 306 Nm |
| Porsche 968 Tiptronic (1991) | 306 Nm |
| Porsche 968 Club Sport (1993) | 306 Nm |
| Porsche Boxster S 986 (1999) | 306 Nm |
| Porsche Boxster S Tiptronic 986 (1999) | 306 Nm |
| Porsche 911 Carrera RS America 964 (1993) | 308 Nm |
| Porsche 911 Carrera 4 964 (1988) | 310 Nm |
| Porsche 911 Carrera 2 964 (1989) | 310 Nm |
| Porsche Panamericana (1990) | 310 Nm |
| Porsche Boxster S 50 Years of the 550 Spyder 986 (2003) | 310 Nm |
| Porsche Boxster S Tiptronic 50 Years of the 550 Spyder 986 (2003) | 310 Nm |
| Porsche Cayenne (2003) | 310 Nm |
| Porsche Cayenne Tiptronic (2003) | 310 Nm |
| Porsche 911 Carrera 2 Tiptronic 964 (1989) | 310 Nm |
| Porsche 911 Carrera RS 964 (1990) | 325 Nm |
| Porsche 944 Turbo (1985) | 329 Nm |
| Porsche 911 Carrera Tiptronic 993 (1993) | 329 Nm |
| Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet 993 (1994) | 329 Nm |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet 993 (1994) | 329 Nm |
| Porsche 911 Carrera Cabriolet Tiptronic 993 (1994) | 329 Nm |
| Porsche 924 Carrera GTS 937 (1981) | 336 Nm |
| Porsche 924 Carrera GTS Clubsport (1981) | 336 Nm |
| Porsche 911 Carrera 4 S 993 (1996) | 340 Nm |
| Porsche 911 Carrera Targa 993 (1996) | 340 Nm |
| Porsche 911 Carrera Targa Tiptronic 993 (1996) | 340 Nm |
| Porsche 911 Carrera S 993 (1997) | 340 Nm |
| Porsche 911 Carrera S Tiptronic 993 (1997) | 340 Nm |
Porsche 968 Tiptronic (1991) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Porsche 968 Tiptronic (1991). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Ford LTD Sedan (1979) | 305 Nm |
| Mercedes-Benz 380 SE W 126 (1979) | 306 Nm |
| Mercedes-Benz 380 SEL V 126 (1979) | 306 Nm |
| Chevrolet Caprice (1985) | 306 Nm |
| BMW 735iL E32 (1987) | 306 Nm |
| BMW 535i SE E34 (1988) | 306 Nm |
| BMW 535i SE Automatic E34 (1988) | 306 Nm |
| BMW 735i E32 (1990) | 306 Nm |
| BMW 735i Automatic E32 (1990) | 306 Nm |
| Porsche 968 Tiptronic (1991) | 306 Nm |
| Jeep Grand Cherokee Limited (1993) | 306 Nm |
| Jeep Grand Cherokee (1994) | 306 Nm |
| BMW M3 E36 (1995) | 306 Nm |
| Chevrolet Camaro (1996) | 306 Nm |
| Pontiac Firebird Coupe (1996) | 306 Nm |
| Chevrolet Lumina LTZ (1997) | 306 Nm |
| Chevrolet Monte Carlo Z34 (1998) | 306 Nm |
| Holden Commodore Ecotec V6 VY (2001) | 306 Nm |
| Holden Commodore Ecotec V6 Wagon VY (2001) | 306 Nm |
| Pontiac Firebird (2001) | 306 Nm |
| Pontiac Firebird Automatic (2001) | 306 Nm |
| Chevrolet Impala LS (2001) | 306 Nm |
| Chevrolet Monte Carlo SS (2000) | 306 Nm |
| Ford Mustang V6 (2001) | 306 Nm |
| Ford Mustang V6 Automatic (2001) | 306 Nm |
| Lancia Thesis 2.4 JTD (2001) | 306 Nm |
| Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2002) | 306 Nm |
| Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2002) | 306 Nm |
| Alfa Romeo 156 2.4 JTD (2002) | 306 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD (2002) | 306 Nm |
| Alfa Romeo 166 2.4 JTD (2002) | 306 Nm |
| Alfa Romeo Sportwagon 1.9 JTD (2002) | 306 Nm |
| Volkswagen Touareg V6 (2002) | 306 Nm |
| Volkswagen Touareg V6 Automatic (2002) | 306 Nm |
| Alfa Romeo 156 1.9 JTD Multijet (2003) | 306 Nm |
| Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD Multijet (2003) | 306 Nm |
| Pontiac Grand Prix GT (2003) | 306 Nm |
| Alfa Romeo GT 1.9 Multijet 16v (2003) | 306 Nm |
| Buick Regal LS (2003) | 306 Nm |
| Vauxhall VX Lightning (2003) | 306 Nm |
| Buick LaCrosse CXS (2004) | 306 Nm |
| Buick Lucerne V6 (2005) | 306 Nm |
| Kia Magentis 2.0 CRDi (2006) | 306 Nm |
| Kia Magentis 2.0 CRDi Automatic (2006) | 306 Nm |
| Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT (2006) | 306 Nm |
| Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT 4WD (2006) | 306 Nm |
| Hyundai Tucson 2.0 CRDi VGT Automatic (2006) | 306 Nm |
| Fiat Bravo 1.9 MJET 16v (2007) | 306 Nm |
| Hyundai i30 2.0 CRDi (2007) | 306 Nm |
| Hyundai Sonata 2.0 CRDi (2009) | 306 Nm |
| Hyundai Sonata 2.0 CRDi Automatic (2009) | 306 Nm |
| Chevrolet Corvette 2934 (1954) | 306 Nm |
| Maserati 3500 GT (1959) | 306 Nm |
| Allard J1 (1946) | 306 Nm |
| Dodge Intrepid ES (2000) | 306 Nm |
| Chevrolet Camaro Convertible Automatic (1999) | 306 Nm |
| Chevrolet Camaro Convertible (1999) | 306 Nm |
| Chevrolet Camaro Automatic (1999) | 306 Nm |
| Ford Taurus SHO (1995) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Automatic R56 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Clubman Automatic R55 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Cabrio Automatic R57 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD R56 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Clubman R55 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Cabrio R57 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Countryman ALL4 Automatic R60 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Countryman ALL4 R60 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Countryman R60 (2011) | 306 Nm |
| Mini Cooper SD Countryman Automatic R60 (2011) | 306 Nm |
| BMW M3 Automatic E36 (1994) | 306 Nm |
| BMW M3 Lightweight E36 (1994) | 306 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible (2001) | 306 Nm |
| Ford Mustang V6 Convertible Automatic (2001) | 306 Nm |
| Ssangyong Musso GX220 (1996) | 307 Nm |
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