Accueil Dodge Omni Omni

La Dodge Omni est un berline avec 4 portes, 5 places et roues motrices avant. En 1982 ce modèle est produit pour la première fois. La longueur du véhicule est 4191.00 mm. Sa largeur et sa hauteur respectives sont de 1671.00 mm et de 1350.00 mm. Par ailleurs, la longueur de la voie avant et de la voie arrière est respectivement de 1424.00 mm et de 1413.00 mm, bien que l'empattement est de 2519.00 mm de longueur. Sa garde au sol est de 124.00 mm de haut. 1010 kg est le poids à vide de l'automobile. Le moteur de la Dodge Omni a un aspiration de l'air, une cylindrée de 2207 cc, 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il est disposé a l'avant de la voiture et il a une orientation transversale. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre est 87.40 mm et la course du piston est d'une longueur de 91.90 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 8.50:1. La puissance maximale que le moteur peut atteindre est 63 kW / 86 ch à 4800 tr/min et le couple maximal est 149 Nm à 2800 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à carburateur. La Dodge Omni est équipé d'une boîte manuelle à 4 vitesses. 0.88:1 est le rapport de vitesses. De plus, 2.69:1 est le rapport de démultiplication finale. Le réservoir de carburant a une capacité de 49.00 l. Le véhicule est équipée d'un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère. Le volant effectue 3.91 tours de butée à butée. A l'avant, le modèle utilise une suspension des roues à barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, triangle de suspension, et à l'arrière il dispose d'une supension des roues à ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, bras semi-tirés. L'automobile a un diamètre de braquage de 11.00 m Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés.