Accueil Honda Accord Accord Tourer 2.2 i-DTEC

La carosserie de Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC еst un break (familiale) à roues motrices avant, qui a 5 portes et 5 places. Ce modèle est disponible sur le marché depuis 2008. La longueur du véhicule еst 4739.00 mm. Il est de 1840.00 mm de large et sa hauteur est de 1469.00 mm. En outre, il est construit sur un châssis de 2706.00 mm de longueur. Il a une voie avant de 1589.00 mm et une voie arrière de 1589.00 mm. Le niveau de la garde au sol est 150.00 mm. Le poids à vide de l'automobile est 1560 kg. La Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC dispose d'un moteur avec une cylindrée de 2199 cc. Son type de distribution est de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est à 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et il a un turbo. Il est monté a l'avant de la voiture et il a un alignement transversale. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. L'alésage du cylindre est 85.00 mm et la longuer de la course du piston est 96.90 mm. Le taux de compression des pistons est 16.30:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut produire sont respectivement 110 kW / 150 ch à 4000 tr/min et 351 Nm à 2000 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à rampe commune. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h est réalisée en 9.80 s. La boîte de Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC est manuelle à 6 vitesses. 0.63:1 est le rapport de vitesses. De plus, 3.55:1 est le rapport de démultiplication finale. Cette automobile a une consommation de carburant en ville de 7.47 l/100 km, consommation mixte de 5.89 l/100 km et consommation de carburant sur route 4.88 l/100 km. Le réservoir de carburant a un volume de 70.00 l. Le niveau des émissions de CO₂ est 155 g/km. Le boîtier de direction utilisé est à pignon et crémaillère à assistance électrique. 2.61 est le nombre de tours que le volant effectue de butée à butée. La suspension des roues avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante, et la suspension des roues arrière inclut barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, suspension indépendante, multibras. Les cotes principales des jantes avant sont 7.5 x 17. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 7.5 x 17. En plus, le marquage des roues avant dit 215/60 R 16. 215/60 R 16 est la taille des roues à l'arrière. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.