La Honda Life Automatic est un hayon avec 5 portes, 4 places et roues motrices avant. Ce modèle est fabriquée pour l'année modèle 1997. Ce véhicule еst d'une longueur et d'une largeur respectivement 3295.00 mm et 1394.00 mm. Il a 1574.00 mm de hauteur. Par ailleurs, la longueur de l'empattement et de les voies avant et arrière est comme suit: de 2331.00 mm, 1225.00 mm et de 1225.00 mm. Il a une garde au sol de 155.00 mm de hauteur. 760 kg est son poids à vide. La Honda Life Automatic dispose d'un moteur avec une cylindrée de 656 cc et il a un aspiration de l'air. Il est équipé de 3 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et de simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il est positionné a l'avant de la voiture et mis d'une façon transversale par rapport à sa longueur. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. La longueur de la course du piston est 64.00 mm et les cylindres ont un alésage de 66.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 9.80:1. Le moteur développe une puissance maximale de 35 kW / 48 ch à 6300 tr/min et un couple maximal de 56 Nm à 5500 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection programmable. Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). La Honda Life Automatic еst équipé d'une boîte de vitesses automatique avec 3 rapports. 0.93:1 est le rapport de vitesses. En outre, le rapport de démultiplication finale est 5.31:1. La capacité du réservoir de carburant est 30.00 l. Le mécanisme de direction utilisé inclut pignon et crémaillère. En plus, le marquage des roues avant dit 155/70 R 12 73S. Et à l'arrière, il y a roues en 155/70 R 12 73S. Le système de freinage avant utilise freins à disque. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disque.
Honda Life Automatic (1997) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Honda Life Automatic (1997). Information sur d'autres modèles de Honda, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Honda Life Town (1971) | 25 Nm |
| Honda N III De Luxe (1970) | 29 Nm |
| Honda N III Town Custom (1970) | 29 Nm |
| Honda N360 (1969) | 29 Nm |
| Honda Z ACT (1970) | 30 Nm |
| Honda N III 360 T (1970) | 31 Nm |
| Honda Z GS (1970) | 31 Nm |
| Honda Z GT (1970) | 31 Nm |
| Honda Z GSS (1972) | 31 Nm |
| Honda Z SS (1972) | 31 Nm |
| Honda N500 (1968) | 41 Nm |
| Honda Z-Coupe (1973) | 43 Nm |
| Honda Today (1985) | 43 Nm |
| Honda S500 (1963) | 44 Nm |
| Honda S600 (1964) | 50 Nm |
| Honda N600 (1968) | 53 Nm |
| Honda Life (1997) | 56 Nm |
| Honda Life Automatic (1997) | 56 Nm |
| Honda Beat (1991) | 59 Nm |
| Honda Z (1998) | 59 Nm |
| Honda Life 4WD (2008) | 59 Nm |
| Honda Life 4WD Automatic (1998) | 61 Nm |
| Honda S800 (1966) | 65 Nm |
| Honda N Box+ (2012) | 66 Nm |
| Honda N Box+ 4WD (2012) | 66 Nm |
| Honda N-One (2012) | 66 Nm |
| Honda N-One 4WD (2012) | 66 Nm |
| Honda Civic (1977) | 77 Nm |
| Honda Civic Automatic (1977) | 77 Nm |
| Honda Civic 1200 (1975) | 79 Nm |
| Honda Z Turbo (1998) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk 4WD (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk TR (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Dunk TR 4WD (2003) | 92 Nm |
| Honda Life Turbo (2008) | 92 Nm |
| Honda Life Turbo 4WD (2008) | 92 Nm |
| Honda 1200 Civic (1974) | 93 Nm |
| Honda City PRO 1200 T (1982) | 95 Nm |
| Honda Civic 1300 De Luxe (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 De Luxe Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 GF-5 (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 GF-5 Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 Standard (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic 1300 Standard Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic GL-II-5 1300 (1979) | 99 Nm |
| Honda Civic GL-II-5 1300 Automatic (1979) | 99 Nm |
| Honda City PRO 1200 E (1982) | 99 Nm |
Honda Life Automatic (1997) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Honda Life Automatic (1997). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Innocenti 650 (1985) | 44 Nm |
| DAF 600 (1959) | 44 Nm |
| NSU Sport Prinz (1960) | 44 Nm |
| Alpine A106 Mille Milles (1957) | 44 Nm |
| AWZ-Zwickau Trabant P 50 (1958) | 44 Nm |
| Abarth 595 (1963) | 44 Nm |
| Suzuki Alto Twincam RS-R (1988) | 45 Nm |
| Reliant Regal 3/30 (1968) | 46 Nm |
| Tata Nano (2007) | 47 Nm |
| Bond Bug 700E (1970) | 48 Nm |
| Citroën LNA (1982) | 49 Nm |
| Fiat 126 BIS (1987) | 49 Nm |
| Perodua Kancil (1997) | 49 Nm |
| Frisky Friskysprint (1958) | 49 Nm |
| Ohta PK 1 (1958) | 49 Nm |
| Abarth 750 Coupe Sestriere Zagato (1959) | 49 Nm |
| Fairthorpe Atom Mark III (1955) | 49 Nm |
| Fairthorpe Atomata (1957) | 49 Nm |
| Abarth 750 Coupe Zagato (1956) | 49 Nm |
| Ford Anglia E494A (1948) | 49 Nm |
| Fiat 600 D (1963) | 49 Nm |
| Fiat 600 D Multipla (1963) | 49 Nm |
| Berkeley Sports (1957) | 49 Nm |
| Wendax Front WS 750 (1950) | 49 Nm |
| Glas Isar T700 (1963) | 49 Nm |
| Citroën Visa Club (1978) | 50 Nm |
| Renault 4 (1979) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 700 (1967) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 700 Estate (1967) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 750 (1967) | 50 Nm |
| Reliant Rebel 750 Estate (1967) | 50 Nm |
| Oltcit Special (1985) | 51 Nm |
| BMW 700 Coupe (1959) | 51 Nm |
| BMW 700 Saloon (1960) | 51 Nm |
| Datsun Deluxe Sedan (1953) | 51 Nm |
| Reliant Bug (1970) | 52 Nm |
| Oka City (1991) | 52 Nm |
| Fiat Cinquecento (1992) | 52 Nm |
| ZAZ 966 B (1968) | 52 Nm |
| Premier Padmini (1979) | 53 Nm |
| Fiat 750 Berlina Abarth (1959) | 53 Nm |
| Fiat 850 (1964) | 53 Nm |
| Abarth 750 Coupe Viotti (1956) | 53 Nm |
| CSC Mk III (1955) | 53 Nm |
| Austin A30 (1951) | 53 Nm |
| Morris Minor Series II (1952) | 53 Nm |
| Moretti Fiat 600 Coupe (1963) | 53 Nm |
| Jamos 650 GT (1964) | 53 Nm |
| Subaru Vivio 4WD (1992) | 54 Nm |
| Datsun 1000 Model 211 (1958) | 54 Nm |
| DAF Daffodil (1962) | 54 Nm |
| Standard Eight (1953) | 54 Nm |
| Turner 803 (1955) | 54 Nm |
| Goliath GP 700 (1950) | 54 Nm |
| Fiat 850 Familiare (1972) | 55 Nm |
| Subaru Vivio (1994) | 55 Nm |
| Siata Spring 850 (1968) | 55 Nm |
| Fiat 850 Super Berlina (1968) | 55 Nm |
| DAF 33 De Luxe (1972) | 56 Nm |
| Volkswagen Polo N (1976) | 56 Nm |
| Fiat 133 (1979) | 56 Nm |
| Fiat Panda 750 (1980) | 56 Nm |
| Renault 5 (1984) | 56 Nm |
| Gurgel BR-800 (1987) | 56 Nm |
| Honda Life Automatic (1997) | 56 Nm |
| Suzuki Twin (2002) | 56 Nm |
| Suzuki Twin Automatic (2002) | 56 Nm |
| Mitsubishi i Vivace (2006) | 56 Nm |
| Mitsubishi i Vivace 4WD (2006) | 56 Nm |
| Gordon Murray Design T.25 (2010) | 56 Nm |
| Panhard 120 Berline (1950) | 56 Nm |
| DAF 750 (1962) | 56 Nm |
| AWZ-Zwickau P 70 (1958) | 56 Nm |
| Renault 6 (1968) | 56 Nm |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD E-H36A (1993) | 57 Nm |
| Puma Mini (1977) | 58 Nm |
| Subaru Rex Combi Turbo (1985) | 58 Nm |
| Subaru Rex Combi Turbo 4WD (1985) | 58 Nm |
| Subaru R2 I (2003) | 58 Nm |
| Subaru R2 I AWD (2003) | 58 Nm |
| Subaru R2 I AWD CVT (2003) | 58 Nm |
| Subaru R2 I CVT (2003) | 58 Nm |
| Subaru R1 i (2005) | 58 Nm |
| Subaru R1 i AWD (2005) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A (2008) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A 4WD (2008) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A 4WD CVT (2008) | 58 Nm |
| Subaru Pleo A CVT (2008) | 58 Nm |
| Berkeley B95 (1959) | 58 Nm |
| Berkeley QB95 (1959) | 58 Nm |
| Perodua Viva 660 (2010) | 58 Nm |
| Innocenti Minidiesel (1985) | 59 Nm |
| Mitsubishi Minica Pg-4WD Automatic E-H36A (1993) | 59 Nm |
| Mitsubishi Minica SR E-H31A (1993) | 59 Nm |
| Mitsubishi Minica SR Automatic E-H31A (1993) | 59 Nm |
| Fiat 850 Coupe (1965) | 59 Nm |
| Austin Seven Countryman (1961) | 59 Nm |
| Austin Seven (1961) | 59 Nm |
| Marcos 850 GT Mini Marcos (1965) | 59 Nm |
| Wolseley Hornet (1963) | 59 Nm |
| Morris Mini Minor Traveller (1963) | 59 Nm |
| Fiat 133 L (1979) | 60 Nm |
| Fiat 850 Spider (1965) | 60 Nm |
| Toyota 700 (1966) | 60 Nm |
| Rosengart Sagaie (1954) | 60 Nm |
| Volkswagen Derby (1979) | 61 Nm |
| Nissan Pino E Automatic (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino E Four Automatic (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S Automatic (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S Four (2007) | 61 Nm |
| Nissan Pino S Four Automatic (2007) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary (2009) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary 4WD (2009) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary 4WD Automatic (2009) | 61 Nm |
| Suzuki Alto 30 Year Anniversary Automatic (2009) | 61 Nm |
| Berkeley B105 (1959) | 61 Nm |
| Berkeley QB105 (1959) | 61 Nm |
| Fiat 850 Vanessa (1966) | 61 Nm |
| Fiat 127 (1971) | 62 Nm |
| Reliant Kitten (1975) | 62 Nm |
| Reliant Kitten Estate (1975) | 62 Nm |
| Nissan Moco B (2002) | 62 Nm |
| Nissan Moco B 4WD (2002) | 62 Nm |
| Suzuki Kei A (2003) | 62 Nm |
| Suzuki Kei A Automatic (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R AWD (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R AWD CVT (2003) | 62 Nm |
| Subaru R2 R CVT (2003) | 62 Nm |
| Suzuki Cervo G (2006) | 62 Nm |
| Suzuki Cervo G 4WD (2006) | 62 Nm |
| Subaru Stella L (2006) | 62 Nm |
| Subaru Stella L AWD (2006) | 62 Nm |
| Ford Prefect (1948) | 62 Nm |
| Moretti Sportiva Coupe 850 SS (1968) | 62 Nm |
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