Le style de carrosserie de Peugeot 308 2.0 HDi FAP еst un hayon à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. 2007 est l'année du lancement primaire du modèle. La longueur du véhicule еst 4276.00 mm. Il est de 1814.00 mm de largeur et 1498.00 mm de hauteur. De plus, son empattement est 2608.00 mm, sa voie avant еst de 1527.00 mm de long et sa voie arrière est de 1520.00 mm de longeuer. Le poids à vide de l'automobile est 1422 kg. Le moteur de la Peugeot 308 2.0 HDi FAP a une capacité de 1997 cc. Il a un type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC), turbo et 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est placé a l'avant et orienté d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. Les cylindres ont un alésage de 85.00 mm et la course du piston est 88.00 mm. Le taux de compression des pistons est 17.60:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut produire sont respectivement 100 kW / 136 ch à 4000 tr/min et 340 Nm à 2000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). L'accélération du véhicule de 0 à 100 km/h demande 10.10 s. En 31.60 s il fait un kilomètre. Le modèle a une surface frontale de 2.2800 m2 et un coefficient de traînée 0.303. Comme suit la surface de traînée est 0.6908 m2. La Peugeot 308 2.0 HDi FAP est équipé d'une boîte manuelle à 6 vitesses. Le rapport d'engrenage est 4.18:1. De plus, 4.18:1 est le rapport de démultiplication finale. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 4.54 l/100 km, consommation en ville de 7.24 l/100 km et consommation de carburant mixte de 5.45 l/100 km. Le volume du réservoir de carburant est 60.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 146 g/km. Le véhicule est muni d'une direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le nombre de tours de volant de butée à butée est 2.9. 11.10 m est le diamètre de braquage de l'automobile. Les paramètres des jantes avant sont 7J x 16. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 7J x 16. De leur côté, les pneus avant sont de taille 215/55 R 16. Et à l'arrière, les roues sont de dimension 215/55 R 16. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les freins à disques arrière ont un diamètre de 249.00 mm, et le diamètre des freins à disques avant est 302.00 mm.
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Peugeot, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 9.00 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.00 s |
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 9.10 s |
Peugeot 407 2.0 (2008) | 9.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 9.10 s |
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 9.10 s |
Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 9.20 s |
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 9.20 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.20 s |
Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 9.20 s |
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 9.20 s |
Peugeot 206 SW 90 (2005) | 9.30 s |
Peugeot 407 SW 2.2 (2008) | 9.30 s |
Peugeot Asphalte (1996) | 9.50 s |
Peugeot 407 SW 2.0 (2008) | 9.50 s |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.50 s |
Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 9.50 s |
Peugeot 106 XSi (1991) | 9.60 s |
Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 9.60 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
Peugeot 207 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
Peugeot 207i (2012) | 9.60 s |
Peugeot 205 CTi (1988) | 9.70 s |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 9.70 s |
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 9.80 s |
Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 9.80 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 9.80 s |
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.90 s |
Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 9.90 s |
Peugeot 4007 (2007) | 9.90 s |
Peugeot 208 1.6 VTi A9 (2012) | 9.90 s |
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 10.00 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 10.10 s |
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 10.10 s |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 10.10 s |
Peugeot 405 1.9 GL (1987) | 10.20 s |
Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987) | 10.20 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 10.30 s |
Peugeot 407 1.8 (2008) | 10.30 s |
Peugeot 301 1.6 (2012) | 10.30 s |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 10.40 s |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 10.40 s |
Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 10.50 s |
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) | 10.50 s |
Peugeot 208 1.4 VTi A9 (2012) | 10.50 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 10.60 s |
Peugeot 407 2.2 Automatic (2008) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 SW 1.8 (2008) | 10.70 s |
Peugeot 306 Cabriolet 2.0i (1995) | 10.80 s |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) | 10.80 s |
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2008) | 10.80 s |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 10.80 s |
Peugeot 406 2.0 ST Break (2001) | 10.90 s |
Peugeot 307cc 2.0 (2003) | 10.90 s |
Peugeot 605 SL (1989) | 11.00 s |
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2008) | 11.00 s |
Peugeot 1007 110 (2004) | 11.10 s |
Peugeot 207 CC 1.6 16v (2006) | 11.20 s |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi Automatic (2008) | 11.20 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mercedes-Benz 280 SLC C 107 (1974) | 10.10 s |
BMW 525 E12 (1976) | 10.10 s |
BMW 728 E23 (1977) | 10.10 s |
Bitter SC Coupe (1981) | 10.10 s |
BMW 325e E30 (1982) | 10.10 s |
BMW 325i Touring Automatic E30 (1987) | 10.10 s |
Volkswagen Passat GT 16v (1988) | 10.10 s |
Audi 100 2.0E 16v (1991) | 10.10 s |
Audi 80 Avant 2.3 E Typ 89/B4 (1992) | 10.10 s |
Lancia Thema 2.0 ie 16v (1992) | 10.10 s |
Mitsubishi Galant 1800 GLSi (1993) | 10.10 s |
Audi A6 2.6 quattro C4 (1995) | 10.10 s |
Audi A6 Avant 2.6 C4 (1995) | 10.10 s |
Audi A8 2.8 quattro Tiptronic (1998) | 10.10 s |
Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate Automatic S 203 (2000) | 10.10 s |
Mitsubishi Galant 2.5 V6 Automatic (2000) | 10.10 s |
Mitsubishi Galant Wagon 2.4 GDI (2000) | 10.10 s |
Audi A4 Avant 1.9 TDi B6 (2001) | 10.10 s |
Lancia Thesis 2.4 JTD (2001) | 10.10 s |
Mercedes-Benz E 220 CDI W 211 (2002) | 10.10 s |
Renault Laguna II 2.0 16v Sport Tourer (2002) | 10.10 s |
Honda Accord Tourer 2.2 i-CTDi (2003) | 10.10 s |
Seat Altea 2.0 FSI Tiptronic (2003) | 10.10 s |
Mercedes-Benz E 200 Kompressor Estate S 211 (2003) | 10.10 s |
Mercedes-Benz E 240 Estate Automatic S 211 (2003) | 10.10 s |
Land Rover Freelander 2.5 V6 (2003) | 10.10 s |
Land Rover Freelander 2.5 V6 Hardback (2003) | 10.10 s |
Land Rover Freelander 2.5 V6 Softback (2003) | 10.10 s |
Opel Vectra Caravan 2.2 Direct (2003) | 10.10 s |
Opel Vectra Caravan 3.0 V6 CDTI Automatic (2003) | 10.10 s |
BMW 118i Automatic E87 (2004) | 10.10 s |
Audi A4 Avant 2.0 B7 (2004) | 10.10 s |
Mercedes-Benz C 220 CDI W 203 (2004) | 10.10 s |
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004) | 10.10 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 10.10 s |
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