La Citroën GSX 2 est munie d'une carosserie du type berline à roues motrices avant. Elle a 5 places et 4 portes. En 1976 ce modèle est présenté pour la première fois. Les mesures du véhicule sont comme il s'en suit: longueur - 4131.00 mm, largeur - 1600.00 mm et hauteur - 1364.00 mm. De plus, il est construit sur un empattement de 2552.00 mm. La voie avant et la voie arrière sont respectivement 1378.00 mm et 1335.00 mm. 152.00 mm est sa garde au sol. Son poids à vide est 940 kg. Le moteur de la Citroën GSX 2 a un aspiration de l'air. Sa cylindrée est de 1222 cc. Il a 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et un type de distribution de simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il a une orientation transversale et il est installé a l'avant de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est opposés (boxer moteur). L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 77.00 mm et 65.60 mm. Il a un rapport volumétrique de 8.70:1. Le moteur atteint une puissance maximale de 48 kW / 66 ch à 5750 tr/min et un couple maximal de 86 Nm à 3250 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à carburateur. La Citroën GSX 2 est muni d'une boîte de vitesses manuelle avec 4 rapports. 1.12:1 est le rapport de vitesses. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.13:1. Le réservoir de carburant a une capacité de 43.20 l. Le système de direction du véhicule est à pignon et crémaillère. A l'avant, le modèle a un système de suspension des roues à suspension indépendante, et à l'arrière il utilise un système de supension des roues à suspension indépendante, bras tirés, suspension hydropneumatique. Le système de freinage avant utilise freins à disque. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disque.
Citroën GSX 2 (1976) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Citroën GSX 2 (1976). Information sur d'autres modèles de Citroën, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Citroën Ami 8 (1969) | 3 Nm |
| Citroën AX 10i (1992) | 6 Nm |
| Citroën AX 11i TZX (1992) | 6 Nm |
| Citroën ZX 2.0 16v (1992) | 6 Nm |
| Citroën 2cv (1954) | 23 Nm |
| Citroën Bijou (1960) | 24 Nm |
| Citroën 2cv-AZ (1955) | 24 Nm |
| Citroën 2cv Special (1979) | 28 Nm |
| Citroën Dyane 4 (1967) | 28 Nm |
| Citroën 2cv6 (1978) | 38 Nm |
| Citroën FAF (1984) | 38 Nm |
| Citroën Mehari (1967) | 38 Nm |
| Citroën Ami 6 (1961) | 40 Nm |
| Citroën Dyane 6 (1967) | 41 Nm |
| Citroën LN (1976) | 42 Nm |
| Citroën Dyane 6 Weekend (1978) | 42 Nm |
| Citroën LNA (1982) | 49 Nm |
| Citroën Visa Club (1978) | 50 Nm |
| Citroën Ami Super (1976) | 69 Nm |
| Citroën GS (1970) | 70 Nm |
| Citroën AX 10 E (1987) | 72 Nm |
| Citroën GS X (1980) | 79 Nm |
| Citroën Visa Super E (1978) | 81 Nm |
| Citroën G Special (1980) | 81 Nm |
| Citroën G Special Break (1980) | 81 Nm |
| Citroën GS Pallas (1974) | 86 Nm |
| Citroën GSX 2 (1976) | 86 Nm |
| Citroën GS Club Berline (1980) | 86 Nm |
| Citroën GS Club Berline C Matic (1980) | 86 Nm |
| Citroën GS Club Break (1980) | 86 Nm |
| Citroën AX 14RD (1989) | 87 Nm |
| Citroën AX 11 (1987) | 90 Nm |
| Citroën Visa II Super X (1982) | 91 Nm |
| Citroën C1 1.0i (2005) | 92 Nm |
| Citroën GSA X1 Berline (1979) | 94 Nm |
| Citroën C3 1.1i (2001) | 94 Nm |
| Citroën C2 1.1i (2003) | 94 Nm |
| Citroën GS X3 (1980) | 99 Nm |
| Citroën Visa 14 TRS (1985) | 104 Nm |
| Citroën BX14 RE (1983) | 107 Nm |
| Citroën Visa GTi (1984) | 107 Nm |
| Citroën BX (1982) | 109 Nm |
| Citroën BX14i Break TGE (1992) | 109 Nm |
| Citroën BX17 TGD (1982) | 110 Nm |
| Citroën Xsara 1.4i X (1997) | 110 Nm |
| Citroën Pluriel (1999) | 110 Nm |
| Citroën AX Sport (1987) | 112 Nm |
| Citroën ZX Reflex (1991) | 114 Nm |
| Citroën AX 4X4 (1987) | 115 Nm |
| Citroën C3 Pluriel 1.4i (2002) | 115 Nm |
| Citroën AX GT (1987) | 117 Nm |
| Citroën C3 1.4i (2001) | 118 Nm |
| Citroën C3 1.4i Automatic (2001) | 118 Nm |
| Citroën C2 1.4i SX (2003) | 118 Nm |
| Citroën BX19 Break TGD (1992) | 119 Nm |
| Citroën BX19 RD (1984) | 120 Nm |
| Citroën Light 15 (1935) | 122 Nm |
| Citroën Big Fifteen (1935) | 122 Nm |
| Citroën BX19 TGD (1982) | 123 Nm |
| Citroën ZX 1.9D Advantage (1991) | 123 Nm |
| Citroën Xantia 1.9 Diesel LX (1993) | 123 Nm |
| Citroën BX16 Break Athena (1992) | 129 Nm |
| Citroën ID 19 (1956) | 131 Nm |
Citroën GSX 2 (1976) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Citroën GSX 2 (1976). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Fiat 128 1100SL Coupe (1971) | 84 Nm |
| Alfa Romeo Alfasud Caimano (1971) | 84 Nm |
| Alfa Romeo Alfasud Berlina (1972) | 84 Nm |
| Peugeot 104 ZS Coupe (1975) | 84 Nm |
| Peugeot Peugette (1976) | 84 Nm |
| Fiat 127 Sport (1977) | 84 Nm |
| Volkswagen Polo (1977) | 84 Nm |
| Opel Kadett DL (1978) | 84 Nm |
| Opel Kadett Special Estate (1978) | 84 Nm |
| Peugeot 104 S (1979) | 84 Nm |
| Opel Ascona 1.2 (1979) | 84 Nm |
| Opel Kadett Kadett D (1979) | 84 Nm |
| Opel Manta 1.2 (1979) | 84 Nm |
| Suzuki SC100 GX (1979) | 84 Nm |
| Hindustan Ambassador Mk 4 (1982) | 84 Nm |
| Ford Escort 1.1 C Escort Mark 4 (1986) | 84 Nm |
| Ford Escort 1.1 C 5-speed Escort Mark 4 (1986) | 84 Nm |
| Ford Escort 1.1 C Estate Escort Mark 4 (1986) | 84 Nm |
| Mitsubishi Toppo BJ M-T (1998) | 84 Nm |
| Mitsubishi Toppo BJ M-T 4WD (1998) | 84 Nm |
| Nissan Moco T (2002) | 84 Nm |
| Nissan Moco T 4WD (2002) | 84 Nm |
| Suzuki Kei B Turbo (2003) | 84 Nm |
| Suzuki Kei B Turbo 4WD (2003) | 84 Nm |
| Suzuki Kei B Turbo 4WD Automatic (2003) | 84 Nm |
| Suzuki Kei B Turbo Automatic (2003) | 84 Nm |
| Suzuki Cervo T (2006) | 84 Nm |
| Suzuki Cervo T 4WD (2006) | 84 Nm |
| Chery QQ (2006) | 84 Nm |
| Fiat 850 TC Berlina Abarth (1961) | 84 Nm |
| Abarth OTR 1000 Coupe (1965) | 84 Nm |
| Abarth 850 Coupe Stradale Zagato (1960) | 84 Nm |
| Abarth 850 Riviera Spider Allemano (1960) | 84 Nm |
| Subaru FF-1-A14 Star (1970) | 85 Nm |
| DAF 55 Marathon (1972) | 85 Nm |
| Peugeot 104 GL (1976) | 85 Nm |
| Skoda 120 L (1980) | 85 Nm |
| Peugeot 305 GLD Estate (1980) | 85 Nm |
| Peugeot 305 GR Diesel (1980) | 85 Nm |
| Autobianchi A 112 Abarth (1982) | 85 Nm |
| Daihatsu Charade CX Diesel Turbo (1987) | 85 Nm |
| Suzuki Cappuccino E-EA11R (1989) | 85 Nm |
| Renault 19 1.2i RN (1992) | 85 Nm |
| Renault 19 Chamade 1.2i RN (1992) | 85 Nm |
| Mazda AZ-1 (1992) | 85 Nm |
| Suzuki Alto Works RS/R (1994) | 85 Nm |
| Suzuki Alto Works RS/X (1994) | 85 Nm |
| Fiat Punto 55 S (1994) | 85 Nm |
| Opel Corsa 1.0 (2000) | 85 Nm |
| Tata Indica Diesel (2000) | 85 Nm |
| Opel Corsa Eco 1.0 Easytronic (2001) | 85 Nm |
| Mitsubishi i (2007) | 85 Nm |
| Saab Sonett (1956) | 85 Nm |
| Triumph Herald 12/50 (1963) | 85 Nm |
| Lancia Appia Zagato (1961) | 85 Nm |
| Lancia Appia Series III Standard (1960) | 85 Nm |
| Ford Anglia 1200 123E (1962) | 85 Nm |
| Skoda Octavia Combi (1968) | 85 Nm |
| Toyota Corolla Hi-Deluxe KE10 (1966) | 85 Nm |
| Toyota Corolla Hi-Deluxe Automatic KE10 (1966) | 85 Nm |
| VAZ Lada 1200 (1974) | 86 Nm |
| VAZ Lada 1200 Estate (1974) | 86 Nm |
| VAZ Lada Riva 1200 L (1974) | 86 Nm |
| Skoda S110R (1974) | 86 Nm |
| Renault 12 L (1976) | 86 Nm |
| Citroën GSX 2 (1976) | 86 Nm |
| Fiat Uno 60S (1983) | 86 Nm |
| Peugeot 309 1.1 (1985) | 86 Nm |
| Daewoo Matiz 1.0 (2003) | 86 Nm |
| Kia Picanto 1.0 (2007) | 86 Nm |
| Lancia Appia Coupe (1953) | 86 Nm |
| Wartburg Sports Convertible (1957) | 86 Nm |
| MG TC (1945) | 86 Nm |
| MG TD (1949) | 86 Nm |
| Lancia Appia Series III de Luxe (1960) | 86 Nm |
| Lancia Appia Zagato GTE (1957) | 86 Nm |
| Fiat 124 1200 (1966) | 86 Nm |
| Chrysler Simca 1100 GLS (1979) | 87 Nm |
| Chrysler Simca 1100 LE Break (1979) | 87 Nm |
| Fiat Uno 60 Selecta (1989) | 87 Nm |
| Opel Corsa 1.2i (1993) | 87 Nm |
| Fiat Cinquecento Sporting (1995) | 87 Nm |
| Seat Arosa 1.0 (1997) | 87 Nm |
| Fiat Seicento Sporting (1998) | 87 Nm |
| Fiat Seicento Suite (1998) | 87 Nm |
| San Storm (1998) | 87 Nm |
| Seat Ibiza 1.0i (2000) | 87 Nm |
| Opel GT 1100 (1968) | 87 Nm |
| AZLK Moskvitch 423 H Station Wagon (1963) | 87 Nm |
| Datsun Bluebird Sedan (1963) | 87 Nm |
| Kia Morning Automatic (2004) | 87 Nm |
| Kia Morning (2004) | 87 Nm |
| Volkswagen Lupo 1.0 (2001) | 87 Nm |
| Volkswagen Polo 1.0 (2001) | 87 Nm |
| Abarth 1000 TC Corsa (1970) | 88 Nm |
| Toyota Corolla 1200 (1970) | 88 Nm |
| Toyota Corolla 1200 Coupe (1970) | 88 Nm |
| Fiat 128 Rally (1971) | 88 Nm |
| Toyota Sprinter 1200 (1971) | 88 Nm |
| Simca 1301 Berline (1972) | 88 Nm |
| Opel Kadett 1.2 S (1972) | 88 Nm |
| Opel Kadett 1.2 S Automatic (1972) | 88 Nm |
| Opel Kadett Rallye Coupe (1972) | 88 Nm |
| Alfa Romeo Alfasud Berlina Super (1973) | 88 Nm |
| Alfa Romeo Alfasud Berlina L (1974) | 88 Nm |
| Alfa Romeo Alfasud Giardinetta (1975) | 88 Nm |
| ARO 100 (1981) | 88 Nm |
| Seat Ibiza 1.2 (1984) | 88 Nm |
| Mazda 121 1.1 (1985) | 88 Nm |
| Seat Ronda 63 GL (1985) | 88 Nm |
| Seat Ronda 63 L (1985) | 88 Nm |
| Lancia Y10 Selectronic (1989) | 88 Nm |
| Subaru Vivio RX-R (1992) | 88 Nm |
| Subaru Vivio RX-R 4WD (1992) | 88 Nm |
| Daihatsu Cuore (1998) | 88 Nm |
| Daihatsu Move (1998) | 88 Nm |
| Daihatsu Move Automatic (1998) | 88 Nm |
| Daihatsu Sirion 1.0 CL (1998) | 88 Nm |
| Daihatsu Sirion 1.0 CL Automatic (1998) | 88 Nm |
| MCC smart crossblade (2001) | 88 Nm |
| Fiat Panda 1.1 (2003) | 88 Nm |
| Opel Corsa 1.0 Easytronic (2004) | 88 Nm |
| Fiat Seicento (2004) | 88 Nm |
| Perodua Myvi 1.0 (2005) | 88 Nm |
| Opel Corsa 1.0 Twinport (2006) | 88 Nm |
| Porsche 1300 S (1953) | 88 Nm |
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