La Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY est munie d'une carosserie du style berline, qui a 5 places et 4 portes. C'est une automobile à roues motrices arrière. L'année de début de la production de ce modèle est 2010. Les gabarits du véhicule sont comme il s'en suit: longueur - 4941.00 mm, largeur - 1880.00 mm, hauteur - 1415.00 mm. Par ailleurs, la longueur de l'empattement et de les voies avant et arrière est comme suit: de 2873.00 mm, 1595.00 mm et de 1624.00 mm. 1735 kg est le poids à vide de l'automobile. La Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY est équipée d'un moteur avec 6 cylindres et 4 soupapes par cylindre. Il a un aspiration de l'air et il est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Sa capacité est de 3498 cc. Il se trouve a l'avant et aligné d'une façon longitudinale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en V. La course du piston est 86.00 mm et les cylindres ont un alésage de 92.90 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 12.00:1. Le couple maximal que le moteur peut produire est 370 Nm à 3500 tr/min et la puissance maximale est 225 kW / 307 ch à 6500 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection directe d'essence. Le moteur a un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). Le véhicule passe de 0 à 100 km/h en 6.10 s. Ce modèle a un coefficient de traînée de 0.27. La boîte de Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY est automatique à 7 vitesses. Le rapport de transmission est 2.82:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 2.82:1. La consommation de carburant sur route de l'automobile est 5.44 l/100 km, la consommation de carburant mixte est 6.79 l/100 km et la consommation en ville est 9.05 l/100 km. Le réservoir a un volume de 80.00 l. La quantité de CO2 émise est 159 g/km. Le véhicule est équipée d'un système de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. 8J x 17 H2 sont les cotes principales des jantes avant. Les jantes arrière sont des paramètres suivantes: 8J x 17 H2. L'essieu avant est équipé de roues en 245/45 R 17. Et à l'arrière, les pneus sont de taille 245/45 R 17. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY C 218 (2010) - vitesse maximale - autres modèles
Information sur la vitesse maximale de Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY C 218 (2010). Données sur d'autres modèles de Mercedes-Benz avec la même ou proche vitesse maximale.
Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1987) | 250 km/h |
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II W 201 (1990) | 250 km/h |
Mercedes-Benz 500 SE W 140 (1991) | 250 km/h |
Mercedes-Benz 500 SEL V 140 (1991) | 250 km/h |
Mercedes-Benz 600 SE V 140 (1991) | 250 km/h |
Mercedes-Benz C 112 (1991) | 250 km/h |
Mercedes-Benz 500 E W 124 (1992) | 250 km/h |
Mercedes-Benz 500 SEC C 140 (1992) | 250 km/h |
Mercedes-Benz 400 E W 124 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz C 36 AMG W 202 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz E 36 AMG Cabriolet A 124 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz E 36 AMG Coupe C 124 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz E 60 AMG W 124 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 500 W 140 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 500 LWB V 140 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 600 Coupe C 140 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz SL 60 AMG R 129 (1993) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 600 LWB V 140 (1994) | 250 km/h |
Mercedes-Benz E 420 W 210 (1995) | 250 km/h |
Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 140 (1996) | 250 km/h |
Mercedes-Benz E 430 W 210 (1996) | 250 km/h |
Mercedes-Benz F200 Imagination (1996) | 250 km/h |
Mercedes-Benz C 43 AMG W 202 (1997) | 250 km/h |
Mercedes-Benz E 55 AMG W 210 (1997) | 250 km/h |
Mercedes-Benz C 55 AMG W 202 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 140 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz CLK 430 Cabriolet A 208 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 430 W 220 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 430 L V 220 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 500 L V 220 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz S 600 V 220 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz SL 500 R 129 (1998) | 250 km/h |
Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY C 218 (2010) | 250 km/h |
Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY C 218 (2010) - vitesse maximale - modèles d'autres marques
Information sur la vitesse maximale de Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY C 218 (2010). Données sur modèles d'autres marques avec la même ou proche vitesse maximale.
Lamborghini Espada S III (1972) | 250 km/h |
BMW Turbo Prototype E25 (1972) | 250 km/h |
Maserati Merak SS (1974) | 250 km/h |
Audi Sport Quattro (1983) | 250 km/h |
BMW 330i Touring E46 (2003) | 250 km/h |
Porsche 924 Carrera GTS 937 (1981) | 250 km/h |
Porsche 928S Automatic (1985) | 250 km/h |
Ferrari Mondial 3.2 (1986) | 250 km/h |
Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet (1986) | 250 km/h |
Aston Martin Virage Automatic (1988) | 250 km/h |
Mazda Eunos Cosmo (1990) | 250 km/h |
BMW 850 CSi E31 (1992) | 250 km/h |
Zagato Bambu (1992) | 250 km/h |
TVR Griffith (1992) | 250 km/h |
BMW M5 E34 (1992) | 250 km/h |
BMW M5 Touring E34 (1992) | 250 km/h |
BMW 840 Ci Automatic E31 (1993) | 250 km/h |
BMW M3 E36 (1993) | 250 km/h |
Toyota Supra Twin Turbo (1993) | 250 km/h |
Jaguar XJ12 (1993) | 250 km/h |
BMW 740i Automatic E38 (1994) | 250 km/h |
Fioravanti Sensiva (1994) | 250 km/h |
BMW 750iL E38 (1995) | 250 km/h |
BMW M3 GT E36 (1995) | 250 km/h |
Renault Safrane Biturbo (1995) | 250 km/h |
BMW 540i E39 (1996) | 250 km/h |
BMW 540i Automatic E39 (1996) | 250 km/h |
BMW 840Ci E31 (1996) | 250 km/h |
BMW 840Ci Automatic E31 (1996) | 250 km/h |
BMW 850Ci E31 (1996) | 250 km/h |
Fiat Coupe 2.0 20v Turbo (1996) | 250 km/h |
BMW M3 Evolution Cabrio E36 (1996) | 250 km/h |
BMW M3 Evolution Saloon E36 (1996) | 250 km/h |
Audi S6 plus (1996) | 250 km/h |
Audi S6 plus Avant (1996) | 250 km/h |
Audi S8 (1996) | 250 km/h |
Alfa Romeo GTV 3.0 24v (1997) | 250 km/h |
Lexus LS400 (1997) | 250 km/h |
Audi S4 (1997) | 250 km/h |
Audi S4 Avant (1997) | 250 km/h |
Volvo S70 R (1997) | 250 km/h |
Audi S8 Automatic (1997) | 250 km/h |
BMW Z3 M E36 (1997) | 250 km/h |
BMW 740iL E38 (2000) | 250 km/h |
BMW M Coupe E37 (1998) | 250 km/h |
Volvo S80 T6 (1998) | 250 km/h |
Volvo V70 T5 (1998) | 250 km/h |
Gillet Vertigo (1998) | 250 km/h |
Jaguar XJR (1998) | 250 km/h |
Saab 9-3 Viggen (1999) | 250 km/h |
Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 250 km/h |
Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999) | 250 km/h |
Porsche Boxster 986 (1999) | 250 km/h |
Subaru Impreza P1 (1999) | 250 km/h |
Audi RS4 (1999) | 250 km/h |
BMW Z8 E52 (1999) | 250 km/h |
BMW 330Ci E46 (2000) | 250 km/h |
BMW 330i E46 (2000) | 250 km/h |
Audi A8 4.2 L quattro (2000) | 250 km/h |
Audi A8 4.2 quattro (2000) | 250 km/h |
Lexus GS430 (2000) | 250 km/h |
Volvo S60 T5 (2000) | 250 km/h |
BMW Z3 3.0i Coupe E37 (2000) | 250 km/h |
BMW 735i E65 (2001) | 250 km/h |
BMW 735Li E66 (2001) | 250 km/h |
BMW 745i E65 (2001) | 250 km/h |
BMW 745Li E66 (2001) | 250 km/h |
Saab 9-3 Aero (2001) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower (2001) | 250 km/h |
Saab 9-5 2.3 Turbo Ecopower Automatic (2001) | 250 km/h |
Saab 9X (2001) | 250 km/h |
Audi A8 L 6.0 (2001) | 250 km/h |
Bentley Continental R (2001) | 250 km/h |
BMW M3 Cabriolet E46 (2001) | 250 km/h |
BMW M Roadster E36 (2001) | 250 km/h |
Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY C 218 (2010) | 250 km/h |
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