La Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic est munie d'une carosserie du type berline à roues motrices avant. Elle a 5 places et 4 portes. Ce modèle est lancé pour l'année modèle 2009. Ce véhicule еst d'une longueur de 4907.00 mm. Il est 1859.00 mm de large et 1463.00 mm de haut. Par ailleurs, la longueur de l'empattement est de 2901.00 mm. Sa voie avant еst de 1581.00 mm et sa voie arrière est de 1554.00 mm de long. Son poids à vide est 1922 kg. Le moteur de la Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) et à 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a aussi turbo et une capacité de 2179 cc. Il a une orientation transversale et il se trouve a l'avant de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est 96.00 mm et l'alésage du cylindre est 85.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 16.60:1. Le moteur a une puissance maximale de 128 kW / 174 ch à 4000 tr/min et un couple maximal de 400 Nm à 1750 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). En 11.10 s le véhicule passe de 0 à 100 km/h. Il est capable de couvrir le 1/4 de mile en 17.70 s et 1 km en 32.80 s. La surface de traînée 0.7347 m2 est le produit de la surface frontale 2.3700 m2 par le coefficient de traînée 0.31. La Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic a une boîte de vitesses automatique avec 6 rapports. La consommation de carburant en ville de l'automobile est 10.62 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 5.89 l/100 km et la consommation mixte est 7.58 l/100 km. Le réservoir a un volume de 72.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 199 g/km. La direction du véhicule inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. Il faut 2.94 tours de volant pour aller de butée à butée. De leur côté, les pneus avant sont de taille 225/55 R 17. Et à l'arrière, il y a roues de taille 225/55 R 17 W. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Les disques de frein avant et arrière ont un diamètre de 330.00 mm et de 302.00 mm respectivement.
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Citroën, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Citroën ZX 2.0i Volcane (1992)
10.20 s
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
10.20 s
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006)
10.30 s
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
10.40 s
Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007)
10.40 s
Citroën CX GTi (1977)
10.50 s
Citroën XM Turbo Break (1998)
10.50 s
Citroën CX 22 TRS (1989)
10.60 s
Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997)
10.60 s
Citroën C5 2.0 HPi (2000)
10.60 s
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
10.60 s
Citroën C4 1.6i 16v (2004)
10.60 s
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004)
10.60 s
Citroën C-Triomphe Automatic (2007)
10.60 s
Citroën DS3 VTi 95 (2009)
10.60 s
Citroën C3 VTi 95 (2009)
10.60 s
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997)
10.70 s
Citroën XM V6 SX Break (1999)
10.70 s
Citroën C3 1.6 16V (2001)
10.70 s
Citroën C5 2.0 16V (2000)
10.80 s
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
10.80 s
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
10.80 s
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
10.80 s
Citroën DS4 VTi 120 (2010)
10.80 s
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989)
10.90 s
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000)
10.90 s
Citroën C2 1.6i 16v (2003)
10.90 s
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
10.90 s
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009)
10.90 s
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009)
10.90 s
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000)
11.00 s
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
11.00 s
Citroën C5 HDi 138 (2004)
11.00 s
Citroën C5 1.8 16V (2007)
11.00 s
Citroën C3 HDi 90 (2009)
11.00 s
Citroën CX Prestige Injection (1976)
11.10 s
Citroën AX 4X4 (1987)
11.10 s
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992)
11.10 s
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)
11.10 s
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000)
11.20 s
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
11.20 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
11.20 s
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006)
11.20 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006)
11.20 s
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
11.20 s
Citroën ZX 1.8i Furio (1992)
11.30 s
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001)
11.30 s
Citroën C5 1.8i 16v (2004)
11.30 s
Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004)
11.30 s
Citroën C5 HDi 136 DPSF (2004)
11.30 s
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
11.30 s
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
11.30 s
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009)
11.30 s
Citroën DS4 HDi 110 DPF (2010)
11.30 s
Citroën DS4 HDi 110 DPF EGS (2010)
11.30 s
Citroën AX 11i TZX (1992)
11.40 s
Citroën Xsara Picasso 1.6i 110 (2005)
11.40 s
Citroën BX17 Break TZD (1992)
11.50 s
Citroën Xsara HDi (2001)
11.50 s
Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004)
11.50 s
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
11.50 s
Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009)
11.50 s
Citroën C3 HDi 90 FAP (2009)
11.50 s
Citroën C5 Break HDi 136 DPSF (2004)
11.60 s
Citroën C5 HDi 138 FAP (2007)
11.60 s
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
11.70 s
Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007)
11.70 s
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007)
11.70 s
Citroën CX 22 RS Break (1989)
11.80 s
Citroën Xsara Estate HDi (2001)
11.80 s
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
11.80 s
Citroën C5 Break 2.2 HDi (2001)
11.90 s
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
11.90 s
Citroën C3 Picasso VTi 120 (2008)
11.90 s
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mazda 929 2.0i (1987)
11.10 s
Ford Escort 1.8i 16v Estate (1992)
11.10 s
Mazda Xedos 6 1.6i (1994)
11.10 s
Renault Laguna Nevada 1.8 16v (1995)
11.10 s
Subaru Impreza 2.0 GL Automatic (1997)
11.10 s
Nissan Almera 1.8i (1999)
11.10 s
Volkswagen Golf 1.9 TDi Variant (1999)
11.10 s
Volvo S60 2.4 Automatic (2000)
11.10 s
Mazda 6 2.0i MZR Automatic (2001)
11.10 s
Mercedes-Benz A 160 L W 168 (2001)
11.10 s
Seat Cordoba 1.9 TDi (2002)
11.10 s
Daewoo Kalos 1.4 16v (2002)
11.10 s
Daewoo Kalos 1.4 16v Notchback (2002)
11.10 s
Renault Megane Coupe 1.9 dCi (2002)
11.10 s
Fiat Multipla 100 16v SX (2002)
11.10 s
Toyota Avensis 2.0 DI Automatic (2003)
11.10 s
Mercedes-Benz E 220 CDI Estate Automatic S 211 (2003)
11.10 s
Volkswagen Golf 1.9 TDI (2003)
11.10 s
Suzuki Ignis 1.3 (2003)
11.10 s
Renault Megane II Sport Sedan 1.6 16v (2003)
11.10 s
Renault Megane II Sport Sedan 2.0 16v Automatic (2003)
11.10 s
Skoda Octavia 1.9 TDI (2003)
11.10 s
Honda Stream 1.7 SE (2003)
11.10 s
Jaguar X-Type Estate 2.0 V6 Automatic X400 (2003)
11.10 s
Peugeot 1007 110 (2004)
11.10 s
Audi A3 Sportback 1.6 FSI (2004)
11.10 s
Mitsubishi Colt 1.3 Equippe (2004)
11.10 s
Renault Clio III 1.5 dCi (2005)
11.10 s
Volkswagen Jetta 1.6 FSI (2005)
11.10 s
Renault Vel Satis 2.2 Diesel (2005)
11.10 s
Mercedes-Benz A 180 CDI Automatic W 169 (2006)
11.10 s
Chevrolet Captiva 2.0D Automatic (2006)
11.10 s
Volkswagen CrossPolo 1.6 16v (2006)
11.10 s
BMW 116i Automatic E81 (2007)
11.10 s
Mazda 6 Hatchback 2.0 Automatic (2007)
11.10 s
Toyota Avensis 2.0 D4 Automatic (2007)
11.10 s
Daihatsu Cuore (2007)
11.10 s
Ford Focus 1.6 TDCi Wagon (2007)
11.10 s
Hyundai i30 1.6 (2007)
11.10 s
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)
11.10 s
carinf.com n'est pas responsable de l'exactitude de l'information publiée - caractéristiques techniques, données techniques, caractéristiques, paramètres, indicateurs, et d'autres données. Tous les logos, types de logos, dénominations, marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs.
cookie policy © carinf.com