Mazda est un constructeur automobile japonais fondé par Zhuzhiro Matsuda. En 1921, il a été nommé directeur de Toyo Cork Kogyo, où a arrêté la production de liège et a commencé à produire de l'équipement de machine. Le début de Mazda a été posé en 1931, lorsque la société s'est orientée vers la production d'automobiles avec son premier modèle Mazda-Go. Au début des années 60 Mazda a commencé à développer et à améliorer le moteur rotatif Wankel afin de se distinguer de ses concurrents à un moment où il était le seul constructeur d'automobiles, munies de ce type de moteur. Les moteurs rotatifs de Mazda assuraient la même puissance que les moteurs aux pistons V6 et V8 de ses concurrents, mais étaient beaucoup plus légers. Le modèle R100 et de la série RX sont les voitures au moteur rotatif Mazda les plus vendues. La crise du pétrole de 1973 a imposé à Mazda de se concentrer sur la production de petites séries de voitures familiale avec un moteur à pistons, qui étaient plus économiques en carburant tout en gardant les moteurs rotatifs pour ses voitures de sport comme RX-7 et RX-8. Grâce à ses efforts, en 1989, la compagnie Mazda a lancé sur le marché la voiture légère de sport Mazda Roadster, mieux connue comme MX-5. Elle a littéralement relancé le marché des petites voitures de sport et a récolté un énorme succès. En poursuivant son intérêt qui a duré des décennies pour des technologies alternatives des moteurs, Mazda a présenté un moteur à cycle de Miller pour son modèle de luxe Millenia de 1995 et pour le modèle Demi de 2008 et elle est redevenue la seule entreprise qui utilisait ce type de moteur dans la production de voitures. Un moment crucial de l'histoire de Mazda est son partenariat avec Ford, qui a débuté en 1979, et en 1997, Ford détenait déjà 33,9% de Mazda. Pendant la même année, la société a présenté le logo qui est toujours utilisé par elle. Bien que les voitures qu'elle produit depuis le début portent le nom de Mazda, ce nom a été officiellement adopté comme identité de l'entreprise en 1975. Actuellement la compagnie occupe la 15-ème place des plus grands producteurs de voitures et de véhicules utilitaires. (OICA, 2009) et son portefeuille actuel comprend Mazda 2/Demio et Verisa (hatchback) Mazda 3/Aksela (hatchback, berline), Mazda 5/Premacy et Mazda 8/MPV (MPV) Mazda 6/Atentza (berline, station wagon, liftback), MX- 5 (toit dur, roadster), RX-8 (coupé sport), Tribute, CX-7 et CX-9 (SUV), BT-90 (pick-up). Le catalogue ci-dessous énumère une série de modèles de Mazda, pour lesquels sont fournies des caractéristiques techniques et des données.
Mazda MPV
modèle | année | moteur | puissance | couple | vitesse | longueur | largeur | hauteur |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MPV 2.3 | 2001 | ~ 2.3 l (2261 cc) | 104 kW (141 ch) | 194 Nm (143 ft-lb) | 179 km/h | 4776.00 mm | 1829.00 mm | 1784.00 mm |
MPV 2.0 DI Turbo | 2001 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 100 kW (136 ch) | 310 Nm (228 ft-lb) | 177 km/h | 4776.00 mm | 1829.00 mm | 1784.00 mm |
MPV 2.3 | 2003 | ~ 2.3 l (2261 cc) | 104 kW (141 ch) | 194 Nm (143 ft-lb) | 179 km/h | 4806.00 mm | 1829.00 mm | 1784.00 mm |
MPV 2.0 DI Turbo | 2003 | ~ 2.0 l (1998 cc) | 100 kW (136 ch) | 310 Nm (228 ft-lb) | 177 km/h | 4806.00 mm | 1829.00 mm | 1784.00 mm |
Utilisez pour sélectionner différents modèles ainsi que des modèles d'autres marques/séries pour comparer leurs caractéristiques techniques: puissance maximale, couple maximal, vitesse maximale, accélération, consommation de carburant - urbaine (en ville)/extra-urbaine (sur route)/mixte, poids à vide, dimensions, moteur, suspension, roues, jantes, oneus, freins, boîte de vitesse et d'autres informations. carinf.com n'est pas responsable de l'exactitude de l'information publiée - caractéristiques techniques, données techniques, caractéristiques, paramètres, indicateurs, et d'autres données. Tous les logos, types de logos, dénominations, marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs.
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