La Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 est un berline à roues motrices avant, qui dispose de 4 portes et de 5 places. L'année de la fabrication initiale du modèle еst 2010. Ce véhicule a une longueur de 4792.00 mm et une largeur de 1854.00 mm. Il a une hauteur 1456.00 mm. Par ailleurs, la longueur de l'empattement est de 2816.00 mm et les voies avant et arrière sont respectivement 1580.00 mm et 1553.00 mm. Le poids à vide est 1431 kg. La Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 dispose d'un moteur du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) avec une capacité de 1997 cc et turbo. Il est équipé de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il a un alignement transversale et il est fitted a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. La course du piston est 88.00 mm et les cylindres ont un alésage de 85.00 mm. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut développer sont respectivement 340 Nm à 2000 tr/min et 103 kW / 141 ch à 4000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. Le véhicule passe de 0 à 100 km/h en 9.80 s. En 31.00 s il peut faire un kilomètre. La Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 dispose d'une boîte manuelle à 6 vitesses. La consommation de carburant en ville de l'automobile est 6.79 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 3.99 l/100 km et la consommation mixte est 4.77 l/100 km. Le réservoir de carburant est d'un volume de 72.00 l. La quantité de CO2 émise est 125 g/km. Il a aussi des pneus avant en 215/60 R 16. Et à l'arrière, il y a pneus de taille 215/60 R 16. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Peugeot, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 8.70 s |
Peugeot 308 1.6 THP (2007) | 8.80 s |
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 8.80 s |
Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 8.80 s |
Peugeot 605 SV (1989) | 8.90 s |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 9.00 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.00 s |
Peugeot 407 2.2 (2008) | 9.00 s |
Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 9.00 s |
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 9.10 s |
Peugeot 407 2.0 (2008) | 9.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 9.10 s |
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 9.10 s |
Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 9.20 s |
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005) | 9.20 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.20 s |
Peugeot 508 THP 156 Automatic (2010) | 9.20 s |
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008) | 9.20 s |
Peugeot 206 SW 90 (2005) | 9.30 s |
Peugeot 407 SW 2.2 (2008) | 9.30 s |
Peugeot Asphalte (1996) | 9.50 s |
Peugeot 407 SW 2.0 (2008) | 9.50 s |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 9.50 s |
Peugeot 508 SW THP 156 Automatic (2010) | 9.50 s |
Peugeot 106 XSi (1991) | 9.60 s |
Peugeot 607 2.2 16V (2000) | 9.60 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
Peugeot 207 1.6 16v (2007) | 9.60 s |
Peugeot 207i (2012) | 9.60 s |
Peugeot 205 CTi (1988) | 9.70 s |
Peugeot 208 1.6 e-HDI A9 (2012) | 9.70 s |
Peugeot 405 Mi-16 (1993) | 9.80 s |
Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 9.80 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 9.80 s |
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.90 s |
Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 9.90 s |
Peugeot 4007 (2007) | 9.90 s |
Peugeot 208 1.6 VTi A9 (2012) | 9.90 s |
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003) | 10.00 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 16V HDi FAP (2007) | 10.10 s |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 10.10 s |
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 10.10 s |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 10.10 s |
Peugeot 405 1.9 GL (1987) | 10.20 s |
Peugeot 405 1.9 SRi Estate (1987) | 10.20 s |
Peugeot 207 SW 1.6 16V HDi FAP (2007) | 10.30 s |
Peugeot 407 1.8 (2008) | 10.30 s |
Peugeot 301 1.6 (2012) | 10.30 s |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 10.40 s |
Peugeot 308 CC 1.6 VTI (2008) | 10.40 s |
Peugeot 504 V6 Coupe (1974) | 10.50 s |
Peugeot 407 2.0 Automatic (2008) | 10.50 s |
Peugeot 208 1.4 VTi A9 (2012) | 10.50 s |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP Automatic (2007) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 10.60 s |
Peugeot 407 2.2 Automatic (2008) | 10.60 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 2.0 HDi Automatic (2008) | 10.70 s |
Peugeot 407 SW 1.8 (2008) | 10.70 s |
Peugeot 306 Cabriolet 2.0i (1995) | 10.80 s |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) | 10.80 s |
Peugeot 407 SW 2.0 Automatic (2008) | 10.80 s |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 10.80 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mercedes-Benz 380 SL R 107 (1981) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 380 SEL V 126 (1981) | 9.80 s |
BMW 320i E30 (1983) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 380 SE W 126 (1981) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC Automatic S 124 (1987) | 9.80 s |
Audi 90 2.0 E Typ 89/B3 (1988) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 260 E W 124 (1989) | 9.80 s |
Mercedes-Benz 260 E Automatic W 124 (1989) | 9.80 s |
Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 9.80 s |
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 9.80 s |
Volkswagen Passat GT G60 Syncro Variant (1990) | 9.80 s |
Audi 80 16v quattro Typ 89/B4 (1991) | 9.80 s |
Audi 80 2.3 E Typ 89/B4 (1991) | 9.80 s |
Audi Coupe 2.3 E quattro (1991) | 9.80 s |
Opel Corsa 1.6 GSi (1992) | 9.80 s |
Hyundai S-Coupe LS (1992) | 9.80 s |
Renault Safrane RXE 3.0 V6 Quadra (1993) | 9.80 s |
Fiat Tipo 2.0ie 16v (1993) | 9.80 s |
Lancia Kappa 3.0 (1994) | 9.80 s |
Opel Omega 3.0 Elite Automatic (1994) | 9.80 s |
Lancia k 3.0 V6 Automatic (1997) | 9.80 s |
Mazda 323 1.8 GLX (1998) | 9.80 s |
Volvo S80 2.0T Automatic (1998) | 9.80 s |
Mercedes-Benz SL 280 Automatic R 129 (1998) | 9.80 s |
Saab 9-5 2.0t (1999) | 9.80 s |
Saab 9-5 Wagon 2.0t (1999) | 9.80 s |
Audi A4 Avant 1.8T Automatic B5 (1999) | 9.80 s |
Mercedes-Benz E 240 W 210 (1999) | 9.80 s |
Renault Laguna 2.0 16v (1999) | 9.80 s |
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000) | 9.80 s |
Renault Laguna II 2.0 IDE 16V (2000) | 9.80 s |
Renault Laguna II 2.2 dCi 16v (2000) | 9.80 s |
Saab 9-5 2.0t Ecopower (2001) | 9.80 s |
Audi A6 2.5 TDI quattro Tiptronic C5 (2001) | 9.80 s |
Ford Mondeo 2.0 (2001) | 9.80 s |
Volvo S80 D5 (2001) | 9.80 s |
Audi A2 1.6 FSi (2002) | 9.80 s |
Mercedes-Benz CLK 200 CGI Automatic C 209 (2002) | 9.80 s |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 9.80 s |
carinf.com n'est pas responsable de l'exactitude de l'information publiée - caractéristiques techniques, données techniques, caractéristiques, paramètres, indicateurs, et d'autres données. Tous les logos, types de logos, dénominations, marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs.
cookie policy
© carinf.com