La BMW Z8 est une automobile munie de carrosserie du type cabriolet, qui a roues motrices arrière et dispose de 2 places et de 2 portes. En 1999 ce modèle est présenté pour la première fois. Ce véhicule est de 4401.00 mm longue, de 1829.00 mm large et de 1316.00 mm haute. Par ailleurs, la longueur de l'empattement est de 2504.00 mm et les voies avant et arrière sont respectivement 1554.00 mm et 1569.00 mm. Son poids à vide est 1660 kg. Le moteur de la BMW Z8 est à 8 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) avec aspiration de l'air et une capacité de 4941 cc. Il a une orientation longitudinale et il est situé a l'avant de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en V. L'alésage du cylindre est 94.00 mm et la longuer de la course du piston est 89.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 11.00:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut produire sont respectivement 294 kW / 400 ch à 6600 tr/min et 501 Nm à 3800 tr/min. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). En 4.70 s le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h. En 23.40 s il peut couvrir un kilomètre et en 12.90 s - le quart de mile. Le coefficient de traînée du modèle est 0.39. Multipliée par sa surface frontale 1.9800 m2, il donne la surface de traînée de 0.7722 m2. La BMW Z8 dispose d'une boîte manuelle à 6 vitesses. 0.83:1 est le rapport d'engrenage. De plus, 3.38:1 est le rapport de démultiplication finale. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 14.45 l/100 km, consommation sur route de 10.62 l/100 km et consommation de carburant en ville 21.09 l/100 km. Le réservoir est d'une capacité de 73.00 l. La quantité de CO2 émise est 349 g/km. Le véhicule a un système de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. Le nombre de tours que le volant effectue de butée à butée est 2.8. L'automobile a un diamètre de braquage de 11.80 m Les paramètres des jantes avant sont 8J x 18. Les jantes arrière sont des paramètres suivantes: 9J x 18. En plus, les roues avant sont de dimension 245/45 R 18 W. Les pneus à l'arrière sont de dimension 275/40 R 18 W. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein avant et arrière ont un diamètre de 334.00 mm et de 328.00 mm respectivement.
BMW Z8 E52 (1999) - vitesse maximale - autres modèles
Information sur la vitesse maximale de BMW Z8 E52 (1999). Données sur d'autres modèles de BMW avec la même ou proche vitesse maximale.
BMW Turbo Prototype E25 (1972)
250 km/h
BMW 330i Touring E46 (2003)
250 km/h
BMW 850 CSi E31 (1992)
250 km/h
BMW M5 E34 (1992)
250 km/h
BMW M5 Touring E34 (1992)
250 km/h
BMW 840 Ci Automatic E31 (1993)
250 km/h
BMW M3 E36 (1993)
250 km/h
BMW 740i Automatic E38 (1994)
250 km/h
BMW 750iL E38 (1995)
250 km/h
BMW M3 GT E36 (1995)
250 km/h
BMW 540i E39 (1996)
250 km/h
BMW 540i Automatic E39 (1996)
250 km/h
BMW 840Ci E31 (1996)
250 km/h
BMW 840Ci Automatic E31 (1996)
250 km/h
BMW 850Ci E31 (1996)
250 km/h
BMW M3 Evolution Cabrio E36 (1996)
250 km/h
BMW M3 Evolution Saloon E36 (1996)
250 km/h
BMW Z3 M E36 (1997)
250 km/h
BMW 740iL E38 (2000)
250 km/h
BMW M Coupe E37 (1998)
250 km/h
BMW Z8 E52 (1999)
250 km/h
BMW 330Ci E46 (2000)
250 km/h
BMW 330i E46 (2000)
250 km/h
BMW Z3 3.0i Coupe E37 (2000)
250 km/h
BMW 735i E65 (2001)
250 km/h
BMW 735Li E66 (2001)
250 km/h
BMW 745i E65 (2001)
250 km/h
BMW 745Li E66 (2001)
250 km/h
BMW M3 Cabriolet E46 (2001)
250 km/h
BMW M Roadster E36 (2001)
250 km/h
BMW 530i E39 (2002)
250 km/h
BMW 530i Touring E39 (2002)
250 km/h
BMW 535i E39 (2002)
250 km/h
BMW Z8 E52 (1999) - vitesse maximale - modèles d'autres marques
Information sur la vitesse maximale de BMW Z8 E52 (1999). Données sur modèles d'autres marques avec la même ou proche vitesse maximale.
Lamborghini Espada S III (1972)
250 km/h
Maserati Merak SS (1974)
250 km/h
Audi Sport Quattro (1983)
250 km/h
Porsche 924 Carrera GTS 937 (1981)
250 km/h
Porsche 928S Automatic (1985)
250 km/h
Ferrari Mondial 3.2 (1986)
250 km/h
Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet (1986)
250 km/h
Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1987)
250 km/h
Aston Martin Virage Automatic (1988)
250 km/h
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II W 201 (1990)
250 km/h
Mazda Eunos Cosmo (1990)
250 km/h
Mercedes-Benz 500 SE W 140 (1991)
250 km/h
Mercedes-Benz 500 SEL V 140 (1991)
250 km/h
Mercedes-Benz 600 SE V 140 (1991)
250 km/h
Mercedes-Benz C 112 (1991)
250 km/h
Mercedes-Benz 500 E W 124 (1992)
250 km/h
Mercedes-Benz 500 SEC C 140 (1992)
250 km/h
Zagato Bambu (1992)
250 km/h
TVR Griffith (1992)
250 km/h
Mercedes-Benz 400 E W 124 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz C 36 AMG W 202 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz E 36 AMG Cabriolet A 124 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz E 36 AMG Coupe C 124 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz E 60 AMG W 124 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz S 500 W 140 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz S 500 LWB V 140 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz S 600 Coupe C 140 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz SL 60 AMG R 129 (1993)
250 km/h
Toyota Supra Twin Turbo (1993)
250 km/h
Jaguar XJ12 (1993)
250 km/h
Mercedes-Benz S 600 LWB V 140 (1994)
250 km/h
Fioravanti Sensiva (1994)
250 km/h
Mercedes-Benz E 420 W 210 (1995)
250 km/h
Renault Safrane Biturbo (1995)
250 km/h
Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 140 (1996)
250 km/h
Fiat Coupe 2.0 20v Turbo (1996)
250 km/h
Mercedes-Benz E 430 W 210 (1996)
250 km/h
Mercedes-Benz F200 Imagination (1996)
250 km/h
Audi S6 plus (1996)
250 km/h
Audi S6 plus Avant (1996)
250 km/h
Audi S8 (1996)
250 km/h
Mercedes-Benz C 43 AMG W 202 (1997)
250 km/h
Mercedes-Benz E 55 AMG W 210 (1997)
250 km/h
Alfa Romeo GTV 3.0 24v (1997)
250 km/h
Lexus LS400 (1997)
250 km/h
Audi S4 (1997)
250 km/h
Audi S4 Avant (1997)
250 km/h
Volvo S70 R (1997)
250 km/h
Audi S8 Automatic (1997)
250 km/h
Mercedes-Benz C 55 AMG W 202 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 140 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz CLK 430 Cabriolet A 208 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz S 430 W 220 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz S 430 L V 220 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz S 500 L V 220 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz S 600 V 220 (1998)
250 km/h
Volvo S80 T6 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz SL 500 R 129 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz SL 55 AMG R 129 (1998)
250 km/h
Mercedes-Benz SL 600 R 129 (1998)
250 km/h
Volvo V70 T5 (1998)
250 km/h
Gillet Vertigo (1998)
250 km/h
Jaguar XJR (1998)
250 km/h
Saab 9-3 Viggen (1999)
250 km/h
Audi A6 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999)
250 km/h
Audi A6 Avant 4.2 quattro Tiptronic C5 (1999)
250 km/h
Porsche Boxster 986 (1999)
250 km/h
Subaru Impreza P1 (1999)
250 km/h
Audi RS4 (1999)
250 km/h
Mercedes-Benz S 400 CDI L V 220 (1999)
250 km/h
Mercedes-Benz S 55 AMG W 220 (1999)
250 km/h
Mercedes-Benz S 55 AMG L V 220 (1999)
250 km/h
BMW Z8 E52 (1999)
250 km/h
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