La Mercedes-Benz G 500 LWB est une automobile du type véhicule tout-terrain à quatre roues motrices, qui dispose de 5 portes et de 5 places. Ce modèle est présenté pour l'année modèle 2007. La longueur du véhicule еst 4661.00 mm. Il est de 1761.00 mm de large et sa hauteur est de 1932.00 mm. En outre, l'empattement, la voie avant et la voie arrière sont comme suit 2849.00 mm, 1476.00 mm et 1476.00 mm. Son poids à vide est 2399 kg. La Mercedes-Benz G 500 LWB est équipée d'un moteur avec une capacité de 4966 cc et 8 cylindres avec 3 soupapes par cylindre. Il a un aspiration de l'air et un type de distribution de simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC). Il a un alignement longitudinale et il est installé a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont arrangés en V. Les cylindres ont un alésage de 97.00 mm et la longueur de la course du piston est 84.00 mm. Il a un rapport volumétrique de 10.00:1. Le couple maximal que le moteur peut atteindre set 455 Nm à 2800 tr/min et la puissance maximale est 218 kW / 297 ch à 5500 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection électronique (EFI). carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. Le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7.50 s. La Mercedes-Benz G 500 LWB еst équipé d'une boîte automatique à 7 vitesses. Le rapport de vitesses est 0.73:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.38:1. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 12.53 l/100 km, consommation en ville de 20.63 l/100 km et consommation de carburant mixte de 15.46 l/100 km. Le volume du réservoir est 96.00 l. La quantité des émissions de CO2 est 370 g/km. Le véhicule est muni d'un système de direction du type à vis sans fin recirculation de billes à assistance électrique. La suspension des roues avant dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, essieu rigide (pont-moteur ou pont rigide), bras transversauxs et à l'arrière - ressorts hélicoïdaux, essieu rigide (pont-moteur ou pont rigide), longitudinal and transversal arms, ressorts en caoutchouc. Les paramètres des jantes avant sont 7.5J x 18. A l'arrière, les jantes sont des cotes principales suivantes: 7.5J x 18. Par ailleurs, il a des roues avant de taille 265/60 R 18. Les roues à l'arrière sont de dimension 265/60 R 18. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein arrière ont un diamètre de 272.00 mm, et le diamètre des disques de frein avant est 315.00 mm.
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Mercedes-Benz, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 V 116 (1975)
7.40 s
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R 170 (1995)
7.40 s
Mercedes-Benz CLK 430 Cabriolet A 208 (1998)
7.40 s
Mercedes-Benz S 430 4Matic W 220 (2002)
7.40 s
Mercedes-Benz S 430 L 4Matic V 220 (2002)
7.40 s
Mercedes-Benz E 350 4MATIC Estate S 211 (2004)
7.40 s
Mercedes-Benz CLK 280 C 209 (2005)
7.40 s
Mercedes-Benz CLK 280 Automatic C 209 (2005)
7.40 s
Mercedes-Benz E 320 CDI 4MATIC W 211 (2005)
7.40 s
Mercedes-Benz E 350 Estate 4MATIC S 211 (2006)
7.40 s
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe C 207 (2009)
7.40 s
Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1987)
7.50 s
Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1987)
7.50 s
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 W 201 (1989)
7.50 s
Mercedes-Benz CL 500 Coupe C 140 (1998)
7.50 s
Mercedes-Benz C 280 Estate S 203 (2005)
7.50 s
Mercedes-Benz C 280 Estate Automatic S 203 (2005)
7.50 s
Mercedes-Benz S 320 CDI LWB V 221 (2005)
7.50 s
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007)
7.50 s
Mercedes-Benz A 200 TURBO W 169 (2008)
7.50 s
Mercedes-Benz A 200 TURBO Coupe W 169 (2008)
7.50 s
Mercedes-Benz GLK 320 CDI 4MATIC X 204 (2008)
7.50 s
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC W 212 (2009)
7.50 s
Mercedes-Benz E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2009)
7.50 s
Mercedes-Benz CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY C 218 (2010)
7.50 s
Mercedes-Benz C 250 CGI BlueEFFICIENCY Estate S 204 (2009)
7.50 s
Mercedes-Benz C 300 Estate S 204 (2009)
7.50 s
Mercedes-Benz C 300 Estate Automatic S 204 (2009)
7.50 s
Mercedes-Benz E 250 CDI Automatic W 212 (2013)
7.50 s
Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatic W 212 (2009)
7.50 s
Mercedes-Benz E 300 BlueEFFICIENCY W 212 (2011)
7.50 s
Mercedes-Benz E 300 BlueEFFICIENCY Estate S 212 (2011)
7.50 s
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Hybrid W 212 (2013)
7.50 s
Mercedes-Benz E 300 Estate S 212 (2013)
7.50 s
Mercedes-Benz 560 SEL V 126 (1986)
7.60 s
Mercedes-Benz S 350 W 220 (2002)
7.60 s
Mercedes-Benz S 350 L V 220 (2002)
7.60 s
Mercedes-Benz B 200 Turbo W 169 (2005)
7.60 s
Mercedes-Benz C 280 4MATIC W 203 (2005)
7.60 s
Mercedes-Benz E 280 CDI Automatic W 211 (2005)
7.60 s
Mercedes-Benz GL 420 CDI 4MATIC X 164 (2007)
7.60 s
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 171 (2007)
7.60 s
Mercedes-Benz B 200 TURBO T 245 (2008)
7.60 s
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution W 201 (1989)
7.70 s
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
BMW 3.0 CSL E9 (1972)
7.50 s
Porsche 911 (1976)
7.50 s
Mitsubishi Colt Lancer 2000 Turbo (1982)
7.50 s
BMW 320is E30 (1987)
7.50 s
BMW M3 Cabrio E30 (1988)
7.50 s
BMW 325iS E30 (1991)
7.50 s
BMW 540i Automatic E34 (1992)
7.50 s
Alfa Romeo RZ (1993)
7.50 s
Toyota MR2 SW20 (1996)
7.50 s
Audi A4 Avant 2.8 quattro B5 (1997)
7.50 s
Lancia Delta HPE 2.0 HF Turbo (1998)
7.50 s
Honda NSX Automatic (1998)
7.50 s
Volvo S80 T5 (1998)
7.50 s
BMW X5 4.4i E53 (1999)
7.50 s
Opel Astra Coupe 2.0 16V Turbo Astra G (2000)
7.50 s
Seat Salsa (2000)
7.50 s
Seat Salsa Emocion (2000)
7.50 s
BMW 735i E65 (2001)
7.50 s
BMW 735Li E66 (2001)
7.50 s
Audi A3 1.8T quattro (2001)
7.50 s
Audi A6 3.0 C5 (2001)
7.50 s
Volkswagen Passat W8 Variant Automatic (2001)
7.50 s
Jaguar X-Type 3.0 Automatic X400 (2001)
7.50 s
BMW 530i Touring E39 (2002)
7.50 s
Opel Astra OPC Astra G (2002)
7.50 s
Volvo C70 T5 Convertible (2002)
7.50 s
Opel Vectra GTS (2002)
7.50 s
BMW Z4 2.5i Automatic E85 (2002)
7.50 s
Opel Vectra 3.2 V6 (2003)
7.50 s
Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro B7 (2004)
7.50 s
BMW 325xi E90 (2005)
7.50 s
BMW 525i E60 (2005)
7.50 s
Saab 9-3 2.8 V6 Turbo (2005)
7.50 s
Audi A4 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005)
7.50 s
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Tiptronic B7 (2005)
7.50 s
Cadillac BLS 2.8 V-6T Automatic (2005)
7.50 s
Skoda Octavia Combi RS (2005)
7.50 s
Audi TT Coupe 1.8T quattro (2005)
7.50 s
Mercedes-Benz G 500 LWB G 463 (2007)
7.50 s
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