La Dodge Challenger R/T est munie d'une carosserie du style coupé, qui a 4 places et 2 portes. C'est une automobile à roues motrices arrière. L'année de départ de la production du modèle еst 2010. Ce véhicule еst d'une longueur de 5021.00 mm et d'une largeur de 1922.00 mm. Sa hauteur est de 1450.00 mm. Par ailleurs, construit sur un châssis de dimension de 2945.00 mm, il a une voie avant de 1600.00 mm de longueur et une voie arrière de 1603.00 mm. La garde au sol est fixé à 129.00 mm. Son poids à vide est 1852 kg. La Dodge Challenger R/T est équipée d'un moteur du type soupapes en tête (moteur culbuté, OHV). Sa cylindrée est de 5654 cc formé par 8 cylindres avec 2 soupapes par cylindre. Il a aussi aspiration de l'air. Il est placé a l'avant de la voiture et il a un alignement longitudinale. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en V. L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 99.50 mm et 90.90 mm. Il a un taux de compression de 10.50:1. Le couple maximal que le moteur peut atteindre set 554 Nm à 4300 tr/min et la puissance maximale est 280 kW / 381 ch à 5150 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection multipoint (MPFI). Le moteur a un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). La surface de traînée de ce modèle est 0.8282 m2, la surface frontale et le coefficient de traînée sont respectivement 2.3800 m2 et 0.348. La boîte de Dodge Challenger R/T est manuelle à 6 vitesses. 0.50:1 est le rapport de vitesses. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.73:1. Le réservoir a une capacité de 72.40 l. Le type du boîtier de direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique. 2.6 est le nombre de tours que le volant peut effectuer de butée à butée. 7.5 x 18 sont les paramètres des jantes avant. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 7.5 x 18. En outre, il a des pneus avant de dimension P235/55 R 18. Et à l'arrière, il y a pneus de dimension P235/55 R 18. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Le diamètre des disques de frein arrière est 320.00 mm et celui des disques de frein avant est 345.00 mm.
Dodge Challenger R/T (2010) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Dodge Challenger R/T (2010). Information sur d'autres modèles de Dodge, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Dodge Challenger (1972) | 354 Nm |
| Dodge Challenger Rallye (1972) | 354 Nm |
| Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 358 Nm |
| Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012) | 358 Nm |
| Dodge Nitro 4.0 R/T (2007) | 359 Nm |
| Dodge Magnum XE (1979) | 360 Nm |
| Dodge Caliber SRT4 (2006) | 360 Nm |
| Dodge Challenger SE (2010) | 362 Nm |
| Dodge Charger SE (1972) | 392 Nm |
| Dodge Dart 440 (1963) | 462 Nm |
| Dodge Polara (1964) | 462 Nm |
| Dodge Coronet 500 Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Polara Hardtop (1968) | 462 Nm |
| Dodge Monaco Station Wagon (1968) | 516 Nm |
| Dodge Monaco 500 (1968) | 516 Nm |
| Dodge Charger R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T (2005) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 524 Nm |
| Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 524 Nm |
| Dodge Monaco V8 (1967) | 529 Nm |
| Dodge Charger R/T AWD (2006) | 529 Nm |
| Dodge Hemi 8 (2001) | 537 Nm |
| Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 539 Nm |
| Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 543 Nm |
| Dodge Challenger R/T (2008) | 549 Nm |
| Dodge Challenger R/T (2010) | 554 Nm |
| Dodge Charger SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Magnum SRT8 (2005) | 570 Nm |
| Dodge Challenger Concept (2006) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 (2008) | 570 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 570 Nm |
| Dodge Viper (1989) | 610 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 637 Nm |
| Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 637 Nm |
| Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona (1969) | 650 Nm |
| Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 650 Nm |
| Dodge Viper R/T10 (1995) | 661 Nm |
| Dodge Viper GTS (1996) | 664 Nm |
| Dodge Viper RT/10 (1997) | 664 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 666 Nm |
| Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 666 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 (2003) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 712 Nm |
| Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 758 Nm |
| Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 758 Nm |
Dodge Challenger R/T (2010) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Dodge Challenger R/T (2010). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Chevrolet Corvette C6 (2004) | 542 Nm |
| Chevrolet Corvette Automatic C6 (2004) | 542 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible C6 (2004) | 542 Nm |
| Chevrolet Corvette Z51 C6 (2004) | 542 Nm |
| Aston Martin Vanquish (2004) | 542 Nm |
| Aston Martin DBS V8 (1969) | 542 Nm |
| Cadillac 6239D (1956) | 542 Nm |
| Facel Vega HK500 (1958) | 542 Nm |
| Facel Vega Excellence (1958) | 542 Nm |
| Edsel Pacer (1958) | 542 Nm |
| Cadillac Eldorado Brougham (1957) | 542 Nm |
| Chevrolet Corvette Convertible Automatic C6 (2005) | 542 Nm |
| Cizeta-Moroder V16T (1988) | 543 Nm |
| Jaguar XJ-220 Prototype (1988) | 543 Nm |
| Jaguar F-Type Turbo Prototype (1989) | 543 Nm |
| Aston Martin DB7 Vantage (1999) | 543 Nm |
| Aston Martin DB7 Vantage Automatic (1999) | 543 Nm |
| Chevrolet Corvette Z06 (2002) | 543 Nm |
| Aston Martin DB7 Vantage Volante (2002) | 543 Nm |
| Aston Martin DB7 Vantage Volante Automatic (2002) | 543 Nm |
| Buick Centieme (2003) | 543 Nm |
| Pontiac GTO (2004) | 543 Nm |
| Pontiac GTO Automatic (2004) | 543 Nm |
| Buick Velite (2004) | 543 Nm |
| Chevrolet SSR (2005) | 543 Nm |
| Mercedes-Benz E 320 Bluetec W 211 (2006) | 543 Nm |
| Lincoln MKR Concept (2007) | 543 Nm |
| Pontiac G8 GXP Automatic (2008) | 543 Nm |
| Subaru Cosworth Impreza CS400 (2010) | 543 Nm |
| Plymouth Barracuda Fastback Formula S (1968) | 543 Nm |
| Continental Mk II (1956) | 544 Nm |
| Ford XL Fastback (1968) | 545 Nm |
| Ford Country Squire Station Wagon (1968) | 545 Nm |
| Pontiac G8 GXP (2008) | 546 Nm |
| Ford Indigo (1996) | 548 Nm |
| Land Rover Range Rover Sport Supercharger (2005) | 548 Nm |
| Packard Patrician (1957) | 548 Nm |
| Cadillac Fleetwood 75 (1958) | 548 Nm |
| Sbarro Stash (1974) | 550 Nm |
| Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 V 116 (1975) | 550 Nm |
| Ferrari 456 GT (1992) | 550 Nm |
| BMW 850 CSi E31 (1992) | 550 Nm |
| Ferrari 456M GT (1998) | 550 Nm |
| Ferrari 456M GTA (1998) | 550 Nm |
| Audi A8 L 6.0 (2001) | 550 Nm |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion (2002) | 550 Nm |
| Subaru B11S Coupe (2003) | 550 Nm |
| Ascari KZ1 (2003) | 550 Nm |
| Volkswagen Phaeton W12 4Motion LWB (2003) | 550 Nm |
| FPV F6 Tornado (2005) | 550 Nm |
| FPV F6 Tornado Automatic (2005) | 550 Nm |
| FPV F6 Typhoon (2005) | 550 Nm |
| FPV F6 Typhoon Automatic (2005) | 550 Nm |
| HSV ClubSport R8 (2006) | 550 Nm |
| HSV ClubSport R8 Automatic (2006) | 550 Nm |
| HSV Senator Signature (2006) | 550 Nm |
| HSV Grange WM (2006) | 550 Nm |
| Renault Laguna Coupe Concept (2007) | 550 Nm |
| HSV Maloo R8 (2007) | 550 Nm |
| HSV Maloo R8 Automatic (2007) | 550 Nm |
| Audi Q7 3.0 TDI (2007) | 550 Nm |
| Vauxhall VXR8 (2007) | 550 Nm |
| Vauxhall VXR8 Automatic (2007) | 550 Nm |
| Porsche Cayenne Diesel (2009) | 550 Nm |
| Audi A8 3.0 TDI quattro (2010) | 550 Nm |
| Audi A8 L 3.0 TDI quattro (2010) | 550 Nm |
| Infiniti M30d (2010) | 550 Nm |
| Audi S6 (2012) | 550 Nm |
| Audi S6 Avant (2012) | 550 Nm |
| Audi S7 Sportback (2012) | 550 Nm |
| Porsche Panamera Diesel 970 (2011) | 550 Nm |
| Dodge Challenger R/T (2010) | 554 Nm |
| Jensen Interceptor FF Mk III (1971) | 556 Nm |
| Jensen Interceptor Mk III (1971) | 556 Nm |
| Jensen SP Automatic (1971) | 556 Nm |
| Aston Martin V12 Vanquish (2000) | 556 Nm |
| Aston Martin DB7 GT (2002) | 556 Nm |
| Aston Martin DB7 Zagato (2002) | 556 Nm |
| Chevrolet Camaro SS Automatic (2008) | 556 Nm |
| Chevrolet Camaro L35 (1966) | 556 Nm |
| Chevrolet Impala (1967) | 556 Nm |
| Chevrolet Camaro SS Convertible Automatic (2010) | 556 Nm |
| Chevrolet Camaro Automatic (2011) | 556 Nm |
| Chevrolet Camaro Convertible Automatic (2011) | 556 Nm |
| Cadillac XLR-V (2005) | 560 Nm |
| Porsche 911 Turbo 996 (1999) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Tiptronic 996 (1999) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz S 400 CDI L V 220 (1999) | 561 Nm |
| BMW Z9 Coupe (1999) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz ML 400 CDI W 163 (2001) | 561 Nm |
| Lincoln Continental Concept (2002) | 561 Nm |
| Audi RS6 (2002) | 561 Nm |
| Audi RS6 Avant (2002) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz S 400 CDI W 220 (2002) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 (2003) | 561 Nm |
| Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 (2003) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz E 400 CDI W 211 (2003) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz Vision CLS (2003) | 561 Nm |
| BMW 535d E60 (2004) | 561 Nm |
| BMW 535d Touring E61 (2004) | 561 Nm |
| Audi RS6 plus (2004) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI G 463 (2006) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI Cabriolet G 463 (2006) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz G 400 CDI LWB G 463 (2006) | 561 Nm |
| Renault Nepta (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XKR X150 (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XKR Convertible X150 (2006) | 561 Nm |
| Jaguar XF 4.2 S/C X250 (2007) | 561 Nm |
| Jaguar XKR-S X150 (2008) | 561 Nm |
| ZIL 114 Limousine (1968) | 561 Nm |
| BMW 530d xDrive F10 (2010) | 561 Nm |
| BMW 530d Touring xDrive F11 (2010) | 561 Nm |
| BMW 330d F30 (2012) | 561 Nm |
| BMW 330d Touring F31 (2012) | 561 Nm |
| BMW 330d xDrive F30 (2013) | 561 Nm |
| BMW 330d xDrive Touring F31 (2013) | 561 Nm |
| BMW 530d F10 (2011) | 561 Nm |
| BMW 530d Automatic F10 (2011) | 561 Nm |
| BMW 530d Gran Turismo F07 (2012) | 561 Nm |
| BMW 530d Gran Turismo xDrive F07 (2012) | 561 Nm |
| BMW 530d Touring F11 (2011) | 561 Nm |
| BMW 530d Touring Automatic F11 (2011) | 561 Nm |
| BMW 730d F01 (2012) | 561 Nm |
| BMW 730d xDrive F01 (2012) | 561 Nm |
| BMW 730Ld F02 (2012) | 561 Nm |
| BMW 740d E38 (2000) | 561 Nm |
| BMW X3 xDrive30d F25 (2011) | 561 Nm |
| Mercedes-Benz SSK 27/180/250 W 06 (1928) | 562 Nm |
| Mercedes-Benz 600 K W 148 (1941) | 563 Nm |
| Pontiac Firebird Trans Am (1972) | 564 Nm |
| Chevrolet Camaro 396 Convertible L-78 (1966) | 564 Nm |
| Chevrolet Chevelle Hardtop (1967) | 564 Nm |
| Chevrolet SS (2013) | 564 Nm |
| b+b CW 311 (1978) | 565 Nm |
| Infiniti M56 (2010) | 565 Nm |
| Infiniti M56 AWD (2010) | 565 Nm |
| Opel Lotus Omega (1990) | 568 Nm |
| Pininfarina Chronos (1991) | 568 Nm |
| Bugatti EB110 Prototype (1991) | 568 Nm |
| Ferrari 550 Maranello (1996) | 568 Nm |
| Ferrari 550 Barchetta (2000) | 568 Nm |
| Pininfarina Rossa (2000) | 568 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SE W 140 (1992) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz 600 SL R 129 (1992) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 Coupe C 140 (1993) | 569 Nm |
| Mercedes-Benz S 600 LWB V 140 (1994) | 569 Nm |
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