La Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic a 4 portes et 5 places. C'est un berline à roues motrices avant. Ce modèle est présenté pour l'année modèle 1998. Ce véhicule possède les dimensions suivantes: longueur - 4708.00 mm, largeur - 1793.00 mm, hauteur - 1388.00 mm. Par ailleurs, la longueur de l'empattement est de 2849.00 mm et les voies avant et arrière sont respectivement 1521.00 mm et 1446.00 mm. Le poids à vide de l'automobile est 1494 kg. La Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic dispose d'un moteur avec 4 cylindres et 3 soupapes par cylindre. Sa cylindrée est de 2088 cc, son type de distribution est simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC) et il a un turbo. Il est monté a l'avant de la voiture et il a un alignement transversale. Les cylindres du moteur sont arrangés en ligne. L'alésage du cylindre et la longuer de la course du piston sont respectivement 85.00 mm et 92.00 mm. Il a un taux de compression de 21.50:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut atteindre sont respectivement 81 kW / 111 ch à 4300 tr/min et 254 Nm à 2000 tr/min. Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). En 14.00 s le véhicule est capable de passer de 0 à 100 km/h. Il peut parcourir un kilomètre en 34.90 s et le quart de mile en 18.90 s. La surface de traînée de ce modèle est 0.6360 m2, la surface frontale et le coefficient de traînée sont respectivement 2.1200 m2 et 0.3. La Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic dispose d'une boîte de vitesses automatique avec 4 rapports. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 8.48 l/100 km, consommation en ville de 12.09 l/100 km et consommation de carburant sur route 6.46 l/100 km. La capacité du réservoir est 80.00 l. La quantité des émissions de CO2 est 225 g/km. Le type du mécanisme de direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique. Il faut 3.17 tours de volant pour aller de butée à butée. 195/65 R 15 est la dimension des pneus avant. Et à l'arrière, il y a pneus en 195/65 R 15. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les diamètres respectifs des disques de frein avant et arrière sont de 283.00 mm et 224.00 mm.
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Citroën, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Citroën C5 2.0 HDi (2000)
12.50 s
Citroën C5 Break 2.2 HDi Automatic (2001)
12.50 s
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
12.50 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
12.50 s
Citroën Xsara Picasso 1.8i 16V (1999)
12.60 s
Citroën BX19 TGD (1982)
12.70 s
Citroën XM Turbo SED (1989)
12.70 s
Citroën Xsara Estate HDi Automatic (2001)
12.70 s
Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006)
12.70 s
Citroën C4 Saloon 2.0 HDi (2007)
12.70 s
Citroën C4 1.4i 16v (2004)
12.80 s
Citroën C4 Coupe 1.4i 16v (2004)
12.80 s
Citroën C5 HDi 138 FAP BVA (2007)
12.80 s
Citroën AX 11 (1987)
12.90 s
Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001)
12.90 s
Citroën XM 2.1 Turbo D (1998)
12.90 s
Citroën C5 Tourer VTi 120 EGS (2011)
12.90 s
Citroën C5 Break 1.8 16V (2001)
13.00 s
Citroën Xsara 1.8i SX (1997)
13.10 s
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
13.10 s
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
13.10 s
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
13.10 s
Citroën C4 Saloon 1.6i 16v (2007)
13.10 s
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
13.20 s
Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006)
13.20 s
Citroën C3 VTi 95 EGS (2009)
13.20 s
Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001)
13.30 s
Citroën C5 Tourer HDi 138 FAP BVA (2007)
13.30 s
Citroën C5 HDi 110 FAP (2007)
13.40 s
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
13.40 s
Citroën C3 Picasso VTi 95 (2008)
13.40 s
Citroën C2 1.4 HDi (2003)
13.50 s
Citroën C1 1.0i (2005)
13.70 s
Citroën C3 HDi 70 (2009)
13.70 s
Citroën Grand C4 Picasso HDi Automatic (2006)
13.80 s
Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000)
13.90 s
Citroën GS Birotor (1973)
14.00 s
Citroën C5 Tourer HDi 110 FAP (2007)
14.00 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
14.00 s
Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993)
14.10 s
Citroën Xsara 1.4i X (1997)
14.10 s
Citroën C2 1.4i SX (2003)
14.10 s
Citroën C3 1.4i (2001)
14.20 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Break (1998)
14.20 s
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
14.20 s
Citroën C2 1.1i (2003)
14.40 s
Citroën C5 1.8 16V Automatic (2000)
14.60 s
Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008)
14.70 s
Citroën BX16 Break Athena (1992)
14.80 s
Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi (1999)
14.90 s
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
15.20 s
Citroën DS 21 (1966)
15.20 s
Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001)
15.30 s
Citroën Xsara 1.8i SX Automatic (1997)
15.40 s
Citroën C3 1.4 HDi (2001)
15.40 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
15.40 s
Citroën C3 Pluriel HDi 70 (2006)
16.10 s
Citroën Xsara Picasso 1.6i (1999)
16.50 s
Citroën C3 1.1i (2009)
16.50 s
Citroën GS X (1980)
17.00 s
Citroën C3 1.4i Automatic (2001)
17.70 s
Citroën AX 10 E (1987)
17.90 s
Citroën ID 19 (1956)
19.40 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Volkswagen Golf 1.5 Automatic (1974)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 CD C 123 (1981)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 D Turbodiesel W 123 (1981)
14.00 s
Alfa Romeo 33 1.8 TD (1989)
14.00 s
Volkswagen Golf 1.8 CL Typ 330 (A3) (1991)
14.00 s
Mitsubishi Pajero V6 Super Select GLS Wagon SHR (1992)
14.00 s
Renault Twingo (1993)
14.00 s
Opel Tigra 1.4 Automatic (1994)
14.00 s
Renault Laguna Nevada 1.9 dTi Automatic (1995)
14.00 s
Audi A6 1.9 TDi Tiptronic C5 (1997)
14.00 s
Volkswagen Golf 1.4 (1997)
14.00 s
Opel Corsa 1.2 Easytronic (2000)
14.00 s
VAZ Lada 112 110 (2000)
14.00 s
VAZ Lada Samara 1.5i 2115 Saloon 2108 (2000)
14.00 s
Opel Omega Caravan 2.0 16v Automatic (2000)
14.00 s
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI (2001)
14.00 s
Opel Zafira 2.0 DTI 16V (2002)
14.00 s
Hyundai Accent CRTD GSI (2003)
14.00 s
Fiat Panda 1.2 (2003)
14.00 s
Zhonghua Passenger Car 2.4 Automatic (2003)
14.00 s
Opel Signum 2.0 DTI (2003)
14.00 s
Skoda Fabia Combi 1.4 TDI-PD (2005)
14.00 s
Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI-PD (2005)
14.00 s
Opel Signum 1.9 CDTi (2005)
14.00 s
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatic (2006)
14.00 s
Mazda 2 1.3 (2007)
14.00 s
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16v Automatic (2007)
14.00 s
Peugeot 107 2-Tronic (2008)
14.00 s
Nissan Pixo (2009)
14.00 s
Volkswagen Polo 1.6 TDI (2009)
14.00 s
BMW 3200 CS Coupe (1962)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Roadster W 188 II (1956)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Cabriolet A W 188 II (1956)
14.00 s
Mercedes-Benz 300 Sc Coupe W 188 II (1956)
14.00 s
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
14.00 s
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