La Citroën DS3 HDi 90 FAP est un hayon à roues motrices avant. Elle a 5 places et 3 portes. 2009 est la première année de fаbrication du modèle. Ce véhicule possède les gabarits suivants: longueur - 3947.00 mm, largeur - 1716.00 mm, hauteur - 1457.00 mm. Par ailleurs, la longueur de l'empattement est de 2452.00 mm et les voies avant et arrière sont respectivement 1465.00 mm et 1466.00 mm. Le poids à vide est 1154 kg. Le moteur de la Citroën DS3 HDi 90 FAP est du type simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC) avec turbo. Il est à 4 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et sa capacité est de 1560 cc. Il est monté a l'avant de la voiture et mis d'une façon transversale par rapport à sa longueur. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. Les cylindres ont un alésage de 75.00 mm et la course du piston est 88.30 mm. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut développer sont respectivement 231 Nm à 1750 tr/min et 68 kW / 93 ch à 4000 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à rampe commune. Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). Le véhicule accélère et de 0 à 100 km/h en 11.30 s. Il est capable de couvrir 1 km en 33.00 s. Ce modèle a un coefficient de traînée de 0.31. La Citroën DS3 HDi 90 FAP dispose d'une boîte manuelle à 5 vitesses. La consommation de carburant mixte de l'automobile est 3.99 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 3.42 l/100 km et la consommation en ville est 4.88 l/100 km. Le volume du réservoir de carburant est 48.00 l. La quantité de CO2 émise est 104 g/km. Le véhicule possède un boîtier de direction du type à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. Le nombre de tours de volant de butée à butée est 3.1. Le système de suspension avant du modèle est équipé de suspension indépendante, jambe de force MacPherson et à l'arrière - poutre de torsion. En outre, il a des roues avant de dimension 195/55 R 16. 195/55 R 16 est la taille des pneus à l'arrière. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés.
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009) - couple maximal - autres modèles
Le couple maximal du moteur de Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009). Information sur d'autres modèles de Citroën, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Citroën ZX 1.9D Turbo (1992) | 201 Nm |
| Citroën Xantia 1.9 TurboDiesel VSX (1993) | 201 Nm |
| Citroën C3 1.4 HDi 16v (2001) | 201 Nm |
| Citroën C5 2.0i 16v (2004) | 201 Nm |
| Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004) | 201 Nm |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004) | 201 Nm |
| Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004) | 201 Nm |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 201 Nm |
| Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 201 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006) | 201 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006) | 201 Nm |
| Citroën C4 2.0i 16v (2007) | 201 Nm |
| Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2007) | 201 Nm |
| Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2007) | 201 Nm |
| Citroën C4 Saloon 2.0i 16v (2007) | 201 Nm |
| Citroën C4 Saloon 2.0i 16v Automatic (2007) | 201 Nm |
| Citroën C5 2.0 16V (2007) | 201 Nm |
| Citroën C5 2.0 16V Automatic (2007) | 201 Nm |
| Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi (1999) | 205 Nm |
| Citroën CX 25 GTi (1984) | 207 Nm |
| Citroën CX 25 Pallas (1985) | 207 Nm |
| Citroën CX 25 Pallas Automatic (1985) | 207 Nm |
| Citroën CX 25 Prestige (1985) | 207 Nm |
| Citroën CX 25 Prestige Automatic (1985) | 207 Nm |
| Citroën CX 25 TRi Break (1985) | 207 Nm |
| Citroën CX 25 TRi Break Automatic (1985) | 207 Nm |
| Citroën CX 25 Diesel Turbo Break (1974) | 215 Nm |
| Citroën CX 25 Diesel Turbo (1985) | 215 Nm |
| Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004) | 215 Nm |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004) | 215 Nm |
| Citroën Xsara Picasso HDi 92 (2005) | 216 Nm |
| Citroën C3 Picasso HDi 90 (2008) | 216 Nm |
| Citroën C3 HDi 90 (2009) | 216 Nm |
| Citroën XM 2.0i Turbo (1989) | 224 Nm |
| Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991) | 224 Nm |
| Citroën SM (1970) | 231 Nm |
| Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009) | 231 Nm |
| Citroën DS3 HDi 90 FAP 99g (2009) | 231 Nm |
| Citroën C3 HDi 90 FAP (2009) | 231 Nm |
| Citroën Xantia Activa Turbo (1996) | 233 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989) | 235 Nm |
| Citroën XM SD Turbo Break (1991) | 235 Nm |
| Citroën XM Turbo SED (1989) | 235 Nm |
| Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001) | 235 Nm |
| Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001) | 235 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 (1989) | 239 Nm |
| Citroën XM 3.0i V6 Break (1989) | 239 Nm |
| Citroën C5 Break HDi 110 DPSF (2004) | 239 Nm |
| Citroën C5 HDi 110 DPSF (2004) | 239 Nm |
| Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Nm |
| Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006) | 239 Nm |
| Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP (2006) | 239 Nm |
| Citroën Grand C4 Picasso HDi (2006) | 239 Nm |
| Citroën C3 Picasso HDi 110 FAP (2008) | 239 Nm |
| Citroën DS3 THP 150 (2009) | 239 Nm |
| Citroën XM Turbo Automatic (1998) | 239 Nm |
| Citroën XM Turbo Break (1998) | 239 Nm |
| Citroën XM Turbo (1998) | 239 Nm |
| Citroën C5 THP 155 (2011) | 239 Nm |
| Citroën C5 THP 155 Automatic (2011) | 239 Nm |
| Citroën C5 Tourer THP 155 (2011) | 239 Nm |
| Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011) | 239 Nm |
| Citroën DS4 THP 155 (2010) | 239 Nm |
| Citroën DS5 THP 155 (2011) | 239 Nm |
| Citroën SM Automatic (1970) | 246 Nm |
| Citroën C5 2.0 HDi (2000) | 250 Nm |
| Citroën C5 2.0 HDi Automatic (2000) | 250 Nm |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi (2001) | 250 Nm |
| Citroën C5 Break 2.0 HDi Automatic (2001) | 250 Nm |
Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009) - couple maximal - modèles d'autres marques
Le couple maximal du moteur de Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche couple maximal.
| Ford Custom (1972) | 231 Nm |
| Ford Galaxie 500 Hardtop (1972) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz 300 SD W 116 (1979) | 231 Nm |
| Jeep Cherokee (1979) | 231 Nm |
| Opel Monza (1979) | 231 Nm |
| Opel Monza 3.0 (1979) | 231 Nm |
| Opel Monza 3.0 Automatic (1979) | 231 Nm |
| Opel Senator (1979) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz 300 CD C 123 (1981) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz 300 D Turbodiesel W 123 (1981) | 231 Nm |
| BMW 325e E30 (1982) | 231 Nm |
| Talbot Tagora SX (1982) | 231 Nm |
| Toyota Celica Supra (1983) | 231 Nm |
| Toyota Celica XX 2000 S Turbo (1985) | 231 Nm |
| Pontiac Fiero GT (1985) | 231 Nm |
| Mazda 929 2.0 V6 Turbo (1986) | 231 Nm |
| Porsche 944 S (1986) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 W 201 (1987) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Automatic W 201 (1987) | 231 Nm |
| Chevrolet Celebrity (1987) | 231 Nm |
| Chrysler Le Baron (1987) | 231 Nm |
| Renault 25 V6 Baccara (1988) | 231 Nm |
| Oldsmobile Cutlass International Series (1988) | 231 Nm |
| Pontiac Grand Prix SE (1988) | 231 Nm |
| BMW M3 E30 (1988) | 231 Nm |
| BMW M3 Cabrio E30 (1988) | 231 Nm |
| Buick Regal Custom (1988) | 231 Nm |
| Volvo 940 SE Turbo (1990) | 231 Nm |
| Honda Accord Vigour (1991) | 231 Nm |
| Honda Accord Vigour Automatic (1991) | 231 Nm |
| Bertone Freeclimber 2.7i (1992) | 231 Nm |
| Lancia Kappa 2.4 (1994) | 231 Nm |
| Audi A6 2.4 C5 (1996) | 231 Nm |
| Audi A6 2.4 quattro C5 (1996) | 231 Nm |
| Audi A6 2.4 quattro Tiptronic C5 (1996) | 231 Nm |
| Audi A6 2.4 Tiptronic C5 (1996) | 231 Nm |
| Chrysler Cirrus LXi (1996) | 231 Nm |
| Audi A4 2.4 B5 (1997) | 231 Nm |
| Audi A4 2.4 quattro B5 (1997) | 231 Nm |
| Audi A4 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 231 Nm |
| Audi A4 Avant 2.4 B5 (1997) | 231 Nm |
| Audi A4 Avant 2.4 quattro B5 (1997) | 231 Nm |
| Audi A4 Avant 2.4 Tiptronic B5 (1997) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet A 208 (1998) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Cabriolet Automatic A 208 (1998) | 231 Nm |
| Volvo S80 2.4 (1998) | 231 Nm |
| Volvo S80 2.4 Automatic (1998) | 231 Nm |
| Hyundai Sonata GLS 2.5 V6 (1998) | 231 Nm |
| Saab 9-3 2.0 Turbo Automatic (1999) | 231 Nm |
| Audi A4 2.4 multitronic B6 (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate S 203 (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Estate Automatic S 203 (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz C 200 Kompressor Sports Coupe Automatic CL 203 (2000) | 231 Nm |
| Ford Contour SVT (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz E 200 W 210 (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz E 200 Automatic W 210 (2000) | 231 Nm |
| Kia Magentis 2.5 V6 (2000) | 231 Nm |
| Volvo S60 2.4 (2000) | 231 Nm |
| Volvo S60 2.4 Automatic (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R 170 (2000) | 231 Nm |
| Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor Automatic R 170 (2000) | 231 Nm |
| Mazda 323F 2.0 Turbodiesel (2001) | 231 Nm |
| Audi A4 Avant 2.4 multitronic B6 (2001) | 231 Nm |
| Volvo C70 Convertible 2.0T (2001) | 231 Nm |
| Volvo C70 Convertible 2.0T Automatic (2001) | 231 Nm |
| Volvo C70 Coupe 2.0T (2001) | 231 Nm |
| Volvo C70 Coupe 2.0T Automatic (2001) | 231 Nm |
| Opel Vectra 2.0 DTI (2001) | 231 Nm |
| Opel Vectra 2.0 DTI 16V (2001) | 231 Nm |
| Opel Vectra 2.0 DTI 16V Hatchback (2001) | 231 Nm |
| Opel Vectra Caravan 2.0 DTI 16V (2001) | 231 Nm |
| MG ZT 160 (2001) | 231 Nm |
| Citroën DS3 HDi 90 FAP (2009) | 231 Nm |
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