La Peugeot 207 1.6 16v Turbo est munie d'une carosserie du type hayon à roues motrices avant. Elle a 5 places et 3 portes. Ce modèle est sorti en 2006. Ce véhicule еst d'une longueur et d'une largeur respectivement 4030.00 mm et 1749.00 mm. Il a 1473.00 mm de hauteur. Encore, construit sur un empattement de 2541.00 mm, il a une voie avant de 1474.00 mm et une voie arrière de 1470.00 mm. 1280 kg est son poids à vide. Le moteur de la Peugeot 207 1.6 16v Turbo a un turbo et 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est du type double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) et sa capacité est de 1598 cc. Il a une orientation transversale et il est fitted a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. L'alésage du cylindre est 77.00 mm et la course du piston est d'une longueur de 85.80 mm. Le taux de compression des pistons est 10.50:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut atteindre sont respectivement 239 Nm à 1400 tr/min et 110 kW / 150 ch à 5800 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection directe d'essence. Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). Le véhicule еst capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 8.10 s. Il couvre le quart de mile en 15.90 s et un kilomètre en 29.40 s. Le modèle a une surface frontale de 2.1200 m2 et un coefficient de traînée 0.31. Comme suit la surface de traînée est 0.6572 m2. La Peugeot 207 1.6 16v Turbo a une boîte manuelle à 5 vitesses. Le rapport de vitesses est 0.86:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.79:1. Cette automobile a une consommation de carburant en ville de 9.27 l/100 km, consommation mixte de 7.02 l/100 km et consommation de carburant sur route 5.56 l/100 km. La capacité du réservoir est 50.00 l. La quantité des émissions de CO2 est 166 g/km. Le mécanisme de direction utilisé est du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. La suspension des roues avant utilise barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et la suspension des roues arrière inclut ressorts hélicoïdaux, barre de torsion. L'essieu avant est équipé de roues en 205/45 R 17. Les pneus à l'arrière sont de taille 205/45 R 17.
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Peugeot, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Peugeot 205 Turbo 16 (1984) | 6.00 s |
Peugeot RC Diamonds (2002) | 6.00 s |
Peugeot RC Spades (2002) | 6.00 s |
Peugeot 308 RC Z (2007) | 7.00 s |
Peugeot 207 RC (2007) | 7.10 s |
Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 7.30 s |
Peugeot 405 T 16 (1993) | 7.40 s |
Peugeot 206 RC (2003) | 7.40 s |
Peugeot RCZ 200 THP (2009) | 7.60 s |
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009) | 7.70 s |
Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 7.70 s |
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) | 8.00 s |
Peugeot 309 GTi 1.9 16v (1992) | 8.00 s |
Peugeot RCZ 156 THP (2009) | 8.00 s |
Peugeot 607 3.0 V6 (2000) | 8.10 s |
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 8.10 s |
Peugeot 406 SV 3.0 (1999) | 8.20 s |
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 8.20 s |
Peugeot 308 1.6 THP (2008) | 8.30 s |
Peugeot 207 SW RC (2010) | 8.30 s |
Peugeot 206 GTI 2.0-16V (2001) | 8.40 s |
Peugeot 407 Coupe V6 (2005) | 8.40 s |
Peugeot 407 3.0 V6 (2008) | 8.40 s |
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 8.40 s |
Peugeot 205 GTi 1.9 (1992) | 8.50 s |
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007) | 8.50 s |
Peugeot 405 MI-16 (1987) | 8.60 s |
Peugeot 508 THP 156 (2010) | 8.60 s |
Peugeot 607 V6 HDi (2004) | 8.70 s |
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005) | 8.70 s |
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) | 8.70 s |
Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 8.70 s |
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008) | 8.70 s |
Peugeot RCZ HDi 163 (2009) | 8.70 s |
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007) | 8.80 s |
Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 8.80 s |
Peugeot 605 SV (1989) | 8.90 s |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 9.00 s |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008) | 9.00 s |
Peugeot 407 2.2 (2008) | 9.00 s |
Peugeot RCZ 156 THP Automatic (2009) | 9.00 s |
Peugeot 207 CC 1.6 THP 16v (2006) | 9.10 s |
Peugeot 407 2.0 (2008) | 9.10 s |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 9.10 s |
Peugeot 308 1.6 THP Automatic (2010) | 9.10 s |
Peugeot 307 2.0 XS (2001) | 9.20 s |
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Porsche 911T (1972) | 8.10 s |
Mercedes-Benz 500 SE W 126 (1979) | 8.10 s |
Mercedes-Benz 500 SL R 107 (1981) | 8.10 s |
Mercedes-Benz 500 SEL V 126 (1981) | 8.10 s |
Volkswagen Golf GTi 16v Typ 330 (A3) (1986) | 8.10 s |
Mercedes-Benz 300 CE C 124 (1987) | 8.10 s |
Mercedes-Benz 300 CE-24 C 124 (1989) | 8.10 s |
Honda Legend Coupe (1990) | 8.10 s |
Lancia Thema 3.0 ie V6 (1992) | 8.10 s |
Jaguar XJ6 3.2 Sport (1994) | 8.10 s |
Audi S6 Automatic (1995) | 8.10 s |
Audi A6 2.8 C5 (1996) | 8.10 s |
Jaguar XJ-S 4.0 Coupe Automatic (1996) | 8.10 s |
Alfa Romeo 166 2.0 V6 Turbo (1998) | 8.10 s |
Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet A 208 (1998) | 8.10 s |
Audi A4 1.8T B5 (1999) | 8.10 s |
Audi TT Roadster 1.8T (1999) | 8.10 s |
Renault Laguna II 3.0 V6 Saloon Automatic (2000) | 8.10 s |
BMW 730i E65 (2001) | 8.10 s |
Mercedes-Benz ML 400 CDI W 163 (2001) | 8.10 s |
BMW 525i E39 (2002) | 8.10 s |
BMW 530d Touring E39 (2002) | 8.10 s |
Audi A8 3.7 (2002) | 8.10 s |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sports Coupe CL 203 (2002) | 8.10 s |
Renault Espace IV 3.5 V6 (2002) | 8.10 s |
Renault Grand Espace IV 3.5 V6 (2002) | 8.10 s |
Volvo S60 AWD (2002) | 8.10 s |
Volkswagen Touareg V8 (2003) | 8.10 s |
Opel Vectra Caravan 3.2 V6 (2003) | 8.10 s |
BMW X3 3.0i Automatic E83 (2003) | 8.10 s |
Volvo XC70 (2003) | 8.10 s |
BMW 525d E60 (2004) | 8.10 s |
Audi A6 2.7 TDI C6 (2004) | 8.10 s |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor W 203 (2004) | 8.10 s |
Mercedes-Benz C 230 Kompressor Sportcoupe CL 203 (2004) | 8.10 s |
BMW 325xi Automatic E90 (2005) | 8.10 s |
Audi A4 Cabriolet 2.0 TFSI (2005) | 8.10 s |
Mercedes-Benz C 320 CDI W 203 (2005) | 8.10 s |
Mercedes-Benz E 320 CDI Estate 4MATIC S 211 (2005) | 8.10 s |
Mercedes-Benz S 320 CDI W 221 (2005) | 8.10 s |
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 8.10 s |
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