Le style de carrosserie de Dodge Viper SRT-10 Coupe еst un coupé à roues motrices arrière, qui a 2 places et 2 portes. Ce modèle est produit pour la première fois en 2005. La longueur du véhicule est 4459.00 mm. Sa largeur et sa hauteur respectives sont de 1911.00 mm et de 1234.00 mm. En outre, l'empattement, la voie avant et la voie arrière sont comme suit 2511.00 mm, 1566.00 mm et 1548.00 mm. Son poids à vide est 1546 kg. Le moteur de la Dodge Viper SRT-10 Coupe a un aspiration de l'air, une capacité de 8285 cc et type de distribution soupapes en tête (moteur culbuté, OHV). Il est équipé de 10 cylindres avec 2 soupapes par cylindre. Il est monté a l'avant de la voiture et mis d'une façon longitudinale par rapport à sa longueur. Les cylindres du moteur sont arrangés en V. La course du piston est 100.60 mm et l'alésage du cylindre est 102.40 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 9.60:1. La puissance maximale que le moteur peut produire est 373 kW / 508 ch à 5600 tr/min et le couple maximal est 712 Nm à 4200 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection multipoint (MPFI). Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). La surface de frontale de ce modèle est 1.7900 m2, la surface de traînée et le coefficient de traînée sont respectivement 0.6981 m2 de 0.39. La Dodge Viper SRT-10 Coupe est muni d'une boîte manuelle à 6 vitesses. 0.50:1 est le rapport de transmission. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.07:1. Le réservoir de carburant a une capacité de 70.00 l. La direction utilisée est à pignon et crémaillère à assistance électrique. 2.4 est le nombre de tours de volant de butée à butée. Le système de suspension avant du modèle est équipé de ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante et à l'arrière - barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante. Les paramètres des jantes avant sont 10J x 18. Les jantes arrière sont des paramètres suivantes: 13J x 19. Par ailleurs, il a des pneus avant de taille Michelin Pilot P275/35 ZR 18. Michelin Pilot P345/30 ZR 19 est la dimensions des pneus à l'arrière. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein avant ont un diamètre de 335.00 mm, et le diamètre des disques de frein arrière est 335.00 mm.
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005). Information sur d'autres modèles de Dodge, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Dodge Charger SE (2010) | 218 kW / 297 ch |
Dodge Charger SXT Blacktop (2012) | 224 kW / 305 ch |
Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012) | 224 kW / 305 ch |
Dodge Challenger SE (2010) | 227 kW / 309 ch |
Dodge Charger R/T (2005) | 254 kW / 346 ch |
Dodge Magnum R/T (2005) | 254 kW / 346 ch |
Dodge Magnum R/T AWD (2006) | 254 kW / 346 ch |
Dodge Charger R/T AWD (2006) | 254 kW / 346 ch |
Dodge Magnum R/T Performance Group (2006) | 261 kW / 356 ch |
Dodge Hemi 8 (2001) | 263 kW / 358 ch |
Dodge Challenger R/T Automatic (2008) | 276 kW / 375 ch |
Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009) | 277 kW / 377 ch |
Dodge Challenger R/T (2008) | 280 kW / 381 ch |
Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968) | 280 kW / 381 ch |
Dodge Charger Daytona (1969) | 280 kW / 381 ch |
Dodge Charger Daytona Automatic (1969) | 280 kW / 381 ch |
Dodge Viper (1989) | 298 kW / 406 ch |
Dodge Viper R/T10 (1995) | 309 kW / 421 ch |
Dodge Charger SRT8 (2005) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Magnum SRT8 (2005) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Challenger Concept (2006) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Challenger SRT8 (2008) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Dart Hemi (1968) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Charger Daytona Hemi (1969) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969) | 317 kW / 431 ch |
Dodge Viper GTS (1996) | 336 kW / 457 ch |
Dodge Viper RT/10 (1997) | 336 kW / 457 ch |
Dodge Challenger SRT8 392 (2010) | 350 kW / 476 ch |
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010) | 350 kW / 476 ch |
Dodge Viper SRT-10 (2003) | 373 kW / 508 ch |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 373 kW / 508 ch |
Dodge Viper SRT10 ACR (2007) | 447 kW / 608 ch |
Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007) | 447 kW / 608 ch |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Audi RS6 plus (2004) | 353 kW / 480 ch |
Porsche 911 Turbo 997 (2006) | 353 kW / 480 ch |
Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006) | 353 kW / 480 ch |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG C 209 (2006) | 353 kW / 480 ch |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Cabriolet A 209 (2006) | 353 kW / 480 ch |
Aston Martin Rapide (2006) | 353 kW / 480 ch |
Porsche 911 Turbo Cabriolet 997 (2007) | 353 kW / 480 ch |
Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 (2007) | 353 kW / 480 ch |
Nissan GT-R (2007) | 353 kW / 480 ch |
Marcos TSO GT2 (2005) | 354 kW / 482 ch |
Porsche 911 GT2 996 (2003) | 355 kW / 483 ch |
Nissan GT-R SpecV R35 (2009) | 356 kW / 485 ch |
Caparo T1 (2006) | 358 kW / 487 ch |
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate Performance Package Plus S 204 (2009) | 358 kW / 487 ch |
Mercedes-Benz C 63 AMG Performance Package Plus W 204 (2009) | 358 kW / 487 ch |
Mercedes-Benz C 63 AMG with Performance Package W 204 (2011) | 358 kW / 487 ch |
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate with Performance Package S 204 (2011) | 358 kW / 487 ch |
Ferrari F430 (2004) | 360 kW / 490 ch |
Ferrari F430 F1 (2004) | 360 kW / 490 ch |
Ferrari F430 Spider F1 (2005) | 360 kW / 490 ch |
Ferrari California 30 F1 (2012) | 360 kW / 490 ch |
Ferrari 550 Maranello (1996) | 362 kW / 492 ch |
Ferrari 550 Barchetta (2000) | 362 kW / 492 ch |
Pininfarina Rossa (2000) | 362 kW / 492 ch |
Vector M12 (1996) | 365 kW / 497 ch |
Aston Martin Virage Coupe (2011) | 365 kW / 497 ch |
Aston Martin Virage Volante (2011) | 365 kW / 497 ch |
Lamborghini Diablo (1990) | 367 kW / 499 ch |
Lamborghini Diablo VT (1993) | 367 kW / 499 ch |
Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (2002) | 368 kW / 501 ch |
Mercedes-Benz S 55 AMG (2002) | 368 kW / 501 ch |
Mercedes-Benz S 55 AMG L (2002) | 368 kW / 501 ch |
Mercedes-Benz S 600 (2002) | 368 kW / 501 ch |
Mercedes-Benz SL 600 R 230 (2002) | 368 kW / 501 ch |
Lamborghini Gallardo (2003) | 368 kW / 501 ch |
Peugeot 907 (2004) | 368 kW / 501 ch |
Fisker Latigo CS (2005) | 368 kW / 501 ch |
Fisker Tramonto (2005) | 368 kW / 501 ch |
Audi Q7 V12 TDI quattro (2006) | 368 kW / 501 ch |
Spyker C12 Zagato (2007) | 368 kW / 501 ch |
Porsche Cayenne Turbo (2007) | 368 kW / 501 ch |
Mercedes-Benz G 55 AMG G 463 (2007) | 368 kW / 501 ch |
Audi R8 V12 TDi (2008) | 368 kW / 501 ch |
Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Porsche 911 Turbo PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Porsche 911 Turbo Sport Chrono 997 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Porsche 911 Turbo Sport Chrono PDK 997 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Porsche Panamera Turbo 970 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Porsche Panamera Turbo Sports Chrono Package 970 (2009) | 368 kW / 501 ch |
Audi A8 L W12 quattro (2010) | 368 kW / 501 ch |
Porsche 911 GT3 RS 4.0 997 (2011) | 368 kW / 501 ch |
Jaguar XJ-220 (1991) | 373 kW / 508 ch |
Koenigsegg CC (1997) | 373 kW / 508 ch |
Italdesign Twenty-Twenty (2001) | 373 kW / 508 ch |
Ford GT40 Concept (2002) | 373 kW / 508 ch |
Ascari KZ1 (2003) | 373 kW / 508 ch |
BMW M5 E60 (2004) | 373 kW / 508 ch |
BMW M6 E63 (2004) | 373 kW / 508 ch |
BMW M6 Convertible E64 (2005) | 373 kW / 508 ch |
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005) | 373 kW / 508 ch |
Bentley Arnage T (2006) | 373 kW / 508 ch |
Ford Mustang Giugiaro Concept (2006) | 373 kW / 508 ch |
Ford Shelby GT500 (2006) | 373 kW / 508 ch |
Ford Shelby GT500 Convertible (2006) | 373 kW / 508 ch |
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series C 209 (2007) | 373 kW / 508 ch |
Wiesmann GT MF5 (2007) | 373 kW / 508 ch |
BMW M5 Touring E61 (2007) | 373 kW / 508 ch |
Caterham 7 RST-V8 Levante (2008) | 373 kW / 508 ch |
Bentley Azure T (2008) | 373 kW / 508 ch |
Rapier SL-C Superlite Coupe (2009) | 373 kW / 508 ch |
Jaguar XFR X250 (2009) | 373 kW / 508 ch |
Audi Avus quattro (1991) | 374 kW / 509 ch |
Jaguar XJ-13 (1964) | 374 kW / 509 ch |
Mercedes-Benz ML 63 AMG W 164 (2006) | 375 kW / 510 ch |
Mercedes-Benz R 63 AMG T 251 (2006) | 375 kW / 510 ch |
Mercedes-Benz R 63 AMG 4MATIC T 251 (2006) | 375 kW / 510 ch |
Mercedes-Benz R 63 AMG L 4MATIC T 251 (2006) | 375 kW / 510 ch |
Mercedes-Benz R 63 AMG LWB T 251 (2006) | 375 kW / 510 ch |
Ferrari 430 Scuderia (2007) | 375 kW / 510 ch |
Ferrari Scuderia Spider 16M (2008) | 375 kW / 510 ch |
HSV W427 (2008) | 375 kW / 510 ch |
Jaguar XJ V8 S/C Supersport X351 (2009) | 375 kW / 510 ch |
Jaguar XJ V8 S/C Supersport LWB X351 (2009) | 375 kW / 510 ch |
Jaguar XKR Convertible X150 (2009) | 375 kW / 510 ch |
Jaguar XKR Coupe X150 (2009) | 375 kW / 510 ch |
Chevrolet Corvette Z06 C6 (2005) | 377 kW / 513 ch |
Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo (2007) | 377 kW / 513 ch |
Spadaconcept Codatronca Turismo Sportivo Veloce (2007) | 377 kW / 513 ch |
Bentley Mulsanne (2009) | 377 kW / 513 ch |
Chevrolet Corvette 427 Convertible Collectors Edition C6 (2012) | 377 kW / 513 ch |
Mercedes-Benz CLS 63 AMG C 219 (2006) | 378 kW / 514 ch |
Mercedes-Benz E 63 AMG W 211 (2006) | 378 kW / 514 ch |
Mercedes-Benz E 63 AMG Estate S 211 (2006) | 378 kW / 514 ch |
Ferrari 575M Maranello (2002) | 379 kW / 516 ch |
Ferrari 575M Maranello F1 (2002) | 379 kW / 516 ch |
Lamborghini Diablo SV (1996) | 380 kW / 517 ch |
Mercedes-Benz SL 55 AMG R 230 (2006) | 380 kW / 517 ch |
Mercedes-Benz Concept Ocean Drive (2007) | 380 kW / 517 ch |
Aston Martin DBS (2007) | 380 kW / 517 ch |
Aston Martin DBS Volante (2009) | 380 kW / 517 ch |
Aston Martin DBS Volante Touchtronic (2009) | 380 kW / 517 ch |
Aston Martin V12 Vantage (2009) | 380 kW / 517 ch |
Mercedes-Benz CL 600 C 216 (2010) | 380 kW / 517 ch |
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series C 204 (2011) | 380 kW / 517 ch |
Leblanc Caroline GTR (1999) | 382 kW / 520 ch |
Ferrari F50 (1995) | 383 kW / 521 ch |
Lamborghini Gallardo SE (2005) | 383 kW / 521 ch |
Lamborghini Gallardo Spyder (2005) | 383 kW / 521 ch |
Porsche Cayenne Turbo S (2006) | 383 kW / 521 ch |
Audi S8 (2011) | 383 kW / 521 ch |
Mercedes-Benz SL 73 AMG R 129 (1999) | 386 kW / 525 ch |
Mercedes-Benz S 63 AMG W 221 (2006) | 386 kW / 525 ch |
Mercedes-Benz S 63 L AMG V 221 (2006) | 386 kW / 525 ch |
Audi R8 V10 (2008) | 386 kW / 525 ch |
Audi R8 V10 R-Tronic (2008) | 386 kW / 525 ch |
Mercedes-Benz SL 63 AMG R 230 (2008) | 386 kW / 525 ch |
Audi R8 Spyder (2009) | 386 kW / 525 ch |
Audi R8 Spyder R-Tronic (2009) | 386 kW / 525 ch |
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