Accueil Peugeot 407 407 SW 2.0

La Peugeot 407 SW 2.0 dispose d'une carrosserie du type break (familiale) à roues motrices avant. Elle est avec 5 portes et 5 places. Ce modèle est disponible sur le marché depuis 2008. Les mesures du véhicule sont respectivement: longueur - 4765.00 mm, largeur - 1812.00 mm et hauteur - 1461.00 mm. Par ailleurs, construit sur un châssis de dimension de 2725.00 mm, il a une voie avant de 1559.00 mm de longueur et une voie arrière de 1519.00 mm. 1457 kg est le poids à vide de l'automobile. La Peugeot 407 SW 2.0 est équipée d'un moteur avec une capacité de 1997 cc. Il a un type de distribution de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC), aspiration de l'air et 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est installé a l'avant de la voiture et mis d'une façon transversale par rapport à sa longueur. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. Les cylindres ont un alésage de 85.00 mm et la longueur de la course du piston est 88.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 10.80:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut produire sont respectivement 103 kW / 141 ch à 6000 tr/min et 201 Nm à 4000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection multipoint (MPFI). carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. Le véhicule va de 0 à 100 km/h en 9.50 s. Son temps sur un kilomètre est 31.20 s. La Peugeot 407 SW 2.0 a une boîte manuelle à 5 vitesses. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 8.26 l/100 km, consommation sur route de 6.46 l/100 km et consommation de carburant en ville 11.30 l/100 km. Le volume du réservoir est 66.00 l. La quantité de CO₂ dégagée еst 196 g/km. La direction du véhicule est du type à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. 205/60 R 16 V est la dimension des roues avant. Les pneus à l'arrière sont de taille 205/60 R 16 V. Le véhicule utilise un système de freinage avant à freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés.