La Peugeot 107 est munie d'une carosserie du type hayon à roues motrices avant. Elle a 5 places et 5 portes. En 2005 ce modèle est présenté pour la première fois. La longueur du véhicule еst 3430.00 mm. Il est de 1630.00 mm de largeur et 1465.00 mm de hauteur. Encore, la longueur de l'empattement est de 2339.00 mm, de la voie avant est de 1420.00 mm et de la voie arrière - de 1409.00 mm. Le poids à vide est 790 kg. La Peugeot 107 est équipée d'un moteur avec une capacité de 998 cc et il a un aspiration de l'air, double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC) et 3 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est fitted a l'avant de la voiture et il a un alignement transversale. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. L'alésage du cylindre est 71.00 mm et la longuer de la course du piston est 84.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 10.50:1. Le moteur produit une puissance maximale de 50 kW / 68 ch à 6000 tr/min et un couple maximal de 92 Nm à 3600 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection électronique (EFI). Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). La Peugeot 107 a une boîte de vitesses manuelle avec 5 rapports. 0.85:1 est le rapport de transmission. De plus, 3.55:1 est le rapport de démultiplication finale. La consommation de carburant en ville de l'automobile est 5.45 l/100 km, la consommation de carburant sur route est 4.10 l/100 km et la consommation mixte est 4.55 l/100 km. La capacité du réservoir de carburant est 35.00 l. Les émissions de CO2 dégagées sont 109 g/km. Le système de direction du véhicule inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. Le nombre de tours que le volant peut effectuer de butée à butée est 3.3. 4.5J x 14 sont les cotes principales des jantes avant. A l'arrière, les jantes sont des cotes principales suivantes: 4.5J x 14. En plus, le marquage des roues avant dit 155/65 R 14. Les roues à l'arrière sont de taille 155/65 R 14. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Le diamètre des freins à disques avant est 247.00 mm et celui des freins à disques arrière est 200.00 mm.
Peugeot 107 (2005) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Peugeot 107 (2005). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Peugeot 104 GL6 (1979) | 43 kW / 59 ch |
Peugeot 504 Diesel (1978) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 504 Diesel Estate (1978) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 309 1.1 (1985) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 206 SW 60 (2005) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 44 kW / 60 ch |
Peugeot 205 GRD (1983) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 205 SR 1.4 (1983) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 106 XR 1.1 (1991) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 206 1.1 XR (1998) | 45 kW / 62 ch |
Peugeot 404 (1960) | 46 kW / 63 ch |
Peugeot 304 (1974) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 304 Estate (1974) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 305 1.3 (1978) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 305 GLD (1985) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 305 SRD (1985) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 309 1.3 (1985) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 404/8 Confort (1968) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 403 Saloon (1955) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 403 Family Saloon (1955) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 403 Station Wagon (1955) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 403 (1955) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 404 Commerciale Luxe (1963) | 48 kW / 66 ch |
Peugeot 104 ZS Coupe (1975) | 49 kW / 67 ch |
Peugeot Peugette (1976) | 49 kW / 67 ch |
Peugeot 104 S (1979) | 49 kW / 67 ch |
Peugeot 107 (2005) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 207 1.4 HDi (2006) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 107 2-Tronic (2008) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 206+ 1.4 HDi (2009) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 208 1.0 VTi A9 (2012) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 208 1.4 e-HDi A9 (2012) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 208 1.4 HDi A9 (2012) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 404 Berline Diesel (1972) | 51 kW / 69 ch |
Peugeot 1007 HDi 70 (2004) | 51 kW / 69 ch |
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 HDi (2012) | 51 kW / 69 ch |
Peugeot 504 Family Diesel (1974) | 52 kW / 71 ch |
Peugeot 405 1.9 GLD (1987) | 52 kW / 71 ch |
Peugeot 206 1.9 D (1998) | 52 kW / 71 ch |
Peugeot 301 1.2 (2012) | 53 kW / 72 ch |
Peugeot 404 Berline Gran Tourisme (1972) | 54 kW / 74 ch |
Peugeot 504 Estate (1975) | 54 kW / 74 ch |
Peugeot 305 SR (1978) | 54 kW / 74 ch |
Peugeot 307 1.4 (2001) | 54 kW / 74 ch |
Peugeot 404 C Coupe Super Luxe (1968) | 54 kW / 74 ch |
Peugeot 404 Break Super Luxe (1968) | 54 kW / 74 ch |
Peugeot 304S Cabriolet (1972) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 304S (1974) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 304S Coupe (1974) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 306 (1993) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 405 1.4 GL (1993) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 1007 75 (2004) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 207 1.4 8v (2006) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 207 SW 1.4 (2007) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 206+ 1.4 (2009) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 206 SD 1.4 (2005) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 207 Compact Sedan 1.4 (2012) | 55 kW / 75 ch |
Peugeot 309 1.4 SX (1985) | 56 kW / 76 ch |
Peugeot 107 (2005) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Peugeot 107 (2005). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Triumph Spitfire II (1970) | 50 kW / 68 ch |
Ford Taunus (1970) | 50 kW / 68 ch |
Fiat 128 Rally (1971) | 50 kW / 68 ch |
Alfa Romeo Alfasud ti (1973) | 50 kW / 68 ch |
Alfa Romeo Alfasud Sprint Ti (1974) | 50 kW / 68 ch |
Otosan Anadol STC-16 (1974) | 50 kW / 68 ch |
VAZ Lada Riva 1200 L (1974) | 50 kW / 68 ch |
Daihatsu Charade Turbo (1979) | 50 kW / 68 ch |
Honda City PRO 1200 R (1982) | 50 kW / 68 ch |
LTI FX 4 S (1982) | 50 kW / 68 ch |
Innocenti Turbo De Tomaso (1982) | 50 kW / 68 ch |
Fiat X1/9 (1982) | 50 kW / 68 ch |
Fiat Regata 70 (1983) | 50 kW / 68 ch |
Toyota Hilux 2200 Diesel LWB (1984) | 50 kW / 68 ch |
Toyota Hilux Diesel SWB (1984) | 50 kW / 68 ch |
Ford Sierra 2300 GL Diesel (1984) | 50 kW / 68 ch |
Ford Sierra 2300 GL Diesel Estate (1984) | 50 kW / 68 ch |
Hyundai Pony 1.3 GL (1985) | 50 kW / 68 ch |
Hyundai Pony 1.3 GL 4-dr (1985) | 50 kW / 68 ch |
Fiat Regata 70 Weekend (1985) | 50 kW / 68 ch |
Subaru Justy (1996) | 50 kW / 68 ch |
Volkswagen Golf 1.9 SDI (1997) | 50 kW / 68 ch |
Volkswagen Golf 1.9 SDI Variant (1999) | 50 kW / 68 ch |
Toyota Yaris (1999) | 50 kW / 68 ch |
Seat Ibiza 1.9 SDi (2000) | 50 kW / 68 ch |
Citroën C3 1.4 HDi (2001) | 50 kW / 68 ch |
Ford Fiesta 1.3 (2001) | 50 kW / 68 ch |
Ford Fiesta TDCi (2001) | 50 kW / 68 ch |
Mazda 2 1.4 DI Turbo (2002) | 50 kW / 68 ch |
Mazda 2 1.4 DI Turbo Automatic (2002) | 50 kW / 68 ch |
Ford Fusion (2002) | 50 kW / 68 ch |
Nissan March 10b (2002) | 50 kW / 68 ch |
Daihatsu Copen Active Top (2003) | 50 kW / 68 ch |
Mitsubishi i (2003) | 50 kW / 68 ch |
Skoda Octavia 1.9 SDI (2003) | 50 kW / 68 ch |
Skoda Octavia Combi 1.9 SDI (2003) | 50 kW / 68 ch |
Peugeot 107 (2005) | 50 kW / 68 ch |
Toyota Aygo (2005) | 50 kW / 68 ch |
Citroën C1 1.0i (2005) | 50 kW / 68 ch |
Renault Clio III 1.5 dCi (2005) | 50 kW / 68 ch |
Nissan Note 1.5 Turbodiesel (2005) | 50 kW / 68 ch |
Skoda Fabia 1.4 (2006) | 50 kW / 68 ch |
Skoda Fabia Combi 1.4 (2006) | 50 kW / 68 ch |
Skoda Fabia Sedan 1.4 (2006) | 50 kW / 68 ch |
Renault Modus 1.5 dCi 70 (2006) | 50 kW / 68 ch |
Mazda 2 1.4 I MZ-CD (2007) | 50 kW / 68 ch |
Chery A1 1.1 (2007) | 50 kW / 68 ch |
Tata Indica V2 DLX Turbo (2007) | 50 kW / 68 ch |
Chery QQ3 1.1 (2007) | 50 kW / 68 ch |
Chery QQ6 1.1 (2007) | 50 kW / 68 ch |
Fiat Uno Sempre (2007) | 50 kW / 68 ch |
Suzuki Alto (2008) | 50 kW / 68 ch |
Suzuki Alto Automatic (2008) | 50 kW / 68 ch |
BYD F1 (2008) | 50 kW / 68 ch |
Ford Fiesta 1.4 TDCi (2008) | 50 kW / 68 ch |
Toyota iQ (2008) | 50 kW / 68 ch |
Toyota iQ Multidrive (2008) | 50 kW / 68 ch |
Nissan Pixo (2009) | 50 kW / 68 ch |
Nissan Pixo Automatic (2009) | 50 kW / 68 ch |
Fairthorpe Electron Minor IIIA (1964) | 50 kW / 68 ch |
Riley 4/68 (1959) | 50 kW / 68 ch |
Austin A70 Hereford (1950) | 50 kW / 68 ch |
Alfa Romeo 20/30 hp ES Sport (1921) | 50 kW / 68 ch |
Bond Equipe GT4S (1966) | 50 kW / 68 ch |
Mercedes-Benz 180 c W 120 (1962) | 50 kW / 68 ch |
Renault 16 (1965) | 50 kW / 68 ch |
Wills Sainte Claire A-68 (1921) | 50 kW / 68 ch |
Isuzu Bellett 1500 (1968) | 50 kW / 68 ch |
Opel Rekord 1.5 (1966) | 50 kW / 68 ch |
Nash 681 Touring (1921) | 50 kW / 68 ch |
Toyota Yaris 1.0 (2010) | 50 kW / 68 ch |
DKW-Malzoni GT (1966) | 50 kW / 68 ch |
Chevrolet Spark 1.0 (2009) | 50 kW / 68 ch |
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