La Citroën C3 VTi 95 est un hayon à roues motrices avant, qui dispose de 5 portes et de 5 places. Ce modèle est fabriqué pour la première fois en 2009. Ce véhicule еst d'une longueur de 3942.00 mm et d'une largeur de 1727.00 mm. Sa hauteur est de 1523.00 mm. Par ailleurs, construit sur un empattement de dimension de 2465.00 mm, sa voie avant est 1465.00 mm alors que la voie arrière est 1466.00 mm. Le poids à vide est 1075 kg. Le moteur de la Citroën C3 VTi 95 a un aspiration de l'air, une capacité de 1397 cc et type de distribution double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est équipé de 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre. Il est fixé a l'avant de la voiture et il a un alignement transversale. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La longueur de la course du piston est 75.00 mm et les cylindres ont un alésage de 77.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 11.00:1. Le couple maximal et la puissance maximale que le moteur peut développer sont respectivement 134 Nm à 4000 tr/min et 70 kW / 95 ch à 6000 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection électronique (EFI). Le type du système de lubrification est carter d'huile (carter humide). Le véhicule est capable de passer de 0 à 100 km/h en 10.60 s. Il est capable de faire le quart de mile en 17.30 s et 1 km en 32.20 s. La Citroën C3 VTi 95 a une boîte manuelle à 5 vitesses. Cette automobile a une extra consommation de carburant en ville 4.77 l/100 km, consommation en ville de 7.58 l/100 km et consommation de carburant mixte de 5.78 l/100 km. Le réservoir de carburant est d'un volume de 50.00 l. La quantité de CO2 émise est 134 g/km. Le système de direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. Il faut 3.1 tours de volant pour aller de butée à butée. En plus, les pneus avant sont de dimension 185/65 R 15 T. À l'arrière, l'essieu est équipé de roues en 185/65 R 15 T. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Les disques de frein avant et arrière ont un diamètre de 266.00 mm et de 228.00 mm respectivement.
Citroën C3 VTi 95 (2009) - accélération de 0 à 100 km/h - autres modèles
Information sur le temps, nécessaire à Citroën C3 VTi 95 (2009) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur d'autres modèles de Citroën, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Citroën C4 2.0 HDi 16V (2004)
9.70 s
Citroën C4 Coupe 2.0 HDi 16V (2004)
9.70 s
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
9.80 s
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
9.80 s
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
9.80 s
Citroën DS3 HDi 110 FAP (2009)
9.80 s
Citroën C5 THP 155 Automatic (2011)
9.80 s
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001)
9.80 s
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
9.90 s
Citroën C-Triomphe (2007)
9.90 s
Citroën C3 HDi 110 FAP (2009)
9.90 s
Citroën C5 Break HDi 138 (2004)
10.00 s
Citroën C5 1.8i 16v (2006)
10.00 s
Citroën C5 HDi 173 FAP (2007)
10.00 s
Citroën C5 HDi 160 (2010)
10.00 s
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
10.10 s
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007)
10.10 s
Citroën C-Crosser (2007)
10.10 s
Citroën DS5 eHDi 160 FAP Automatic (2011)
10.10 s
Citroën ZX 2.0i Volcane (1992)
10.20 s
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
10.20 s
Citroën XM V6 Automatic (1998)
10.20 s
Citroën C5 Tourer HDi 160 (2010)
10.20 s
Citroën C5 Tourer THP 155 Automatic (2011)
10.20 s
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006)
10.30 s
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
10.40 s
Citroën C5 Tourer HDi 173 FAP (2007)
10.40 s
Citroën CX GTi (1977)
10.50 s
Citroën XM Turbo Break (1998)
10.50 s
Citroën CX 22 TRS (1989)
10.60 s
Citroën Xsara 1.8i 16V VTS (1997)
10.60 s
Citroën C5 2.0 HPi (2000)
10.60 s
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
10.60 s
Citroën C4 1.6i 16v (2004)
10.60 s
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v (2004)
10.60 s
Citroën C-Triomphe Automatic (2007)
10.60 s
Citroën DS3 VTi 95 (2009)
10.60 s
Citroën C3 VTi 95 (2009)
10.60 s
Citroën Xsara 1.8i 16V SX (1997)
10.70 s
Citroën XM V6 SX Break (1999)
10.70 s
Citroën C3 1.6 16V (2001)
10.70 s
Citroën C5 2.0 16V (2000)
10.80 s
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
10.80 s
Citroën Xsara Picasso HDi 110 (2004)
10.80 s
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
10.80 s
Citroën DS4 VTi 120 (2010)
10.80 s
Citroën XM 3.0i V6 Automatic (1989)
10.90 s
Citroën Xsara Coupe 1.6i 16v VTS (2000)
10.90 s
Citroën C2 1.6i 16v (2003)
10.90 s
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
10.90 s
Citroën DS3 VTi 120 Automatic (2009)
10.90 s
Citroën C3 VTi 120 Automatic (2009)
10.90 s
Citroën Xsara 1.6i 16v (2000)
11.00 s
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
11.00 s
Citroën C5 HDi 138 (2004)
11.00 s
Citroën C5 1.8 16V (2007)
11.00 s
Citroën C3 HDi 90 (2009)
11.00 s
Citroën CX Prestige Injection (1976)
11.10 s
Citroën AX 4X4 (1987)
11.10 s
Citroën ZX 1.9D Turbo (1992)
11.10 s
Citroën C6 HDi 173 FAP Automatic (2009)
11.10 s
Citroën Xsara Estate 1.6i 16v (2000)
11.20 s
Citroën C4 1.6 HDi 16V (2004)
11.20 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16V (2004)
11.20 s
Citroën C4 1.6 HDi 16v (2006)
11.20 s
Citroën C4 Coupe 1.6 HDi 16v (2006)
11.20 s
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
11.20 s
Citroën ZX 1.8i Furio (1992)
11.30 s
Citroën Xsara Coupe VTS HDi (2001)
11.30 s
Citroën C3 VTi 95 (2009) - accélération de 0 à 100 km/h - modèles d'autres marques
Information sur le temps, nécessaire à Citroën C3 VTi 95 (2009) pour accélérer de 0 à 100 km/h. Données sur modèles d'autres marques, ayant des temps d'accélération de 0 à 100 km/h identiques ou semblables.
Mercedes-Benz 280 W 114 (1973)
10.60 s
Mercedes-Benz 280 C W 114 (1973)
10.60 s
Mercedes-Benz 280 C 5-speed W 114 (1973)
10.60 s
Mercedes-Benz 230 CE C 124 (1987)
10.60 s
Mercedes-Benz 230 CE Automatic C 124 (1987)
10.60 s
Alfa Romeo 33 1.7 Sport Wagon 4X4 (1990)
10.60 s
BMW 520i 24v E34 (1990)
10.60 s
BMW 730i Automatic E32 (1990)
10.60 s
Fiat Tempra 2.0 Suite Weekend (1990)
10.60 s
BMW 525i 24v Automatic E34 (1991)
10.60 s
Volvo 480 ES (1992)
10.60 s
Audi 80 2.6 E Automatic Typ 89/B4 (1992)
10.60 s
Mercedes-Benz C 220 Automatic W 202 (1993)
10.60 s
Mazda MX-5 1.8i (1993)
10.60 s
Volkswagen Corrado 2.0 8v (1994)
10.60 s
Audi A4 Avant 2.5 TDi quattro Automatic B5 (1997)
10.60 s
Toyota Avensis 2.0 Automatic (1997)
10.60 s
Volkswagen Golf 1.9 TDi (1997)
10.60 s
Volvo S70 2.4 Automatic (1997)
10.60 s
Renault Clio II 1.6 Si (1998)
10.60 s
Volkswagen Golf 1.9 4Motion TDi (1998)
10.60 s
Audi A4 1.8 B5 (1999)
10.60 s
Renault Scenic 2.0 16v Automatic (1999)
10.60 s
Alfa Romeo 147 1.6 T. Spark (2000)
10.60 s
Peugeot 607 2.2 HDi (2000)
10.60 s
Mazda 6 Sport 2.0i MZR-CD (2001)
10.60 s
Renault Espace 3.0 V6 24V Automatic JE (2001)
10.60 s
Volkswagen Golf FSi (2001)
10.60 s
Ford Mondeo 2.0 Turbodiesel (2001)
10.60 s
Kia Shuma (2001)
10.60 s
BMW 318d E46 (2002)
10.60 s
BMW 520d E39 (2002)
10.60 s
Honda Accord 2.0 SE Automatic (2002)
10.60 s
Honda Accord 2.0 Sport Automatic (2002)
10.60 s
Renault Clio II 1.5 dCi Generation 2004 (2003)
10.60 s
Mercedes-Benz E 220 CDI Estate S 211 (2003)
10.60 s
Volvo S40 2.4 Automatic (2003)
10.60 s
Citroën C3 VTi 95 (2009)
10.60 s
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