La Dodge Challenger R/T Automatic est un 4 places, 2 portes coupé, qui dispose de roues motrices arrière. En 2010 ce modèle est présenté pour la première fois. Ce véhicule possède les gabarits suivants: longueur - 5021.00 mm, largeur - 1922.00 mm, hauteur - 1450.00 mm. Par ailleurs, la longueur de l'empattement est de 2945.00 mm et les voies avant et arrière sont respectivement 1600.00 mm et 1603.00 mm. Il a une garde au sol de 129.00 mm de hauteur. Le poids à vide de l'automobile est 1852 kg. La Dodge Challenger R/T Automatic dispose d'un moteur avec aspiration de l'air, une cylindrée de 5654 cc, 8 cylindres avec 2 soupapes par cylindre et soupapes en tête (moteur culbuté, OHV). Il est installé a l'avant de la voiture et mis d'une façon longitudinale par rapport à sa longueur. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en V. L'alésage du cylindre et la course du piston sont respectivement 99.50 mm et 90.90 mm. Le taux de compression des pistons est 10.50:1. Le moteur a une puissance maximale de 277 kW / 377 ch à 5200 tr/min et un couple maximal de 543 Nm à 4400 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection multipoint (MPFI). Le système de lubrification est du type carter d'huile (carter humide). Le modèle a un coefficient de traînée de 0.348 et une surface frontale 2.3800 m2. Comme suit la surface de traînée est 0.8282 m2. La Dodge Challenger R/T Automatic dispose d'une boîte de vitesses automatique avec 5 rapports. 0.83:1 est le rapport de transmission. De plus, 3.06:1 est le rapport de démultiplication finale. Le réservoir de carburant est d'une capacité de 72.40 l. Le mécanisme de direction du véhicule est du type à pignon et crémaillère à assistance électrique. 2.6 est le nombre de tours que le volant peut effectuer de butée à butée. 7.5 x 18 sont les paramètres des jantes avant. Les jantes arrière sont des cotes principales suivantes: 7.5 x 18. P235/55 R 18 est la dimension des pneus avant. P235/55 R 18 est la taille des pneus à l'arrière. Le freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le véhicule est équipé d'un système de freinage arrière à freins à disques ventilés. Le diamètre des disques de frein arrière est 320.00 mm et celui des disques de frein avant est 345.00 mm.
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Dodge Challenger R/T Automatic (2010). Information sur d'autres modèles de Dodge, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Dodge Powerbox (2001)
186 kW / 253 ch
Dodge Razor (2002)
186 kW / 253 ch
Dodge Charger SE (2005)
186 kW / 253 ch
Dodge Magnum SXT (2005)
186 kW / 253 ch
Dodge Magnum SXT AWD (2006)
186 kW / 253 ch
Dodge Challenger SE (2008)
186 kW / 253 ch
Dodge Dart 440 (1963)
186 kW / 253 ch
Dodge Charger SXT AWD (2006)
186 kW / 253 ch
Dodge Charger 3.5 SE (2007)
186 kW / 253 ch
Dodge Intrepid ES SXT (2004)
186 kW / 253 ch
Dodge Nitro 4.0 R/T (2007)
191 kW / 260 ch
Dodge Monaco V8 (1967)
201 kW / 274 ch
Dodge Avenger Heat (2010)
211 kW / 288 ch
Dodge Caliber SRT4 (2006)
213 kW / 290 ch
Dodge Monaco Station Wagon (1968)
216 kW / 294 ch
Dodge Monaco 500 (1968)
216 kW / 294 ch
Dodge Charger SXT (2011)
218 kW / 297 ch
Dodge Charger SXT Blacktop (2012)
224 kW / 305 ch
Dodge Charger SXT Blacktop AWD (2012)
224 kW / 305 ch
Dodge Charger R/T (2005)
254 kW / 346 ch
Dodge Magnum R/T (2005)
254 kW / 346 ch
Dodge Magnum R/T AWD (2006)
254 kW / 346 ch
Dodge Charger R/T AWD (2006)
254 kW / 346 ch
Dodge Magnum R/T Performance Group (2006)
261 kW / 356 ch
Dodge Hemi 8 (2001)
263 kW / 358 ch
Dodge Challenger R/T Automatic (2008)
276 kW / 375 ch
Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group (2009)
277 kW / 377 ch
Dodge Challenger R/T Automatic (2010)
277 kW / 377 ch
Dodge Challenger R/T (2008)
280 kW / 381 ch
Dodge Coronet 500 R/T Hardtop (1968)
280 kW / 381 ch
Dodge Charger Daytona (1969)
280 kW / 381 ch
Dodge Charger Daytona Automatic (1969)
280 kW / 381 ch
Dodge Viper (1989)
298 kW / 406 ch
Dodge Viper R/T10 (1995)
309 kW / 421 ch
Dodge Charger SRT8 (2005)
317 kW / 431 ch
Dodge Magnum SRT8 (2005)
317 kW / 431 ch
Dodge Challenger Concept (2006)
317 kW / 431 ch
Dodge Challenger SRT8 (2008)
317 kW / 431 ch
Dodge Challenger SRT8 Automatic (2008)
317 kW / 431 ch
Dodge Dart Hemi (1968)
317 kW / 431 ch
Dodge Charger Daytona Hemi (1969)
317 kW / 431 ch
Dodge Charger Daytona Hemi Automatic (1969)
317 kW / 431 ch
Dodge Viper GTS (1996)
336 kW / 457 ch
Dodge Viper RT/10 (1997)
336 kW / 457 ch
Dodge Challenger SRT8 392 (2010)
350 kW / 476 ch
Dodge Challenger SRT8 392 Automatic (2010)
350 kW / 476 ch
Dodge Viper SRT-10 (2003)
373 kW / 508 ch
Dodge Viper SRT-10 Coupe (2005)
373 kW / 508 ch
Dodge Viper SRT10 ACR (2007)
447 kW / 608 ch
Dodge Viper SRT-10 Convertible (2007)
447 kW / 608 ch
Dodge Challenger R/T Automatic (2010) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Dodge Challenger R/T Automatic (2010). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Buick GSX 455 Stage I (1970)
268 kW / 365 ch
Pontiac GTO 455 (1970)
268 kW / 365 ch
Mercedes-Benz S 600 Pullman VV 220 (2000)
269 kW / 366 ch
Mercedes-Benz CLK 55 AMG C 209 (2002)
269 kW / 366 ch
Mercedes-Benz C 55 AMG W 203 (2004)
269 kW / 366 ch
Mercedes-Benz C 55 AMG Estate S 203 (2004)
269 kW / 366 ch
Pontiac G8 GT (2007)
269 kW / 366 ch
Pontiac G8 GT Automatic (2007)
269 kW / 366 ch
Hyundai Equus VS460 (2009)
269 kW / 366 ch
Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 215 (1998)
270 kW / 368 ch
Mercedes-Benz S 600 V 220 (1998)
270 kW / 368 ch
Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet A 209 (2003)
270 kW / 368 ch
BMW 550i E60 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 550i Automatic E60 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 550i Touring E61 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 550i Touring Automatic E61 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 650i Coupe E63 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 650i Automatic E63 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 650i Cabriolet E63 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 650i Cabriolet Automatic E63 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 750i E65 (2005)
270 kW / 368 ch
BMW 750Li E66 (2005)
270 kW / 368 ch
FPV F6 Tornado (2005)
270 kW / 368 ch
FPV F6 Tornado Automatic (2005)
270 kW / 368 ch
FPV F6 Typhoon (2005)
270 kW / 368 ch
FPV F6 Typhoon Automatic (2005)
270 kW / 368 ch
Wiesmann GT (2005)
270 kW / 368 ch
Holden Commodore SS VE (2006)
270 kW / 368 ch
Holden Commodore SS Automatic VE (2006)
270 kW / 368 ch
BMW 650i Cabrio E64 (2007)
270 kW / 368 ch
BMW 650i Cabrio Automatic E64 (2007)
270 kW / 368 ch
BMW 650i Coupe Automatic E63 (2007)
270 kW / 368 ch
Ford Falcon G6E Turbo FG (2008)
270 kW / 368 ch
Ford Falcon XR6 Turbo FG (2008)
270 kW / 368 ch
Ford Falcon XR6 Turbo Automatic FG (2008)
270 kW / 368 ch
Lexus LS460 AWD (2010)
270 kW / 368 ch
Lexus LS460L AWD (2010)
270 kW / 368 ch
Chrysler 300C (2011)
271 kW / 369 ch
Chrysler 300C AWD (2011)
271 kW / 369 ch
Oldsmobile 4-4-2 Indy Pace Car (1970)
272 kW / 370 ch
Pontiac GTO Ram Air (1970)
272 kW / 370 ch
Chevrolet Corvette Stingray 454 Convertible Automatic (1971)
272 kW / 370 ch
Cadillac Fleetwood Eldorado Coupe (1971)
272 kW / 370 ch
Ford Taurus SHO (2009)
272 kW / 370 ch
Maserati 5000 GT AM103 (1963)
272 kW / 370 ch
Bizzarrini GT Strada 5300 (1965)
272 kW / 370 ch
Lincoln Continental (1969)
272 kW / 370 ch
Pontiac GTO (1966)
272 kW / 370 ch
Oldsmobile 98 Luxury Sedan (1966)
272 kW / 370 ch
Ford Flex EcoBoost AWD (2012)
272 kW / 370 ch
Ford Taurus SHO Performance Package (2012)
272 kW / 370 ch
Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ360 (2006)
273 kW / 372 ch
Audi A8 4.2 FSI quattro (2009)
273 kW / 372 ch
Audi A8 L 4.2 FSI quattro (2010)
273 kW / 372 ch
Pontiac GTO The Judge Automatic (1969)
273 kW / 372 ch
Oldsmobile 4-4-2 W-30 (1970)
276 kW / 375 ch
Buick Electra 225 (1970)
276 kW / 375 ch
Pontiac GTO Ram Air IV (1970)
276 kW / 375 ch
Ford Mustang Mach 1 429 Cobra Jet (1970)
276 kW / 375 ch
Lamborghini Countach LP400 (1974)
276 kW / 375 ch
Lamborghini Countach LP400S (1977)
276 kW / 375 ch
b+b CW 311 (1978)
276 kW / 375 ch
Maserati 3200 GT (1998)
276 kW / 375 ch
Jaguar XJR (1998)
276 kW / 375 ch
Jaguar XKR Coupe X100 (1998)
276 kW / 375 ch
Maserati Buran (2000)
276 kW / 375 ch
McLaren M6 GT (1969)
276 kW / 375 ch
Lamborghini Miura P400S (1968)
276 kW / 375 ch
Buick Riviera (1969)
276 kW / 375 ch
Pontiac Grand Prix 428 (1969)
276 kW / 375 ch
Ford Torino Cobra (1970)
276 kW / 375 ch
Lamborghini P140 (1995)
277 kW / 377 ch
Dodge Challenger R/T Automatic (2010)
277 kW / 377 ch
Ford Mustang Mach 1 429 Super Cobra Jet (1972)
280 kW / 381 ch
Ferrari 365 GT/4 BB (1973)
280 kW / 381 ch
Lamborghini Countach LP500S (1982)
280 kW / 381 ch
Chevrolet Corvette ZR-1 (1988)
280 kW / 381 ch
Porsche 911 Turbo S 964 (1992)
280 kW / 381 ch
Mercedes-Benz E 60 AMG W 124 (1993)
280 kW / 381 ch
Mercedes-Benz SL 60 AMG R 129 (1993)
280 kW / 381 ch
Ferrari F355 (1994)
280 kW / 381 ch
Audi RS4 (1999)
280 kW / 381 ch
Porsche 911 GT3 996 (2003)
280 kW / 381 ch
Porsche 911 GT3 RS 996 (2003)
280 kW / 381 ch
Porsche 911 Club Coupe 997 (2005)
280 kW / 381 ch
Trident Iceni (2006)
280 kW / 381 ch
Lexus LS460 (2006)
280 kW / 381 ch
Lexus LS460 L (2006)
280 kW / 381 ch
Hyundai Genesis V8 (2008)
280 kW / 381 ch
Plymouth GTX Hardtop (1968)
280 kW / 381 ch
Chevrolet Camaro 396 Convertible L-78 (1966)
280 kW / 381 ch
Chevrolet Chevelle Hardtop (1967)
280 kW / 381 ch
Cadillac Eldorado (1967)
280 kW / 381 ch
Monteverdi 375 S (1967)
280 kW / 381 ch
Monteverdi High Speed 375 L (1967)
280 kW / 381 ch
Pontiac Catalina (1965)
280 kW / 381 ch
Oldsmobile Delta 88 (1967)
280 kW / 381 ch
Cadillac Fleetwood Brougham (1968)
280 kW / 381 ch
Cadillac Coupe De Ville (1968)
280 kW / 381 ch
Ferrari 365 P Speciale (1966)
280 kW / 381 ch
Oldsmobile Starfire Hardtop Coupe (1966)
280 kW / 381 ch
BMW 750d xDrive F01 (2012)
280 kW / 381 ch
BMW 750Ld xDrive F02 (2012)
280 kW / 381 ch
BMW M550d Touring xDrive F11 (2012)
280 kW / 381 ch
BMW M550d xDrive F10 (2012)
280 kW / 381 ch
BMW X5 M50d E70 (2012)
280 kW / 381 ch
BMW X6 M50d E71 (2012)
280 kW / 381 ch
Opel Lotus Omega (1990)
281 kW / 382 ch
Pininfarina Chronos (1991)
281 kW / 382 ch
Porsche Cayenne S Diesel (2012)
281 kW / 382 ch
Monteverdi Hai 375 SS (1970)
283 kW / 385 ch
Italdesign Nazca C2 (1991)
283 kW / 385 ch
BMW 850 CSi E31 (1992)
283 kW / 385 ch
Hyundai Euro-1 (1999)
283 kW / 385 ch
TVR Tuscan Speed Six (2000)
283 kW / 385 ch
MG ZT XPower 385 (2001)
283 kW / 385 ch
Aston Martin V8 Vantage (2005)
283 kW / 385 ch
Aston Martin V8 Vantage Roadster (2006)
283 kW / 385 ch
Porsche Cayenne S (2007)
283 kW / 385 ch
Porsche Cayenne S Tiptronic (2007)
283 kW / 385 ch
Caterham 7 RST-V8 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera 4S 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet PDK 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera 4S PDK 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera S 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Carrera S PDK 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Targa 4S 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Porsche 911 Targa 4S PDK 997 (2008)
283 kW / 385 ch
Jaguar XF 5.0L V8 X250 (2009)
283 kW / 385 ch
Jaguar XJ V8 X351 (2009)
283 kW / 385 ch
Jaguar XJ V8 LWB X351 (2009)
283 kW / 385 ch
Jaguar XK Convertible 5.0L V8 X150 (2009)
283 kW / 385 ch
Jaguar XK Coupe 5.0L V8 X150 (2009)
283 kW / 385 ch
Ford GT40 (1967)
283 kW / 385 ch
Lexus LS460L (2010)
283 kW / 385 ch
Vauxhall Monaro VXR (2004)
285 kW / 388 ch
Mercedes-Benz E 500 W 211 (2006)
285 kW / 388 ch
Mercedes-Benz E 500 4MATIC W 211 (2006)
285 kW / 388 ch
Mercedes-Benz E 500 Estate S 211 (2006)
285 kW / 388 ch
Mercedes-Benz E 500 Estate 4MATIC S 211 (2006)
285 kW / 388 ch
Mercedes-Benz E 500 Cabriolet A 207 (2009)
285 kW / 388 ch
Mercedes-Benz E 500 Coupe C 207 (2009)
285 kW / 388 ch
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