La Citroën XM SD Turbo Break est une automobile munie de carrosserie du style break (familiale) à roues motrices avant, qui a 5 places et 5 portes. Ce modèle est lancé sur le marché en 1991. Ce véhicule еst d'une longueur de 4963.00 mm. Il est 1794.00 mm de largeur et 1391.00 mm de hauteur. Par ailleurs, construit sur un empattement de dimension de 2849.00 mm, sa voie avant est 1521.00 mm alors que la voie arrière est 1447.00 mm. La garde au sol mesure 140.00 mm. L'automobile a un poids à vide de 1453 kg. Le moteur de la Citroën XM SD Turbo Break a une cylindrée de 2088 cc et il est à 4 cylindres avec 3 soupapes par cylindre. Il est du type simple arbre à cames en tête (SACT ou OHC) avec turbo. Il est monté a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. La configuration des cylindres au sein du moteur est en ligne. La course du piston est 92.00 mm et l'alésage du cylindre est 85.00 mm. Le taux de compression des pistons est 21.50:1. Le couple maximal que le moteur peut atteindre set 235 Nm à 2000 tr/min et la puissance maximale est 80 kW / 109 ch à 4300 tr/min. Cette automobile utilise un système d'alimentation à injection diesel. La Citroën XM SD Turbo Break est muni d'une boîte manuelle à 5 vitesses. Le rapport de transmission est 3.93:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 3.93:1. Cette automobile a une consommation de carburant mixte de 8.92 l/100 km, consommation en ville de 5.22 l/100 km et consommation de carburant sur route 6.90 l/100 km. Le réservoir de carburant est d'une capacité de 80.00 l. Le système de direction utilisé inclut pignon et crémaillère à assistance électrique. L'automobile a un diamètre de braquage de 12.50 m Par ailleurs, il a des pneus avant de taille 195/65 R 15 91H. 195/65 R 15 91H est la taille des pneus à l'arrière. Le freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le système de freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés.
Citroën XM SD Turbo Break (1991) - consommation de carburant mixte - autres modèles
Consommation de carburant mixte de Citroën XM SD Turbo Break (1991). Information sur les autres modèles Citroën avec la consommation mixte égale ou similaire. Les valeurs, présentées au tableau indiquent le nombre de litres de carburant (essence/diesel) consommés par le modèle concret de la marque Citroën, en parcourant 100 kilomètres en ville et sur route (consommation mixte).
Citroën C4 1.6i 16v Automatic (2004)
7.58 l
Citroën C4 Coupe 1.6i 16v Automatic (2004)
7.58 l
Citroën C5 1.8i 16v (2006)
7.58 l
Citroën C5 Break 1.8i 16v (2006)
7.58 l
Citroën XM 2.5 Turbo D VSX Break (1999)
7.69 l
Citroën C5 Break 2.0 HPi (2001)
7.69 l
Citroën XM 2.5 Turbo D (1998)
7.69 l
Citroën C4 2.0i 16v (2004)
7.80 l
Citroën C4 Coupe 2.0i 16v (2004)
7.80 l
Citroën C5 1.8 16V (2007)
7.91 l
Citroën C5 2.0i 16v (2004)
8.03 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v (2004)
8.03 l
Citroën C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
8.03 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
8.03 l
Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v (2006)
8.03 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v (2006)
8.03 l
Citroën C4 2.0i 16v Automatic (2004)
8.14 l
Citroën C5 Tourer 1.8 16V (2007)
8.14 l
Citroën C5 2.0 16V (2000)
8.26 l
Citroën C5 Break 2.0 16V (2001)
8.37 l
Citroën C5 V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
8.37 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V (2007)
8.48 l
Citroën C5 Tourer V6 HDi 208 FAP BVA (2007)
8.48 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Automatic (1998)
8.48 l
Citroën C5 2.0 16V Automatic (2000)
8.59 l
Citroën Xsara Picasso 2.0i 16v 138 Automatic (2003)
8.59 l
Citroën C5 2.0i 16v Automatic (2004)
8.59 l
Citroën C5 Break 2.0i 16v Automatic (2004)
8.59 l
Citroën C5 Break 2.0 16V Automatic (2001)
8.70 l
Citroën XM 2.1 Turbo D Break Automatic (1998)
8.70 l
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
8.92 l
Citroën XM Turbo SED (1989)
8.92 l
Citroën C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
8.92 l
Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v Automatic (2006)
8.92 l
Citroën C5 Tourer 2.0 16V BVA (2007)
9.04 l
Citroën C5 3.0 V6 (2000)
9.60 l
Citroën XM 2.0i 16v (1998)
9.60 l
Citroën XM 2.0i 16v Break (1998)
9.60 l
Citroën BX16 Break Athena (1992)
9.71 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 (2001)
9.82 l
Citroën Xantia 2.0i Turbo (2001)
9.93 l
Citroën C5 3.0i V6 (2004)
9.96 l
Citroën C5 Break 3.0i V6 (2004)
9.96 l
Citroën Xantia Estate 2.0i Turbo (2001)
10.07 l
Citroën C5 3.0 V6 Automatic (2000)
10.18 l
Citroën C5 Break 3.0 V6 Automatic (2001)
10.29 l
Citroën XM Turbo Automatic (1998)
10.40 l
Citroën XM Turbo Break (1998)
10.40 l
Citroën XM Turbo (1998)
10.40 l
Citroën C5 Tourer 3.0i V6 (2007)
10.62 l
Citroën XM 2.0i 16v Automatic (1998)
10.62 l
Citroën Xantia 1.6 LX (1993)
10.73 l
Citroën XM V6 (1998)
10.85 l
Citroën C6 3.0i V6 (2005)
11.19 l
Citroën C6 V6 HDi 208 (2005)
11.19 l
Citroën XM V6 SX Break (1999)
11.86 l
Citroën XM V6 Automatic (1998)
11.86 l
Citroën CX 20 RE (1989)
11.98 l
Citroën CX 22 RS Break (1989)
11.98 l
Citroën CX 22 TRS (1989)
11.98 l
Citroën XM 2.0i Turbo (1989)
12.65 l
Citroën XM 2.0i Turbo Break (1991)
12.65 l
Citroën CX 25 GTi Turbo 2 (1989)
13.77 l
Citroën CX 25 Prestige Turbo 2 (1989)
13.77 l
Citroën XM SD Turbo Break (1991) - consommation de carburant mixte - modèles d'autres marques
Consommation de carburant mixte de Citroën XM SD Turbo Break (1991). Données sur modèles d'autres marques avec la consommation mixte égale ou similaire par rapport à la consommation de Citroën XM SD Turbo Break (1991). Les valeurs, présentées au tableau indiquent le nombre de litres de carburant (essence/diesel) consommés par modèles d'autres marques, en parcourant 100 kilomètres en ville et sur route (consommation mixte)
BMW 324td E30 (1987)
8.92 l
Alfa Romeo 75 2.4 Turbo Diesel (1987)
8.92 l
Citroën XM SD Turbo Break (1991)
8.92 l
BMW 325td cat E36 (1992)
8.92 l
BMW 325td Touring cat E30 (1992)
8.92 l
Lotus Elan S2 (1994)
8.92 l
Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark 16v (1995)
8.92 l
Porsche Boxster 986 (1996)
8.92 l
Audi A8 2.5 TDi quattro (1997)
8.92 l
Volkswagen Golf 1.8 5V Automatic (1997)
8.92 l
BMW 320i E46 (2001)
8.92 l
Alfa Romeo GTV 1.8 Twin Spark (1998)
8.92 l
Volvo S80 2.4 (1998)
8.92 l
Volvo C70 Coupe (1999)
8.92 l
Volvo C70 Coupe Automatic (1999)
8.92 l
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark Selespeed (2000)
8.92 l
BMW 320Ci E46 (2000)
8.92 l
Volkswagen Beetle VR5 (2000)
8.92 l
Mercedes-Benz E 200 W 210 (2000)
8.92 l
Volvo S40 T4 (2000)
8.92 l
Mazda 6 2.3i MZR (2001)
8.92 l
Audi A6 2.5 TDI quattro Tiptronic C5 (2001)
8.92 l
Audi allroad quattro 2.5 TDI (2001)
8.92 l
Toyota Avensis Verso 2.0 VVT-i Automatic (2001)
8.92 l
Honda CR-V 2.0 (2001)
8.92 l
Renault Espace 2.0 16V JE (2001)
8.92 l
Subaru Impreza 2.0 GX (2002)
8.92 l
Subaru Impreza Wagon 2.0 GX (2002)
8.92 l
Fiat Multipla 100 16v Gpower SX (2002)
8.92 l
BMW Z4 2.5i E85 (2002)
8.92 l
Opel Zafira Comfort 2.2 16V (2002)
8.92 l
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 JTS (2003)
8.92 l
Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v CAE (2003)
8.92 l
Peugeot 307cc 2.0 Automatic (2003)
8.92 l
BMW 325ti Compact E46 (2003)
8.92 l
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2003)
8.92 l
Kia Sorento 2.5 CRDi Automatic (2003)
8.92 l
Opel Vectra 2.0 Turbo (2003)
8.92 l
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark (2004)
8.92 l
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