La Peugeot 607 2.0i HDi 16v est un berline, qui a 5 places, 4 portes et dispose de roues motrices avant. Ce modèle est sorti en 2008. Ce véhicule possède les gabarits suivants: longueur - 4901.00 mm, largeur - 1836.00 mm, hauteur - 1443.00 mm. Encore, construit sur un empattement de 2800.00 mm, il a une voie avant de 1528.00 mm et une voie arrière de 1530.00 mm. Il a une garde au sol de 140.00 mm de hauteur. L'automobile a un poids à vide de 1664 kg. La Peugeot 607 2.0i HDi 16v dispose d'un moteur avec une cylindrée de 1997 cc. Son type de distribution est de double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il est à 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et il a un turbo. Il est installé a l'avant et aligné d'une façon transversale de la longueur de la voiture. L'arrangement des cylindres au sein du moteur est en ligne. La longueur de la course du piston est 88.00 mm et les cylindres ont un alésage de 85.00 mm. Le rapport volumétrique des pistons est 17.60:1. Le couple maximal que le moteur peut développer est 321 Nm à 2000 tr/min et la puissance maximale est 100 kW / 136 ch à 4000 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à rampe commune. carter d'huile (carter humide) est le type du système de lubrification du moteur. Le véhicule sprinte de 0 à 100 km/h en 10.80 s. La modèle a une surface de traînée de 0.6160 m2, parce que son coefficient de traînée est 0.28 et sa surface frontale est 2.2000 m2. La boîte de Peugeot 607 2.0i HDi 16v est manuelle à 6 vitesses. Le rapport d'engrenage est 4.18:1. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4.18:1. Cette automobile a une consommation de carburant en ville de 8.14 l/100 km, consommation sur route de 5.00 l/100 km et consommation de carburant mixte de 6.12 l/100 km. Le réservoir de carburant a une capacité de 80.00 l. Le niveau des émissions de CO2 est 160 g/km. Le type du mécanisme de direction du véhicule est à pignon et crémaillère à assistance électrique variable. Il faut 3.3 tours de volant, afin qu'il peut aller de butée à butée. 7J x 17 sont les paramètres des jantes avant. A l'arrière, les jantes sont des paramètres suivantes: 7J x 17. 225/50 R 17 Y est la taille des roues avant. 225/50 R 17 Y est la taille des roues à l'arrière. Le système de freinage avant utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière du véhicule est équipé de freins à disques ventilés. Le diamètre des freins à disques avant est 330.00 mm et celui des freins à disques arrière est 290.00 mm.
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) - consommation de carburant en ville - autres modèles
La consommation de carburant en ville de Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008). Information sur les autres modèles Peugeot avec la consommation en ville égale ou similaire. Les valeurs, présentées au tableau indiquent le nombre de litres de carburant (essence/diesel) consommés par le modèle concret de la marque Peugeot, en parcourant 100 kilomètres en ville (vitesse 0-50 km/h).
Peugeot 309 GTi 1.9 (1987) | 6.12 l |
Peugeot 308 1.6 HDi FAP (2007) | 6.35 l |
Peugeot 308 SW 1.6 HDi 110 (2008) | 6.35 l |
Peugeot 207 CC 1.6 HDi 16v FAP (2006) | 6.57 l |
Peugeot 407 1.6 HDi (2007) | 6.79 l |
Peugeot 407 SW 1.6 HDi (2007) | 6.79 l |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 6.79 l |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 140 (2010) | 6.79 l |
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009) | 6.90 l |
Peugeot 301 1.2 (2012) | 7.02 l |
Peugeot 308 2.0 HDI FAP (2010) | 7.13 l |
Peugeot 407 SW 2.0 Diesel (2003) | 7.24 l |
Peugeot 308 2.0 HDi FAP (2007) | 7.24 l |
Peugeot 405 T 16 (1993) | 7.25 l |
Peugeot 308 SW 2.0 HDi (2008) | 7.36 l |
Peugeot 208 1.4 VTi A9 (2012) | 7.47 l |
Peugeot 407 2.0 Diesel (2003) | 7.69 l |
Peugeot 407 2.0 HDi (2008) | 7.69 l |
Peugeot 308 CC 2.0 HDI FAP 140 (2008) | 7.80 l |
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 7.80 l |
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 7.80 l |
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010) | 7.80 l |
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010) | 7.80 l |
Peugeot 207 1.4 16v 2-Tronic (2006) | 7.91 l |
Peugeot 407 SW 2.0 HDi (2008) | 7.91 l |
Peugeot 208 1.6 THP A9 (2012) | 7.91 l |
Peugeot 206+ 1.1 (2009) | 8.03 l |
Peugeot 407 2.2 HDi (2007) | 8.14 l |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 8.14 l |
Peugeot 207 1.4 VTi 16v (2007) | 8.14 l |
Peugeot 208 1.6 VTi A9 (2012) | 8.14 l |
Peugeot 207 SW 1.4 16v (2007) | 8.15 l |
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007) | 8.15 l |
Peugeot 508 SW VTi 120 (2010) | 8.15 l |
Peugeot 508 VTi 120 (2010) | 8.15 l |
Peugeot 207 1.4 8v (2006) | 8.37 l |
Peugeot 207 1.6 16v (2007) | 8.37 l |
Peugeot 207 1.4 16v (2006) | 8.48 l |
Peugeot 607 2.2 HDi (2006) | 8.48 l |
Peugeot 1007 75 (2004) | 8.59 l |
Peugeot 1007 110 2-Tronic (2007) | 8.59 l |
Peugeot 207 SW 1.6 16v (2007) | 8.59 l |
Peugeot 308 1.4 VTi (2010) | 8.59 l |
Peugeot 207i (2012) | 8.59 l |
Peugeot 206 1.6 XSi (2001) | 8.70 l |
Peugeot 207 CC 1.6 16v (2006) | 8.81 l |
Peugeot 207 SW 1.4 (2007) | 8.81 l |
Peugeot 301 1.6 (2012) | 8.81 l |
Peugeot 206 SD 1.4 (2005) | 8.92 l |
Peugeot 206+ 1.4 (2009) | 9.05 l |
Peugeot 1007 110 (2004) | 9.16 l |
Peugeot 308 1.6 GTi (2010) | 9.16 l |
Peugeot 207 1.6 16v Turbo (2006) | 9.27 l |
Peugeot 308 1.6 VTi (2007) | 9.27 l |
Peugeot 308 SW 1.4 VTi (2008) | 9.27 l |
Peugeot 308 1.6 THP (2010) | 9.27 l |
Peugeot 508 SW THP 156 (2010) | 9.27 l |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) - consommation de carburant en ville - modèles d'autres marques
La consommation de carburant en ville de Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008). Données sur modèles d'autres marques avec la consommation en ville égale ou similaire par rapport à la consommation de Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008). Les valeurs, présentées au tableau indiquent le nombre de litres de carburant (essence/diesel) consommés par modèles d'autres marques, en parcourant 100 kilomètres en ville (vitesse 0-50 km/h).
Mercedes-Benz 230 E W 123 (1979) | 8.14 l |
Mercedes-Benz 230 CE C 123 (1980) | 8.14 l |
Mercedes-Benz 300 TE 4MATIC S 124 (1987) | 8.14 l |
Mazda 929 3.0i (1987) | 8.14 l |
Mercedes-Benz 300 CE-24 C 124 (1989) | 8.14 l |
BMW 735i Automatic E32 (1990) | 8.14 l |
Opel Lotus Omega (1990) | 8.14 l |
Nissan Sunny GTi-R (1991) | 8.14 l |
Audi 80 Avant 2.6 E quattro Typ 89/B4 (1992) | 8.14 l |
Mercedes-Benz E 280 Automatic W 124 (1993) | 8.14 l |
Honda Civic 1.5i (1996) | 8.14 l |
Toyota Avensis Verso 2.0 D4-D (2001) | 8.14 l |
Volkswagen Golf Variant FSi (2001) | 8.14 l |
Citroën Xsara Coupe HDi Automatic (2001) | 8.14 l |
Citroën Xsara HDi Automatic (2001) | 8.14 l |
BMW 520d Touring E39 (2002) | 8.14 l |
Ford Ka (2002) | 8.14 l |
Seat Leon Sport FR 1.9 TDi 150 CV 4 (2002) | 8.14 l |
MG ZT 135 CDTi (2002) | 8.14 l |
Opel Tigra TwinTop 1.4 (2004) | 8.14 l |
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16v (2005) | 8.14 l |
BMW 320d Touring E91 (2005) | 8.14 l |
Cadillac BLS 1.9 TiD (2005) | 8.14 l |
Citroën C5 2.2 HDi (2006) | 8.14 l |
Renault Clio II Symbol 1.2 16v (2006) | 8.14 l |
Volkswagen CrossTouran 1.9 TDI DSG (2006) | 8.14 l |
Volkswagen Golf GT TDI DSG (2006) | 8.14 l |
Kia Magentis 2.0 CRDi (2006) | 8.14 l |
Fiat Sedici 1.9 Multijet 8v (2006) | 8.14 l |
Ford S-MAX 2.0 TDCi (2006) | 8.14 l |
BMW 120d Automatic E87 (2007) | 8.14 l |
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16v (2007) | 8.14 l |
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v (2007) | 8.14 l |
Mercedes-Benz C 220 CDI Estate S 204 (2007) | 8.14 l |
Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG (2007) | 8.14 l |
BMW 325d Automatic E90 (2008) | 8.14 l |
BMW 325d Cabrio E93 (2008) | 8.14 l |
BMW 325d Coupe Automatic E92 (2008) | 8.14 l |
BMW 330d Touring Automatic E91 (2008) | 8.14 l |
Peugeot 607 2.0i HDi 16v (2008) | 8.14 l |
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