La Peugeot 405 T 16 dispose d'une carrosserie du type berline à toutes roues motrices. Elle est avec 4 portes et 5 places. 1993 est l'année du lancement primaire du modèle. Ce véhicule est de 4406.00 mm longue, de 1714.00 mm large et de 1390.00 mm haute. Encore, la longueur de l'empattement est de 2670.00 mm. Celui de les voies avant et arrière sont respectivement de 1462.00 mm et de 1458.00 mm. Le poids à vide de l'automobile est 1341 kg. La Peugeot 405 T 16 dispose d'un moteur avec turbo, une cylindrée de 1998 cc, 4 cylindres avec 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête (DACT ou DOHC). Il a un alignement transversale et il est placé a l'avant de la voiture. Les cylindres du moteur sont configurés en ligne. La course du piston est 86.00 mm et les cylindres ont un alésage de 86.00 mm. Il a un taux de compression de 8.00:1. La puissance maximale et le couple maximal que le moteur peut atteindre sont respectivement 147 kW / 200 ch à 5000 tr/min et 293 Nm à 2600 tr/min. Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection. Le moteur est équipé d'un système de lubrification du type carter d'huile (carter humide). Le véhicule passe de 0 à 100 km/h en 7.40 s. Il peut couvrir le quart de mile en 14.90 s et un kilomètre en 27.80 s. Ce modèle a une surface de traînée de 0.6666 m2, sa surface frontale est 2.0200 m2 et le coefficient de traînée est 0.33. La boîte de Peugeot 405 T 16 est manuelle à 5 vitesses. 0.77:1 est le rapport de transmission. De plus, 2.87:1 est le rapport de démultiplication finale. La consommation de carburant sur route de l'automobile est 9.04 l/100 km, la consommation de carburant en ville est 7.25 l/100 km et la consommation mixte est 11.75 l/100 km. Le réservoir de carburant a un volume de 70.00 l. Le véhicule est muni d'un mécanisme de direction à pignon et crémaillère à assistance électrique. Le nombre de tours que le volant effectue de butée à butée est 3.05. La suspension des roues avant dispose de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, jambe de force MacPherson, et la suspension des roues arrière est équipé de barre anti-roulis (barre de stabilisation ou anti-dévers), suspension indépendante, bras tirés, barre de torsion. L'automobile a un diamètre de braquage de 11.40 m 6.5J x 16 sont les cotes principales des jantes avant. Les jantes arrière sont des cotes principales suivantes: 6.5J x 16. En plus, le marquage des roues avant est comme suit: 205/50 ZR 16. Et à l'arrière, les pneus sont de dimension 205/50 ZR 16. Le système de freinage avant du véhicule utilise freins à disques ventilés. Le freinage arrière est équipé de freins à disques ventilés. Les diamètres respectifs des freins à disques avant et arrière sont de 283.00 mm et 250.00 mm.
Peugeot 405 T 16 (1993) - puissance maximale - autres modèles
La puissance maximale du moteur de Peugeot 405 T 16 (1993). Information sur d'autres modèles de Peugeot, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Peugeot 604 GTi (1984)
116 kW / 158 ch
Peugeot 405 MI-16 (1987)
116 kW / 158 ch
Peugeot 505 Turbo Injection (1984)
119 kW / 162 ch
Peugeot 607 2.2 16V (2000)
119 kW / 162 ch
Peugeot 607 2.2 16V Automatic (2000)
119 kW / 162 ch
Peugeot 407 Coupe 2.2 (2005)
120 kW / 164 ch
Peugeot 407 2.2 (2008)
120 kW / 164 ch
Peugeot 407 2.2 Automatic (2008)
120 kW / 164 ch
Peugeot 407 SW 2.2 (2008)
120 kW / 164 ch
Peugeot 407 SW 2.2 Automatic (2008)
120 kW / 164 ch
Peugeot 407 Coupe 2.0 HDI (2009)
120 kW / 164 ch
Peugeot RCZ HDi 163 (2009)
120 kW / 164 ch
Peugeot 508 2.0 HDI FAP 163 (2010)
120 kW / 164 ch
Peugeot 508 SW 2.0 HDI FAP 163 (2010)
120 kW / 164 ch
Peugeot 605 SV (1989)
125 kW / 170 ch
Peugeot 306 GTi-6 (1996)
125 kW / 170 ch
Peugeot 306 Rallye (1998)
125 kW / 170 ch
Peugeot 607 2.2 HDi (2006)
125 kW / 170 ch
Peugeot 407 2.2 HDi (2007)
125 kW / 170 ch
Peugeot 407 SW 2.2 HDi (2007)
125 kW / 170 ch
Peugeot 505 V6 (1986)
127 kW / 173 ch
Peugeot RC Diamonds (2002)
128 kW / 174 ch
Peugeot 207 RC (2007)
128 kW / 174 ch
Peugeot 207 SW RC (2010)
128 kW / 174 ch
Peugeot 308 1.6 THP (2008)
129 kW / 176 ch
Peugeot 308 SW 1.6 THP (2008)
129 kW / 176 ch
Peugeot 206 RC (2003)
130 kW / 177 ch
Peugeot 307cc 2.0 180 (2003)
130 kW / 177 ch
Peugeot RC Spades (2002)
132 kW / 180 ch
Peugeot 406 Coupe (1997)
145 kW / 197 ch
Peugeot Nautilus (1997)
145 kW / 197 ch
Peugeot 406 SV 3.0 (1999)
145 kW / 197 ch
Peugeot 205 Turbo 16 (1984)
147 kW / 200 ch
Peugeot 605 SV 24v (1989)
147 kW / 200 ch
Peugeot 405 T 16 (1993)
147 kW / 200 ch
Peugeot RCZ 200 THP (2009)
147 kW / 200 ch
Peugeot 308 1.6 GTi (2010)
147 kW / 200 ch
Peugeot 607 V6 HDi (2004)
150 kW / 204 ch
Peugeot 407 Coupe 2.7 (2005)
150 kW / 204 ch
Peugeot 407 2.7 V6 HDi (2007)
150 kW / 204 ch
Peugeot 407 SW 2.7 V6 HDi (2007)
150 kW / 204 ch
Peugeot 508 2.2 HDI FAP 204 (2010)
150 kW / 204 ch
Peugeot 508 SW 2.2 HDI FAP 204 (2010)
150 kW / 204 ch
Peugeot 407 3.0 (2003)
154 kW / 209 ch
Peugeot 407 SW 3.0 (2003)
154 kW / 209 ch
Peugeot 407 Coupe V6 (2005)
155 kW / 211 ch
Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005)
155 kW / 211 ch
Peugeot 407 3.0 V6 (2008)
155 kW / 211 ch
Peugeot 407 SW 3.0 V6 (2008)
155 kW / 211 ch
Peugeot 607 3.0 V6 24v (2008)
155 kW / 211 ch
Peugeot 607 3.0 V6 (2000)
157 kW / 214 ch
Peugeot 607 3.0 V6 Automatic (2000)
157 kW / 214 ch
Peugeot 308 RC Z (2007)
160 kW / 218 ch
Peugeot 407 Coupe V6 3.0 HDi (2009)
177 kW / 241 ch
Peugeot 907 (2004)
368 kW / 501 ch
Peugeot 908 RC (2006)
515 kW / 701 ch
Peugeot 405 T 16 (1993) - puissance maximale - modèles d'autres marques
La puissance maximale du moteur de Peugeot 405 T 16 (1993). Information sur modèles d'autres marques, munis de moteurs atteignant la même ou proche puissance maximale.
Alfa Romeo Montreal (1970)
147 kW / 200 ch
BMW 3.0 Si E3 (1971)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 350 SL R 107 (1971)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 350 SLC Automatic C 107 (1971)
147 kW / 200 ch
BMW 3.0 CSL E9 (1972)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 350 SE W 116 (1972)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 350 SE Automatic W 116 (1972)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 350 SEL V 116 (1972)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 350 SEL Automatic V 116 (1972)
147 kW / 200 ch
BMW 3.3 Li Automatic E3 (1976)
147 kW / 200 ch
BMW 530 MLE E12 (1976)
147 kW / 200 ch
BMW 633 CSi E24 (1976)
147 kW / 200 ch
Porsche 911 Carrera 3.0 (1976)
147 kW / 200 ch
Alfa Romeo Alfetta GTV 2.6i V8 (1977)
147 kW / 200 ch
BMW 732i E23 (1979)
147 kW / 200 ch
Audi Quattro (1980)
147 kW / 200 ch
TVR 350i (1983)
147 kW / 200 ch
BMW 730i E32 (1986)
147 kW / 200 ch
BMW 730i Automatic E32 (1986)
147 kW / 200 ch
BMW M3 E30 (1986)
147 kW / 200 ch
Nissan Leopard F31 (1988)
147 kW / 200 ch
BMW M3 Cabrio E30 (1988)
147 kW / 200 ch
Lancia Delta HF Integrale 16v (1989)
147 kW / 200 ch
Irmscher GT (1989)
147 kW / 200 ch
Citroën XM 3.0i V6 24v (1989)
147 kW / 200 ch
Saab 9000 CD Turbo 16S 2.3 (1990)
147 kW / 200 ch
GAZ Tschaika (1990)
147 kW / 200 ch
Opel Omega 3.0i 24v Estate (1991)
147 kW / 200 ch
Honda Prelude Si VTEC (1991)
147 kW / 200 ch
Honda Prelude Si VTEC Automatic (1991)
147 kW / 200 ch
MVS Venturi Cabriolet (1991)
147 kW / 200 ch
Rover 220 Coupe Turbo (1992)
147 kW / 200 ch
Subaru Legacy 2.0 Turbo (1992)
147 kW / 200 ch
Subaru Legacy 2.0 Turbo Estate (1992)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 280 E W 124 (1993)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 280 E Limousine W 124 (1993)
147 kW / 200 ch
Mercedes-Benz 280 TE S 124 (1993)
147 kW / 200 ch
Peugeot 405 T 16 (1993)
147 kW / 200 ch
Nissan 200SX (1994)
147 kW / 200 ch
Mitsubishi FTO GPX (1994)
147 kW / 200 ch
Rover Vitesse Sport (1994)
147 kW / 200 ch
Toyota Cresta 2.5 Exceed G (1996)
147 kW / 200 ch
Toyota Cresta 2.5 Super Lucent Four (1996)
147 kW / 200 ch
Toyota Cresta 2.5 Super Lucent G (1996)
147 kW / 200 ch
Alfa Romeo GTV 2.0 Turbo (1997)
147 kW / 200 ch
Toyota MR2 G SW20 (1997)
147 kW / 200 ch
Toyota MR2 G Automatic SW20 (1997)
147 kW / 200 ch
Honda Accord SiR-T (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Celica Convertible (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Celica SS-II (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Celica SS-II Automatic (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Celica SS-III (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Celica SS-III Automatic (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Chaser 2.5 Avante JZX100 (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Chaser 2.5 Avante Four JZX105 (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Chaser 2.5 Avante Four G JZX105 (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Chaser 2.5 Avante G JZX100 (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Chaser 2.5 Tourer S JZX100 (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II 2.5 Grande (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II 2.5 Grande Four (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II 2.5 Tourer S (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II Qualis 2.5 (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II Qualis 2.5 4WD (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Pulsar VZ-R N1 (1998)
147 kW / 200 ch
Honda Saber 25v (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Skyline 25GT Coupe R34 (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Skyline 25GT Coupe Automatic R34 (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Skyline 25GT FOUR R34 (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Skyline 25GT FOUR Automatic R34 (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe R34 (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Skyline 25GT FOUR Coupe Automatic R34 (1998)
147 kW / 200 ch
Nissan Skyline 25GT-X R34 (1998)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II 2.5 Grande G JZX110 (2000)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II 2.5 Grande G Four JZX110 (2000)
147 kW / 200 ch
Toyota Mark II 2.5 Grande iR-S JZX110 (2000)
147 kW / 200 ch
Nissan Maxima QX SE (2000)
147 kW / 200 ch
Nissan Maxima QX SE Automatic (2000)
147 kW / 200 ch
Mazda Millenia 2.5 V6 25M (2000)
147 kW / 200 ch
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